【《某港口集团发展战略SWOT分析及对策问题研究11000字》（论文）】.docx

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1、某港口集团发展战略SWOT分析及对策的案例分析K刖百2（-）研究背景2（二）研究意义32.实际意义3（三）研究方法3二、相关概念与理论基础4（一）相关概念41 .关于跨境电子商务物流模式概述42 .物流贸易物流的模式4（二）理论基础4三、ZJ港集团发展现状概述5（二）公司发展现状5四、ZJ港集团发展战略的SWOT分析6（）CJ分61政策支持62 .地理优势63 .ZJ港集团企业优势7（二）劣势分析71地理位置的双刃剑72.物流产业市场相对集中7（三）机遇分析81 .疫情形势下世界经济版图重组82 .“一带路”新市场83 .海上丝绸之路8（四）威胁分析91东南亚及其他国家航运的崛起92.国外市场

2、受疫情影响较为严重9五、优化ZJ港集团发展战略的对策建议9（一）开拓型战略（SO战略）91 .地理位置的双刃剑一一利用跨境平台102 .物流产业市场相对集中开拓多元化市场10（二）争取型战略（WO战略）111 .出口利润被压缩一一设法降低企业成本，取得政府支援112 .其他国家的崛起出口转内销11（三）抗争型战略（ST战略）121资源及对其管理能力不足一一管理者培训122.提高产业竞争力12（四）保守型战略（WT战略）131企业发展对策的保障机制132.适当调整销售物流产品类型13六、总结14参考文献14一、前言（）研究背景物流贸易企业在当今我国整个社会和国民经济中一直占据着重要的地位，但近些

3、年中美贸易摩擦不断，贸易保护主义抬头，2023年以来爆发的新冠疫情更是使其境遇雪上加霜。目前国外疫情仍处于较大幅度的增长态势，众多不确定因素下，进口是否能恢复到疫情之前的状态，在这个特殊的时期，珠江三角洲物流贸易企业应该自处。由于受到了新冠肺炎病毒的严重影响，去年ZJ港集团发展可谓举步维艰。统计资料数据显示，2023年前两个月，ZJ港集团累计实现国内外贸贸易进出口加工商品平均零售总值825.6亿元，比2019年同期大幅同比下降7.8%,出口430.3亿元,下降13.2%。2023年的经济形势已经有所明显好转，出口同比上年增长57.5虬这一平均数字的同比增幅较为明显，其中一个重要原因可能就是去年

4、的出口基数相对较低，但即便与正常经济年份的平均数字，例如2018、2019年同期的平均数字增幅相比，今年以来我国的国内外贸贸易进出口总额增速也依然保持了20%左右。2023年前三季度，ZJ港集团进出口总值4578.3亿元人民币，比去年同期增长6.4%o其中，出口2721.5亿元，增长11.8%；进口1856.8亿元，下降0.6%。出口增幅明显的同时，随着国内外疫情逐步稳定，延续2023年下半年以来的逆势上扬态势，ZJ港集团一些贸易平台在“大循环”“双循环”中也逐步建立起自己稳定的贸易体系，以便服务对进口商品需求不断提升的湛江乃至国内市场。此外,据今年ZJ港集团地区国家海关最新发布数据统计报告分

5、析称，今年1、2月份，ZJ港集团地区的整体经济社会发展水平，总体上已经呈现长期延续高速扩张增长态势。年后更是开始进入产销销售旺季，市场需求进一步大幅度的出现回升,也将会使得生产企业对未来的市场预期前景变得更为乐观。(-)研究意义1 .理论意义本文以战略管理、临港区域经济发展、港口经济等相关理论为基础，把管理学、资源学等学科进行交叉研究，系统阐述了港口发展理论、SWOT分析法在战略选择中的应用。2 .实际意义ZJ港集团在ZJ市经济发展中起着非常重要的推动作用，随着周边竞争港口集团资源整合升级及进出口贸易萎缩，ZJ港口经济增长可持续性面临严峻威胁。在本文旨在通过分析ZJ港集团内外部环境，识别出企业

