道路工程施工.docx

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1、道路工程施工1、测量控制方案1. 1施工测量准备工作测量作业前，应了解设计单位、建设单位对测量的技术要求。 熟悉图纸，了解本工程的全貌和主要设计图，以及工程对测量的精 度要求等。核对与放线有关的施工图。检查总的尺寸是否与各部分 尺寸之和相符，总平面图与大样图尺寸是否一致。本工程采用GPS定位仪、经纬仪、水准仪和钢尺作为专用测量 工具，并由专职测量人员使用保管测量器具。测量仪器应定期进行 校核，并应满足测量精度的要求。测量仪器应专用，不得与施工用 具混用。测量放线结果经监理、设计、质检等部门认可签字后方可 施工。1.2测量控制的引测该项工作的要害是保证交接的起始点数据应准确，因此起始点 的引测应

2、会同甲方和有关部门对引测点坐标、高程或水准点进行交 接验收，并对资料和实物的任何含糊的问题都应了解清楚。根据建 设单位提供的场起始点结合设计图，将控制点引测至场内适当的位 置。L3平面控制系统平面控制网是该工程的定位放线和施工放线的依据。平面测量 控制网采用经纬仪测定轴线和形状位置，并用经纬仪分角和钢尺量 得方法进行平面放样。1. 4测量记录各阶段测量的原始记录绘制的测量资料，应真实可靠，测量记 录资料应及时报送监理单位和建设单位。同时测量资料应妥善保存, 作为竣工测量依据。2、路基施工方案2. 1路基土石方工程路基土石方工程包括场地清理工程、土方开挖、路基填筑几部 分，拟按路段划分分别由二个

3、路基土石方工程作业队进行施工，二 个按专业划分的工程队将根据工期进度计划配合作业。根据本工程 的实际情况，路基工程拟先进行场地清理和路基处理段的施工，然 后穿插进行桥梁和涵洞的施工，而挡土墙和护坡工程的施工则应配 合路基土方工程的填筑作业展开，而交通安全设施的施工在路面工 程施工末期进行。在路基正式填筑前，中心试验室在不同的施工点，选取具有代 表性的填料，作好标准试验，确定不同土质的最佳含水量、最大干 容重。在合同段内选择具有代表性的路段长度不小于IOOm （全幅路 基）作为试验路段，选用不同的压路机具，对不同厚度的路基填料 作压实试验，确定出压实系数，填土厚度采用的压实机具、压实类 型和压实

4、遍数及最佳机械组合等试验数据，报监理工程师审批，以 便指导施工。施工前场地的清理应根据图纸设计的要求进行，待监理工程师 检查合格后方可进行下一工序的施工。对于低洼地带，采取深挖纵、 横排水沟或抽水的方法排除地表水，以保证路基地基符合规范要求, 清理后的地基压实度应达到技术规范的要求。1 .施工前期准备施工前，首先进行导线点的复测并埋设控制桩和水准点，恢复 路线中、边线，包括路基边缘、坡口、坡脚、边沟、截水沟、取土 场、弃土场的具体位置，埋设明显标志，标明其轮廓后，报监理工 程师检查。同时，进行路基断面复测，核实工程量，将复核后的填 挖断面和土石方调配图，报监理工程师核准，以便指导以后的路基 施

5、工。2 .路基开挖土方在开挖前将施工方案、计划和措施等资料提交监理工程师审批, 其中包括：机具设备、开挖和弃土方式，调运方案、弃置位置和形 式，防护设施、排水设施等资料。3 . 2 土方开挖施工时，先用推土机剥除山皮杂土，运到指定地点废弃。接着 进行机械土方开挖作业，将可利用的土方运到填方路段。当运距在 IoOin时,由推土机推运，大于IOonI时，用装载机或挖掘机配合自 卸汽车施工。在施工过程中，及时根据复测的边桩来控制边坡和平 台位置的预留。高路堑边坡开挖施工时，应做到随挖随刷，控制好施工的准确 度，刷坡以人工为主，挖掘机推土机协助。并提前做好截水沟的配 套工作，保证边坡稳定。开挖至接近路

