发动机自动熄火的故障的诊断分析.docx

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1、发动机自动熄火的故障的诊断分析目录1前言22发动机的概述32.1 发动机介绍32.2 发动机具体工作原理33发动机自动熄火的常见故障原因和诊断步骤43.1 发动机自动熄火的常见故障原因43.2 发动机熄火故障的诊断步骤44故障诊断相关要点和诊断分析54.1 故障诊断相关要点54.2 发动机自动熄火的诊断分析54.2.1 燃油供给设备方面54.2.2 空气供给装置方面64.2.3 点火系统方面64.2.4 对车辆曲轴位置传感器进行检查65具体案例分析8参考文献10致谢错误!未定义书签。1前言人们喜欢将发动机与汽车的核心进行比较。从某种意义上说，汽车发动机是汽车的行驶速度和控制能力的重要组成部分。

2、而由于技术的不断发展和当前汽车的发动机有一个非常强大的驱动力的技术的不断更新，它可能会导致各种错误。因此,作者执行所述发动机的自动熄火的实际原因的客观分析和预防发现一种相应的方法。主要目的是有效地减少发动机自动熄火的问题。随着技术在生活的各个领域的飞速发展，现在的汽车制造商越来越多，汽车的问题也在相应的增加，这使得汽车的维修更加困难。鉴于不同类型的车辆造成了很多问题，汽车维修人员在行业内已建立了比较成熟的一套经验和技术，这可以概括为“七点诊断，三分修作为汽车的核心部件，发动机提供了汽车行驶的动力。然而，随着发电厂技术的不断发展，汽车发动机也出现了自动熄火故障，我们必须采用科学的诊断方法。2发动

3、机的概述2.1 发动机介绍该发动机主要由各种附件组成，如汽缸，电池，汽缸密封，轴壳和冷却系统。整个汽车中，发动机既是功率转换器又是电源。该发动机的主要功能是通过化石燃料,如在机械能和所述气缸的工作所需要的时间的汽油和柴油燃料的燃烧产生的热能转换。活塞的正常运动驱动汽车前进。发动机必须是三个过程：（1）压缩行程中，可通过喷射压缩点火步骤引入空气到汽缸。（2）动力冲程中，气体燃烧在汽缸中通过燃烧驱动发动机工作。（3）在准备下一步骤时，排气冲程通过排气系统释放气缸中的气体。2.2 发动机具体工作原理发动机实际上是能量转换机构,其主要将燃料燃烧产生的热量转换成机械能。因此,完成转换的先决条件是揩空气引

4、入气缸。此后,当前气缸中的空气被压缩，当气体接近终点时，可燃气体被点燃，并且热膨胀和收缩的原理用于扩大气体燃烧。这项工作主要涉及四个过程：入口,压缩，工作和出口。通过重复工作循环，可以有效地实现能量转换，确保发动机科学地工作。3发动机自动熄火的常见故障原因和诊断步骤3.1 发动机自动熄火的常见故障原因（1）由于排气系统的背压较大，当空转时PX有时达到53kPa,但迅速下降到零或非常低。如果堵塞严重，汽油发动机几乎不能工作。此时，这可以通过观察排气管的排气状态或停止排气管的操作来检查。（2）怠速调节不当，节流阀体脏，怠速控制系统不良，必须清洁进气歧管。（3）点火系统工作不正常。例如，高压火花很弱

5、，火花塞长时间使用，低压电线接触，橡胶损坏，轮胎断续续续。（4）节流阀传感器线路损坏。（5）空气流量计有缺陷或吸入压力传感器有缺陷以3.2 发动机熄火故障的诊断步骤在发动机熄火之后，故障的诊断步骤包括下面几项：第一，故障自我诊断，检查错误代码。例如，仅在空转状态下发生自动熄火故障，并且可以在熄火故障之后开始启动，并且可以根据怠速和轻熄火故障执行检查。使用错误模拟症状方法振动保险丝盒和每个线束接头，并确定是否可能发生错误。另外，检查线束接头是否接触不良，接地线是否接地不良，目视检查线束绝缘是否损坏，并进行间歇性接地。故障模拟症状方法用于通过改变ECU,点火器等的工作环境温度来诊断故障原因，以避免

