高水平物流管理专业建设方案.docx

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1、高水平物流管理专业建设方案一、建设背景(-)现代物流发展现状及发展趋势1)全国物流业发展现状及发展趋势物流业是融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型的现代生产性服务业，是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。2014年6月国务院发布了物流业发展中长期规划(2014-2023)，规划要求到2023年基本建立布局合理、技术先进、便捷高效、绿色环保、安全有序的现代物流服务体系，明确了中长期发展的战略目标。中国制造2025指出制造业物流将成为推动制造业转型升级的重要支撑。国务院发布的关于积极推进“互联网+”行动的指导意见提出发展“互联网+高效物流”。现代物流将朝着信息化、自动化、智能化的方向发展，大

2、数据、云计算、智能仓储、物联网等新技术和新理念将会在现代生产制造物流业得到广泛的推广与应用。2)广东省物流业发展现状及发展趋势近年来，广东物流业发展方兴未艾，物流规模持续快速扩大，发展模式不断创新。特别是服务于地方特色产业的生产制造物流得到了快速发展。2014年11月，广东省政府印发了推进珠江三角洲地区物流一体化行动计划(2014-2023年)，行动计划明确了工作总体要求和目标，提出将以珠三角地区为突破口，以建设与港澳地区错位发展的国际物流中心为目标，以物流市场一体化、物流网络一体化、物流产业一体化、物流信息一体化、物流标准一体化、物流营商环境一体化为重点，构建布局合理、技术先进、节能环保、便

3、捷高效、安全有序的珠三角现代物流体系。3)深圳物流业发展现状及发展趋势深圳区作为我国经济最为活跃的地区之一，制造业与商贸流通业发达。经过改革开放30多年发展，深圳逐步形成了家用电器、机械装备、电子信息、纺织服装、精细化工、包装印刷、家具制造、医药保健、汽车配件等主要行业。在制造业集群中，已经形成了原材料生产、采购、配送，成品生产、仓储、销售、运输、配送一体化的供应链体系。近年来，依托产业优势，随着政府对物流业的重视程度不断加大，以及交通基础设施的稳步推进，深圳物流业迎来飞速发展，总体规模快速增长、基础设施迅速扩大，海元物流、德邦物流、宝供物流、韩国浦项、美旗集团、国通保税物流中心等国内外一批知

4、名物流企业纷纷落户深圳。2010年11月深圳出台了深圳区物流业发展规划(2010-2023)确定了深圳区物流业发展的战略目标是建立能适应珠三角一体化、广佛同城化和粤港澳合作的大环境，满足深圳区的产业结构升级和优化、经济可持续发展的需求，满足市场多层次的物流服务需求，辐射广佛，珠三角，全国和国际（包括港澳）的物流枢纽和物流基地。随着珠三角一体化、“一带一路”、粤港澳贸易自由化、高铁经济带、自贸区等等重大战略的加快实施，深圳将迎来了新的发展机遇，如何构建高效率、高品质的现代物流成为各界关注的焦点O（二）现代物流业对高职物流人才需求分析“十三五”时期是全面建成小康社会的决胜阶段。物流业作为新兴的服务

5、产业，对于调整经济结构，转变发展方式具有重要意义。新型工业化和产业转型加快，新型城镇化和消费升级提速，区域协调发展和产业转移，创新驱动和科技革命发展，云计算、大数据、物联网等信息技术与传统物流业态深度融合，带来物流领域的深刻变革，需要懂得物流服务营销、能够进行一体化物流服务解决方案设计和规划的人才，对具有可持续发展观念和具有绿色物流技能人才的需求，但目前中高级物流人才缺失，本科院校和高职院校培养的物流专业的学生还不能满足社会的需求。广东省85所高职院校中有55所高等职业学院开设了物流专业。我院作为深圳本地唯一的一所高职院校，以物流管理专业为龙头组建专业群，能够为地方新兴产业群的快速发展，培养急

