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1、专题六特色景观研究前言138第一章现状基础条件综述1391、地理位置1392、现状基础条件综述139第二章景观风貌整体构想1411、目标指向1412、整体结构与构想142第三章案例借鉴1441、滨水开放空间案例借鉴1442、滨水景观道路案例借鉴147第四章城市特色景观控制1491、特色景观控制原则1492、特色景观构建策略150第五章规划实施153随着当代经济与文化发达的西方国家所主导的“全球化时代”的来临,在经济扩张的同时也伴随着文化价值观的扩张,最直接的表现就是作为文化物质载体的世界各地城市越来越多地受到其影响,地方性和传统特征正在逐渐弱化,各地城市风貌特色作为一种长期发展形成的文化特征逐
2、渐消失。尽管世界各地进入稳定发展时期的城市在城市物质空间形态建设上日趋进步,但是城市之间的差异与个性特征仍在减少。这使得人们开始意识到,物质形态的塑造如何与城市文化内涵相结合是城市建设与管理不可分离的重要环节。城市特色景观研究正是因此应运而生。建设特色城市,拥有适宜的人居环境,是城市发展战略目标之一,也是城市长远竞争力之所在。城市景观特色是体现城市建设成就、文化蕴涵和城市环境品质的表象和见证。优美的城市特色景观不仅能激发人们的自豪感和爱我乡土的热情,同时也是推进城市经济与社会发展的环境支持和必然条件,尤其在城市新开发区域,更是营造优良投资环境的重要方面。泉州台商投资区作为泉州城市未来发展的重点
3、区域,在快速建设进程中准确把握地方特色,通过规划引导,促进富有魅力的新区形成,打造特色城市,将泉州台商投资区建设成为全国最好的台商投资区具有重要意义。在此背景下,特色景观研究专题通过对泉州台商投资区现状资源条件的分析整理和研究评价,比照国内外知名城市设计的实践特征与得失,透析构成泉州台商投资区城市形态环境及其特定组成的要素和内容,确定各要素和相关系统的存在问题和发展潜力,提供宏观层面的城市总体风貌意向,提出与之对应的保护、发展和创造的对策。第一章现状基础条件综述1、地理位置台商投资区位于泉州市城市规划区的东部,东至七一围垦区,西至洛阳江,南至泉州湾,北至福厦高速公路,包括秀涂港。辖区范围包括洛
4、阳镇、东园镇、张坂镇和百崎乡,陆域总面积约200平方公里。2、现状基础条件综述2.1 历史溯源泉州台商投资区下辖三镇一乡,各乡镇均有悠久的历史。洛阳镇因古时中原士族避难南迁于此,思念家乡而以“洛阳”命名。其西侧洛阳江亦因此理而得名,遂有洛阳桥。另据闽中摭闻载:唐宣宗微时行经此地,见此间风景秀丽,曰:“山川胜概,类我洛阳也J以此得名,沿用至今。东园镇在明末清初,还是水乡泽地,因水上交流方便,吸引四方乡民移此卜居。距东园一里之遥,有三个古港口:许城头港、古雪港和坝边港。港口虽小,有码头,有栈行,还有苦力(搬运工),客船货船来来往往,商贾熙熙攘攘,港口热闹非凡。特别是许域头港,上千担的船可至码头,日
5、进出好几艘。斯时惠安人出国或货物出洋,由此载运到秀涂港转运。东园华侨出洋已有一百多年历史,大都往菲律宾、槟榔屿和新加坡。于今,先人的后裔怀念唐山故土,历万水千山,寻根拜祖,足见血缘情深。值得一提的传奇:许域头古港边,居住一户金姓人家,稽考是阿拉伯传教士三贤四贤的后裔,明末由泉州石头街(今法石)分迁到这看守祖坟的。墓在埔塘、前院、后山和东园大石脚,坟地均处古滨海之地,佐证金氏先人足涉四海;古坟地和守墓人衍泽一曲中阿人民历史往来的海丝遗响。张坂镇汉属冶县,东汉属会稽,三国吴为东安属地,晋为晋安属地,宋、齐为晋平属地,梁、陈为南安属地,隋为泉州(今福州)属地,唐为武荣州属地,开元以后及五代、宋初属晋