6、自身的优劣势、外部机会与威胁方法，为ZJ港集团的发展选择最优战略方案，以巩固ZJ港作为南方大港的地位，促进ZJ港集团及ZJ经济可持续增长。(三)研究方法文献研究法：了解ZJ港口发展的相关状况，通过查阅文献和研究报告等相关资料进行分析，了解ZJ港口的发展和竞争，结合自身对ZJ港口的理解，对ZJ港集团发展的不足和存在的问题提出自己的观点。归纳研究法：通过SWOT分析法，对港口的市场竞争进行分析，使本文研究有理有据。二、相关概念与理论基础（-）相关概念1 .关于跨境电子商务物流模式概述商品物流贸易供应方式是指围绕进出口商品展开相关的信息交流、物质交流、资金交流等运作模式，通过商品在进行生产、加工、仓

7、储、包装、运输、配送等各个环节，从而在两者之间共同形成一个具有利益关系和整体功能的链状网络，通畅情况下，由核心企业如商品进出口企业、第三方物流企业、批发市场、物流贸易平台、物流园区或仓储基地之间进行协调，从而保证能够正常运行。2 .物流贸易物流的模式物流贸易企业也保证了对市场制定灵活营销策略和物流服务能力，这些灵活的营销策略和具有较强针对性的物流服务业往往针对大型客户单独定制，让物流贸易企业在满足客户独特需求的同时取得了客户信任，形成良好的合作关系。由于现阶段来说物流贸易商品具有特殊性，在整个跨境物流过程中要求运输、仓储、配送等多个环节的温度控制用高标准进行要求，对于跨境电子商务的物流模式，各

8、个运输方式存在于主要的运输手段中，各自的运输体系都是各不相同的，配套运输是不可能实现的，所以现阶段来说还缺少一套完整的物流贸易物流系统，这使得现阶段的物流体系的效率变得并不高，从而使得物流运输的时间延长了。（二）理论基础SWOT是基于对产业或企业的内部条件和外部环境的态势分析,针对优势、劣势、机遇以及威胁四个方面的综合分析，进而对产业或企业的发展提出综合性的指导意见的战略分析方法。SWOT中S代表strength（优势）,W代表weakness（弱势）,0代表OPPOrtUnity（机会），T代表threat（威胁）。从以上四个维度出发，针对ZJ港集团自身特点及发展现状，与国外，国内其他城市,

9、其他行业、大型外贸企业、以及疫情之前分别比较，并提出针对性解决方案。三、ZJ港集团发展现状概述(-)集团介绍ZJ港集团是ZJ最大的公共码头运营商，前身为ZJ港务局，经政企分开、整体改制、增资扩股，现成为由招商港口、ZJ市、中国宝武集团等八家股东共同持股的大型外商投资港口企业，拥有霞山港区、调顺岛港区、宝满港区和东海岛港区，现有生产性泊位36个，其中拥有1个40万吨级散货码头，2个30万吨级油码头，1个25万吨级铁矿石码头，1个15万吨级煤炭码头和2个15万吨级集装箱码头，年通过能力达1.01亿吨。(二)公司发展现状ZJ港，旧称“GZ湾”，位于中国的广东省ZJ市，是粤西和环北部湾地最大的天然深水

10、港口，素以“大、深、阔、掩护好”文明，是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲、大洋洲航程最短的重要港口，居粤、桂沿海的中心位置，是中国西南、华南地区货物水运进出口的主要通道。经政企分开、整体改制、增资扩股，现成为由招商港口、湛江市、中国宝武集团等八家股东共同持股的大型外商投资港口企业，拥有霞山港区、调顺岛港区、宝满港区和东海岛港区，现有生产性泊位36个，其中拥有1个40万吨级散货码头，2个30万吨级油码头，1个25万吨级铁矿石码头，1个15万吨级煤炭码头和2个15万吨级集装箱码头，年通过能力达1.01亿吨。随着经济全球化的发展,港口经济发展已成为地区发展的重要增长点。为促进港口经济快速发展,政府、企

