支撑结构施工方案.docx

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1、一、概述O11工程概况O1. 2气候特性O1.3地质条件1二、编制根据1三、施工准备13.1技术准备13.2人员组织准备2五、施工措施和施工工艺35.1现浇箱梁满堂支架搭设35.2支架搭设注意事项105.3落架及拆模H5. 4施工保通方案125. 4.1交通组织遵照的原则126. 4.2建立健全安全管理组织机构127. 4.3完善交通标志、做好安全防护工作148. 4.4施工交通组织方案16六、安全施工保证措施196. 1材质及其使用的安全技术措施196. 2支架搭设0安全技术措施207. 3支架拆除B安全技术措施21七、雨季施工措施218. 1雨季施工欢!组织措施227. 2雨季施工的技术措

2、施22八、冬季施工措施22九、环境保护措施23一、概述1.1工程概况重庆市迅速路二横线物流园区至礼白立交工程为都市迅速路,全线采用双向8车道,其中土主隧道段采用近远期结合,近期实行双向6车道,远期根据交通量的发展,适时启动外侧2座单洞建设,设计速度80Kmh0项目起于物流园区界,止于礼白立交,全线总长I1512km,设专长隧道1座(土主隧道长4.0km),跨江大桥1座(礼嘉嘉陵江大桥全桥长1.18km主桥主跨跨径245m),互通式立交2座(童家溪立交、礼白立交)、井口接线1处。我部承建井口接线处跨K141铁路主线桥,左线(2X45)+(3X30)m预应力研持续箱梁(桥梁中心里程K13+108.

3、845)起讫点里程K13+017.845K13+199.845(桥梁全长182.0m),右线5X3On1预应力碎持续箱梁(桥梁中心里程K13+180.045)起讫点里程K13+101.745K13+258.345(桥梁全长156.6m)。鉴于K141线路所至歌乐山联络右线于2023年9月1日开始联调联试,12月底开通运行,一旦通车,主管部门将变更为成都铁路局,存在需要重新进行方案报批0问题,且工程措施费及铁路配合施工费用亦大为增长。针对目前存在0问题及面临的现实状况,通过对重庆市迅速路二横线项目上跨K141区段铁路主线桥实行方案进行深化研究,需要提前实行该项目的主线桥除转体施工外的等截面持续梁

4、工程。1.2气候特性当地区属中亚热带湿润季风气候区,受西南季风气候和地形影响,四季分明,雨热同季,冬暖春早,夏长秋雨,云雾多霜、雪少。春季花明,夏日风清,秋熟香溢,冬至温润,空气湿度大,无霜期时间长,雨量充沛,日照少,风力小。根据数年搜集资料,年平均气温16.9C18.2,常年降水在9181105Innb重要集中在5月10月,占整年降水日勺70%。日照年平均数为IOOO1400小时,是全国至少B地区之一。1. 3地质条件本桥位于重庆市沙坪坝区范围内,属剥蚀低山地貌,嘉陵江、长江侵蚀河谷发育的低山丘陵,槽谷内横向沟谷发育,地形波状起伏。全统坡残积层粉质黏土等;下伏基岩为侏罗系中统上沙溪庙组泥岩夹

5、砂岩。桥址区地层重要粉质黏土Q4d1+p1,泥岩夹砂岩J1-2z.二、编制根据1、公路桥涵施工技术规范(JTGTF50-2023)2、公路工程施工安全技术规程(JTJo76-95)3、公路桥涵钢构造及木构造技术规范(JTJO25-86)4、公路桥涵施工手册及其他有关0现行国家及地方强制性规范和原则5、建筑施工扣件式钢管支架安全技术规程(JGJI30-2023)6、钢管满堂支架预压技术规程(JGJ/T194-2023)7、重庆市公路水运工程安全生产强制性规定(渝交委路2023110号)8、重庆市公路工程质量控制强制性规定(渝交委路202330号)9、重庆梁平至忠县高速公路两阶段施工设计图三、施工

