旁站记录砼 1.docx

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1、广深沿江高速公路旁站记录（通用）SJ13监理单位：安徽省高等级公路工程监理有限公司编号:施工单位广东长大联合体合同号A1旁站监理张建良日期2008.10.31到场时间13:22离场时间16:03质检人员董均部位或桩号立沙大桥天气晴旁站工序或主要工作内容9-1桩基碎灌注施工过程简述1、碎采用搅拌车运输，集中厂拌。2、碎采用导管灌注，导管内径280mm。3、首批碎导管埋深大于1m,下落后连续灌注。4、灌注过程中导管埋深26m。监理工作简述1、检查孔底及泥浆指标。2、检查碎的均匀性和坍落度。3、检查导管的埋深。4、核对碎灌注数量。主要数据记录1、灌注前孔底标高-29.867m。2、沉淀厚度20mm,

2、比重1.05,含砂率14%3、导管长度32.50m,坍落度215mm,初次埋深3.3nu4、砂自13:45开始灌注到注到0完成,共灌注碎65.OiA发现问题及处理结果监理单位：安徽省高等级公路工程监理有限公司编号:施工单位广东长大联合体合同号A1旁站监理张建良日期2008.11.12到场时间12:05离场时间14:44质检人员董均部位或桩号立沙大桥天气晴旁站工序或主要工作内容9-2桩基碎灌注施工过程简述IH役采用搅拌车运输，集中厂拌。2、碎采用导管灌注，导管内径280mm。3、首批碎导管埋深大于1m,下落后连续灌注。4、灌注过程中导管埋深26m。监理工作简述1、检查孔底及泥浆指标。2、检查役的均匀性和坍落度。3、检查导管的埋深。4、核对碎灌注数量。主要数据记录1、灌注前孔底标高-29.930m。2、沉淀厚度IOmnb比重1.04,含砂率12%。3、导管长度32.4m,坍落度21Omnb初次埋深3.4m。4、碎自12:25开始灌注到14:41完成，共灌注砂70.OjA发现问题及处理结果广深沿江高速公路旁站记录（通用）SJ13