6、再现错误。更换点火线圈，火花塞等。在耐久性测试期间，多通道示波器同时监控发动机转速和位置，曲轴位置传感器，空气流量计，计算机5V输出参考电源电压和其他信号。此外，还包括一种类型的熄火这意味着由于关闭前的低加速度而存在加油问题。最好用压力粘合剂将压力表连接到挡风玻璃上并重新测试。如果停机时液压低，检查油箱，电动燃油泵，燃油滤清器，液压调节器，燃油泵控制电路。测试车辆时，连接一个特殊的诊断仪器以读取故障前后的数据并进行比较分析以确定它。根据故障原因逐一检查排除情况。4故障诊断相关要点和诊断分析4.1 故障诊断相关要点（1）如果怀疑空气流量计有缺陷，可以通过测试程序检查空气流量信号的电压波形。当发动

7、机运转时,用螺丝刀手柄轻轻泵送空气流量计外壳并观察示波器。如果波形发生显着变化或发动机停止，请更换空气流量计。（2）如果怀疑吸气压力传感器发生故障，首先检查传感器的真空管路是否破裂或弯曲变形，以便发动机进气压力传感器的信号正常。（3）冷却剂温度传感器不仅影响燃料喷射量，而且也是用于校正点火提前角的信号之一，也应该认真对待。一些型号的氧化传感器的焦点有时是恒定的，并且可能导致发动机在加速期间失速。（4）如果高速加速不够好，则火焰熄灭。如果油路在高速运转时突然关闭，请检查电气原因。如果高压火力太弱，则必须检查物品。（5）突然消防和临时消防还应检查主机和曲轴位置传感器的速度，以控制点火。4.2 发动

8、机自动熄火的诊断分析4.2.1 燃油供给设备方面基于汽车发动机熄火的原因，机动车燃料供给装置的问题通常是主要原因，特定动力是由机动车燃料供给装置的油路堵塞引起的，这导致车辆失速。基于避免此类问题的考虑，机动车驾驶员应向机动车辆添加相应数量的燃料，并严格按照机动车辆的使用说明及时向机动车辆提供4S车间维护。在机动车辆的发动机运行期间，机动车辆中的燃料首先通过过滤器进入油管线然后被燃料喷射器排出。其中，汽车的燃料喷射器和燃料泵更容易出问题。从实用的观点来看，出现的问题是由机动车辆添加的燃料标签不足，使得燃料喷射器或燃料泵可能由于燃料中的过度污染而被堵塞，并且还可能导致机动车辆的燃料不足。问题是发动

9、机太热或发热久为了避免上述问题，车辆驾驶员必须在使用车辆之前向与车辆标签匹配的车辆添加燃料，并确保油箱中的燃油量高于红线。如今，大多数机动车辆配备有电磁燃料喷射器，其依靠磁场来分配燃料。在实践中，容易由电磁注入器引起的问题表现为装置的泄漏和堵塞，并且诸如线圈老化的问题可能是有问题的。为了避免上述问题，车辆驾驶员必须在使用车辆之前在标签上添加燃料，同时确保燃料过滤器在车辆维护期间正常工作。4.2.2 空气供给装置方面机动车发动机燃尽的原因还可能是机动车的供气装置的堵塞,使得机动车驾驶员应该及时等待机动车的供气装置。从机动车的部件功能的观点来看，更重要的是保持机动车的供气装置的正常操作。只有当车辆

10、供气装置能够实现稳定运行时，才能使车辆的油气混合物保持正常的关系。在汽车空气供应中，节流阀是关键部件。组件的功能是实现有效控制的进入机动车辆的混合气体的气缸和组件是容易受到干扰，这容易导致故障,例如杂质堵塞，由于气缸不足够的空气吸入导致发动机处于怠速不稳定且熄火关闭的情况“久因此，机动车辆的驾驶员应该根据车辆的操作手册精确地清洁节气门。除了导致车辆失速的节气门之外，汽缸的进气歧管的泄漏还可能导致怠速变得不稳定并且发生熄火现象。当出现这样的问题时，机动车辆的车身通常会剧烈摇晃。4.2.3 点火系统方面由于火花塞故障导致的机动车辆的点火系统很可能导致机动车辆的熄火故障。在该问题中，机动车驾驶员应根