6、需人才。从学院“立足地方”理念出发，分析深圳本地的物流行业人才需求有如下特点：1）高素质高技能的应用性物流人才短缺深圳区作为经济强区不仅缺少物流专业操作人才，而且缺少高层次的物流管理人才，特别是缺乏生产、建设、服务、管理第一线的高端技能型专门人才。深圳区拥有各类物流企业900余家，高素质高技能物流人才需求量约为1800人，高素质基层物流管理人员需求量约为2700人，而实际满足要求的约1400人，人才短缺率为71%,深圳周边地区高端技能型物流人才短缺也十分严重。因此，培养物流专业中高端技能型人才是深圳及周边地区经济与物流发展的迫切需求。珠三角主要地区高级物流人才短缺率统计口高级物流人才短缺率图3

7、-27深圳物流人才短缺情况分析2）物流人才需求量呈逐年递增趋势2015年，深圳全区生产总值为2587.45亿元，我国物流成本按占GDP的比重为16%计算，约为430亿元人民币，物流服务需求的快速增长必然带来对物流专业人才和物流管理人才需求的大量增加。按每1亿元社会物流成本需要25个物流从业人员计算,深圳区2015年就需要约10800人,物流专业的人才需求数量极大,物流管理专业有着广阔的发展前景。未来深圳对物流人才的需求预测如下图所示。图3-28深圳物流人才需求预测3）生产制造物流相关岗位需求量大从专业历届毕业生跟踪调查及对深圳部分企业调查了解，物流管理专业学生从事具体岗位分布如下表所示。预计在

8、未来的10年内，物流运作、物流信息和物流金融职业领域仍然是受业内学子所关注的热门职业。表3-46物流人才岗位分布工作任务岗位及工作内容采购管理供应市场调研、供应商选择、供应商洽谈、供应商评估、采购谈判、编制采购计划、采购成本控制、供应商管理供应链管理精益生产、VMEJIT、流程再造、库存管理、绩效评估、风险防范现场管理电子看板、6S管理、目视管理、定制管理生产计划生产计划编制、物料需求计划编制、能力计划编制、物料清单、库存控制企业仓储入库、出库、盘点、分拣、配送、移库物流营销市场调研、市场定位、服务策划、渠道策划、服务促销物流成本核算仓储、配送、运输、流通加工等物流相关作业活动的成本核算4）中

9、高端物流技能型人才需求更为紧迫随着我国经济增长进入新常态，物流行业在我国的地位越来越高，我国对物流人才的需要量越来越大，各行各业对于物流企业的要求更高，尤其是“互联网+物流”对于高端的管理人才的需求非常迫切。在新的经济形势下，现代物流业的发展和深圳产业结构升级和优化、经济可持续发展的要求，不但需要精通物流管理技术,而且需要熟悉生产工艺流程、生产工艺设备及相关产品的知识，并且掌握企业内供应链流程、企业前向的制造供应链流程、企业后向的销售供应链流程的人才。对于物流服务营销、物流系统设计、物流规划、国际物流人才、绿色物流技能人才等中高端技能型人才的需求更为紧迫。因此，物流管理专业人才培养应向着复合型

10、、创新型、发展型的方向，培养具有国际化视野和水平的高规格、高素养、高技能人才。二、建设基础（一）专业建设基础物流管理专业成立于2004年，2005年被确定为校级重点建设专业，2006年被中国物流与采购联合会授予“国家物流师职业资格认证培训中心”，2014年被确定为广东省高职教育重点专业。目前专业有校内专任教师13人，其中正高职称2人，副高职称7人，讲师4人，具有研究生以上学历11人，博士研究生3人，8人拥有高级物流师资格证书，1名教师取得采购师资格证书，多名教师取得经济师资格证书,双师素质比例达到100乐2015年被确立为省级教学团队。专业深入开展校企合作，建设校内外实训基地：校内建成建筑面积

11、达700平方米的现代物流实训中心校内实训基地，在实训室的先进性、开放性、实验性方面达到珠三角高职院校物流管理实训室建设水平前列；校外建设了40多家校外实训基地，其中紧密合作型校外物流企业实训基地12个，6家物流相关企业被立项为深圳区职业教育基地，为践行“校企合作、实践育人”的人才培养理念提供了有效的实践场所和保障条件。多年发展中，专业为区域产业发展培养了IOOO多名毕业生。(二)建设经验与特色校企协作搭建平台，形成“协同育人、互利共赢”的人才培养模式。与深圳区物流行业协会建立紧密合作关系，从深圳300家“龙腾企业”中挑选代表性企业，对外成立由学校、行业企业多方主体参与的物流管理专业教学指导委员

