中储粮穿越铁路顶管施工方案.docx

《中储粮穿越铁路顶管施工方案.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《中储粮穿越铁路顶管施工方案.docx（18页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、穿越铁路顶管施工方案审批表工程名称中央储备粮天津保税区直属库有限公司扩建8万吨油罐项目土建（油罐区）基础工程结构形式面积5171.6IT12层数中央储备粮天津保税区直属库编制部门有限公司扩建8万吨油罐项目编制人土建（油罐区）基础工程项目部部部门负责人部部门负责人IJ质量技术部门门电气安装部门会安全生产部门会暖通安装部门签材料设备部门签经营管理部门审批悬总工程师签字：见（盖章）：年月日中央储备粮天津保税区直属库有限公司扩建8万吨油罐项目土建（油罐区）基础工程穿越铁路顶管施工方案编制:审核:批准:河北建设集团股份有限公司2023年1月11日目录一、编制依据4二、工程概况4三、组织机构及职责分工5四

2、、准备工作6五、施工方法及工艺流程8六、技术措施9七、质量管理16八、安全措施17一、编制依据1、设计图纸。2、顶管施工技术及验收规范（试行）3、给排水工程顶管技术规程CECS246-20084、混凝土和钢筋混凝土排水管GB/T11836-20095、给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-20086、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-20127、地下防水工程质量验收规范GB50208-20118、国家现行法令、法规，地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。二、工程概况工程名称：中央储备粮天津保税区直属库有限公司扩建8万吨油罐项目建设单位：中央储备粮天津保税区直属库有限公司监理

3、单位：中核工程咨询有限公司施工单位：河北建设集团股份有限公司设计单位：国贸工程设计院勘察单位；天津华北工程勘察设计有限公司项目地址：天津自贸试验区（天津港保税区）海滨六路29号。中央储备粮天津保税区直属库有限公司扩建8万吨油罐项目：消防泵房建筑面积130.06平方米，其中地上建筑面积130.06平方米,无地下工程，最大单体建筑面积130.06平方米，最高层数1层，最大高度6米，框架结构，最大跨度6.6米。包括油罐基础、消防泵房、水罐基础、护油堤、水沟、集水坑、拆除工程、室外工程、油罐区电气工程、油罐区给排水工程、消防泵房电气工程、消防泵房给排水工程、消防泵房采暖工程等，总投资额2306.8万元

4、。本工程穿越铁路线顶管施工共三处位置，共3根DN500的防护套管，2根DN600的防护套管，横穿厂区内的铁路线，穿越段套管采用规格DN500.DN600的钢管。穿越铁路位置共三处，每处穿越铁轨方向长度7.7,管顶深度在铁路路基基底向下12m,施工方法顶管穿越。三、组织机构及职责分工项目部管理人员职责分工表序号姓名职务职责1户奕环项目经理负责项目的全面管理工作2丁志强技术负责人负责组织方案的编制、解决现场的技术问题3刘杰安全负责人对项目安全生产负责；监督、检查安全生产工作；负责项目作业人员的安全教育和培训。4张志伟质量员负责施工过程中的质量管理、质量监督检查等四、准备工作1、场地准备按设计图纸提

5、供的总平面图管道穿越铁轨的位置和现场测量，在顶管作业处铁轨两侧分别挖顶进井和接收井，顶进井安装必要的提升机械，作为吊装设备、管件及取土的垂直运输工具。顶进井、接收井周围用脚手架搭设防护栏，安全网封挡。2、设备、材料验收情况按设计要求和本方案所确定的工程用料和施工分段用料进行充分的准备，并按计划供应到现场。对进场的材料要进行检验，没有出厂检验证明及合格证的材料不能使用。根据工程实际和本方案所需要的设备必须完好，按时到达现场。3、顶力计算：该工程初步设计每处穿越铁轨位置采用一个顶进井，一个接收井，设备采用油压千斤顶，超高压双极柱塞泵，按建筑工程顶管施工操作规程进行顶管施工,顶力公式计算为:P=2D

