美国ALQ-167“愤怒的小猫”电子战吊舱.docx

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1、美国A1Q167“愤怒的小猫”电子战吊舱目录前言11 .发展背景22 .系统特点23 .测试情况34 .名称来源55 .“恼怒的小猫”对我威胁影响分析55.1.概述55.2.研发背景65.3.作战性能65.4.威胁评估76.小结7前言2023年4月，美国空军在一架MQ-9A“死神”无人机上对电子战设备进行了测试。空军第556测试和评估中队完成了对“死神”无人机的初步地面和飞行测试，该无人机配备了“愤怒的小猫”(AngryKitten)A1Q-167电子对抗吊舱,A1Q-167吊舱为MQ-9提供了针对地面和空中威胁的高强度电子攻击(EA)能力。该吊舱由佐治亚理工学院研制，此前己在F-16战斗机等

2、平台进行了测试。图12023年4月10日至28日，第556测试和评估中队在内华达州克里奇空军基地使用“愤怒的小猫”A1Q-167电子对抗(ECM)吊舱完成了MQ-9A“死神”的第一轮地面和飞行测试1 .发展背景A1Q-167“愤怒的小猫”电子战吊舱大约在十年前由佐治亚州理工学院作为训练吊舱研发，用于在空军测试和训练任务期间模拟敌方电子攻击信号。该吊舱试图创建一个电子战系统，通过机器学习和易于更新的软件更快地适应新的威胁;是一种可快速收集并分析电磁频谱信号，同时可以通过人工智能学习，自主生成最佳作战方案的认知型电子对抗系统。2016年，“愤怒的小猫”作为训练吊舱装备于美扮演红军F-16战机上，主

3、要用于模拟敌方电子战行动。但由于在训练中展现出极强的作战能力、灵活性以及重新编程能力，美空军空中作战司令部决定将其转换为战斗版本，用来干扰敌方传感器。2023年，美国空战司令部建议将四个吊舱改装成战斗吊舱，以提供针对敌方射频威胁系统的攻击能力，而不是模拟攻击。在为期两周的测试中，自卫干扰吊舱的任务数据文件软件连夜更新，以提高每天针对威胁的性能。2 .系统特点A1Q-167“愤怒的小猫”电子战吊舱包含一个猫形管，大量电子元件被集成在猫形管里。该吊舱一般安装在F-16的机翼或MQ10的机身下，推测其尺寸应与一般巡航导弹大小相仿，重量会更轻。“愤怒的小猫”设计目的之一是干扰或欺骗敌方雷达和其他电子战

4、系统。这两种技术都用于雷达战，这会导致敌方错误地进行反击。为了分析电子战技术中以前无法达到的适应性水平，”愤怒的小猫”使用了商用电子设备、定制硬件开发、新的机器学习算法和独特的测试平台，以提供电子战技术中前所未有的适应性，即认知电子战技术，其主要任务是研究能够对抗日益复杂的电子战威胁的先进方法。“愤怒的小猫”团队一直负责针对更复杂的电子战威胁开发新型对策的研究工作。当今电子技术发展迅速，作战敌方有可能通过部署新系统或重新调整现有平台，出其不意地改变其防空架构。这可能导致传统的电子战技术，甚至像下一代干扰机这样的高端系统失效。“愤怒的小猫”吊舱配备了各种雷达频率接收器和发射器，以及一种“认知”算

5、法，可以对敌方雷达进行分类，并确定干扰或欺骗它们的最有效方法。因为机器学习的电子战对抗系统是完全能够自适应和响应的，不需要飞行员或电子战军官(EWO)做出任何决定，甚至不需要做出反应，这在现代战场上甚至可以改变“游戏规则”。美空军普遍存在的硬件和软件烟囱式解决方案严重削弱了空军快速适应和战胜新出现的电磁威胁的能力，而“愤怒的小猫”提供了开放式硬件/软件解决方案，允许平台通过交换硬件模块和/或软件应用程序来升级能力，从而改变电磁系统的进攻和防御效果。3 .测试情况“愤怒的小猫”A1Q-167吊舱已在包括F-16战斗机在内的多种武器上进行了测试。2023年10月和11月，“愤怒的小猫”在加利福尼亚

