拆除工作施工方案（精选11篇）.docx

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1、拆除工作施工方案拆除工作施工方案（精选11篇）只有深思熟虑之后，才能写好工作方案。当一个项目被提出时，上级通常需要多份工作方案以便参考，那么工作方案有什么格式呢？下面是小编收集整理的拆除工作施工方案，欢迎阅读与收藏。拆除工作施工方案篇1一.施工准备拆桥过程中要作好隔离措施、疏导好两端的车辆、行人交通。对环境的保护和文明施工的要求要严格控制。桥上、下各种管道、管线、线路很多，分属于不同的产权单位。各种管、线在拆桥之前，一定要求各产权单位先行拆除处理，以免造成不必要的损失。二、拆除机械的选择本工程桥梁拆除将选择履带式液压挖掘机配合镐头机进行拆除，板梁采用汽车吊。根据本座桥梁板梁的自重，现场和机械设

2、备等条件,确定采用2台NK-800型汽车吊起重机对板梁进行双机抬吊拆。三、拆除方法及步骤1为保证施工指挥的统一性、安全性、协调性，拟采取白天起吊拆除。2、板梁起吊拆除顺序桥面铺装层以及栏杆采用空压机人工拆除。钢筋采用氧气割断。板梁拆除顺序，按跨度编号依次拆除。3、根据板梁宽度、高度计算出板梁重量。采用合理的起吊设备进行拆除。4、起吊中跨板梁，采用双机抬吊，两台吊机将分别停放于边跨的板梁上，按照顺序依次起吊。边跨单机起吊时，吊机将停放在桥台外侧，吊机下铺放路基箱，确保吊机支腿支撑稳固。5、起重吊车到位后，用钢丝绳对板梁两端进行捆绑，卸甲扣住钢丝绳及吊环，吊钩和吊环垂直后起钩试吊，起吊板梁离开盖梁

3、支座至2030cm后,需检查吊车机身是否稳定,吊点是否牢固，在情况良好的条件下，方可继续工作。6、在双机抬吊板梁，起吊时两台吊车要配合默契，速度要均匀，构件要平稳。板梁放置时须慢速轻放，禁止忽快忽慢和突然制动。7、盖梁采用挖机配合镐头机进行机械拆除。8、拆除后的建筑垃圾要及时外运，保证施工现场整洁。四.安全保证措施为了确保安全施工，我单位首先进行样洞开挖，摸清桥梁结构，然后召集有关技术人员对现场进行分析，制定具体技术安全措施。人工拆除分两组进行，二人为一组，并配备专人进行指挥、观察，确保安全施工。机械拆除时分派有经验的指挥人员进行指挥。对于施工将影响到的管线，我单位及时与相关单位取得联系，并由

4、该单位派监护人员到现场进行保护措施交底，确保拆除时无管线事故。1起重工程应在项目经理部安全领导小组的统一指挥下进行。2、涉及交通等部门的，应提前办理好相关手续。并请各部门委派相关人员进行现场协助指挥（指导相关工作）。3、板梁起重现场应安排警卫人员，设置警示标志，闲杂人员一律禁止进入现场。施工人员进入施工现场必须戴好安全带，并正确使用个人劳保用品。4、协助交通部门加强对道路交通的管制，避免发生交通事故。5、吊车有效半径及有效高度范围内不得有障碍物，否则必须采取措施予以排除。6、对作业人员进行详尽交底，并持证上岗，严格按规程和方案施工。执行起重人员岗位责任制，持证上岗，专机专人操作，非机组人员一律

