管理创新利用直升机开展输电线路整体运维模式探索与实践.docx

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1、利用直升机开展输电线路整体运维模式探索与实践目录前言1一、实施背景2（一）支撑泛在电力物联网与坚强智能电网建设的需要2（二）优化电网企业输电线路运维模式的需要2（）实现可持续高质量发展的需要3二、内涵和主要做法3（-）基于整体运维试点实践，提出运维模式改进建议51开展运维作业，拓展公司主营业务范围52 .健全保障措施，确保试点作业顺利开展63 .总结经验做法，指明运维模式创新方向6（二）明确整体运维总体思路，指导构建整体运维模式71 .明确发展思路，构建整体运维模式72 .明确发展规律，指明未来发展趋势83 .确定发展规划，实施“三步走”规划8（三）坚持服务电网需求导向，明确整体运维发展方向9

2、1 .明确运维业务痛点，建立直升机电力作业的需求清单92 .分析自身服务能力，明确服务电网能力重点提升方向103 .围绕内、外部需求，明确整体运维服务体系构建方向10（四）构建服务框架，建立整体运维服务体系111构建能力框架，明确直升机电力作业应用场景112 .明确服务内容，确定整体运维模式的服务清单133 .围绕运维业务，构建整体运维模式的服务体系144 .明确取费标准，构建整体运维模式的价格体系16（五）把握服务优势，打造整体运维核心优势171提升服务质量，打造品牌优势172 .公开效益测算，打造经济优势183 .聚焦人员培训，打造技术优势194 .健全设施设备，打造资源优势195 .优化

3、机组布置，打造响应优势20（六）优化组织管理，健全整体运维保障机制201 .加强工作推进，强化现场作业组织保障202 .创新管理流程，确立全程介入流程指导213 .强化安全管控，建立飞行安全保障机制234 .完善企业标准，健全整体运维制度保障235 .深化试点应用，建立持续改善管控机制24三、实施效果24（-）管理水平显著提升24（二）经营水平健康稳定25（三）履行央企社会责任25刖百XX公司是总公司全资子公司和航空电力作业服务的专业平台，主营业务为航空电力飞行作业，具有中国民用航空局颁发的甲类经营许可资质、A类及B类外载荷资质、测绘乙级资质、民用航空器驾驶员培训资质、民用航空器维修单位资质及

4、及民用机场许可证，机群规模达31架，可以进行甲类的直升机外挂载荷飞行和乙类的空中巡查、科学实验、航空护林作业，是国内唯一可独立提供直升机巡线、激光扫描、验收巡视、物料运输等综合电力作业服务及航空电力作业生产组织、缺陷分析、空域管理、安全管控能力的通用航空公司。随着总公司“三型两网、世界一流”战略目标的推进，传统输电线路运检业务的组织形式已无法满足坚强智能电网和泛在电力物联网建设要求，如何优化电网输电线路运维检修业务组织形式，进一步发挥航空电力作业技术服务价值，实现转型升级成为急需解决的问题。在全面总结历年经验的基础上，联合国网电力试点开展直升机输电线路整体运维业务，将直升机电力业务与输电线路全

5、寿命周期管理相融合，构建直升机整体运维产品体系、创新服务模式、完善组织形式，全面推广直升机电力业务，为大电网安全稳定运行提供直升机巡、检、修“一体化”服务，推动航空电力作业高质量发展，助力总公司“三型两网、世界一流”能源互联网企业建设。一、实施背景(-)支撑泛在电力物联网与坚强智能电网建设的需要总公司2019年“两会”提出建设“三型两网、世界一流”能源互联网企业的战略目标，要打造状态全面感知、信息高效处理、应用便捷灵活的泛在电力物联网，要持之以恒地建设运营好以特高压为骨干网架、各级电网协调发展的坚强智能电网，不断提升能源资源配置能力和智能化水平。电网的安全稳定运行，是支撑泛在电力物联网建设和打

