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1、市政道路基础设施智慧化低碳建设评价标准一、标准名称:市政道路基础设施智慧化低碳建设评价标准二、项目提出单位:上海市交通委员会三、起草单位,主要起草单位为同济大学。参加起草单位有上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司、上海浦东建筑设计研究院有限公司、上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司。四、立项理由:近年来,我国在道路基础设施建设领域取得了大规模、高速度的发展。但随着人们对交通安全、舒适、效率的需求越来越高,传统的道路基础设施建设及运维方法越来越捉襟见肘。同时,交通行业作为重点能耗行业,亟需改变传统的高能耗、高碳排的生产建设方式,合理的规划交通基础设施建设,提高交通运输系统效率,提供高效
2、、便捷、安全与绿色可持续的出行服务。目前伴随着无人驾驶汽车的快速发展,道路基础设施的智慧化低碳建设取得了显著效果。道路基础设施的智慧化低碳化管养、新型功能性路面建造、基础设施服役状态的实时全方位感知、道路交通运行监测系统等已经具备一定的规模和较高的应用水平,在日常的道路设施精细化建设、管理与养护,损伤检测,道路交通事故预防等方面发挥着日益重要的作用。总而言之,智慧化低碳建设是未来道路的必然发展趋势,有必要结合已有的国内外先进技术,通过规范化、标准化的评价体系,对智慧化低碳建设进行科学的评估和监管,促进低碳道路交通建设,提高城市交通运输系统的效率和可持续性,同时还能够降低交通污染和碳排放量,减轻
3、对环境的影响。上海市作为全国发展最快的超级城市之一,无论是经济、交通、科技等都在全国乃至世界处于领先水平,然而目前上海市政道路基础设施的智慧化低碳建设还缺乏统一明确的概念界定及总体技术要求,其评价指标还远未成体系。因此,为实现“十四五”基础设施的“体系化、品质化、绿色化、低碳化、智慧化”的战略目标,贯彻落实绿色发展理念,推动市政道路基础设施建设的智慧化建设及节能减排效益,助力实现我国“3060”目标,统一市政道路基础设施智慧化低碳建设的评价指标及体系,特制定本标准。本标准结合已开展的各地市政道路基础设施智慧化低碳建设技术中总结的经验,参照其他既有规范和标准,借国内外最新发展经验和示范项目实践,广泛征求各有关方意见,构建适用于上海地区的市政道路基础设施智慧化低碳建设评价标准,对基础设施建设的各个环节进行全面评估,优化建设质量和效率,为未来上海市政道路发展提供直接、有益的理论参考和技术支撑。五、主要内容(标准标题):标准技术内容分为9个部分,分别为:1、前言2、范围3、规范性引用文件4、术语和符号5、基本规定6、指标体系7、指标说明附录A附录B。六、适用范围:本标准适用于新建、改(扩)建市政道路基础设施工程建设。