路堑爆破作业.docx

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1、路堑爆破作业1爆破之前清理山体表层植被和履盖层。覆盖层较厚时，利用推土机清除后进行钻眼；覆盖层较薄及岩溶发育地段，用人工清理植被及岩溶中积土后进行钻眼。2、布孔前对爆区进行详细调查(如层理、裂隙、临空面、爆体、台阶平整度、岩石类别及物理力学特征等是否有变化)，并对清理后的地表标高进行测量,根据设计孔网参数和挖深进行布孔和确定各钻孔深度，如有需要，对参数进行调整。3、选择技术熟练的凿岩工人钻孔，先由技术人员按参数准确定位布孔，用红油漆标注，并把孔深、倾角向凿岩人员进行技术交底；边坡孔的钻孔质量要严加控制，在钻进到一半孔深时，提起钻头，用专用的炮孔测深仪和角度测试仪进行检查，根据钻孔实际情况决定是

2、否调整钻杆倾角和钻机位置，以便进行纠偏，确保边坡孔角度误差不超过1,深度误差不超过5%;孔口位置偏差超过两倍孔径时，重新钻孔。钻孔完毕后，技术人员对各孔实际孔深、孔距、排距、最小抵抗线和孔倾角进行测量记录,并根据实际孔网参数进行药量计算和装药。爆破施爆之前进行一次试炮，根据试炮对爆破设计进行优化,最终选择适合现场实际的爆破参数和炸药单耗进行爆破施工。4、采用人工按设计装药结构进行装药，上部用炮泥进行堵塞，堵塞长度1O=(0.751.0)W,如炮孔有水而无法吹干时,采用防水炸药或其他防水措施。5、起爆采用非电毫秒微差雷管延期起爆，对起爆系统各联接点认真检查，确认各联接点连接牢固，无遗漏孔后进行警戒起爆，爆破时进行震动安全监测。6、爆破施工时严格控制过量爆破，边坡轮廓爆破半孔率要求达到90%以上，若有个别地方发生超爆或欠挖，超爆凹槽部位采用浆砌片石嵌补，欠挖部位采用人工浅孔爆破或风镐凿平，确保边坡平顺（用3m尺检验不大于IoCm）、稳定。石方路堑的路床顶面标高,必须控制在规定允许范围内并满足图纸要求，过高则人工进行凿平,过低则以开挖的石屑或碎石填平并碾压密实稳固。