6、造坚强智能电网的必然要求，以直升机为主的航空器电力作业技术能够从运行维护、检修作业、安全应急、基建施工等方面提高输电线路的智能水平和安全可靠性，探索与实践能够充分发挥直升机作业优势的输电线路整体运维模式，是支撑泛在电力物联网建设，提升坚强智能电网安全性和稳定性的需要。(二)优化电网企业输电线路运维模式的需要在走访调研中发现各省公司在输电线路运维检修中普遍存在严重的结构性缺员现象，部分区域的人均运维量高达80-90km,严重超出总公司平均运维水平，运维人员工作任务重，尤其在高原、山地、丘陵等地形复杂地区的输电线路运行维护中，各电网企业需要付出大量的人力成本、资金成本和时间成本。当前直升机电力作业

7、技术成熟，能解决常规人力作业难以解决的工作问题，大大减少停电检修作业时间，极大地提高输电线路运行维护的效率和质量，在高原、山地、丘陵等地形复杂地区输电线路的运维作业中具有经济性和可行性。探索并应用利用直升机开展输电线路整体运维模式，明确利用直升机开展输电线路整体运维模式的应用场景和服务内容，有利于发挥直升机在运维检修作业中的平台作用，是以复杂地形区段线路运维为切入点，促进电网企业输电线路运维模式从以人工作业为主转变为直升机巡、检、修“一体化”，人工和无人机进行辅助补充的新运检模式的需要。（三）实现可持续高质量发展的需要随着电网规模的不断扩大，当前国内直升机电力作业的主要矛盾已由需求不足转变为供

8、需不匹配，矛盾主要集中在可提供的直升机电力作业业务范围和能力无法满足电网需求。依据国家能源局发展规划，2018年到2023年，110千伏及以上输电线路将从100万千米增长到129万千米，每年新建220千伏及以上的线路约4万千米，约1%的线路位于交通极其困难的地区，对直升机基建施工、航空测量等业务需求巨大。另外，新一轮电价成本监审要求电网客户以市场化方式确定直升机航巡价格，现有直升机巡线价格面临下降的风险。因此，深入探索并实践利用直升机开展输电线路整体运维模式，改变当前以巡线业务为主营业务的格局，提升基建施工、航空测量、检修作业等作业能力，是扩展业务范围，推动公司主营业务转型升级，实现公司可持续

9、高质量发展的需要。二、内涵和主要做法结合总公司“三型两网、世界一流”战略目标，以服务坚强智能电网建设为使命职责，以优化电网企业输电线路运维模式为主线，以提升服务客户能力为基本要求，以匹配电网运维需求为导向，结合试点线路巡、检、修“一体化”的直升机电力作业开展情况，做出了探索和实践利用直升机开展输电线路整体运维模式的重要决策。整体运维就是将直升机电力作业与输电线路全寿命周期管理相融合，固化其在电网运维、检修业务流程中的作业科目及职责，为大电网安全稳定运行提供包括直升机巡查、航空测量、外载荷作业、应急运输等在内的直升机巡、检、修“一体化”服务，最终实现特定输电线路整线承包全覆盖。通过建立整体运维模

10、式服务体系、打造整体运维模式核心竞争优势和健全整体运维模式保障机制，探索并实践了利用直升机开展输电线路整体运维模式，提升了公司服务能力，促进了主营业务转型升级，推动公司高质量发展，优化输电线路运维模式，保障坚强智能电网的安全可靠运行。聚焦于输电线路运维、检修业务叁升机巡、检、修一体化”直升机应用场景服务体系体系运维外羲荷匹配电网运维需求提升服务客户能力利用直升机开展输电线路.健全保障机制.，组织流程安全制度J(进国网公翡赢式前优化改建支撑泛在电力物联网与坚强智能电网建设图1利用直升机开展输电线路整体运维概念图(-)基于整体运维试点实践，提出运维模式改进建议1开展运维作业，拓展公司主营业务范围为

11、拓展公司主营业务范围，提升我国电网运维消缺能力和作业效率，与国网电力开展深入合作，选定了50OkV川崇线输电线路试验开展巡、检、修“一体化的直升机电力作业,首次为客户提供包括常规巡查、激光扫描、检修作业和物料运输的多科目打包服务，提升服务客户能力。在全面总结试点基础上，在80OkV灵绍线、50OkV峨繁线开展业务拓展深化应用。图2试点线路检修作业图3试点线路作业现场平面图2 .健全保障措施，确保试点作业顺利开展全力保障试点线路作业的安全顺利开展，编制了试点线路直升机运维作业“三措一案”，健全了各项保障措施。一是结合线路所在地形、气候情况及运行维护计划制定了任务计划；二是成立了工作组和现场项目组