6、州爱德华兹空军基地的一架F-16上进行了测试。根据图像和报告，这次测试是在微波暗室中进行的，并不是在飞行中进行评估的，其测试目的也主要是验证其与F-16系统在火控雷达方面的互操作性，同时验证在安全、可重复的电磁控制环境中使用最先进的模拟技术测试和集成的航空电子系统。图32023年10月18日至11月5日，作战飞行计划联合测试部队在佛罗里达州埃格林空军基地的弹药和电子系统联合飞行前集成(J-PR1MES)测试设施中，在一架隶属于第53联队的F-16战斗机上对“愤怒的小猫”电子对抗作战训练吊舱进行了评估2023年4月，美国空军在为期两周多达30架次的测试中对“愤怒的小猫”战斗吊舱进行了作战评估，并

7、在加利福尼亚州中国湖进行了最终测试。在这一系列飞行测试中，美国空军在“愤怒的小猫”战斗吊舱中添加了新的电子攻击技术。2023年8月，美空军宣布，经过改进的新版“愤怒的小猫”电子战吊舱己通过一系列作战评估，具备自动适应战场环境、实时分析敌方电磁信号并自主选择干扰阻断方式的能力。在美军的评估中，“愤怒小猫”展示出了极高的快速转变能力，能在一夜之间甚至几小时内根据遇到的情况被重新编程，并在之后使用更灵活高效的技术，从而改变了空军僵硬的软硬件耦合现状，降低了装备更新成本，能使空军更快速地适应和击败新出现的电磁系统威胁。美国空军表示，该吊舱可以重塑电子战的未来。2023年4月，美国空军在一架MQ-9A“

8、死神”无人机上测试了“愤怒的小猫”A1Q-167电子对抗(ECM)吊舱。报道称，该测试于4月10日至28日在内华达州的克里奇空军基地进行，是安装有A1Q-167吊舱的“死神”无人机所进行的第一轮地面和飞行测试。负责进行测试的是空军第556测试与评估中队。A1Q-167吊舱能够为MQ-9无人机提供高空电子攻击(EA)能力，以应对相关的地面和空中威胁。这种能力可以提高“死神”无人机以及其他友军的生存能力，并使敌军的规划工作复杂化。此次测试的重点是验证从MQ-9上开展电子攻击的概念，以便在面对“步步紧逼的挑战(PaCingChanenge)威胁时，可以为作战规人员提供新的部队应用选项。美国空军计划在

9、未来的12至24个月内继续使用“愤怒的小猫”吊舱进行飞行试验，开发最佳战术、技术和程序(TTP)以利用电子战能力支持联合部队和伙伴国家的行动。目前，美国空军的一些假想敌中队已经配备了“愤怒的小猫”图4美国空军在MQ-9Re叩er上测试“愤怒的小猫”电子战吊舱4 .名称来源佐治亚理工学院发言人曾表示，“愤怒的小猫”的名字，是内部笑话和设计目标的酝酿，该系统以“猫的思维”做出反应，使其名称非常贴切。在2015年，佐治亚理工学院传感器和电磁应用实验室的高级研究工程师罗杰迪克森曾向媒体表示，尽管该吊舱“有一个公认的有点愚蠢的名字”，但它代表了“非常严肃的技术”。5 .“愤怒的小猫“对我威胁影响分析5.