6、槽标高时，通过试验确定预留合适的压实厚度， 用压路机碾压，平地机或推土机配合修整路槽面，在施工过程中， 做好路基临时排水工作，保证排水畅通。开挖至路床顶面标高时，应对路床土层进行密实度及CBR值检 验，路床以下土层含水量较大时，应换填透水性良好的材料，换填 深度应符合设计规范或经监理工程师认可。4 . 3路堤填筑：(1)填土路堤路堤填筑前应首先排除和抽取所有地面水，并将地表覆盖层的 草皮、树根、淤泥等清除干净，再填平坑穴，压实度达到规定指标 并报监理工程师批准方能填土。填土的松铺厚度应W30cm,或按试 验路段确定的松铺厚度，每填一层并压实后都请工程师检验批准后 方能进行下一工序。各层密实度要

7、求根据路堤高度(从上往下计)， 按技术规范要求办理。每层铺料宽度应超出设计宽度50cm,以保证 路堤边缘有足够的密实度。路堤填料应按技术规范要求选择合格的土料，含水量要满足规 范要求。如不能满足要求，要采用翻晒或洒水等办法处理，含有机 物或淤泥、烂土，决不允许上路。为达到规定的压实度，施工前在试验路段进行压实试验，以确 保所需压实设备的类型及组合方式、各类压实设备在最佳组合下各 自压实遍数及其能被有效压实的硬度实层厚等。施工时先用推土机或挖掘机在取土地点将土翻松，根据最佳含 水量决定加水闷土 12小时，当土的含水量大于最佳含水量2-3%时, 用自卸车将土运至填筑现场，用推土机或平地机将土摊开，

8、压实层 厚不得大于30cm （也可由试验决定）再用推土机或平地机进行整平, 达到要求的平整度及横坡度。碾压时先用15-2OT振动压路机碾压时, 先静碾，再振动碾压。现场进行检测，达到要求的压实度后，可进 行下一层的填筑。路堤在斜坡上填筑时，可根据范围要求，将原地 面挖成台阶并用小型夯实机具加以夯实，再进行填筑。加宽旧路堤 时，也要沿旧路边挖成向内倾斜的台阶；再进行填筑和碾压。为保 证边坡的压实度，在填筑时每侧填宽50cm,路基整修时再刷坡。施工中应严格控制用土的质量，不符合规范的非适应性材 料不得进入施工现场。路堤基底经监理工程师验收合格后，方可根 据设计断面，进行填筑。填筑时应分层平行摊铺，

9、当填料的含水量 在压实试验界限范围之内时，分层进行压实，以保证足够的压实度, 压实后的压实度不得小于规范的规定值。如果施工中压实度不 能达到规定要求的压实度，应采取一定的措施，如翻松及加水或晾 晒来调整材料的含水量，重新压实到规定的压实的要求。如果施工 中途有较长时间停顿时，应保持路堤表面不积水，复工前，在路堤 表层土的含水量接近碾压最佳含水量进行复压，经监理工程师验收 合格后，方可继续进行填筑。2. 4路基整修土质路基应用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压的方法整 修成型。深路堑边坡整修应按设计要求的坡度，自上而下进行刷坡, 不得在边坡上以土贴补。在整修需加固的坡面时应预留加固位置。当填土不

10、足或边坡受 雨水冲刷形成水冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯 实。如填补的厚度很小(IOCm20cm),而又是非边坡加固地段时， 可用种草整修的方法以种植土来填补。土质路基表面做到设计标高后应用平地机刮平，铲下的士不足 以填补凹陷时，应采用与路基表面相同的土填平夯实。石质路基表 面应用石屑嵌缝紧密，平整、不得有坑槽和松石。边沟的整修应挂 线进行，路基整修完毕后，堆于路基范围内的废弃土料应予以清除, 修整后的路基，继续维护养护，直到缺陷责任期满为止。2. 5路堤填土边坡施工路堤填土边坡施工中最重要的一点是边坡的压实，因此在施工 中应尽可能采用机械压实的方法，使之达到密实度要求，并尽快按

11、 设计要求做好防护工程，成型一段铺砌一段，以免下雨时在水的冲 刷下发生滑坡等破坏。填土边坡的压实在填土坡面拉线先放粗线，再用重3t以上的拖式振动压路机， 从填土坡脚开始往上卷振压实，应注意：必须从下往上振压，放下 过程中不能振动，否则斜坡上的土要被滚松滑下去。在没有条件进行坡面压实的情况下可在填土时迁当加大宽度和 高度，经分层填土、压实后将多余部份用平地机或其它方法铲除、 整修就可。边坡施工的注意事项测量放样要准确可靠。根据路线中桩和设计图表，通过放样, 定出边坡有位置和坡度，以确定路基轮廓。做好坡度式样，首先在适当位置做出边坡式样，作为全面施工 的参照，以免沿错误边坡延续施工。随时测量。每做

