动力线效率效益分析.docx

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1、动力线效率效益分析一.原因分析：1皮带机长度过长：动力线长度为80米，原A仓库纵深长度为126米，动力线可以直接摆放并连接装车皮带机，搬迁至B仓库后，由于新仓库纵深长度仅为平均40米，无法进行面向装卸口的直立摆放，所以进行了动力线摆放调整，竖摆变横摆，与装卸皮带机呈90度直角连接。2.无法实现无缝连接：目前，为了保证生产需要，动力线皮带机暂时与装车皮带机进行直接简易连接，但由于装卸皮带机两侧具有部分隔边，造成动力线与装卸皮带机之间出现约20cm-30cm的缓冲区域，两条输送皮带无法实现无缝对接；同时，由于动力线靠近装车皮带机前沿无卡扣和支架，所以动力线只前端只能暂时架在装车皮带机上沿，货物输送

2、时会出现掉落情况。二.效益分析：改造投入成本约1.5-2万元，月成本约为0.125-0.167万元，相较于目前的成本，有大幅度降低，建议采取新增设备的方式适应新的流程。现有成本分析如下：1 .人工成本增加专业理货人员1-2名（轮换），人工成本：4000元/人/月，人工费用共计8000元/月o2 ,货损货物掉落造成的损失，目前仓库每频次出货量为20000件，重货占比为70%,货损率为千分之一，单件重货货值为75元，每频次重货货值损失为1050元。3 .皮带机损坏由于动力线和皮带机之间存在高差，重货掉落到皮带机上易砸坏皮带，皮带的破损几率增加，每半年需要更换一次皮带，更换面积为37更换单价为288元/肝，每年的更换费用共计21312元。