汽油运输方案.docx

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1、汽油运输方案1运输方案1、人员及设备油罐车配备:按采购人采购数量确定油罐车数量。且油罐车具有车辆行驶证和危险化学品准运证等相关证照，消防设备配备齐全。人员配备:每辆油罐车均配备具有驾驶资格的司机及经验丰富的押运员。油站安排有应急小组及后勤保障小组。2、安全排查行车前，司机及押运员进行全面安全排查,确保油罐车各项正常后方可发车。3、运输路线依据采购人约定送达地点，提前规划最优路线，并在运输行驶中严格按照预定路线行驶，确保按时按点运达。4、运输中在运输在过程中，司机严格按照预定路线行驶（如遇特殊情况需要更改路线时，应及时报告运输部经理，经批准后方可行驶）并确保车辆运行状态良好，押运员时刻注意油罐车

2、及油品情况,随时做好应急准备。保证运输安全。运输途中，油罐车司机严格遵守交通法规，按交通标识、标线行车。5.运输安全方案为加强成品油公路运输安全管理，确保油罐汽车装卸、油品运输安全，落实“安全第一、预防为主，全员动手、综合治理，改善环境、保护健康，科学管理、持续发展”的HSE方针，特制定本方案。对驾驶员和押运员进行成品油安全特性、装卸油作业操作规程、防火灭火知识、消防器材使用方法以及突发事件的处置措施等专业知识培训I；按照国家油罐汽车运输强制保险的有关规定，参加相应的保险;建立和完善各类突发事件应急预案，并定期开展演练;拥有专用运油车辆规模必须符合当地交通运输管理部门的规定;按规定配备油罐汽车

3、押运员。一、油罐汽车应具备以下基本条件：（一）车辆行驶证和危险化学品准运证等相关证照齐全。（二）实际装载量不得大于核定装载量。（三）罐体和附件良好有效，无影响强度的损伤、变形，无严重锈蚀，没有渗漏。罐体经有资质的检定部门检验合格。（四）排气管安装有效防火帽，电路系统应有切断总电源装置。（五）罐体必须设置静电接地端子，并在端子上方涂写明显标识，安装导电橡胶拖地带，装油后保持触地。（六）配备两只4公斤以上干粉灭火器，位置要摆放合理，使用方便。二、驾驶员和押运员应具备以下条件：（一）驾驶员、押运员应持有所在地方政府主管部门颁发的从业资格证书和相应培训合格证。（二）必须接受有关成品油安全特性、装卸油作

4、业操作规程、防火灭火知识、消防器材使用方法以及突发事件处置措施等方面的岗前培训I,经考试合格后方可上岗。（三）定期参加岗位安全教育、安全培训和预案演练。（四）按规定穿着防静电工作服上岗。三、油库装油管理油罐车入库前，应做好以下工作：（一）进入油库前，油库工作人员应对油罐汽车防火帽、灭火器、防静电胶带及有关证照等进行检查，发现不符合安全条件的油罐车，拒绝入库。（二）驾驶员、押运员应穿防静电工作服，遵守入库安全管理制度，履行入库手续后方可入库。油罐车装油前，应做好以下工作：（一）发油工作人员引导油罐汽车安全停靠在准确位置，驾驶员协助工作人员按货单核实油料品名、规格和数量。发油工作人员检查确认油罐汽

5、车设备完好、放油阀关闭、发动机熄火、车钥匙拔出，并在油罐汽车前面设置警示牌。（二）装油前，连好具有报警功能的静电接地线，鹤管插到罐底部并放好防溢油报警探头后，发油工作人员发出装油指令。装油作业时应做好以下工作：（一）严格控制输油速度，禁止喷溅式作业，遇有雷鸣电闪、发生火警等异常情况，立即停止收发作业，按照发油工作人员指令，采取相应安全措施。（二）禁止使用手机、禁止修车作业。（三）采取有效措施，防止溢油。（四）装油作业期间，驾驶员、押运员和发油工作人员必须全过程在场监控。装油作业完毕的安全管理：（一）装油完毕，稳油2分钟以上，拨出鹤管、关闭罐口、撤除静电接地线,并由发油工作人员检查确认，移开警示