6、1f（摩按力采用2.0）最大顶力为：P=23.140.67.72=58.03Kgcm2,根据上述顶力计算，顶管机功率必须能够使最大顶力达到IOOKg/cm2（包括安全系数）。4、顶进措施整个顶管工程包括开顶前的准备工作以及作业坑的布置、钢管的顶进3个施工阶段。开工前需对设备进行加固检查：如高压泵，千斤顶和顶铁等，管的外表质量检查等。4.1、作业坑的布置顶进工作坑主要包括：顶进井的开挖，后背的捣制，导轨和基础,以及安装测量仪器等，各班组同时进行流水作业，各工序密切配合，每班由4一6人组成，其中设班长1人，负责全面指挥工作。4.2、班组人员配置及职责序号工种人数岗位及职责1班长1负责施工全面指挥、

7、管理、协调。2技术员1负责技术资料，过程检查。3操作手1操作顶管机及发电机。4管工1负责对口，取土。5起重1负责吊车吊装设备、机具、套管和运土。6配工1取土、配合4.3、主要施工机具及材料配置序号机械设备名称数量单位备注1挖掘机(日立200)1台2卷扬机(5t)43IOOT液压顶进设备2套4空压机(3m3)1台5四角架(6m)2副6渣土车2辆71.2kw污水泵4台8电焊机(BX-500)29焊机配电箱2台10高压油泵(ZB-50)2台11顶压设备(顶铁、垫座、滑道)2套12离心鼓风机(70001min)2公13吊车(25t)1台14柴油发电机1台五、施工方法及工艺流程顶管前需掏空防护套管前端的

8、土，即用人工掏土、液压顶管机顶进的施工工艺，直至管道贯通完成。1、顶管穿越铁路断面图2、工艺流程六、技术措施1、施工准备1.1 施工前先熟悉图纸，掌握铁路的穿越长度与深度，特别应掌握套管穿越范围内的地质状况。1.2 顶进设备及辅助设施和各种材料准备齐全，穿越套管和工作管自检合格后，报监理工程师认可。2、测量放线2.1根据设计给定的控制点位，用全站仪放出穿越位置。2 .2放线时同时放出顶进井和接收井的位置尺寸。3 .3在穿越至验收的全过程中，随时使用全站仪配合。3、降水基于施工现场地下水位高、水量大的特点，采用工作坑内设置集水井，排污泵排水的降水方法。每个工作坑内设置一个集水井，尺寸500*50

9、0*500,实时排水至现场污水井内。4、开挖顶进井和接收井顶进井和接收井设置在图纸给定的套管长度的外侧。顶进井选择在铁轨西侧场地较宽阔的一侧，接收井选择在铁轨东侧，东侧场地较小，不适合开挖顶进井。根据套管穿越的实际要求和顶管法施工需要，确定工作坑尺寸：宽度B=D+(2.54.0)m长度1=I+3.5m深度H=D+h1+h2+h3其中：1套管长度D-套管外径h1-基础厚h2套管与基础间隙(一般为70100mm)h3-地面到套管顶高度顶进井的挖深，根据防护套管埋深深度，再加0.3米。用履带挖掘机，按放样的轮廓线挖出工作井，顶进井长5m、宽3m、深2.1m,接收井在穿越带对面，由人工配合履带挖掘机开

10、挖，长度3m,宽度2m,深度比顶进井深0.5m。由于地下水位较高，防止工作坑塌方，工作井采取侧面放坡，坡度为1:0.75。必要时，制作混凝土操作坑。为确保安全施工，工作井四壁采取护坡措施，井上四周采取防护措施。顶进井内设置管道轴线基桩、临时水准点，作为测量基准。用全站仪、水准仪复测穿越中心线和基底标高，基地误差20.集水坑设置：由于本地区地下水位较高，工作井内有积水，工作井形成后，在边缘处挖出一个0.5mXO.5m义0.5m的集水坑集水，随时采用排水泵抽水。5、变形监测顶管施工位于正常运行的铁轨下，防止施工过程中对铁轨造成损坏，施工前在铁轨上每边标记3个点位，每天用全站仪观测其平面位置、用水准