11、据机动车辆的操作指令的内容更换火花塞。在实践中，可以说当燃气/燃气混合气体正常进入汽缸并且车辆发生熄火时，点火系统具有操作错误。火花塞的故障现象的特征在于电极烧坏并发生泄漏。机动车辆操作员可以通过更换火花塞来解决问题，并在4S店进行电极清洁。另外，当车辆的电池电量不足并且线路连接时，电源不足，并且容易发生熄火故障的问题。如果出现上述问题，机动车驾驶员应首先测试机动车的电源以发现问题。此外，间接熄火的一些常见问题更难以确定，例如，B.车辆失速等。为了避免上述问题的发生并确保机动车辆的安全，驾驶者应注意车辆的维护。对车辆进行系统安全检查，以避免驾驶员安全隐患。4.2.4 对车辆曲轴位置传感器进行检

12、查由于熄火的原因主要是点火故障，必须逐步消除点火故障的原因。首先，打开点火装置并使用KT600解码器读取车辆的静态DTC。此时确定的值表示没有错误代码。这意味着点火开关没有发生故障。然后检查是否存在短路问题，打开发动机舱，取下电池负极并检查传感器是否短路，检查没有配合错误，用数字万用表测量电阻和通过万用表指示电阻值。它是2250,与汽车维修手册的值相同，因此该部分没有错误。上述检测没有检测到错误，表明在曲轴位置的传感器上没有发生故障。5具体案例分析故障现象：一辆丰田08款1.81卡罗拉轿车，行驶里程为20万公里。如果车辆在上坡上加速超过前车，则发动机突然关闭。当车辆再次起动时，在发生异常振动后

13、关闭发动机。当汽车开始加油时，不会发生熄火故障。当节气门缓慢释放并且发动机速度下降时，出现上述情况。即使重复操作，也会发生熄火故障。故障排除：在高速超车期间，车辆突然关闭，故障点是点火故障问题，因此有必要检查主传感器曲柄位置传感器和车辆点火系统的运行情况。从上述对所有者情况的分析和描述中可以得出以下结论。如果汽车正常行驶直到熄火，那么油门的点火仍然不是问题而且不会熄火。消除汽车失速的原因不是点火时间不同步。一旦服务商告知车主由于过多的火花塞间隙导致的危险间隙,车主将识别风险等级并同意更换火花塞。在三个维修日之后，车主被召回到车辆，车辆没有损坏，火花塞间隙中的车辆故障点太大而不能证明点火强度不足

14、。结论在过去，我们知道有许多类型的故障可以自动熄灭。如果故障的实际来源不确定，则可以首先识别故障的来源，并根据简单和复杂的规则执行故障诊断。解决问题后，我们需要重新思考，找出原则，设计用于有效地将燃烧过程中产生的热量转换成机械能。一旦发动机发生故障，这不可避免地对汽车产生巨大影响。根据相关数据，发动机故障的原因很多。因此，有关人员必须全面积累知识并充分分析其中的问题，以便有效地解决发动机故障。同时我们要注意发动机自动燃烧的具体预防方法，有效降低故障概率，才能保证发动机的合理使用。参考文献1马长喜.汽车发动机自动熄火的故障诊断分析J.湖北农机化,2019(03):43.2蔡修良,陈翅,饶军.上汽

15、大众途昂车速超过80kmh自动熄火J.汽车维修技师,2018(11)75-76.3黄逵富.2017年福特全新蒙迪欧行驶中间歇性熄火J1.汽车维修技师,2018(08):61-62.4杨明.2010年宝马7301i启动后自动熄火,仪表黑屏.汽车维修技2018(06):79-80.5李超.汽车修理中故障排除方案决策分析臼.汽车与驾驶维修(维修版),2018(05):113.6张亚磊.发动机自动熄火的原因及预防方法研究J1汽车与驾驶维修(维修版),2018(03):78-79.7周有银.别克G18车行驶时自动熄火J.汽车维护与修理,2018(03):53.8赵宝平,袁静春,孙大亮.桑塔纳2000AJ

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