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1、国际运输货物保险课程提纲本课程的重点内容是保险知识概述、海上货物运输保险、与海运有关的其他运输方式的货物保险、海上货物运输保险实务。课程内容如下:第一章保险知识概述第一节风险管理与保险第二节保险的职能和种类第三节海上运输货物保险与国际货物买卖合同第四节海洋运输货物保险与国际货物运输合同第二章海上保险合同第一节海上保险合同的主体和客体第二节海上保险合同的要素第三节海上保险单与保险合同第四节可保利益原则第五节最大诚信原则第六节海上保险合同的订立、变更、解除和终止第三章海运货物保险所承保的风险第一节风险的种类和可保风险第二节海上风险第三节外来风险第四节除外风险第五节近因原则第四章海上损失第一节全部损
2、失第二节部分损失第三节保险的赔偿原则第四节保险人赔偿损失后的权利第五章施救费用和救助费用第一节施救费用第二节救助费用第六章中国海运货物保险险别与条款第一节基本险条款第二节附加险条款第三节专门险条款第七章伦敦保险人协会货物保险条款第一节ICC(A)的主要内容第二节ICC(B)和ICC(C)的主要内容第三节协会货物战争险和罢工险条款第四节协会货物附加险条款和特种货物保险条款第八章与海运有关的其他运输方式的货物保险第一节陆上运输货物保险第二节航空运输货物保险第三节邮递货物保险第九章海运货物保险的投保与承保第一节海运货物保险的投保第二节海运货物保险的承保第十章海运货物保险的索赔与理赔第一节海运货物保险
3、的索赔第二节海运货物保险的理赔教材及参考文献1 .国际运输货物保险,曹立新主编,中国人民大学出版社,2009年3月第2版2 .国际货物保险,雷荣迪编著,对外贸易教育出版社,1994年3 .保险法,陈欣,北京大学出版社,2000年4 .国际货物运输保险实务,魏润泉,中国财政经济出版社,1990年5 .保险学,荆涛,对外经济贸易大学出版社,2003年6 .国际贸易实务,黎孝先,对外经济贸易大学出版社,2002年7 .海洋运输货物保险实务与案例分析,吕英才,中国经济出版社,1999年8 .中国保险条款和费率辞释大全,马鸣家,中国商业出版社,1995年9 .海上保险合同法详论,汪鹏南,大连海事大学出版
4、社,1996年10 .海商法详论,司玉琢,大连海事大学出版社,1995年11 .共同海损,王恩韶,大连海事大学出版社,1996年复习题:一、单项选择题1、平安险是中国人民保险公司海洋货物运输保障的主要险别之一。下列哪一损失不能包括在平安险的责任范围之内?()A.被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的全部损失B.被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的部分损失C.共同海损的牺牲、分摊D.共同海损的救助费用2、下列有关委付的说法,错误的是哪一项?(A.委付仅适用于推定全损的场合B.委付是一种单方行为。保险人可以接受委付,可以不接受委付,也可以在接受后撤回委付C.在全损的情况下,保险人有权放弃对保险标
5、的的权利和向第三方追偿损失的权利D.代位权与委付不同,只要保险人已经支付了保险赔偿无论在全损还是部分损失的情况下,保险人都有权取得代位权3、海上运输货物保险中的一切险所承保的风险不包括()oA.附加险;B.战争险;C.水渍险;D.船长和船员的不法行为4、甲乙公司签订一项进口商品合同的协议,规定的价格术语为C1F,卖方乙公司委托中国某航运公司丙作为承运人,丙签发了清洁提单。货物运抵收货港后,买方检验货物时发现,货物发生损失,经查明,该损失是由于丙公司的船员为排雨水而用铁棒疏通排水管道,但不慎将排水管道捅破,水顺着破洞流入船舱,致使货物湿损。该批货物在中国人民保险公司投保了水渍险,货物的损失应当由