10、1.概述2023年4、5月，美空军接连使用MQ-9A无人机、F16战机和A-10攻击机挂载“愤怒的小猫”电子战吊舱开展多项测试。美空军负责人表示，“愤怒的小猫”这个名字也许不是很可怕，但是这个吊舱在用于干扰和电子攻击对手方面却可以“戏剧性的塑造”电子战的未来。“愤怒的小猫”究竟是什么，让美空军给予如此大的关注，它对我又带来怎样的潜在威胁呢？5.2.研发背景“愤怒的小猫”电子战吊舱最初由佐治亚州理工学院在2013年前后研发，是一种可快速收集并分析电磁频谱信号，同时可以通过人工智能学习，自主生成最佳作战方案的认知型电子对抗系统。2016年，“愤怒的小猫”作为训练吊舱装备于美扮演红军F-16战机上，

11、主要用于模拟敌方电子战行动。但由于在训练中展现出极强的作战能力和灵活性，美空军空中作战司令部决定将其转换为战斗版本，用来干扰敌方传感器。随后在2023年4月，美空军在两周时间内对“愤怒的小猫”电子战吊舱进行了多达30多架次的战斗评估，其中包括在加利福尼亚州中国湖(海军航空武器站)进行了最终测试。2023年8月，美空军宣布，经过改进的新版“愤怒的小猫”电子战吊舱已通过一系列作战评估，具备自动适应战场环境、实时分析敌方电磁信号并自主选择干扰阻断方式的能力。随后，美为强化“愤怒的小猫”电子战吊舱的作战通用性，在今年4月、5月接连在MQ-9、F-16、A-IO上进行挂在测试，并计划未来在更多平台上运用

12、。5.3.作战性能“愤怒的小猫”电子战吊舱代号“A1Q-167”，是将大量电子元件集成在一个猫型管内的自适应性电子对抗系统，其长宽、重量等基本参数尚未公布，但从美军公开的图片来看,该吊舱一般安装在飞机机翼(F16)或者机身下(MQ9),其尺寸应与一般巡航导弹大小相仿，但重量更轻。根据美空军的描述，该吊舱至少具备以下3个作战特性：一是采用开放式架构，便于更新或重新编程系统。据美空军项目负责人表示，“美空军普遍寻在硬件和软件烟囱式解决方案严重削弱了空军快速适应和战胜新出现的电磁威胁的能力”，而“愤怒的小猫”提供了开放式硬件/软件解决方案，允许平台通过交换硬件模块和/或软件应用程序来升级能力，从而改

13、变电磁系统进攻和防御效果。二是配备先进学习算法，可自适应生成最佳作战方案。该项目负责人表示，“愤怒的小猫”吊舱配备机器学习软件，能够根据射频环境的变化和我们想要实现的效果类型快速更新行动方案，选择最佳干扰技术，并在需要时进行自我纠正。三是具备较强的兼容性，可搭载多个平台。这一点从目标美军已在MQ9A无人机、F16战斗机和A-IO攻击机三种不同平台上挂载就显而易见。5.4.威胁评估一是将进一步复杂我当面电磁作战环境。目前，美已在MQ-9、F-16和A-Io上进行实验挂载。而这三型飞机均在我当面有部署，尤其是部署在日本九州的MQ-9无人机还经常赴我黄东海实施侦察。未来一旦“愤怒的小猫”得到成熟运用

14、，美即可派遣该型机赴我当面执行电子战任务，这将对我电磁作战环境带来严峻复杂变化。二是将进一步提升美战场电子战能力。该吊舱采用了与美军传统电子战吊舱截然不同的设计模式，其可通过机器学习的方式不断适应新的战场电磁环境,从而自适应的选择电子干扰和作战方案。未来一旦实战部署，将显著提高美战机等平台的战场电子战能力。三是将进一步丰富美军电子作战武器库。“愤怒的小猫”电子战吊舱具备自适应的数字技术，可以遂行认知电子战等新质作战任务。未来投入实战后，可以为美军电子战行动提供更多的武器选项，增强其行动灵活性和战术选择性。6.小结“愤怒的小猫”电子战吊舱在研制中涉及了多种电子战技术，如自适应数字技术、认知电子战技术等，使用机器学习算法，能够在作战过程中根据敌方使用的电子攻击技术，自主从可用方案中选择最佳的电子干扰技术，并按需进行自主调整。这表现出了电子战先进技术的发展趋势;未来一旦实战部署，可为美军电子战行动提供更多的武器选项，将显著提高美战机等平台的战场电子战能力。