2023年5高质量推动四好农村路建设工作总结情况汇报.docx

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1、2023年5高质量推动“四好农村路”建设工作总结情况汇报近年来,口加快推进农村公路建设提档升级。口市结合各地县区特色,建设符合当地发展的农村路。今年以来,全市已完成农村公路建设里程522.319公里,占省定计划任务的116.1%;建设乡镇通三级公路14.1公里;完成绿化工程211.7公里,栽植各种苗木23.6万株;完成危桥改造9座,占省定计划任务的300%;完成安全防护工程12.3公里,占省定计划任务的307.5%家门口坑洼不平的水泥路变成了柏油路,路面宽了,进城卖货更方便了,咱这日子过得顺心、舒心。近日,走进口县木井镇,一条7米宽的崭新柏油路宽阔平坦,将附近十几个村庄与城区串联起来,成为当地

2、社会经济发展的“动脉”。今年,口县将木井至杨刘线从原来的四级公路改造提升为三级公路,并在道路两侧铺设人行横道,完善排水设施,实现了全县乡镇通三级公路全覆盖。“四好农村路”是乡村产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕的重要基础设施,也是农业农村现代化的坚强保障。多年来,口市一直将“四好农村路”作为民生实事项目的重要抓手,不断提升群众幸福感、安全感,在去年全省“四好农村路”三年行动评比中位列全省第一。今年,为高质量推动“四好农村路”提升工程,口市交通运输局从做好农村公路新建、改造、管理养护及县城30公里范围内农村客运班线公交化运行等重点工作着手,围绕“巩固脱贫攻坚成果,服务乡村振兴战略”

3、总布局,精心谋划、精准实施,不断完善政策机制,建立健全养护机制,加快城乡客运一体化建设,为全面推进乡村振兴带去人气、财气,为党在基层凝聚民心。一、农村公路建设提档升级,实现“通村畅乡”“十一期间,村里的民宿得提前1个月预约,预计明年客流量还能增加30%。口的底气来自村里今年9月底建成通车的连村路。这条30多年“晴天一身土,雨天一脚泥”的水泥路,“变身”为整洁宽广的双向柏油路,成了通村畅乡的民生路和致富路。一条路能有这么大作用?连村路让村里的脸上疤变成了锦上花,人居环境得到大幅提升。晚上,我们把整条路打造成了步行街,让好多头回客成了回头客。一条路,带活的不仅是沿街村民,还有整个村的民宿产业和夜经

4、济,你说这作用大不大。农村公路对地方经济发展起着重要作用,如何实现农村公路建设提档升级,成为口市农村公路建设中的首要任务。为建好四好农村路,我们对全市乡村路况进行了彻底摸排,合理安排年度建设任务,并将自然生态、风土人情、乡村特色、传统文化等融入农村公路规划、设计之中,建设符合当地发展的资源路、产业路、旅游路、致富路。目前,全市以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的交通网络已初步形成,乡村之间、城乡之间连接更加紧密。在提升农村公路建设品质工作中,口市综合考虑城镇布局优化、农村经济发展和农民安全便捷出行等因素,坚持质量效益并重,委托专业机构统一建设标准、进行科学指导和方案制定;先后8次组织召开调

5、度会,协调解决工程中的重点难点问题;启动督查问责机制,将提升工程列入市政府督办内容,按月制定阶段性任务目标,高质量建设农村公路。今年以来,全市已完成农村公路建设里程522.319公里,占省定计划任务的116.1猊建设乡镇通三级公路14.1公里;完成绿化工程2117公里,栽植各种苗木23.6万株;完成危桥改造9座,占省定计划任务的300%;完成安全防护工程12.3公里,占省定计划任务的307.5%。二、推行农村公路路长制,实现“有路必养”绕湾村进村路一侧路肩有4米多被破坏,大坑存在安全隐患,需要技术人员现场维护。12月8日9时许,口县口镇乡级路长口接到村级路长通知后,立即赶往现场查看,并联系第三

