沙北路沥青路面改造设计说明.docx

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1、沙北路沥青路面改造设计说明一、工程项目概况及任务来源1.1工程项目概况二、主要设计内容及依据2.1 设计内容道路改造-主要内容：沥青路面改造及附属设施等。工程量具体详施工设计图。2.2 设计依据（1）业主提供给我院的1：500地形图：（2）与业主签订的本项目的建设工程设计合同及设计任务书；（3）业主提供的现状道路及其它相关资料：三、设计采用的规范市政公用工程设计文件编制深度规定（2013版）城市道路交叉口设计规程（CJJI52-2010）城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2OO8）城市道路工程施工质量验收规范（DBJ50-078-2008）城市道路交通设施设计规范（GB50688-20

2、11）公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2017）四、现场踏勘调查本次罩面工程道路地处合川区合阳城街道办事处沙北路，沿线分布不同的居民，承担交通压力均为城市支路。既有道路路路基情况整体良好：部分道路存在病害，影响道路的使用。现有沥青路面面层存在破损严重（表面裂缝严重、局部凹陷、沉降、），噪音大、扬尘大、行车舒适性差等诸多缺点。附屈设施检查井盖破损及老化严重等。本次沥青路面改造，作为改造的民心工程，对改善道路交通状况，能提高道路的服务水明，提升街道的整体形象和城市美化，对推动街道的基础设施建设与经济发展有积极作用。设计标准道路名称道路等级路面设计轴裁设计使用年限沙北路支路（小M道路）BZZ

3、-IOO10年五、设计原则根据业主意见，道路平面线形维持现状。道路纵坡与旧路保持致，车行横坡（1%-2%）保持不变。沥青加铺方式（厚度、材料规格）的选择结合路侧地块与车行道间实际高差。道路功能等灵活选择，确保技术先进、经济合理、安全可靠、功能齐全，并充分注意道路与周边建筑等环境的有效衔接。对部分破损严重的路面全部凿除基层新建碎路基修复后，再整体推铺沥青混凝土面层。六、设计内容6.1、 路面罩面改造1、平纵面设计本工程是在既有的道路上进行路面单面设计，根据业主提供的1：500道路平面图，设计路段平面线形及纵坡不变。现有路面结构层为：20Cm厚硬基层+4Cm厚沥青面层。2、横断面设计本次罩面设计车

4、行道路幅宽度为22m,铺设至路边缘石边及小区出入口。本次设计中保持既有道路路幅不变，主要对车行道进行罩面改造。路拱采用三次抛物线路拱，平均横坡为1.5%.3.原碎路基层破损修复根据公路水泥混凝土路面养护技术规范，对原水泥险路面破损状况调查，依据现场踏勘资料采用相应处理措施。沥青罩面层前要先对破损沉降路基进行改造设计，结合现场实际情况，未破损及轻微破损碎路面作简单处理：对破损沉降严重处，需要即挖出旧水泥碎板，重新浇筑新的水泥碎板。沉陷、断板、严重龟裂；对产生结构性破损（如唧泥、松散、坑槽等）的税进行基层和面层挖补（整板块挖补）。对破坏路段，先围绕裂缝按一定长度和宽度用切割机割成矩形，凿除沉降破损

5、路面及基层，原沥青路面铳刨破损沥青面层4cm厚纵、横缝、轻微裂缝采用沥青灌缝材料进行灌缝处理。质量标准：压实度94%平整度12mm6.2、 道路附属设施1井盖道路路面检查井盖提升及更换，对既有铸铁检查井盖进行取出重新浇筑井座提升处理；对既有混凝土及复合井盖，按业主要求对检查井盖取出重新浇筑井座并提升。2 .标线沥青罩面后，道路按规范要求，划分车道线及道路标线，标线采用热熔漆，具体详施工图设计。3 .停车位规范非机动车停车位，采用地面标线划分停车区域，规范非机动车停车秩序，停车位划线由业主指定位置实施；4 .雨水口两侧雨水口，为考虑沥青罩面后，整体道路效果，对原有雨水篦（双壁雨水篦）统一更换为球