6、牌，发出指令后车辆方可驶离。（二）油罐汽车驶至门卫处，办理有关手续后方可出库。四、加油站卸油管理油罐汽车进入加油站卸油作业前，应做好以下工作：（一）卸油作业前，油站工作人员引导油罐汽车进入车位，备好消防器材，连好静电接地端子，对油罐汽车铅封进行检查，核对所运油品的品种和数量，并在油罐汽车前设置“正在卸油，严禁烟火”警示牌。（二）油罐汽车静置15分钟后，方可计量;驾驶员将卸油胶管与油罐汽车卸油口连接牢固，卸油员将卸油胶管与加油站油罐卸油口连接牢固。（三）卸油员检查确认与卸油罐连接的加油机是否已停止加油作业，检查确认卸油管线连接是否正确、牢固。卸油员和驾驶员观方履行确认手续后，卸油员发出卸油指令。

7、卸油作业时应做好以下工作：（一）卸油员开启加油站油罐卸油管线阀门，驾驶员缓慢开启罐车卸油阀，卸油员监督检查卸油管线、相关闸阀等设备运行情况，随时准备处置突发事件。卸油员、驾驶员、押运员必须全过程在场监卸，严禁离开。（二）严格控制输油速度，禁止喷溅式卸油，遇有雷鸣电闪、发生火警等异常情况，立即停止卸油作业，按照加油站卸油员的指令，采取相应安全措施。卸油作业完毕的安全管理：（一）卸油完毕，卸油员确认罐车油品卸净，驾驶员关闭罐车闸阀，排空卸油胶管余油，卸油员关闭加油站油罐卸油管线阀门,拆除卸油管。（二）卸油员检查确认罐口盖是否关闭紧固并加铅封，拆除静电接地线，移开警示牌，发出指令并引导汽车安全离站。

8、为保证油品的运输的安全，运输前应先检查包装容器是否完整、密封，运输过程中要确保容器不泄露、不倒塌、不坠落、不损坏。运输时运输车辆应配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理。夏季最好早晚运输。运输时所有的车应有接地链，车内可设孔隔板以减少震荡产生静电。严禁与氧化剂、卤素、食用化学品等混装混运。运输途中应防暴晒、雨淋，防高温。中途停留时应远离火种、热源、高温区。2运输车辆图片本司为本项目配备了足够运输车辆，可以保证任何时候都可以有车专门送达配件到业主指定地点。我司将根据运输货物的体积、形状、重量、性能、运输要求等因素选择合适的装载方式及运输车辆。本项目我公司拟定投入车辆如下：3车辆安全管理一、油

9、罐车介绍运输介质：适用于运送汽油、煤油、柴油、植物油、食用油、重油、煤焦油及非石油产品的醇、醛、苯、酸等液态物质。O罐体材质采用优质46mm厚碳钢国标板材可采用碳钢，不锈钢，根据需要还可以用铝合金、纯铝罐、内衬橡胶、滚塑、塑料罐、玻璃钢罐；O罐型有方圆形、椭圆形、圆型；油泵有自吸泵、齿轮泵、双联泵；O可设计成为化工运输专用车；O可独立分仓，分装不同的油品。可实现泵进泵出，自流，选装流量表、电脑税控加油机，15米加油卷盘（可自动回位），罐体内设多道防波隔板，使罐体具有强度高、重心稳、车辆运载安全平稳等特点。所有的油罐车均可设计成化工车、各类加热保温系列罐体；所有的油罐车均可配备电脑加油机；宽范围

10、的上户吨位选择，以满足用户需求；罐体内设有多道防波隔板。采用高压气体试漏检测，使罐体具有强度高，重心稳，车辆运载安全平稳等特点。二、安装方法：安装在底盘金属部位即可。用一段时间，最下端部分磨损后，可把上面的橡胶带放下来一些。在高压电线下边，严禁向油罐车内加注燃料。不准经常采用吊火法。有时汽车火花塞会有积炭，当某缸的积炭严重时，该缸就不能正常工作，为了使该缸能正常运行，采用缸外“吊火”的方法（将火花塞与高压线之间留3毫米一4亳米的间隙），以提高火花塞电极跳火的能量，使该缸恢复工作，但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脱落。如果缸体上有滴落的汽油，就极容易发生火灾。因此它只是一种临时性补救措施。正确

11、处理应该是及时清洗保养火花塞，尽量避免使用“吊火”法。油罐车使用前的准备工作1、将导电杆插入地下，使之“接地”，若接地处干燥，可浇水使之潮湿，保证接地良好。检查地链，使之与地面接触。2、打开油车操纵箱门，检查各阀门手柄，使之处于关闭状态（竖直位置）。3、初次使用油泵，泵内无引油，应预先加油，可通过进油口加入油料10升。4、检查变速箱内油面，以到油面索塞孔的下缘为准，不足时添加齿轮油。5、检查变速箱操纵杆，使之处于空档位置，检查取力箱操纵手柄的位置，使之为水平向右位置，检查油门控制器，使其为最小。三、安全装置油罐车油气回收系统用途：在油罐车装卸过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气排放。油罐