11、业均加大了对深水码头的规划与投入,改善铁路、公路等交通环境,加快临港工业扩容和提质，以此实现“以港兴市”战略、“一带一路”发展战略。ZJ港和ZJ港集团分别作为“十三五规划”中重要的国际海上交通枢纽的港口和粤西地区最大的港口集团,肩上承载着粤西、西南、中南等地区的经济发展重任。如何克服内部和外部环境的不良因素影响,在国际竞争舞台上获得优势的地位，已成港口生存和发展不得不思考的问题ZJ港的建设和发展对ZJ市以及腹地内国民经济和社会进步发挥了重要的促进作用。因此，通过对ZJ港集团所处的外部环境与内部环境分析，识别集团目前所面临的机遇与威肋、自身所拥有的优势与劣势，制定港口发展战略，对提升港口的竞争力

12、，破解同质化竞争的不良的局面，促进港城的经济发展、腹地经济发展至关重要四、ZJ港集团发展战略的SWOT分析(-)优势分析1 .政策支持针对物流企业如今面临的国内外市场环境，国务院办公厅意见提出15项物流政策措施,主要内容包括：一个就是要强化和加大财税政策和金融扶持方面的力度。支持具备条件的地方复制或者拓展信保+担保融资方式。拓宽对物流企业的出口信贷投入额度。,2二是积极探索发展新型对外物流产业，探寻新模式。强化物流运输、海外跨境物流以及仓储服务体系的综合建设,支持促进我国跨境物流的健康发展,加大今年我国对物流产业跨境综合管理服务行业的信用水平培育力度。拓展了对物流产业的线上通道,推进“线上一国

13、一展”，支持物流产业企业进入海外开拓市场,帮助我国进出口外贸企业有效地对接更多的海外市场合作伙伴。丽三是着重提升通关及人员往来的便利程度。进一步促进规范及降低进出口各个环节的合规性成本，在严格贯彻落实做到全面防范疫情的基础上,继续与其他有关国家协商建立“快捷通道”，为人员的往来及货品交通往来提供方便。四是要着重扶持国家关注的重点行业和企业,进一步增强对劳务密集型企业及其产品的进出口政策扶持力度。2 .地理优势自1956年开港以来，经过60多年的发展，已成为中国大陆沿海25个主要港口之一、“一带一路”战略支点港口、西南沿海港口群的主体港、中西部地区货物进出口的主通道和中国南方能源、原材料等大宗散

14、货的主要流通中心，目前拥有40万吨航道，是华南沿海地区通航条件和原油、铁矿石接卸条件最好的港口。14ZJ港集团作为港口发展龙头、世界级大货运港口、一带一路沿线重要经济区和国际物流产业交叉点上的战略桥头堡,拥有目前世界领先、亚洲首个达到真正意义上的全自动化大型集装箱货运码头,服务覆盖范围广，功能齐全，作业货物品种丰富,可以为广大客户提供码头+物流+金融”门到门，端到端全链条的港口物流作业服务,集装箱、铁矿石、纸浆等各货种的港口作业效率还将继续保持全球领先，全自动化码头的港口作业效率多次刷新了世界记录。这些物流服务也为外贸行业的高效有序运转奠定了基础。洞3 .ZJ港集团企业优势我国最早的专业化船代

15、企业成立于上个世纪五十年代，发展至今已有六十几年的历史，面对国家政策的不断变化，国际航运市场环境的深刻变革，我国的国际船舶代理企业也在不断发展、不断完善。而ZJ港作为面向海洋的主要港口，伴随着港口建设的发展，最早从事国际船舶代理业务的企业成立于上个世纪，发展至今也有近几十年的历史了。该港口集团单港集装箱吞吐量排名靠前的集装箱码头，有稳定的经营模式，且远洋集装箱班轮密度全国第三。(-)劣势分析1 .地理位置的双刃剑正如前文中所提及的，ZJ港集团所在地作为我国沿海城市之一，重要港口城市，进出境关卡，难以避免的会受到国外疫情影响。例如2023年11月30日晚，珠江三角洲对进口冷链产品“应检尽检”人员进行定期例行核酸检测时，发现街道办事处部分水产有限公司1名搬运工核酸检测结果阳性，经地方疾控中心核酸复检阳性，综合流行病学史、临床疾病体征以及专家实验室核酸检查的相关结果,专家检查小组经过认证后最终确定为无症状感染者。新冠病毒在低温条件下生长和存活的能力仍比较强，为了降低其通过进口的冷链食品进入国门的危害，国务院、交通运输部等先后制订出台了相关规定,要求进口的冷链食品运输工具和包装物进