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1、拉闸限电对柴油行情是利好还是利空?近期,柴油市场经过中秋节期间的消沉之后,又开始了新一轮的疯涨。以昨日价格为例,单日部分炼厂涨幅已达150-200元/吨,究其原因,首先得从昨天市场流传的一则因限电造成主营单位汽柴油资源紧张一事说起,不过除此之外,最近充斥于市场的还有另外两种声音。一种是受柴油发电带动柴油需求回升,另外一种则属于消极的声音,则是限电会造成基建、物流运输、工程类行业开工率降低从而压制柴油需求。下面我们来仔细剖析一下这几种市场博弈。分析一:因限电造成柴油资源紧张(供应面利好)此次传出柴油市场资源紧张也是意料之中,因为在涨价前一天即9月26号市场有大量独立炼厂低价资源被主营单位采购。此
2、次市场流传资源紧张跟9月中旬那轮市场推涨如出一辙,均是在价格大幅推涨之前,主营单位从山东市场和东北市场采购了大量的低价资源。因此,隆众认为,资源紧张只发生在个别地区,对于大多数地区来说只是一个造势推价的噱头而已。分析二:柴油发电增大柴油需求量(需求面利好)近来,市场关于柴油发电机看法也不尽一致,部分认为柴油发电机成本高,能耗高,但存在即是合理。据隆众了解,上柴股份9月27日在互动平台表示,其部分产品配套用于柴油发电机组,近期部分地区工业用电紧张,会部分拉动该地区的柴油发电机需求增长。很多人对柴油发电机不大熟悉,我们先做一下普及:柴油发电机是一种小型发电设备,整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱
3、、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。可用于各种家庭、办公室、大中小型企业日常发电以及应急发电。小编认为,虽然柴油成本较高,但是在限电情况下,部分企业或者家庭在急用或者备用情况或将启用柴油发电机,这部分量没有具体数据的支撑,但是柴油发电的启用肯定是拉升柴油需求的。分析三:调控下基建、物流等方面柴油需求减少(需求面利空)近期市场上出现的第三种声音便是调控之下,基建、物流工矿等行业开工率将必然降低,从而压制柴油需求。隆众认为,此结果实属必然,预计对柴油需求影响的量不足10虬 不过从当前市场的反应来看,市场更倾向于柴油发电这块带来的增量,因此此轮价格可谓是涨的你情我愿。此轮推涨可谓是占尽天时和人和,天时,此时正处于高速路禁行前的最后补货阶段,涨价即心慌,大量的补货操作也不足为奇了(山东前天日柴油销产比达180%)。人和,中下游普遍感觉发电会造成需求提升,限电会造成供应的减少,心理层面比较容易接受此轮涨价。