龙门起重机设计计算.docx

上传人:lao****ou 文档编号:727029 上传时间:2024-04-28 格式:DOCX 页数:6 大小:44.14KB
下载 相关 举报
龙门起重机设计计算.docx_第1页
第1页 / 共6页
龙门起重机设计计算.docx_第2页
第2页 / 共6页
龙门起重机设计计算.docx_第3页
第3页 / 共6页
龙门起重机设计计算.docx_第4页
第4页 / 共6页
龙门起重机设计计算.docx_第5页
第5页 / 共6页
亲,该文档总共6页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《龙门起重机设计计算.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《龙门起重机设计计算.docx(6页珍藏版)》请在第一文库网上搜索。

1、龙门起重机设计计算一.设计条件1计算风速最大工作风速:6级最大非工作风速:10级(不加锚定)最大非工作风速:12级(加锚定)2 .起升载荷Q二40吨3 .起升速度满载:V=Im/min空载:v=2m/min4 .小车运行速度:满载:v=3m/min空载:v=6m/min5 .大车运行速度:满载:v=5m/min空载:v=10m/min6 .采用双轨双轮支承型式,每侧轨距2米。7 .跨度44米,净空跨度40米。8 .起升高度:H上=50米,H下=5米二.轮压及稳定性计算(一)载荷计算1 .起升载荷:Q=40t2 .自重载荷小车自重G=6.71龙门架自重Gz=260t大车运行机构自重G3=1t司机

2、室G4=O.5t电气Gs=1.5t3.教荷计算名称正面侧面风力系数C高度系数Kh挡风面积A计算结果CK1A高度h风力系数C高度系数K11挡风面积A计算结果CK11A高度h货物1.21.622242.8501.21.622242.85()小车1.11.71611.3681.11.71611.368司机室1.11.514.57.5401.11.5135.040门架1.61.51188454.2441.61.5114234344大车1.11.022.20.51.11.022.20.5合计51844.8404工作风压:q-114Nm2q,1=190Nm2qm=800W1O级)qm=1000N/m?(1

3、2级)正面:Fw1=518x114N=5.91104NFw=518x190N=9.86104NFwm=518x800N=41.44104N(10级)Fwi=518x1000N=51.8104N(12级)侧面:Fw,=4.611O4NFw=7.68104NFw111=32.34104N(10级)Fwm=40.43104N(12级)(二)轮压计算1.小车位于最外端,II类风垂直于龙门吊正面吹大车,运行机构起制动,并考虑惯性力的方向与风载方向相同。龙门吊自重:G=G1+G2G3+Gi+G5=6.7+260+10+2=278.7t起升载荷:Q=40t水平风载荷:Fw=9.86t水平风载荷对轨道面的力矩

4、:Mw,=9.86X44.8=441.7tm水平惯性力:R=(G+Q)Xa=(278.7+40)X0.2X1000=6.37X10000N=6.37t水平惯性力对轨道面的力矩:Ma=6.37X44=280.3tm总的水平力力矩:M1=Ma+Mwh=722tm小车对中心线的力矩:M,=(6.7+40)X16=747.2tm最大腿压:Pmx=0.25(G+Q)+M121+M2K=0.25318.7+722.0/48+747.2/84=79.675+15.04+8.9=103.6t最大工作轮压:Rnax=PnM/4=25.9t=26t(三)稳定性计算工况1:无风、静载,由于起升载荷在倾覆边内侧,故满

5、足EM三O工况2:有风、动载,M=O.95(278.7+40)X12-628.3=3004.90工况3:突然卸载或吊具脱落,按规范不需验算工况4:10级风袭击下的非工作状态:M=O.95278.712-1.1541.4444=3177.2-2668.7=1080.30飓风袭击下:EM=0.95278.812-1.15X51.844.8=508.50为防止龙门吊倾覆或移动,龙门吊设置风缆。起升机构设计计算(一)设计参数1 .起重量:Q二40t2 .起升速度:V,=1msV空=2ms3 .钢丝绳倍率:q=4(二)钢丝绳计算Snax=Q(qa)Q=40t=4000Kgq一倍率,q=4a一卷入卷筒根数