12、车通过卸油管路卸油的同时，加油站油罐中的油气通过回气管路回到油罐车中。油罐车将油气带回油库进行处理,达到油气回收的目的。1海底阀海底阀系列，又名紧急切断阀，安装于罐体底部，可替代传统的上装式加油进行下装加油，使工作人员操作更加简便、节时、安全环保。阀体上设计一切断槽，在油罐车发生意外时，切断槽断开，在不影响罐体密封的前提下将车底管路与罐体切断，有效防止罐内油料泄漏，从而保证油罐安全.2 .呼吸阀当呼吸阀倾倒70。时，阀内密封球倾倒形成有效的密封，防止油料外泄。量油孔用途：安装于人孔盖上的预备口处，可加装量油尺或者液位仪。3 .安全阀专为油罐、化工罐等罐类产品设计，根据用户需求设定不同的开启压力

13、，满足不同的需求。主体采用不锈钢整体精铸而成，耐腐蚀，高封闭性，适用于各种环境。4 .防溢流传感器用途：防溢电子传感器广泛适用于各类容器罐在密闭充装液体时，为防止液体暴满外泄而提前报警的一种安全装置，它安装在容器罐的顶部人孔盖上，当油位达到警示限位时，传感器将自动报警断闸。四、安全操作1 .油罐车应配备专用灭火器，并应加装拖地铁链和避电杆。行驶时，拖地铁链应接触地面；加油或放油时，必须将避电杆插进潮湿地内。2 .油罐加油孔应密封严密，放油阀门、放油管应无渗漏，油罐通气孔应畅通，油泵进油滤网应经常清洗，送油胶管用完后应立即装上两端接头盖，不得有脏物进入。3 .内燃机的气化器和排气管不得有回火。排

14、气管应安装在车辆前方。4 .油罐车工作人员不得穿有铁钉的鞋。严禁在油罐附近吸烟，并严禁火种。5 .停放时，应远离火源，炎热季节应选择阴凉处停放。雷雨时，不得停放在大树或高压线下方。行驶中途停放时，应有专人看管。6 .在检修过程中，操作人员如需要进入油罐时，严禁携带火种，并必须有可靠的安全防护措施，罐外必须有专人监护。7 .车上所有电气装置，必须绝缘良好，严禁有火花产生。车用工作照明应为36V以下的安全灯。8 .油罐沉淀槽冻结时，严禁用火烤，可用热水、蒸汽融化，或将车开进暖房解冻。9 .在车底下进行保养、检修时，应将内燃机熄火、拉紧手制动器并将车轮摸牢。10 .车辆经修理后需要试车时，应由合格人

15、员驾驶，车上不得载人、载物，当需在道路上试车时，应挂交通管理部门颁发的试车牌照。11 .在坡道上停放时，下坡停放应挂上倒档，上坡停放应挂上一档，并应使用三角木楔等塞紧轮胎。五、油罐车日常保养及维护1、承载油罐的行驶部分，通俗的说法就是汽车底盘。一般司机对这一块比较内行，问题是油罐车加装油泵之后我们从发动机取力安装了传动轴、取力器，有了这2个装置我们在操作中需要特别的注意，操作不当取力器就报废了。2、油泵的使用和保养，请严格按其使用维护说明书执行，随车都配有说明书。3、加油机的使用和保养，请严格按其使用说明书执行，随车都配有说明书。4、出油缓慢，打不出油，请检查安全阀、过滤器网。这些应经常检查并清洗。5、油罐和管道系统应定期清洗。定期检查管道系统各联接处是否联接良好，密封可靠。6、为确保油罐清洁，油罐及输油系统应定期清洗，输油胶管两端内外接头应经常涂抹润滑油，拆装时轻松方便。油管每次工作完毕后，均应及时盖上进、出口外端盖（堵盖），输油胶管两端（堵盖），以保证管内清洁。7、油装载量不宜超过额定装载质量。（按油料密度折算）。8、球阀通过的介质不宜过脏，以保护密封环，提高球阀的使用寿命，各球阀不宜长期处于半关半开状态下工作，否则易使密封环变质，在行车中各球阀手柄应处在关闭状态。9、进泵网应经常拆洗，以防油渣堵塞滤网，影响