6、江县。宋太平兴国六年(981年)拆晋江东乡十六里置惠安县后,属惠安县镇安铺。清属惠安县东路獭窟,县南路镇安、松石、堤洋诸铺。民国二十九年(1940年)分属东园镇及群獭、后港二乡;民国三十五年(1946年)改属东园镇、青山乡、后港乡。解放初属惠安县第四区、第五区1952年为第六区。1958年属上游人民公社张坂管理区。1961年改管理区为张坂人民公社。1984年改公社为乡。1990年改乡为镇。百崎乡据史书记载,百崎郭的先民为阿拉伯人后裔。郭德广(伊本库斯德广贡纳姆)“生子洪公,子洪公生三子,长和卿公,分支江西;次仲远公开基白奇;三季渊公居于法石”。郭仲远,也就是郭德广的三世孙,生于元末至正八年(1
7、348年),卒于明永乐二十年(1422年)。他于明洪武九年(1376年)率妻、子来惠安,卜居螺阳二十三都白崎铺。屈指算来,这里已经历了600多年的发展历史,至今还保留着一些独特的伊斯兰教习俗。2.2 环境资源赋存泉州台商投资区北部、东部陆域部分主要为山体、丘陵,北部一脉,由促石山(129.6米)、安峰山(144.7米)、尖山(146.8米)、寨山(129.9米)、灵秀山(136.9米)、大寨山(129.7米)组成,山势相对较高,构成泉州台商投资区的陆域屏障。区内另有龟山(117.0米)、鹰高山(95.5米)、凤山(25.8米)、高山岩(99.1米)、南面山(82.9米)、珠山(70.7米)等大
8、小山头分布。山体植被普遍较好。西部毗邻洛阳江,由河市溪、黄塘溪汇合,从北向南直接注入泉州湾。近几十年来由于围垦的原因,洛阳江目前已有一定程度的淤积,1972年在距洛阳江口约7km处建闸,两岸相继建五一围垦、城东围垦、白沙围垦,致使后渚水域面积减少25.8%秀涂水域面积减少39%,造成港池和航道严重淤积。百崎湖是泉州最大的江海交汇处,面积为3700亩,盛产各种水产品。同时百崎湖又是当地最大的滞洪区,滞洪面积为305公顷。境内还有溪流数十条,其中较大的有山兜溪、大山溪、山美水库灌溉渠等。南侧为泉州湾,岸线曲折,为侵蚀海岸。虽属于强风浪区,但由于有大、小坠岛的天然屏障,港区避风条件良好。常年以北北东
9、一北东向、南南西向的风浪与南东向的涌浪所形成的混合浪为主。累年平均波高:湾外多在0.71.1米之间,最大波高2.36.5米。全年的强浪向为南东向。其方向和出现频率随季节的变化而变化。9月至翌年3月以南东向为主,达28%39%;78月,浪向转至以南南东和南南西向为主,均达25%。大波高海浪主要出现于711月间。泉州台商投资区共有岸线72公里,其中河岸线21公里,湖岸线26公里,海岸线25公里,具备建设滨水城市的优越自然条件。2.3 空间发展现状台商投资区内涉及多个农村居民点,布局星罗棋布,镇用地比较分散,现状村镇建筑质量参差不齐,基本市政基础设施相对不足。区内洛阳镇、东园镇及张坂镇现状主要道路两
10、侧零星分布工业产业用地,规模相对较小。惠南工业初步形成规模,目前已投资的行业以机械、服装、鞋业、包装、工艺品、电子材料为主,聚集了一批优质企业和行业龙头项目。投资区内目前已形成基本的道路网络。现状有国道324线、杏秀路、通港公路、滨海大道、张青公路及新建的洛秀东西主干道,此外区内各村镇之间有乡村道路,路面标准较低。2.4 宏观特色印象(1)对现有景观资源的开发利用不足目前,泉州台商投资区对境内水系、山体的景观开发利用不足,缺乏景观设施及休闲娱乐用地。文物古迹等资源没有引入城市生活,尚未起到丰富城市景观风貌的作用。作为城市景观体系的重要组成部分,富有特色的地域文化资源,目前缺乏有效的物质空间载体
11、,加之宣传力度不够,尚未对市民的日常生活、旅游观光、城市知名度以及文化产业的持续发展产生真正的影响。城市路灯、街道小品等景观小品种类较为单一,整体效果不佳。(2)景观体系尚未形成,城市整体风貌较为平淡。城市空间景观层次结构不清晰,高层、多层和低层建筑分布相对混杂,没有明确的高度分区,缺乏明确的空间秩序控制引导。城市景观的结构性要素尚未形成,总体景观风貌较为平淡。第二章景观风貌整体构想1、目标指向城市景观风貌研究以总体规划为指导同时也是总体规划有益补充。其与总体规划的关联点有城市性质、城市规模与城市发展方向几方面。根据总体规划所确定的“国家级台商投资区,泉州城市副中心,先进制造业和高端服务业支撑