12、，为作业开展提供组织保障；三是明确了作业内容、流程和技术措施；四是明确了安全措施和应急预案。图4试点线路直升机运维作业“三措一案”图5直升机吊运作业流程准备工作吊挂提升飞行返航抵达目标国一线上消缺图6直升机检修作业消缺流程3 .总结经验做法，指明运维模式创新方向在成功组织开展试点线路作业的基础上，深入总结了经验做法和存在问题，总结并改进开展多科目打包服务时的组织形式和管理流程。为向客户提供高质量、高效率、安全可靠的巡、检、修“一体化的直升机电力作业服务，建立匹配电网运维需求、符合未来发展趋势的新服务模式，做出了探索和实践利用直升机开展输电线路整体运维模式的重要决策，通过明确总体思路、结合内外需

13、求指明服务体系改进方向、建立包括服务内容、服务形式和价格体系的服务体系，完善能够高效发挥直升机巡、检、修“一体化”作业优势的组织形式和管理流程，创新打造整体运维服务模式，全面提升公司服务客户能力，推动公司高质量发展。（二）明确整体运维总体思路，指导构建整体运维模式1明确发展思路，构建整体运维模式抢抓电网运检专业减员增效的发展机遇，结合试点线路直升机电力作业开展情况，启动整体运维模式创新，积极储备巡、检、修一体化综合服务能力，更好的与电网企业实现资源共享和业务融合。一是建立整体运维服务体系。以服务电网需求为导向、以直升机电力作业优势能力为核心，建立包括整体运维应用场景、服务清单、服务形式和价格体

14、系的整体运维服务体系。二是打造整体运维的核心优势。从服务质量、效益、技术水平、设施设备、机组布置五方面提升服务电网的核心竞争能力，大幅提升供给能力，明显改善供给质量，打造整体运维的“品牌、经济、技术、资源、响应“五大优势。三是健全整体运维保障机制。从组织管理、流程管理、安全管控、制度建设、改善机制五方面打造整体运维保障体系，为客户提供安全可靠、高质量高效率的整体运维服务，不断深化试点应用，建立闭环管控机制，持续改善整体运维模式。2 .明确发展规律，指明未来发展趋势利用直升机开展输电线路整体运维有利于提升电网运维、运行效率效益，是电网运检专业变革的必然趋势；直升机整体运维的发展是一个由单一到多元

15、、再由多元到整线的一个过程，整线承包是最终服务形式；直升机电力作业能力的提升、电网运检管理关系的变革、社会经济的发展是整体运维模式发展的必要前提；随着人工成本上升和劳动力短缺，以直升机为主的现代化电网整体运维模式将替代人H运维模式。3 .确定发展规划，实施“三步走”规划明确了“整体运维试点整体运维模式固化整体运维全面开展”的“三步走”规划。一是2019年试点开展整体运维。与国网电力开展深入合作，验证利用直升机开展输电线路整体运维的可行性，推进直升机在输电线路运检中的应用，提升我国电网运维消缺能力和作业效率，培育在特殊困难地段输电线路运维检修的作业能力。二是2023年固化整体运维模式。试验开展整体运维承包线路服务模式，计划选取青海、等省公司的3-4条符合整线承包条件的输电线路，开展整线承包模式的全产品体系直升机电力作业服务，探索优化新的运检模式，提升运检效率和质量，固化整体运维模式。三是2023年实现整体运维全面开展。与各省公司签订整线承包协议，每个省公司选取3-4条输电线路开展整线承包服务，每年选取不同线路进行承包，力争每3年实现一次整线承包服务对全部省公司的覆盖。通过整体运维服务区域的全覆盖，掌握不同线路作业特性和特点，不断提升整体运维服务能力，全面建立以直升机平台为主要工具