6、a=2=0.97Sm=Q/(qan)=40000/(2*4x0.97)=5.15IO3Kg选择6w(19)-20-185-I-光Sp=S=O.8530.25=25.70tnXSIIaX=5X5.15=25.75t()电动机的选择及校核Nj=QV10004010000-6010000.85=7.8KW选择变速调速电机YTSZ1801-8额定功率:HKw额定转矩:140.INm额定转速:735rmin转动惯量:0.285Kgm2重量:250Kg过载系数入:2.8P=11KW5.9KW满足要求。四小车机构设计计算(一)确定车轮直径小车采用四轮布置,轨距2m,轮距2.5m。小车自重引起的轮压Rtn1o

7、6.710011Cs4rR,=.3X1.1=2.2X1(/N起升载荷引起的轮压D114010000111R=1.1=IIX1ON4最大轮压:RmaX=I3.2XIO最小轮压:Rmin=2.2x1()4车轮的等效疲劳计算载荷Re=2Rma*R吧=1(213.2+2.2)=9.53IO4采用圆柱车轮和铁路轨道,初选车轮直径400,铁路轨道P43,车轮材料为45号刚,踏面硬度HB=300-380,硬度层为15mm,P43轨道是凸形,曲率半径R=300mm.车轮的许用轮压为:R=C1C2K2=(N)mC1车轮转速系数,车轮的转数=J=一=2.39minD0.4C2运行机构工作级别系数,1“-与车轮材料

8、有关的电接触应力系数,0.1R曲率半径,为30Ommm-一曲率半径的比值所确定的系数,为0.45D-3(X)2Rc=CxCzKi-=1.17X10.1i=11.6104V9.53XIO4NW30.453(二)运行阻力计算1 .运行摩擦阻力F1wG,w=0.008G=(6.7+40)=46.7IO4/V=0.00846.7104=3.741032 .坡度阻力Fy-GSinySiny=0.01F7=46.71040.01=4.67103V3,风阻力Fw=(42.8+11.3)114=6.17103NF=Ff+Fr+K=(3.74+4.61+6.1)103=14.58IO3N()电动机的计算四减速器

9、以及链传动计算总传动比i=940/2.39=393.3i=ii2初估链传动比i2=2输出转速n=2.39x2=4.78r/min选择SEW生产的斜齿轮减速电机型号:R103DV112M6输出转速:nout=5.5r/min则链传动比i2=5.5/2.39=2.3Z1=17,Z2=39,i1=3917=2.3五、大车运行计算(一)确定车轮直径大车采用4x4轮布置,轨距2m,轮距18m由总体计算,可知大车轮的最大轮压Rnx=26t.最小轮压:Rin=13.9t14t等效计算轮压:Rc=(22614)=16.5t初选大车车轮直径。600,轨道P43车轮的许用轮压:RC=GC2&勺(N)mG为转速系数

10、,车轮的转速:y.u.5=2.6526r/minD0.6=5.305rmin.6C1=117C2=1K2=O.1R=300m=0.33883002Rf=1.170.1.=18IO4KN16.5IO1N0.3883满足要求。(二)运行阻力计算1 .运行摩擦阻力Ff=wGw-0.007G280tE=2801040.7=1.96X10N2 .坡道阻力F=GSinVsin/=0.01z=2801040.01=2.8104TV3 .风阻力:FW=475111N=5.42IO4TV总阻力:F=(1.96+2.8+5.42)104TV=10.18IO1N满载阻力:F=11.3510,N,F/F=112(三)电动机选择,一p总功率N=7;100010.18104X6Q=20KWIO30.85由于速度低,选二套驱动NP=10KW2选两台I1KW电机(四)减速器及链传动计算选择减速电机R163DV160M4,输出转速11rmin,并通过变频调速,使空载时输出速度增加1.2倍,即输出转速n=11x1.2=13.2r/min132则链传动比为i2=*=2.48825.305取小链轮齿数为Z产17则Zz=i2Z1=42i2=2.4717

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文档 > 工作总结

copyright@ 2008-2022 001doc.com网站版权所有   

经营许可证编号:宁ICP备2022001085号

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有,必要时第一文库网拥有上传用户文档的转载和下载权。第一文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知第一文库网,我们立即给予删除!



客服