12、的滨水生态新城城市性质,本次泉州台商投资区景观风貌规划拟通过对泉州台商投资区依山临水景观资源的挖掘,建构人工和自然有机结合的城市景观系统,凸显城市空间景观特色,创造特色鲜明、体验丰富、整体和谐的城市景观环境,打造“闽台风情、水岸绿都”的独特风貌,以呼应“滨水生态新城”的城市发展目标。具体而言,应达成以下景观目标: 体现国际化城市的气息,打造国际化城市的面貌; 体现高科技产业为主的城市精神风貌; 体现泉州湾地区整体发展的文化、历史、地缘渊一脉相承的特征; 体现海湾、湿地、河流、湖泊、水网的地缘要素特征。2、整体结构与构想为使泉州台商投资区成为泉州湾底的标志性区域之一,必须充分利用良好的景观资源基
13、础,将人工环境景观和自然环境景观有机的结合起来,采取核心一廊道一轴带等多种形式,连通山一海一江一湖一绿格局,构建生态景观网络,形成山清水秀、海蓝树绿、现代明快的滨水城市景观风貌,进而带动房地产业、旅游业及其他产业的发展,提升泉州城市发展水平。综合考虑本片区及周边山体的空间关系,结合片区功能结构,规划片区内形成“两带揽一心、三轴串多点,山水间多区”的景观体系,并体现自然环境与现代都市交融的城市景观意向。“一心”即城市景观主中心行政管理创新中心规划以管理创新中心作为景观主中心,即“一心”,它是以行政、商务、文化、娱乐等功能为主的区域服务中心,也是体现城市形象的核心区域,规划要求创造一个繁华高效的中
14、心,建筑形象要求统一中追求变化,丰富多彩,以高层、中高层建筑为主。“两带”为洛阳江-泉州湾、安峰山-灵秀山两条山水景观廊道利用洛阳江-泉州湾的水系,两侧规划滨水绿带,同时城市中的开放空间系统与洛阳江-泉州湾构成联系,使城市内部人工环境及自然环境与蓝色景观有所呼应。保护安峰山-灵秀山山脉及其上的植被,利用大小山体在空间上的错落,处理好建筑群落与山体、岸线及海面之间的视觉关系,严格控制建筑高度,将外围山体景观导入城市,沟通城市与周边自然山体的空间联系。通过城市外围两条生态绿环的构建,将城市与周边山水环境紧密串联在一起,形成城市与自然有机交融、和谐共生的局面。“三轴”为三条城市景观主轴一沿海大道、百
15、崎湖水系及龟山-鹰高山山脉道路景观主轴:城市景观道路是组织城市景观的重要系统,作为城市道路不仅具有交通功能,还能对城市景观起到组织与提升的作用。规划利用沿海大道形成连接全区的城市景观主轴,依次串联起浮山湖公园、度假会议中心、南面山公园、临港物流区、金融商务中心、百崎湖公园、济山公园、洛阳桥公园等城市景观主中心、城市公园与外围安峰山、灵秀山、洛阳江等山体、河道景观要素。山水景观主轴:山水系空间的景观利用是台商投资区内重要的景观特色之一,城市滨水和环山景观轴带是集中体现城市空间与景观活力的重要区域,对城市景观的塑造具有积极的作用。规划利用台商投资区内的百崎湖水系及龟山-鹰高山山脉,将台商投资区的管
16、理创新中心与金融商务中心、站前商业中心两个重要景观节点连接起来。沿山水景观轴线应设置一定宽度的开放空间,并对两侧的建筑高度进行层次控制,以提供良好的城市眺望景观。“多点”是指若干重要景观节点规划形成多个重要景观节点。其中包括景观轴线的交点与转折点、空间序列的高潮、重要的景观点和观景点等,它是吸引观景活动的焦点,也是城市风貌的集中体现之处。对城市景观形象有重要影响的景观节点,需要在规划管理当中重点控制其景观塑造。这些节点包括安峰山公园、鹰高山公园、龟山公园、百崎湖公园、灵秀山公园、金融商务中心、休闲度假中心等。“多片”为若干景观风貌片区。规划形成多个景观风貌片区,分为五类。分别为:居住风貌区、商务风貌区、临港风貌区、产业风貌区、度假风貌区。商