5、不得擅自操作，起重人员在作业过程中要集中思想，听从指挥。吊装时严格遵守十不吊规定与十不准规定。7、吊装前，制定合理、安全的吊装方案。全面验算吊机的吊装能力、回转半径，复核构件的吊点，吊车要进行试运转，吊装用的钢丝绳、夹具等要检查，保证其完好并有备用件。8、起吊前,先进行试吊检查，当构件提高20cm30cm时，检查吊车是否稳定，钢丝绳和夹具是否牢靠，确认情况良好后，方可继续进行正式吊装作业。9、吊装过程中，不可中途长时间悬吊、停止，起吊时拉好揽风绳。板梁未经矫正就位之前，不准松绳脱钩。10、机械操作人员在工作过程中如发现机械有故障或异常情况时，应立即停车，会同专业人员查明原因，排除故障后方继续工

6、作。I1注意天气情况，如遇五级（含五级）以上大风或大雨等恶劣天气，应停止吊装作业。拆除工作施工方案篇2西石路为西安至石贬峪水库的主要道路，该道路起点位于省道107公路，五台街办以西西尧村境内，穿越南五台山风景区，南至西安市云栖山庄，途径关庙村、青岔村、老龙桥村、罗汉坪村为山内居民人，车出行的必经之路，路段全长13、8公里。其中水泥混凝土旧路面拆除共计23423、38m2、拆除旧水泥混凝土路面总体施工方案采用局部切割后进行破碎锤路面大致破裂，拆除下的废旧混凝土固体物料按业主指定地点堆放，禁止任意抛弃混凝土垃圾，以免对环境造成污染。拆除作业要完全，杜绝残留物质夹杂于路基当中。物料采用装载机装车,自

7、些卸汽车运输清理。一、施工准备机械配备为：YC11O液压破碎锤1台、挖掘机1台，PC200挖机2台，推土机1台，压路机1台，15T运输机2台，洒水车1台。二、施工步骤1拆除老路面，根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用切割机在损坏路面进行分割，在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。2、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除,运至指定弃土场。3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料,运至填方区填筑。4、对根据设计K1000-K2+600采用全路面结构层更换措施，将整段路面结构层挖除，对湿软路基采用0、5条天然砂砾换填并碾压,压实度应达到97%o

8、然后采用水泥稳定碎石重做基层，重新浇筑混凝土面板。5、对KO+OOOK1+OOO路基宽度7、5m段做法如下：略三、安全工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：1距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌,施工路段，车辆慢行；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。2、施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。3、采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如

9、有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通Z-V仃女王。5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。四.文明施工.环保措施1路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理护砌呆证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。3、在车辆运输过程中应使用遮盖物，配备好洒水车，运输道路经常保持湿润，避免尘土

10、飞扬造成村民生活环境受污染；构建施工环境、自然环境、社会环境和谐一体化。拆除工作施工方案篇3一、工程概况（-）建筑概况乐至县丛林春天二期高层商住楼工程位于四J11省资阳市乐至县帅乡广场旁，建筑用地较为规则，其所在地理位置交通条件较为方便。施工场地较为狭窄，施工平面布置要求较高。1结构形式：钢筋硅；2、结构体系：框支剪力墙结构；3、主体总高：94.6m;4、建筑层数：地下1层，地上28层，局部4层；5、建筑抗震设防类别：丙类6、建筑结构安全等级：二级；7、地基基础设计等级：乙级；8、建筑物耐火等级：二级。9、钢筋硅结构抗震等级：二级。本工程平面形状为1形，（26）轴至（3-25）轴为二十八层高层

11、商住楼，（11）轴至（25）轴为四层商业用房，（26）至（325）轴线高层14.7m标高处为结构转换层。该工程平面及结构形式不复杂。（二）结构概况本工程采用人工挖孔桩基础加地下室抗水底板，桩端持力层为中风化泥岩。桩身已强度等级为C30,护壁已强度等级为C20,垫层碎强度等级为C15,承台基础、抗水底板、侧墙碎强度等级为C30,负一层至三层墙、柱碎强度等级为C55,四层至六层墙、柱已强度等级为C50,七层至九层墙、柱碎强度等级为C45,十层至十二层墙、柱碎强度等级为C40,十三层至十五层墙、柱碎强度等级为C35,十六层至屋面墙、柱磴强度等级为C30,负一层至屋面梁板佐强度等级均为C30,其中四层