6、墨重型雨水篦，规格为250*70Omm*2其制作应符合相应行业标准。6.7、施工技术要求水泥混凝土路面的修补处理旧板换新板及混凝.上凿除破碎机械建议不用冲击锤，最好用人工配合空压机或小型凿岩机。局部维修混凝土块采用人破碎的办法破除旧混凝土块，并且应用切割机具把破碎部分与保留部分切割分离，确保保留部分不受损伤。整块换板维修可用液压镐凿除旧泡凝土板，应注意对相邻的影响，尽可能保留原有拉杆。在进行凿除作业前，应首先确定修复位置和范围，当破损混凝土块凿掉后，还需进行创面的清理。对原混凝上的创面，就将其上的松石和细料清理干净，最好用高压空气或高压水进行清洗，如果有锯缝，应将其凿毛，在使用风镐作业时，应注

7、意不损作留下部分的混凝土块。新浇的混凝土板块的强度不小于原来板块的设计强度，其材料要求、配合比，施工工艺质对局部松软路基进行换填碾压后，用C30碎基层修补重新浇筑基层，基层要平整，且横坡坡度应与路拱横坡一致。对原水泥股路面进行修补时，为保证该结构层的整体性和强度。（3）凹槽，对于一般性凹槽先进行槽内的清洗，然后对凹槽进行C30混凝土修补。错台：错台WICm的可用沥青砂填平，错台NICm的板块应将错台高出一侧的板块边缘50Cm范围内，按斜度削平至下沉板边缘平齐。（4）缩、胀缝清理.：施工时采用专门的横缝清缝机和纵缝清缝机进行清理，对全路段缩胀缝清理后，用沥青灌缝材料进行灌缝处理，以防雨水下渗。轻

8、微裂缝：对有轻微裂缝的板块采用沥青灌缝材料填塞裂缝。其它形式病害：其它一些非结构性破坏，只影响到原有路面行车舒适性的病害，如表面露骨、剥落、麻面等，路面加铺时此旧泡凝土路面做基层，对整个路面结构承载力及舒适性影响甚小，故不作处理。待水泥破路面修补合格，所有板缝处理后，在其上实施罩面。水泥碎路面挖补、碎板处理及罩面结构图等，作法详设计图中路面改造构造大样图。在整冶完毕的水泥混凝土路面上，对原有水泥砂路面的表面均应采用冼洗拉毛处理，凿毛深度不小于1cm,铺筑沥青混凝土加铺层。4 .加铺层设计结合现场对原沥青路面钻孔调查，原沥青路面为在既有混凝上路面上加铺了4cm厚沥青面层，现有路面沥青修补多次，且

9、目前表面裂纹较多，平整度较差，主要原因，该路段车流量较多，且货车出入量大，承受的交通量大，单层沥青不能满足要求，建议对沥青面层作加厚处理。对本项目路面改造方式为:对既有沥青路面面层铳刨4cm厚，利用原水泥混凝土路面作为路面基层，对破损严重部位修复基层后进行沥青罩面。路面改造结构层：4cm厚改性沥青AC/3C5cm厚改性沥青AC-20C改性乳化沥青粘层（091IKgm2）原路面沉降、凹陷段路基修复灌缝或填缝必须饱满、均匀、厚度一致并连续贯通，填缝料不得缺失、开裂和渗水。八、主要工程量具体详平面设计图。九、罩面材料要求及施工技术要求I、险恢复路面（碎弯拉强度4.5MPa）过渡路面面层设计为水泥磴路

10、面，按中等交通等级进行设计，碎其28d龄期的弯拉强度不得小于4.5Mpa。碎路面施工前必须先对基层进行验收，达到要求后方可施工面层。碎达到设计强度25%30%时应采用切缝机按设计要求切割。锯缝宽度不得大于5mm,硅在浇筑抹平后，应沿横坡方向采用机具压槽，压槽深度为1-2mm,纵缝为平缝，涂刷石油沥青二道。2材料a.水泥用于混凝土板的水泥应采用强度高，收缩性小，耐磨性强抗冻性好，多用复合硅酸盐水泥和道路硅酸盐水泥，强度等级不低于32.5,使用水泥应符合国家标准b.砂应采用洁净、坚硬的细砂。c.碎石碎石应质地坚硬、符合级配、最大粒径不应超过40mm,碎石应符合下表技术要求：项目技术要求飘粒级配筛孔

