2023年常州市电动自行车产品质量监督抽查分析报告.docx

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1、附件22023年常州市电动自行车产品质量监督抽查分析报告一、内容摘要2023年45月,常州市市场监督管理局委托江苏红海车辆检测有限公司(委托书编号:D20230300301)对常州市辖区内电动自行车产品实施监督抽查。共抽取14批次,检测依据为:GB17761-2018电动自行车安全技术规范。经检验,所抽产品13批次合格,1批次不合格,不合格率为7.1%。二、产品和产业概况电动自行车是以车载蓄电池作为辅助能源,具有脚踏骑行功能,能实现电助动或电驱动功能的两轮自行车。电动自行车以其方便快捷、经济实用、易于操控等优点,已经逐渐取代自行车,成为广大百姓出行首选的个人交通工具。截止2023年5月江苏省已

2、取得“CCC认证”证书的电动自行车生产企业约有300家,省内主要产区为无锡、常州、淮安和苏州,2023年江苏省内产量约为1500万辆,占全国产量的40%左右。常州市有小牛、九号、绿能、富士达(江苏)、世纪鸟、洪都、速派奇等品牌电动车生产企业。三、检验检测概况(一)样品来源对全市各辖市区开展电动自行车产品质量市级监督抽查工作,此次监督抽查对象为本市实体店,抽查产品为电动自行车。表1样品来源产品类别样品来源抽样方式抽样批次电动自行车实体店裸阳市抽样2金坛区2武进区2新北区2天宁区2钟楼区2经开区2(二)检验检测项目概况表2.电动自行mE产品检验检测项目及依据品别产类检验检测项目检验检测依据检验检测

3、方法名称备注电动自行车整车标志铭牌GB17761-20185.1GB17761-2018整车编码GB17761-20185.2GB17761-2018电动机编码GB17761-20185.3GB17761-2018号牌安装位置GB17761-20185.4GB17761-2018电动自行车产品合格证GB17761-20185.5GB17761-2018车速限值GB17761-20186.1.1GB17761-20187.2.1整车质量GB17761-20186.1.3GB17761-20187.2.3尺寸限值前后轮中心距GB17761-20186.1.5a)GB17761-20187.2.5a

4、)鞍座长度GB17761-20186.1.5b)GB17761-20187.2.5b)电气装置导线布线安装GB17761-20186.3.1.1GB17761-20187.4.1.1短路保护GB17761-20186.3.1.2GB17761-20187.4.1.2电气强度GB17761-20186.3.1.3GB17761-20187.4.1.3充电器与蓄电池充电器GB17761-20186.3.4.1GB17761-20187.4.4.1蓄电池的最大输出电压GB17761-20186.3.4.2GB17761-20187.4.4.2蓄电池防篡改GB17761-20186.3.4.3GB17

5、761-20187.4.4.3防火性能GB17761-20186.4GB17761-20187.5(GBT5169.11-2017)四、监督抽查结果分析(一)综合分析本次监督抽查,对14个批次来源于实体店销售的电动自行车产品进行抽查检验,产品产地主要来源于本省无锡、常州,除本省外,还涉及天津、山东、河北等地,经检验,14个批次合格13批次,不合格1批次,不合格率为7.1%,整体情况较好。1 .产品质量抽查情况此次监督抽查总体情况良好,14批次产品,合格13批次,不合格1批次,不合格率为7.1%。表3电动自行车产品质量抽查情况表序号抽查领域抽查批次合格批次不合格批次不合格率1实体店141317.

6、1%2.不同抽样地区监督抽查情况此次监督抽查涉及地区包括常州市漂阳市2批次、金坛区2批次、武进区2批次、新北区2批次、天宁区2批次、钟楼区2批次和经开区2批次,共14批次产品,其中1批次不合格,不合格率7.1%o表4不同抽样地区产品监督抽查情况表产品名称采样领域批次合格批次不合格批次不合格率电动自行实体店钟楼区店经、市卖通店发场专普销批2200%天宁区2200%武进区2200%新北区2200%车经济开发区2200%金坛区21150%源阳市220100%合计141317.1%(二)不合格产品项目分析通过产品检验发现,电动自行车产品主要质量问题存在于以下几个项目:产品合格证、整车质量、导线布线安装

