集团公司交通安全工作安排.docx

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1、集团公司所属各单位：为进一步搞好交通安全管理工作，根据两级公司安全工作的总体要求，现就18年交通安全工作安排如下：一、指导思想以党的十八届三中全会精神为指导，紧紧围绕“强化基础管理,规范交通秩序”主题，狠抓交安“三基”工作，全力优化交通环境,整治交通秩序，预防交通事故，努力实现安全管理工作目标任务，为集团公司改革、发展、秩序做出新贡献。二、工作目标（一）杜绝重特大交通事故。（二）控制一般交通事故。（三）实现交通秩序明显好转。三、明确责任、完善制度、强化落实（一）明确责任1、集团公司交安委对本部矿（厂）、区域公司及各板块（霍源通公司、云厦公司、公共事业局、鑫矩公司）所辖矿（厂）履行交通安全监管责

2、任。本部矿（厂）、区域公司及各板块对所辖矿厂）履行安全管理责任，矿（厂）承担安全管理主体责任。2、本部矿（厂）、区域公司及各板块（霍源通公司、云厦公司、公共事业局、鑫矩公司）所辖矿（厂）成立交安组织机构，配备专（兼）职管理人员，健全制度，明确职责，确保道路交通安全监管职责落到实处。3、分管领导是分管范围安全第一责任人。（二）完善制度1、完善安全绩效考核制度，加大奖惩力度，突出考核的实效性，及时考核兑现。2、完善安全责任追究制度，对发生交通事故的单位，集团公司交安委对其分管副职、业务管理部门负责人进行责任追究。对未尽职履责发生重特大交通事故的单位，集团公司分管领导对其党政正职、分管副职、业务管理

3、部门负责人进行诫勉谈话。3、完善隐患闭合、双追制度，实行隐患分级管理，上追管理者、下追操作者，“从隐患追干部”“从干部追责任”“从责任追作风”，实现从源头治理隐患。（三）强化落实1、严格落实交安例会制度，定期总结分析阶段安全工作情况，研究解决重大安全事项。2、严格落实交通安全活动日制度，将每月2号定为交通安全活动日，并与“122、124”全国交通安全宣传、法治宣传日有机结合，加强“六五”普法宣传。3、严格落实交通事故、驾驶员违法违章信息报送制度，严防发生漏报、谎报、迟报及瞒报情况，每月2日前将本单位管辖范围内上月发生交通安全情况填表上报公司交安委。4、严格落实“两上两抓”管理制度及车管人员履责

4、规定，加强车管人员上车、上路督查，酒精、民爆、危化品检查测试仪等设备配备率达100%,及时纠正不安全因素，限期整改事故隐患。5、严格落实恶劣天气及节假日出车规定，健全完善应急救援体四、保证措施（一）坚定执行“安全第一”思想，确保道路交通安全的原则和纪律各级一把手、各级班子必须始终坚持“安全第一”思想，确保道路交通安全的原则和纪律，把“安全第一”思想，确保道路交通安全贯彻到安全运行全过程、体现到安全管理各个方面。在集团公司上下形成从严从紧从细从实的安全管理格局，严厉打击“三超一疲劳”等交通违法行为，通过强有力的措施和手段，促进安全运行理念的根本转变，彻底消除违章运行现象，不断提高车管干部安全运行

5、组织能力与指挥能力。（二）搞好三基建设，推进交安工作各单位坚持不懈、持之以恒地落实“三基”工作，不断夯实安全管理基础。1、夯实基础，全面推进交安质量精细化建设一是以“4图2账6档”建设为目标，统一要求，实现档案资料管理精细化。二是认真开展“定标、对标、贯标、达标”活动。通过培训、研讨和辅导等手段强化队伍建设，提高队伍对标能力，进而提升对标成效，提升全员执行力。三是按照“典型引路、以点带面、稳步推进”的工作方法，建设“亮点工程”，全面提升质量精细化内涵水平。四是年度安全质量精细化建设目标。本部矿（厂）以团柏矿管理模式为标准；危化品、运煤车辆单位以汾河运业管理模式为标准；七座车及以上车辆以曹村工贸