11、尺寸（mm）4020105累计筛余量（%）()-53(6575-9095-100空隙率（%）45石料强度等级23级压碎指标值（%）15针片状颗粒含量14-16硫化物及硫酸盐含量（折算为SO3）（%）1含泥量（冲洗法）（%）1量标准等应符合有关设计与施工规范的规定要求。混凝土拌和、运输混凝上板块维修采用商品混凝匕由专用的商品混凝上运输车运输。混凝土摊铺混凝土板块维修采用小型机具铺筑，摊铺前应对模板的位置和支撑稔固情况、传力杆、拉杆的安设进行全面检查。修曳破损基层，并洒水润湿，全面检测板厚与设计值相符，主可进行撞铺。用插入式振捣器进行振捣，振动当刮平提浆，人工抹平，按原路面纹理对混凝土表面进行处理

12、。混凝土板养护浇筑后的混凝土应及时养护，养护可采用混凝土路面专用养护剂。施工时应注意按产品规定用量喷洒均匀。5 .水泥混凝土路面原有横缝、胀缝及施工缝的处理先采用切割机清除接缝中的填缝和夹杂的砂石、凝结的泥浆等，最好是缝壁有新的创面，再使用压力大于等于05Mpa的压力水和压缩空气彻底清除接缝听尘土与其它污染物,确保缝壁及内部清洁、干燥。缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准。将填缝料加热至180oC,加热过程应将填缝料融化，搅拌均匀，并保温使用。灌缝深度不小于设计深度，先挤压嵌入直径912mm多孔泡沫塑料背衬条，再灌缝。灌缝的饱满度应为夏天与板面齐平，冬天为凹液面，中心低于板面12mm0填缝必须饱满、

13、均匀、厚度一致并连续贯通，填缝料不得缺失、开裂和渗水。(Q加热施工式填缝料的养生期，低温天家为2h,高温天宜为6h在灌缝料养生期间应封闭交通。6 .水泥混凝土路面的灌缝应先采用切割机清除接缝中的填缝和夹杂的砂石、凝结的泥浆等，最好是缝壁有新的创面，再使用压力大于等于05Mpa的压力水和压缩空气彻底清除接缝听尘土与其它污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。缝壁检验以擦不出灰尘为灌缝标准。接缝采用沥青玛蹄脂港缝灌缝前，应认真检杳灌缝材料的质量.只有在质量达到设计要求的条件下，才允许进行灌缝隙施工;低流性混凝土干硬性混凝土自由式4001181051208114165210强制式3761389010016

14、00120180240混凝上运送时不应漏浆，并应防止离析，出料及铺筑时卸料高度不应超过1.5m,运输时间应符合下表规定：混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间施工气温允许最长时间（h）5-1or210-20*C1.52O-3OC13O-35,C0.75c.混凝土浇筑本次修补不采用模板，利用开挖基槽直接浇筑，与既有道路持平，振捣应先用插入式振捣器振捣边角，再用不小于2.2千瓦平板振捣器纵横交错全面振捣，往返时重叠1020cm,振捣时每一位置振捣时间不宜少于15S,水灰比小于0.45时，振捣时间不宜少于30S。用插入式振捣器时不宜少于20S,并不宜过振。混凝土接缝的施工，填缝均应符合有关规范要

15、求d.养护湿治养护，应经常保持混凝土表面处潮湿状态，养护期应为14-21天，混凝土强度达到设计强度40%方可允许行人通过，设计强度达到80%以上方可开放交通。塑料薄膜养护应符合有关施工规范要求3天内禁止行人通行,混凝土达到设计强度80%以上方可开放交通。混凝上路面冬季及夏季施工应符合有关规范规定。d.水混凝上及养护用水应清洁，使用非饮水时，应经过化验，硫酸盐含量（按SO4计）不得超过2700mg1:含盐量不得超过5000mg1oe.钢筋钢筋品种、规格应符合设计要求，钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除。2.2施工技术要求施工应按水泥混凝土路面施工及验收规范执行。a.混凝土配合比混凝土配合比应根据水灰比和强度关系进行计算和试配确定，并应按抗压强度作配合比设计以抗折强度作强度试验，试配强度宜