7、、短路保护。1产品合格证不符合要求:共有1个批次产品合格证不合格,不合格率7.1%o主要原因是电动自行车上安装的蓄电池类型与合格证不符,明示为锂电池,实际为铅酸电池,不符合国标5.5条款。2 .整车质量不符合要求:共有1个批次整车质量不合格,不合格率7.1%o主要原因是电动自行车上安装的蓄电池类型与合格证不符,明示为锂电池,实际为铅酸电池,导致整车质量超重,装配完整的电动自行车的整车质量大于标准要求的55kg,达到61.8kgo3 .导线布线安装不符合要求:共有1个批次导线布线安装不合格,不合格率7.1%o主要不合格原因是电动自行车蓄电池与主电线连接处(焊接处)电线裸露没有绝缘保护,不符合国标

8、631I条款:电气系统所有接线均不得裸露的要求。4 .短路保护不符合要求:共有1个批次短路保护不合格,不合格率7.1%o主要不合原因为厂家电动自行车充电线路或电池输端无熔断器或断路器保护装置,或者电动自行车产品中充电线路安装的熔断器与说明书明示要求不符。本次抽检任务14批次,不合格率7.1%,从检测的结果来看,随着电动自行车产品实行强制性认证管理和市场监督抽查的加强,以往常出现的产品质量问题,如车速限值、制动性能等不符合要求的问题,在已经获得CCC证书的电动自行车产品中,有了很大的改善。本次抽查突出的问题:电动自行车上安装的蓄电池类型与合格证不符,明示为锂电池,实际为铅酸电池,导致产品合格证项

9、目不符合要求,同时导致整车质量超重、蓄电池防篡改不符合要求等问题。本次抽查还发现存在导线布线安装不符合要求、短路保护不符合要求等问题,其中原因:(1)少数企业为了达到整车重量符合新国标小于等于55kg的要求,申报认证的产品为锂电池,实际销售的为安装铅酸电池产品;或者是企业以次充好,对外宣传销售新国标电动自行车,实际产品中电池、电池连接线、保护装置等为市场随意配给。(2)企业不注重销售门店安装维修人员的培训,电池安装配置、成车保险丝配备,没有按工厂质量要求装配,工厂也没有按产品一致性要求提供部品。(3)许多门店都是既销售电动自行车也销售电动轻摩的,不能排除商家电轻摩与电动自行车混淆销售的可能。(

10、4)电动自行车产品中充电线路或电池输端安装的熔断器(不按技术要求随便安装)与说明书明示要求不符。五、消费提示通过本次产品监督抽查的结果,给予消费者以下建议:(一)市场上的电动自行车产品品种、款式、型号规格多种多样,消费者要懂得科学理性的消费,要根据自身的特点(如身高、年龄等)和具体情况(如每天行驶的里程、路面状况等)选择适合于自身的电动自行车产品。选择电动自行车的轮径大小和鞍座的离地高度时,应以右腿轻松跨越电动自行车鞍座,并留有适当的间隙为宜;老年人适合于选择小轮径,车体重心比较低的电动自行车。(二)选购电动车时应注意蓄电池和充电器的品牌和安装:1,蓄电池的型号、规格、容量和生产企业应和合格证

11、上标注的一致:铅酸电池:(1)应当装有熔断器(保险丝)或断路器保护装置;(2)电池连线时各连接点必须牢固,连接电池的接插件应当插接可靠,无松脱;(3)所有接线的导电部分均不得裸露;(4)电池连接导线不能交叉,导线与电池盒不能挤压,电池之间空间较大时,必须加绝缘橡皮之类的隔垫保护并固定。蓄电池装配不良(例)锂离子电池:锂电池因重量轻、容量大、寿命长而成为新能源的主要发展方向,但锂电池同时存在着易燃易爆的安全问题,使用锂离子电池应更加重视维护保养工作:(1)一定使用和电动自行车原配(合格证上标注的型号和规格)的电池和充电器,严禁改装、增配蓄电池或使用伪劣蓄电池;(2)锂电池组必须有特殊的保护电路,

12、以防止过充或过放;(3)不要在室内充电,不要长时间充电状态;(4)锂电池组为密封包装,摔跌、碰撞、破损都可能引起燃爆。品牌锂电池组(例)锂电池组装配(例)大容量无保护装置外露接线(不合格品)2.选购电动车时应注意充电器的品牌和质量:(1)充电器的型号、规格、容量要与电动自行车装配的电池相配;(2)与充电电源连接的系统中可能带电的部件,在任何操作情况下均应当有适当的防护装置,以防止人体直接接触;(3)充电器应具有保护功能;输出接线反接或短接后,充电器应不能损坏;(4)充电器应当具有防触电保护功能,结构和外壳对易触及的带电部件有足够的防护。(三)目前市场上的电动自行车品种很多,消费者很难识别产品质量的好坏,我们建议到大型商店或有规模的电动车专卖店购买,选择有CCe强制性认证标识、能够得到三包的产品。

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