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1、NXZ-24高效浓缩机(中心传动自动提耙)使用说明书一、用途二、技术特征三、结构特点及工作原理四、安装与调试五、机器的润滑六、操作规程及维护保养七、电气参数八、液压系统本机器主要用于矿山煤泥水或矿浆的澄清和浓缩,以达到脱水的目的。本机也可用于电力、化工等部门处理其它性质的料浆。二、技术特征1 .浓缩池直径:24000mm2 .浓缩池深度:6250mm3 .入料方式:中部4 .耙架每转时间:515min(可调)5 .提耙行程:900mm6 .额定工作扭矩:210KNm7 .额定工作压力:6.3MPa8 .液压马达减速器:型号:XX100-100排油量:113m1/r传动比:100台数:39 .总
2、传动比:682.3510 .油泵电机组:型号:63SCY-160M-6功率:18.5Kw台数:111 .提耙油缸:型号:HSG-14050-900EF1CI行程:900mm台数:1三、结构特点及工作原理浓缩机结构详见随机总图。主要有:传动装置(1);桥架(2);去气桶(3);入料管(4)、(5);固定筒(6);布料筒(7);刮板(8);传动轴(9);耙架(10)、(11);加药装置(16);以及液压站、电控装置等组成。各部件安装位置见随机总图。桥架安装在浓缩池上,它是操作人员进入浓缩机的通道,也是承受机器全部重量的部件。固定筒安装在桥架下面,去气桶安装在浓缩池外部,入料管将固定筒与去气桶相连,
3、物料进入去气桶排气后,进入入料管流进固定筒,通过布料筒进入浓缩池内部。加药装置固定在桥架上面,贮药箱内储存絮凝药剂。絮凝药剂通过加药管道进入入料管与物料混合,再一起进入浓缩池内部。通过阀门可调节絮凝药剂的用量。传动轴、耙架与传动装置的主轴组装在一起,当传动装置的主轴转动时,耙架随之转动,耙架下部的耙齿将沉淀的物料刮向浓缩池中央,由底流泵排出。当提耙油缸的活塞上升或下降时,耙架也随之上升或下降。液压站为传动装置提供动力,液压站油泵为变量泵,通过调节油泵的排油量,可改变耙架的转速,以达到最佳工艺效果。当沉降到浓缩池底部的物料增多,床层增厚时,耙架的工作阻力也随之加大,当工作阻力增大到4Mpa时,压
4、力继电器、延时继电器、电磁阀动作,切断液压马达的油路,此时主轴停止转动,提耙油缸带动耙架向上提升,延时约35秒钟后,电磁阀再次动作,恢复向液压马达供油,主轴又开始转动工作。当耙架提升后,工作阻力随之减小,若减小到4Mpa以下时,则不再提耙,耙架停留在此高度上旋转工作,耙齿将物料刮向池中央,随着工作阻力逐步减小,耙架靠自身的重量逐步下降到正常工作位置。当工作阻力再次增大到设定值时,耙架再次被提升,重复以上动作,从而达到自动提耙、降耙的目的。当耙架的工作阻力不断增大,提耙油缸的活塞上升接近极限行程时,行程开关动作,切断电源,整机停止运行。此时,应排除故障后,在手动恢复开机。四、安装与试车1 .制造
5、厂按部件发货至用户,所以安装前应按随机发货清单清点所有零部件,若有丢失或损坏,则须补齐或修复。2 .将分段的桥架用螺栓紧固成整体,焊接补强板。3 .将桥架吊装到浓缩池上,校正传动装置的主轴中心线对正浓缩池中心,桥架两端放置在浓缩池的预埋板上。4 .固定筒上的吊挂角钢用螺栓与桥架连接,再将固定筒与吊挂角钢焊接,焊接前应调整固定筒的上端面高出浓缩池溢流堰面IOOmm,同时保证筒体处于垂直位置。5 .将传动轴与传动装置的主轴用螺栓连接牢固。6 .安装耙架,用螺栓与传动轴下端组装一体。配焊耙架的拉板与拉杆,使四个耙架联结成整体。7 .安装耙齿,要求耙齿的底边与浓缩池的底部距离80rm100mm,并且所
