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1、*隧道无昨轨道道床施工混凝土养护作业指导书文件编号:GZZYS-07版号/修改状态:A/0编制:审核:批准:受控编号:中铁四局集团*铁路*无昨轨道经理部无昨轨道道床(双线)混凝土养护作业指导书1、目的对中铁四局*隧道无祚轨道道床混凝土养护工序进行控制,使其在现场实际施工过程当中,具有可操作性,并确保施工的最终产品符合设计及验收要求。2、适用范围适用于中铁四局*客运专线隧道(双线)无昨轨道道床混凝土养护作业。3、职责1、工程部负责按设计文件和规范标准要求做好技术交底和施工工艺,并对施工全过程进行控制。2、试验室监督检查梁体混凝土养护质量及养护全过程的监控;3、混凝土班负责道床砂自然养护。4、安质
2、部负责过程控制的质量检查和评定。4、技术标准新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准(铁建设200408号)铁路混凝土与砌体工程施工规范铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定(铁建设2005157号)客运专线无祚轨道铁路工程施工质量验收暂行标准(铁建设200785号)客运专线无昨轨道铁路工程施工技术指南(TZ216-2007)5、资源配置5. 1、设备混凝土灌注前养护设备性能必须处于良好状态。设备配置见下表:机械设备配置表序号设备名称型号单位数量备注1喷雾器个12洒水车辆13温度计个35.2、 人员混凝土养护工序作业人员必须是经过培训且考核合格、富有经验的熟练工人,并且要求其具备良好的
3、质量意识。其人员配置如下;洒水车司机:1人养护人员:2人6、道床碎养护1、在道床混凝土初凝时,采用喷雾器对混凝土表面进行表面喷雾湿润处理。2、道床碎强度在达到5%前,不得在道床面上行车;并不得碰撞轨道任何构件。3、初凝后,及时覆盖土工布洒水养护。4、道床养护用水与拌制道床混凝土用水相同,水温与表面混凝土之间的温差不得大于15o5、洒水次数以保持混凝土表面湿润状态为度,一般情况下,白天以12h一次,晚上4h一次。6、在对道床进行洒水养护的同时,要对随道床养护的混凝土试件进行洒水养护,使试件与道床混凝土强度同步增长。7、道床混凝土的养护期不少于7天。7、奖罚措施道床养护是道床板施工中最后一道关键工序,养护不当不及时,随时都可能出现开裂现象,故根据无祚轨道高标准严要求的基础上,物制定以下几点奖罚措施:1、养护不当不及时者,每发现一次罚款200元。2、如发现在道床在未达到5%强度前,有人为碰撞轨道构件,发现一次罚款500元。3、道床在成品后无开裂现象,按每个作业面人均奖励100元。