12、会，对内成立工学结合办公室，搭建起“协同育人”的合作平台，共同研究物流管理专业“协同育人、互利共赢”的才培养模式。构建“三习三能”的专业教学体系，专业定位与行业需求实现有效对接。依据职业能力递进规律构建了专业教学体系，根据物流行业发展趋势及就业岗位最新要求优化人才培养方案，及时调整教学计划，更新教学内容，适当开设专业限选课，着力推进课程内容与工作任务对接，推进学历证书与职业资格证书对接。构建了基于物流业务流程的“能力递阶化、模块组合化”的课程体系。根据物流职业岗位群设置的实际，针对相关专业岗位核心能力及综合素质的要求，融合行业物流师职业资格考证体系，重构了以三大模块即“通用能力课程模块”+“职

13、业核心技能课程模块”+“综合素质提升课程模块”构成的课程体系。校企共建基于“两平台”的数字化专业教学资源，共享资源不断丰富。建立了网络课程交流平台、物流仿真实训平台，与安得物流、顺丰速运等企业联合开发了基于行动导向的8门专业课程。采购与供应管理于2015年被立项为省级精品资源共享课程，生产运作与管理于2009年被立项为省级精品课程，2014年被立项为省级精品资源共享课程。借鉴TAFE职教理念经验，初步建成具有本土特色的物流管理专业课程标准。专业自2005年引入了澳大利亚TAFE物流管理国际化合作办学项目至今，探索实施“小班教学+案例教学+课业考核”的教学模式，开展了师生访问、学生海外带薪实习、

14、教师培训等广泛的国际合作交流，培养了超过300名具备国际化视野的应用型技术人才，初步建成了综合本地人才需求与澳大利亚职业资格证(TAFE)的课程标准。人才培养质量社会认可度高。目前毕业生半年后就业率平均达94%以上，二次就业率平均达98.54%以上；职业资格证书通过比例在90%以上，基本具备专业能力和职业技能；用人单位满意度较高。社会服务能力持续增强。建立“深圳职业技术学校经济社会发展研究中心”，主动承接科研课题，积极开展调查研窕，为政府科学决策提供咨询服务。近3年，完成30余项研究课题，账经费达300多万元。完成培训项目9项，累计培训2514人。三、建设目标与预期成果（一）建设目标面向佛山深

15、圳生产制造行业，基于生产制造企业转型升级、提高生产效益、降低物流成本的需求，培养从事物流管理、物流运作及规划的发展型、创新型、复合型人才。将物流管理专业建设成为珠三角地区物流行业高素质技术技能应用型人才培养基地、区域性物流职业技能培训基地、地方企业物流服务产品开发与推广基地、TAFE项目国际交流平台和国际化教学研究中心。适应区域经济结构和产业转型升级新要求，通过构建政校行企协同育人平台、建立专本衔接通道、创新协同育人机制，实现人才培养质量从中低端向中高端迈进，显著提升人才培养质量。全方位开展教育教学改革，融合TAFE合作办学的项目运行经验及管理类专业国际化实践经验，建成具有本土特色、国际认可的物流管理专业课程标准与体系。通过“内培外引、专兼结合、重点培养”，建设一支由名师引领的高水平、高层次的具有国际化视野的结构合理、专兼结合的协同教学团队。组建和依托各类产学研合作平台，增强服务区域产业发展能力，发挥特色引领示范效应。建立“全面、全员、全过程”人才培养质量监控与评价体系。（二）预期成果预期成果见下表。表3-47物流管理专业标志性成果序号建设内容标志性成果级别数量1教育教学改革高职院校物流专业技能大赛国家级12信息化教学大赛国家级13创新创业竞赛国家级三14高职院校物流专业技能大赛省级工15省级教学成果奖省级16高职教育教学改革与实践项目省级17大学生创新创业训练计