6、谁来承担?A.中国人民保险公司;B.航运公司丙;C.买方甲;D.卖方乙5、有一批货物,已投保平安险,分两只船装运,一起运往目的港。由于航行过程中遇暴风雨的袭击,甲轮因船身颠覆,致使船上货物相互碰撞发生部分损失,而乙轮则不慎与另一货轮发生碰撞,致使船上货物发生部分损失。保险公司应如何予以赔偿?()A.保险公司应对甲轮的货物损失予以赔偿B.保险公司不应对甲轮的货物损失予以赔偿C.保险公司应对甲乙轮的货物损失都予以赔偿D.保险公司不应对乙轮的货物损失予以赔偿6、根据海牙规则,承运人应保证船舶适航,下列关于承运人适航义务的说法错误的()oA承运人应保证船舶在开航时处于绝对适航状态B承运人应谨慎处理使船
7、舶处于适航状态C承运人应给船舶配备适当的船员船长D承运人对经过合理谨慎检查不能发现的船舶潜在缺陷免除适航责任7、中国青岛某公司以C1F条件向马来西亚一个贸易公司出口一批优质黄豆,货物在中国人民保险公司投保货物运输一切险,运输途中由于下列哪些原因导致货损,保险公司将不承担保险责任?()A.货物被盗B.由于海上下大雨,雨水渗到货舱导致货物湿损C.天气炎热导致黄豆水分蒸发在目的港短卸D.同货舱其他货物渗漏导致黄豆被污染8、“天伦”号货轮从香港至日本的航行中因遇雷暴天气,使船上部分货物失火燃烧,大火蔓延到机舱。船长为灭火,命令船员向舱中灌水,由于船舶主机受损,不能继续航行。船长雇拖轮将“天伦”号拖到避
8、难港。下列选项哪个不应列入共同海损()?A.为灭火而湿损的货物B.失火烧毁的货物C.为将“天伦”号拖至避难港而发生的拖航费用D.在避难港发生的港口费9、下列哪一损失不属于中国人民保险公司海洋运输货物保险中平安险承保的责任范围?()A.被保险货物在运输途中由于自然灾害造成的货物的全部损失B.被保险货物在运输途中在于意外事故造成的货物的全部损失C.被保险货物在运输途中由于意外事故造成的货物的部分损失D.被保险货物在运输途中由于自然灾害造成药货物的部分损失10、中国某公司从法国的马赛港装运一批货物,到达中国上海港,经海关人员检查发现部分货物因受雨淋已霉变,另外还严重短量。该运输合同中注明投保的是水渍
9、险。此种情况保险公司应如何赔偿?()A.拒绝赔偿;B.只赔偿霉变部分;C.只赔短量部分;D.全部赔偿11、班轮运输的运费应该包括()。A.装卸费,不计滞期费、速遣费B.装卸费,但计滞期费、速遣费C.卸货费和应计滞期费,不计速遣费D,卸货费和速遣费,不计滞期费12、按照货物重量、体积或价值三者中较高的一种计收运费,运价表中应以()表示。A.M/W;B.W/MorAD.Va1.;C.AD.Vai;D.Open13、在进出口业务中,能够作为物权凭证的运输单据有()。A.铁路运单;B.海运提单;C.航空运单;D.邮包收据14、下列说法中,不属于班轮运输特点的是()。A.具有定线、定港、定期和相对稳定的
10、运费费率B.由船方负责对货物的装卸,运费中包括装卸费C.以运送大宗货物为主D.不规定滞期、速遣条款15、某出口商品每件净重30千克,毛重34千克,体积为每件40X30X20cm,如果班轮运价计算标准为W/M,船公司应按货物的()计收班轮运费。A.净重;B.毛重;C.体积;D.件数二、简答题1、风险管理的步骤?2、何谓可保利益?可保利益具有什么特征?3、单独海损与共同海损的区别?4、海运货物被保险人向保险人索赔的正确步骤是什么?5、保险所承保的风险必须具备什么特征?6、什么是“仓至仓条款”?贸易术语如何影响仓至仓的起讫点?7、我国海运基本险有哪些?它们的责任范围有什么关系?8、如何进行投保险别的