11、仪观测其高程数据两次，并做好记录，对比铁轨水平位置及高程是否有变化，当发现明显变化时应立即停止施工，待妥善处理后再继续顶管施工。接收坑套管穿越地带（铁路）排放积水：由于工作井较深，有大量泥水，配备泥浆泵2台、2寸水龙带50米、电缆线50米。施工时采用泥浆泵排放泥水至就近污水井。靠背板就位：靠背板位于顶管坑内顶进方向的对面，是顶进套管的柱塞式液压缸的支承面。靠背板必须垂直靠在后背桩前，其表面必须平行垂直顶进套管的轴线，以确保顶进方向。坑底土层的承载能力应满足顶进防护套管的要求，顶进管必须放在平稳的轨道上。坑底要做成级配砂垫层200mm厚及现浇C20钢筋混凝土垫层IOonnn厚。该路轨基础要铺在钢

12、筋混凝土基础上，导轨作用是稳定顶进管并引导其按设计的中心线和行程前进。两轨的间距应根据管底距基础面保留IOmm间隙而定，导轨采用38Kgm铁轨。坑右侧设钢管爬梯一部。由于穿越层为杂填土层，密实，稍湿，主要由碎石子、三合土等建筑垃圾及少量粘性土组成。因此工作坑后背的承载能力不够，必须对顶进井后背采取加强措施。为使顶力均匀传递给后背，先靠后背码好枕木，再在枕木前每隔30Omm打一排桩，桩长4米，50X4钢管,打入地下2米。为了使顶力能够均匀传递给后背，用专制的后靠板，由两块2.5m2m=30mn的钢板夹30OnnnX30OnInI的枕木做成。必要时，制作混凝土后靠墙。7、照明顶管穿越施工，必须配备

13、足够的照明设施。7.1 控制箱1套，配备60A漏电断路器1件、40A漏电断路器2件、250OW漏电断路器插排2件、电缆线50米。7.2 场地照明：用3盏IOOOW碘鸨灯供夜间照明，配备电缆线100米。7.3 洞内照明：用1盏IooW防爆灯供施工照明，电缆线100米。顶管穿越设备运至现场，需25t吊车1台，15t长栏板车1台。为保证顶管机的平稳，在顶管机下面铺两根枕木，在其上面铺一张15mX2m的IOmm钢板，并用斜垫铁将顶管机找水平。顶管机的就位时的安放高度，不必使液压缸的中心与套管的中心平齐，应与套管的下三分之一处平齐。但顶管机的水平度必须得到保证。9、安放套管放线工测出套管出入点中心线，根

14、据中心线位置确定导轨的位置。安放套管最主要的是将管下铺垫物找平，在套管下安放导轨，导轨放置在钢筋混凝土垫层上，必须在一个平面上，然后固定牢固，宽度为保证套管底距垫层面IOOmmo导轨铺设完成后，就可将套管吊放到导轨上就位，要保证套管的方向，吊装时应将套管上接缝的其中一条放在最上面，使这条线与测量放出的管线中心线一致。套管的水平度可通过铺设的导轨的水平度得到保证，要用条式水平或水准仪进行复测。套管安放好后，用2块150OnIm长枕木将套管固定，以免套管发生滚动，且在以后的施工作业中始终保持这两块枕木的位置不动，便于套管的对接，控制套管移动的水平、纵向方向不变。顶管作业前，必须用污水泵将作业井内水抽干，同时在整个顶管作业施工中，不间断的排水，保证作业井内具备施工作业条件。顶进过程中，利用设在集水坑内的泥浆泵进行工作坑降水。正常情况下的顶进，顶第一节管时，每掏空500Inn1顶进一次，以保证套管的精确度。顶第二节管时，每掏空1米顶进一次；以后的管节每掏空2米顶进一次，直至穿越完成。在顶进过程中，要安