6、有耙齿覆盖住全部池底面积,最端部的耙齿距离浓缩池内壁约100150mm08 .将刮板用螺栓与传动轴组装。9 .将分成两半的布料筒至于耙架上,使布料筒内园与固定筒外园之间间隙调整均匀,然后将布料筒与耙架焊接。10 .安装入料管道,配焊相关的法兰管。11 .安装加药装置,配焊相关的法兰。组装完后,将贮药箱体点焊在桥架上。絮凝药剂的进口可在贮药箱盖上开孔。12 .机械部分全部安装完后,校正传动轴的垂直度,若传动轴不垂直,将会影响到整机的运行性能。将水平仪放置在传动装置上部的油缸支座上,进行校正,可在传动装置的减速箱她脚面上加调整垫进行调整,当水平仪处于水平位置时,传动轴也就处于垂直位置。13 .将桥
7、架两端与浓缩池的预埋板相焊接。14 .安装液压站、通向液压马达减速机及提耙油缸的油管。接头处须连接可靠,不得渗油。15 .安装电气、接线。16 .全部组装完毕后进行试车,试车前在液压马达减速器、减速箱、液压站油箱内加油至油标位置。试车时调试过程详见后面液压系统的调试说明。空运转试车时间不少于2小时,此时应观察耙架回转方向是否正确(逆时针回转),运转是否平稳,有无不正常噪音,液压管路有无渗漏油以及其它不正常现象。然后进行提耙试验,观察提耙、降耙是否正常,当提耙至极限位置时,行程开关是否起作用。若有不正常现象,则须排除故障。清水试车和负荷试车的要求与空运转试车要求相同,负荷试车时间不少于24小时。
8、五、机器的润滑1 .液压马达减速器用N220工业齿轮油。2 .减速箱内用N220工业齿轮油。3 .液压站内,夏季用N46抗磨液压油,冬季用N32抗磨液压油。4 .第一次加油运行一周时间后更换新油,以后每半年更换一次,平时应补充加油。5 .提升轴段内,每周加注润滑脂(ZGN-2)一次。6 .每班开机后,用机油枪在主轴及三个导向键上喷注稀油润滑一次。7 .油泵首次使用前需卸下油泵上部油管,向泵内注入少量液压油,以利于油泵润滑。六、操作规程及维护保养1 .每班开机运转正常后才能供料。2 .维护人员随身所带工具、器械以及其它物品不得掉入池内。3 .经常检查油管是否渗漏,油路是否畅通,电路的接头及触点是
9、否良好。4 .各润滑点定时加油。5 .经常保持机器的整洁。七、电气参数1 .工作电压:订货时用户提供2 .油泵电机:Y160M-67.5Kw八、液压系统1 .技术参数:额定工作压力:6.3MPa油泵排量:251min液压油:冬季N32,夏季N46油液工作温度:-1065C油箱有效容积:0.5r332 .工作原理:启动电机后,油泵开始工作,驱动液压马达减速器,使传动装置的主轴带动耙架运转,浓缩机开始投入运行。当沉淀在浓缩池底部的物料增多,又不能及时将物料排出,此时,耙架刮泥的阻力加大,运行压力升高,当压力升高至4MPa时,压力继电器、电磁阀、延时继电器动作,切断供给液压马达的油路,液压马达停止运