6、方道路养护公司进行路肩土壤回填作业。2个多小时后,塌陷路肩得以修复。全镇有4条乡道、98条村道是管养道路。作为乡级路长,在督促、指导村级路长日常巡护的同时,我也要对公路路基、路面沿线设施等进行定期养护巡查。在发现问题时,及时联系养护公司或上报县交通部门进行处理,做到路有所养。口县按照“县道县管、乡村道乡村管”的原则,相继出台县人民政府关于推行农村公路“路长制”的实施办法口县农村公路乡级路长制办公室标准化建设管理办法等文件,大力推行农村公路三级路长制,实现农村公路管理养护全覆盖。口县建立市场化养护、委托村民管护、以路养路等多种模式并存的养护机制;口区全区10个乡镇实现乡级路长办公室全覆盖;口区采

7、取“政府主导、分级管理、市场运作”的管理方式,建立起以市场化养护为主的长效养护机制农村公路建好是基础,管好、护好是保障,以“有路必养,养必到位”为目标,口市各县区建立多种模式养护机制,推行农村公路路长制,压实主体责任,提升农村公路管理养护水平。在农村公路养护工作中,我局指导县乡两级政府设置专业养护机构,不断深化农村公路管理养护体制建设。同时,建立绩效考核管理办法,将考核评分与奖补资金挂钩,调动县区政府的主体意识和积极性,提升农村公路养护质量,促进建管养协调发展,实现系统最优。口说,截至目前,全市农村公路列养率达100%,优良中等路比例达到78%,具备条件的农村公路全部实现田路分家、宅路分家,路

8、域环境全面提升。同时,口市积极做好示范创建工作,发挥示范引领作用。口区获得“四好农村路”全国示范县称号,口区获得“四好农村路”省级示范县称号,全市6条段79.1公里被命名为省美丽农村精品不范路。三、提升农村客运班线公交一体化,实现“行有所乘”村口就是公交点,20分钟一趟车,而且票价从10元降到了4元,真是省心、省时又省钱,上下班再也不用开车了。口村共有1426户、4350人,距离县城约20公里,是该县最大的行政村。以往,一天途经村里的班车只有4趟,车次少、进城人员多,给村民出行带来了极大不便。今年,途经村里的班车都变成了公交车,班次增加至40班,大大提升了村民进城办事、务工、销售农副产品等出行

9、的便利性。口村村民“行有所乘”得益于今年口实施的县城30公里范围内农村客运班线公交化改造工作。今年,口口自治县交通运输局深入乡镇村进行走访调研,确定了以“尊重历史、面对现实、自我管理、自负盈亏、服务群众”为原则,依托县城建公交有限公司,将农村客运班车采取回购方式,进行公交化改造。同时,新购置41台新能源车辆,增加发车密度,保障每条线路不少于6班次,不断提高全县农村客运班线公交化运行比重。为优化客运经营结构,我们鼓励在管理、服务等方面具有优势的农村客运单位探索实施公交化模式运营,推动区域内形成服务统一、组织集约、竞争有序的经营格局,提升城乡客运一体化水平。口农村客运班线由“通”到“畅”,再到“惠”的改变是今年口市实施30公里范围内农村客运班线公交化改造工作的一个缩影。该市结合地域特点和行业实际,加快城乡客运一体化建设,在巩固建制村通客车率的基础上,持续提升农村客运班线通达广度和深度。同时,我们还不断推进一县一公司等集约化城乡客运发展模式,完善城乡客运服务网络,推进城乡客运基础设施建设,推广应用新能源公交车辆,提升全域城乡客运服务均等化水平,实现具备通客车条件的农村公路路通车通。目前,全市城乡客运一体化发展水平达到AAA级以上县区实现全覆盖,县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率达到98.5%,超额完成省定90%目标。

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