11、选择?9、保险金额如何确定?10、进口关税险、舱面货物险和拒收险承保责任是什么?三、多项选择题1、关于避难港费用和必要的船舶修理费用,下列选项正确的是:()A、避难港费用是为船货各方共同的利益而发生的,应由受益的各方来分摊B、船舶的修理费用是为船方的利益而发生的,应由船方来承担C、船舶的修理费用是为安全完成本航程而发生的,应由受益的各方来分摊D、避难港费用是为船方的利益而发生的,应由船方来承担2、A国某公司以C1F价与中国某公司签订了向中国出口食品2000箱的合同,A国公司在货物装运后,凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单,向银行办理了结汇,货到目的港后经复验发现,该批货物中的342
12、箱食品所含的沙门氏细菌超过进口国的标准,中国公司只实收1995箱货物,短少5箱。下列选项哪些说法是正确的?()A、对于细菌超过标准的货物,中国公司应向A国公司索赔B、对短少的货物,中国公司应向A国公司索赔C、对短少的货物,中国公司应向承运人索赔D、对细菌超过标准的货物,中国公司可以要求减少价金,但不能要求损害赔偿3、汉堡规则与海牙规则和维斯比规则相比,最大的不同在于:()A、承运人的责任原则;B、承运人的责任限制;C、承运人的责任期间;D、集装箱条款4、根据海牙规则的规定,承运人必须在开航前和开航时使船舶处于适航状态,这一义务包括下列哪些内容?A、准备好最新的航海图B、有足够的燃料和供应品C、
13、对货舱进行清扫熏蒸D、开航时船员全部到齐5、某承运国际货物的轮船在海上航行中不幸遭雷击。有一货舱燃起了危及全船的大火,船长命令砸开舱盖,用来灭火,火被扑灭,轮船得救。事后修理该舱盖支出费用5万美元。轮船公司要求以共同海损给予损失分担,问这一要求是否合理?()A、要求合理B、要求不合理C、属于共同海损D、属于单独海损6、汉堡规则是一部完整的国际海上货物运输公约,它从根本上修改了海牙规则表现在下列哪些方面?()A、推行完全过失责任制,删去了争议最大的航行过失免责条款B、承运人的责任期间改为从港口到港口C、将每件货物的赔偿限额提高到835SDR或者每公斤2.5SDR,以其高者为准D、使保函在一定条件
14、下合法化7、在海上货物运输保险中,除合同另有约定外,哪些原因造成货物损失,保险人不予赔偿?()A、交货延迟;B、被保险人的过失;C、市场行情变化;D、货物自然损耗8、一批投保了海洋运输货物险“一切险”的货物发生了损失。在此情况下,下列选项中哪些事故原因可使保险公司不承担赔偿责任?()A、货物损失是发货人在发运货物前包装不当造成的B、货物损失是由于货物在装船前已经有虫卵,运输途中孵化而导致的C、货物损失是由于运输迟延引起的D、货物损失是由于承运人驾驶船舶过失造成的9、依我国海商法的规定,下列货物运输方式中哪些属于多式联运?()A、空海联运;B、陆海空联运;C、陆海联运;D、陆空联运10、国际海上
15、运输的特点包括()oA、运输量大;B、通过能力大;C、运费相对较高D、对货物的适应性强;E、运输的速度快四、名词解释1、仓至仓条款;2、代位追偿;3、总括保险单;4、施救费用;5、运输合同终止条款;五、案例分析及计算题1、我国某公司以CFRShanghai从国外进口一批货物,并据卖方提供的装船通知及时向中国人民保险公司投保了水渍险,后来由于国内用户发生变更,该公司通知承运人货物改卸黄埔港。在货物由黄埔装火车运往南京途中遇到山洪,致使部分货物受损,该公司据此向保险公司索赔,但遭拒绝。问:1)保险公司拒赔有无道理?2)如海轮正常于6月1日抵达上海港并开始卸货,6月3日全部卸在码头货棚中而未运往收货人仓库,则保险责任于何日中止?2、有一份C1F合同出售大米50吨,卖方在装船前投保了一切险加战争险,自南美内陆仓库起,直至英国伦敦买方仓库为止。货物从卖方仓库运