驾驶员的HSE管理.docx

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1、驾驶员的HSE管理据有关数据统计，驾驶员的不安全驾驶行为往往是引发道路交通事故的主要原因。引发交通事故的因素主要包括以下六个方面。1、不系安全带系好安全带是预防车内人员在车祸中死亡和受伤的最有效方法之一，系好安全带的车内人员与没有系安全带的人员相比，在一个有可能导致死亡的车祸中，前者的生还概率可以高出45%73%。因此，车辆所有位置必须配有安全带并且正确使用安全带。2、超速油田企业由于多处在野外和荒漠，发生的交通事故多数是由于超速引起的，所以车辆最好配备GPS或者其他形式的车辆数据记录器(VDR),在行驶途中不要超过规定的速度、行驶小时数和里程数。3、超载超载会使轮胎负荷加大，容易爆胎；车辆稳

2、定性变差；车辆制动性能降低；车辆转动性能降低；车辆部件磨损加剧，车辆寿命陡减，更致命的是50%的群死群伤重特大道路交通事故都与超载有直接关系。因此，乘客和货物的数量决不能超过制造商规定的数额。4、酒后驾驶酒精会使驾驶员触觉能力降低；判断能力和操作能力下降；视觉障碍；易疲劳；过高估计自己。因此，开车前4小时及驾驶途中禁止饮酒或吸食违规药物及其他容易引起驾驶员困乏的药物。5、疲劳驾驶疲劳驾驶会使驾驶员体力下降；注意力不集中；视觉敏锐度降低；反应迟钝；判断能力下降；操作失误增加。据统计，因疲劳驾驶造成交通事故占总数的20%左右，占特大交通事故的40%以上。因此，驾驶员在开车前要确保得到了适当的休息，禁止疲劳驾驶。6、开车打手机开车打手机会导致驾驶员注意力下降20%,如果通话内容重要，则驾驶员注意力下降37%,驾车接打电话已经成为道路交通事故一大隐形杀手。因此，驾驶员在驾驶车辆的过程中不得使用移动电话，在紧急情况下，应将车辆停靠在安全地带接听或由其他乘车人员接听。驾驶员的驾驶行为与驾驶员人格、驾驶态度、驾驶技术等各方面有很大的关系。USE管理人员可以将驾驶员的各项信息打分，做出风险评估，比如：岗位资质、驾龄、安全行车里程、驾驶技能、履职状况、身体状况、个人嗜好，家庭情况等，针对评估的结果制定风险控制措施，同时，可以根据此评估将驾驶员划分为几类,将不同类型的驾驶员安排在最适宜的岗位上。