12、转换层梁板已强度等级为C55o（三）拆除时概况根据设计及实际情况，一至五层考虑采用落地脚手架。六至二十八层设挑架（26至29轴交2E轴，2E至2J轴交29轴，29轴至211轴交2J轴,2C轴至2J轴交211轴，2B轴至2-6轴交212轴,2-6轴至2-12轴交2B轴,2-B轴至2E轴交26轴）。二、编制依据1建筑施工安全检查标准JGJ-99;2、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2001;3、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-91;4、施工组织设计及施工图纸三、特殊情况处理（21）至（214）轴交（2-A）轴线处一至四层落地脚手架靠近国道，在脚手架拆除时无法在国道上拉设警

13、戒线。处理方法：在二层板上做悬挑防护棚。具体做法：防护棚采用双钢管为483.0由上、下两层钢管网架组合而成，悬挑长度为2m,锚固长度为2m,悬挑钢管跨距为1.5m同选挑架跨距，横杆间距为0.8m,双层之间35cm,确保防护棚的安全性，上部设置斜拉钢丝绳2道与主体结构拉结固定，斜拉钢丝绳采用隔一拉一的方式进行拉结，钢丝绳规格为（619）15.5mm,水平距离每3m同斜拉杆隔一布一,间隔卸荷设一道卸荷；两层防护棚钢管网架上先后设置安全网、模板。悬挑端头为0.8米高的栏杆，防止坠物从防护棚往下坠落。四.脚手架拆除施工工艺1拆除前的准备工作1.1 应制定外架拆除检查表，拆除前每段落地式脚手架和悬挑架必

14、须组织检杳，检查外架的扣件连接、连墙件、支撑体系是否符合构造要求，如不完善或缺少扣件、连墙件等应先补充完善，并经检查验收合格后（检查人员生产经理柳明建、安全负责人屈炳文检查签字）后方可进行拆除施工。1.2 拆除前由生产经理柳明建、安全负责人屈炳文对所有作业班组进行拆除安全技术交底。13拆除前由安全员屈炳文负责检查脚手架上的杂物清理情况2、拆除外架的重点加固部位：(1)因阳台栏杆的安装故原预埋在阳台上的连墙件必须拆除，拆除后应做抱柱子与外架连接措施。(2)拆除方向：按照楼层从上到下循环拆除3、拆除程序及措施3.1 拆架程序应遵守由上而下，先搭后拆的原则，即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑，而后拆小

15、横杆、大横杆、立杆等(一般的拆除顺序为：安全网一栏杆一脚手板一剪刀撑T小横杆T大横杆立杆)。3.2 不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。做到一步一清、一杆一清。拆立杆时，要先抱住立杆再拆开最后两个扣。拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣件，然后托住中间，再解端头扣。所有连墙杆等必须随脚手架拆除同步下降，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架，分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。3.3 拆除后架体的稳定性不被破坏，如附墙杆被拆除前，应加设临时支撑防止变形，拆除各标准节时，应防止失稳。3.4 当脚手架拆至下部最后一根6m长钢管时，应先在适当位置搭临时抛撑加固，后拆连墙件。3.5 拆除过程中，要把同一种部件集中分类堆放，然后使用垂直运输设备运制地面，不得散乱搬运，以免部件变形和受损。4、脚手架拆除的安全措施1.1 拆架前，全面检查待拆脚手架，进行技术交底后才准备工作。1.2 架体拆除前，必须察看施工现场环境，周围的安全因素，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、缆风绳、连墙杆、附件、电气装置情况，凡能提前拆除的尽量拆除掉。1.3 拆架时划分作业区，周围竖立警戒标志并划定警戒区，外架拆除施工架体上由安全员屈炳文负责监管，架工班组长负责指挥，地面由成东负责监