10、行,即耙架停止转动,提耙油缸将耙架提升,延时56秒钟,此时电磁阀动作,恢复向液压马达供油,耙架即在此高度上运转,随着工作阻力的减小,耙架靠自身重量逐步下降至正常工作位置。当工作压力再次升高到允许值时,耙架会再次提升,重复以上动作,达到自动提耙、降耙的目的。当耙架的工作阻力继续增大,耙架上升接近极限位置时,行程开关动作,切断电源,浓缩机停止运行,此时,应排除故障,再手动开机。油泵为变量泵,调节油泵的流量,可调节耙架的转速,一般情况下,控制在每转一圈1015分钟。3 .液压系统的调试步骤:注:液压系统的首次调试应在浓缩机制造厂派出的技术人员指导下进行。打开提耙油缸支座的盖门,拆下行程开关,但不要拆
11、掉电源线。(2)堵死液压马达的进油口。可在液压马达的进油口的胶管接头内放置一个一角硬币,再将接头拧紧。(3)关闭提耙油缸上的节流阀。(4)打开油泵,旋动油泵旋钮,将指针定在“5”刻度上。(5)旋动溢流阀旋钮,使溢流阀打开,处于溢流状态。(6)旋动压力表开关旋钮,接通压力表油路。(7)启动电机,油泵顺时针旋转,运转23分钟。(8)缓慢调节溢流阀,油压逐渐上升,当压力表指针在4Mpa位置时,停止调节溢流阀。(9)调节压力继电器的压力,使压力继电器的工作压力处于4Mpa,此时指示灯亮。(10)调节延时继电器延时时间约6秒钟。(11)按提耙按钮,耙架开始提升,使耙架提升至最高位。此时,继续按住提耙按钮
12、,油压上升,观察压力表,当压力升至6.3MPa时,锁紧溢流阀。(12)缓慢打开节流阀,压力逐步下降,当压力下降至小于4MPa时,耙架依靠自身的重量逐步下降,直至最低位置。其间可反复调试,使耙架从开始下降至下降至最低位置的时间控制在1小时左右。(13)将行程开关按原位置装好,再调试提耙,当耙架提升到最高位置时,碰块顶到行程开关,切断电源,电机停止运行。如再次启动,可手动开机。以上手动提耙、降耙的调试完毕。(14)手动提耙调试完毕后,浓缩机即处于自动提耙状态。当浓缩机正常运行时,自动提耙过程如下:当耙架刮泥阻力大于4MPa使,压力继电器、电磁阀动作,切断向液压马达供油,耙架即停止转动,开始自动提耙
13、,约5-6秒钟,电磁阀再动作,恢复向液压马达供油,耙架又开始转动,若此时刮泥阻力减小至4MPa以下,耙架即在此高度上回转,若刮泥阻力再减小,则耙架靠自重慢慢降至最低位置。若一次提耙后,刮泥阻力未减小,仍大于4MPa,则按上述动作再次提耙、降耙。若二次提耙后,刮泥阻力仍大于4MPa,则第三次提耙,而触动行程开关,主机停止运行。此时应找出故障,及时排除,再手动开机。(耙架回转调试时,先关停电机,此时油压迅速下降,直至无压力。(16)取出液压马达进油口内的硬币,再将接头装好。(17)启动电机,油泵工作,耙架开始转动,注意耙架应逆时针方向回转,使耙架每转一圈的时间调定在1015分钟。(18)以上空运转
14、调试基本结束,空运转时间不少于2小时,带清水试车和负荷试车的调试方法与空运转试车相同,负荷试车的时间不少于24小时。(19)试车运行正常后,浓缩机才能正式投产。4 .液压系统的维护与保养:经常保持液压站的整洁,随时观察工作压力变化,经常检查油路是否有渗漏现象,发现故障,及时排除。更换液压油时,要清洗油箱及滤网。5 .常见故障及排除方法:详见附表附表:常见故障及排除方法严重噪音故障产生原因排除方法油泵吸空滤油网堵塞清洗或更换滤网油温太低加热油温至1525C粘度过高使用推荐粘度的液压油油产生蒸汽更换液压油油产生泡沫补充液压油到液位线管道接头漏气更换管道密封件机械振动电机和油泵不同轴调整同轴度管道振动紧固或加装管卡油泵转向不对油管吸入空气改变油泵旋转方向压力不足或无压油泵过热油泵磨损或损坏修理或更换油泵油的粘度过低使用推荐粘度的液压油溢流阀溢流阀调整不当重新调整溢流阀溢流阀损坏更换溢流阀