6、通勤车队管理模式为标准;摩托车以紫晟煤业管理模式为标准。2、夯基层，全面筑牢战斗堡垒一是规范车管单位管理。配齐配强车管人员，开展“示范标准单位”建设，建立严格的激励考核机制，并增设“亮相台，表扬栏”从而促进车管、车勤人员尽职履责。二是强力推进车管单位建设，从人员准入、素质提升、管理能力等方面入手，以严格管理、严格教育、严格奖罚为手段，在交安部门中营造“有为的有位，实干的实惠，少为的受折，乱为的追责”的赏罚分明的常态机制，把安全责任真正落实到岗位、落实到个人。三是突出危化品、通勤、运煤、特种车辆等各类专业化队伍建设，从人员准入、素质提升、履职考核等方面规范和完善，充分发挥专业化队伍安全管理的重要

7、作用。3、练基本功，强训增能全面提升全员素质一是按照山西焦煤“关口前移、抓好关键、现场第一、实践为主”的原则，建立车管、车勤人员每月不少于8次8小时学习培训制度及交通安全季度教育培训考试制度。二是继续深化“干部上讲台、培训到现场”工作。通过此项工作构建全员参与，全覆盖培训，个性化辅导“大培训”，使车管、车勤人员安全意识进一步增强，素质进一步提高，规程进一步落实，安全运行切实得到保障。三是开展技术比武、岗位练兵等形式多样的竞赛活动，促进学习型员工队伍建设。各车管单位年度至少组织1次以上技术比武活动,对竞赛获得相应名次的职工给予通报嘉奖，可以在提拔任用、工作安排、评先创优、生活照顾等方面予以倾斜。

8、四是各级车管、车勤人员对照岗位标准扎实开展基本功训练，注重学历提升，全面提升自身素质。对于车管人员失职行为、车勤人员违章违法行为按照规定严肃追究。（三）突出车辆运行监管，预防交通事故把“消除隐患、杜绝重特大事故”作为安全工作的重中之重，集中解决危化品运输车辆、通勤车、七座及以上车辆制约安全运行重大患隐，重大隐患落实“五定”管理，严格责任追究，单位分管领导、业务部室纳入安全绩效考核。1、在“危化品运输车辆、通勤车辆、七座及以上车辆”管理方面。进一步落实重点车辆户籍化管理制度，纳入户籍化管理的车辆全部安装GPS定位系统，使其监管率达100%,要建立车辆安全监管户籍档案，落实“七知两保”（知人、知地

9、、知车辆、知技术状况、知行驶路线、知隐患、知联系方式、保安全、保守法），做到底数清，情况明。同时将重点车辆（是否挂靠、租赁，实际所有人，责任主体是否明确，是否签订安全协议）及所在单位驾驶人员等信息全部建成电子档案，全面纳入管理视线，明确掌握基础情况和交通安全情况，并采取有力措施强化户籍化管理，坚持每月开展一次交通安全大检查,切实消除隐患。2、特种车辆方面。进一步加大对特种车辆安全管理和监督检查力度。各车管单位尤其是要加强对排研车、高煤堆推土机、装载机、吊车、水泥灌车、救护车、叉车等特种车辆的交通安全管理工作，消除各种隐患，确保万无一失。3、私家车、摩托车方面。将私车、摩托车纳入“公管”体系。结合自身实际编制私家（摩托）车登记表，按照不漏一人、不漏一车的原则，对私家（摩托）车辆进行了检查编号，建立私家（摩托车驾驶员个人档案，制发私家车通行证，签订安全行车责任书，形成了一级管一级，一级对一级负责的制度，有效地促进车辆安全管理。18年是综治保卫系统的基础管理年，形势严峻，任务艰巨，责任重大，使命光荣。全公司交管人员务必以更加昂扬的斗志，更加扎实的作风，更加坚定的信心，更加强烈的责任感和紧迫感，全心投入工作，全力创新发展，为全集团公司的交管工作上台阶和经济发展创辉煌再谱崭新的篇章。