12、一段距离就要抄平找线一次，发现问题，及时 纠正。留有余量。路基修筑时，边坡部份要留有一定的余量，挡墙位 置应加宽800mm。当坡面一旦出现超刮，要采用人工分层夯实的方法超高回填， 然后再作刮削，使之与原坡面构成一体。3、涵洞工程施工方案施工时，涵洞位置及标高现场核实，可根据现场实际情况适当 调整其位置及标高。圆管涵均为承重管，管顶覆土不小于50cmo涵 洞全长范围内设沉降缝3至5道,其位置以设在路基中部和行车道外 侧为宜,视涵长而定。本涵地基允许应力不得小于IoOkPa。端部管 基系指管涵两米范围,此段基础的砂砾垫层已考虑了当地的冻结深度。 涵洞施工时应注意进出水口与涵洞底的顺势平顺连接。(1

13、)基坑开挖采用人工配合机械的形式进行开挖。开挖之前先 进行精确的测量放线，画出开挖轮廓，确定开挖机具停放的位置及 弃麓位置，开挖时采用放坡开挖，必要时进行坑壁防护。当基坑位 于原有的灌溉水流的沟渠修筑时，要开挖临时通道保护好灌溉水流。(2)基槽开挖后，应紧接着进行垫层铺设。压实度应在90%以上，按重型击实法试验测定。(3)基座的施工基座可立模现浇，碎使用强制式碎搅拌机现场拌合，基座的尺 寸应符合设计要求。管基砂可分两次浇筑，先浇筑管底以下部分， 并预留管基厚度及安放管节座浆碎23cm,待安放管节后再浇筑管 底以上部分。(3)管节的安装圆管涵的碎管节计划在专业预制厂购买，用汽车运输到施工现 场进

14、行安装。管节从下游开始安装，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基 座上，使涵管受力均匀，所有管节应按正确的轴线和坡度敷设。(4)接缝处理涵管接缝宽度不应大于10mm,严禁加大接缝来满足涵长的要求, 应用沥青或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝内、外侧，以形成 一柔性密封层。4、排水工程道路排水系统根据沿线地形、地势及道路纵横坡设置边沟、排 水沟等排水设施，将水引至桥梁、涵洞处。本工程采用底宽30Cm梯 形土边沟。边沟沟底纵坡应衔接平顺，边沟纵坡应大于等于0. 3虬 平曲线处边沟施工时,沟底纵坡应与曲线前后沟底纵坡平顺衔接,不 允许曲线内侧有积水或外溢现象发生。曲线外侧边沟应适当加深,其增加值等于超

15、高值。施工注意事项(1)对于纵向边沟，在施工时，沟型按照梯形截面规则开挖， 夯实基底，达到密实度要求，并保证基底的干燥。(2)在施工时，边沟线形平顺，尽可能采用直线形，转弯处作 成弧形，其半径不小于IOm,与涵洞进出口平顺衔接。(3)路堤边沟、截水沟在路基表层完工前必须配套完工。5、浆砌毛石护坡施工方案(1)浆砌护坡采用挖掘机配合人工开挖基坑，挖掘机挖至基底 设计标高，用人工清基。(2)护坡基础处在软弱土层上时，不能满足设计及施工规范要 求的承载力250KPa时，经现场监理工程师同意，对基底进行换填或 采用加宽、加深基础的方法进行处理，采用的换填土必须透水性良 好，再经摊平、压实后，才能进行基

16、础砌筑工作；(3)基坑开挖压实成型后要尽快下基，不能长期暴露和积水浸 泡，以防止承载力的下降。如果地下水位较高、基坑集水太多，在 一端挖集水坑，用潜水泵把水抽出，做到只有集水坑有水，并待基 底干后，基底承载力能达到设计要求，在监理工程师同意下基，才 能开始砌筑；(4)选用合格材料进场，进场后的材料待现场工程师检查合格 后，方能使用；(5)所有护坡均采用块石镶面、片石填心，基础及墙身用MIO砂浆砌筑，砂浆采用机械搅拌；(6)砌筑时必须样板挂线，外面线要顺直整齐，逐层收坡，为 确保坡面的准确性，经常检查校对挂线；(7)分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不振动下层，不在已砌好的 砌体上抛投、滚动、翻转和敲击石料，砌体砌筑完毕后进行沟缝。(8)沿墙长度方向地面有纵坡时，沿纵向按施工设计图分台