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1、混凝土的运输和浇筑(1)混凝土的运输由于选用商品混凝土,场外运输是采用混凝土搅拌运输车,由商品混凝土搅拌站运至现场。在运输过程中,要考虑混凝土的缓凝措施和途中失水的情况,而且要通过计算来确定所配备的运输车辆台数,来确保现场混凝土浇筑过程要连续正常,避免出现在施工过程中出现自然的施工缝。场内混凝土运输考虑采用塔吊和混凝土地泵来完成垂直和水平运输,在地下室结构施工中用汽车泵浇筑混凝土,塔吊辅助。使混凝土运输到指定的浇筑面。Q运输时间:混凝土从搅拌机卸出到浇筑完毕的连续时间(min)温度碎标号WC30碎标号C30时间(Inin)时间(min)25oC1209025C9060b.季节施工:在风雨或暴热
2、天气运输混凝土,罐车上应加遮盖,以防进水或水分蒸发。c.质量要求:混凝土送到浇注地点,如混凝土拌和物出现离析或分层现象,应对拌和物进行二次搅拌。同时,应检测其稠度,所测稠度应符合施工要求,其允许偏差值应符合有关标准的规定。(2)混凝土的浇注:在浇注前要作好充分的准备工作,如制定施工方案,机具准备,保证水电的供应,要掌握天气季节的变化情况,检查模板、钢筋、预留洞等的预检和隐蔽项目。检查安全设施、劳动力配备是否妥当,能否满足浇注速度的要求。浇注间歇时间:混凝土浇注允许间歇时间役强度等级气温25C25C30210180C30180150b.浇注时应注意的要点:在浇注工序中,应控制混凝土的均匀性和密实
3、性,混凝土拌和物运到浇注地点后,立即浇注入模。浇注过程中,应经常观察模板、支架、钢筋、预埋件和预留洞的情况,当发现有变形、移位时,应立即停止浇注,并立即采取措施在已浇注的混凝土凝结前修整完好。梁板混凝土应同时浇注。施工缝的位置,宜沿次梁方向浇注楼板混凝土,施工缝应留置在次梁跨中间的1/3范围内。施工缝的表面应与梁轴线或板面垂直,不得留斜槎,施工缝宜用木板或钢丝挡牢。c.施工缝施工在施工缝施工前,安排人员将施工缝清理干净并将表面凿毛。为保证施工缝的接缝质量,按设计要求在混凝土中掺UEA-H微膨胀剂,其掺量为10%,在浇注成型后,可获得05-12Nmm的自应力,补偿后施工缝的收缩。注意:浇注间隙不得超过2h,对于接缝处应仔细振捣,以求密实,以防沉降缝出现。终凝后,既进行养护,其养护不得少于7天。