6、准备3.1 技术准备(1)图纸会审:做好施工图纸和技术文献的会审及技术资料的准备,设计文献和有关政策规定,做好现场查对工作,编写图纸审核记录。(2)复测:动工前测量人员对桥梁施工加密点进行复测。(3)安全技术措施:动工前,对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查,确认符合安全规定后方可施工。制定对应的安全技术措施和安全操作细则,并向施工人员进行安全技术交底。(4)技术质检人员已所有到位,组织机构、制度已建立健全,多种管理体系已建立并投入运作。3.2人员组织准备施工管理人员投入表姓名职务备注张卫峰常务经理师育杰项目副经理现场负责王安总工程师仝奇奇主管工程师技术负责仝奇奇测量工程师张福山试

7、验工程师宋昆质检工程师质量负责施工劳动力进场计划表序号名称单位数员备注1普工人82架子工人103钢筋工人54电工人15焊工人4施工所用材料的组织方式如下:(1)钢筋:已在2#营地钢筋加工厂加工储备。(2)混凝土由项目部2#拌合站供应,且水泥、外加剂、粗细骨料抽样检查合格。(3)机械进城计划见下表:每个桥施工材料进场机械计划表序号机械名称规格型号数量(台)备注1挖掘机CAT324D12装载机柳工5013自卸车15t14吊车QY25125T5发电机250KW16电焊机35KVA27全站仪莱卡TC180018水准仪NS319支架WDJ碗扣式10砂袋It100011防雨布2023ma四、施工进度结合本

8、工程施工特点,为保证工程施工质量和进度,现浇箱梁计划动工日期为2023年5月20日,计划竣工日期为2023年9月20日。五、施工措施和施工工艺5.1 现浇箱梁满堂支架搭设现浇采用满堂支架现浇法施工,其施工工序为:地基加固一测量放线定位一搭设支架一立底模一底模调整一立外模T绑扎底板钢筋、腹板钢筋内模安装一顶板钢筋绑扎一浇筑混凝土T养护一落架拆模。1、地基加固用挖掘机清除地表,并将地表整平,压路机碾压密实,压实度到达96%以上。压实度检查合格后,在处理0地基上加铺20Cm厚C25混凝土。地基0处理范围至少应宽出搭设支架之外0.5m。在压实过时地基范围四面挖设30*30cm的临时排水沟,排水沟设在距

9、支架底基础5m外,排水沟与支架基础之间设3%横坡,排水沟与周围自然排水沟连通,将雨水引进排水沟,防止雨水浸泡地基,防止产生不均匀沉降。2、支架搭设支架采用WDJ碗扣式支架。考虑到高空作业危险性,支架在支设时两侧各留出90Cm的工作平台,外侧采用防护网进行防护。碗扣支架采用人工拼装,下承托支牢在20CnI厚C25混凝土地坪上,底面同基础密贴,否则易沉降变形。上、下钢管接为一体时,其接点处要插牢,两管在同一轴线上保持垂直。横杆连接稳固,固定用碗扣必须用锤敲紧。支架搭设时随支架用e48钢管加设纵横向剪刀撑、水平剪刀撑等以保持支架B稳定。在陡坡地段搭设支架时,需要把坡处理成台阶,根据支架步距确定台阶的

10、宽度和高度保证在上部能连接在一起。为保证台阶的稳定性和防水需要,对台阶浇浇筑20Cm厚C25混凝土,竖向台阶处也浇筑混凝土,防止流水掏空,并设置好排水够防止积水。最终再进行支架搭设。支架搭设完毕后,为增长支架0整体性和稳定性,在纵横方向加设剪刀撑,下端支撑在地基上,上端到支架顶,通长持续。剪刀撑0网格应与架子的尺寸相适应。剪刀撑杆为拉压杆,呈八字形布置,斜向角度45度60度,一般状况下剪刀撑应与脚手架的节点相连,但亦可以错节布置。剪刀撑的布置密度,根据支架高度,应为整架面积的1/4-1/2,斜撑杆必须对称布置,且应分布均匀。斜撑杆对于加强支架的整体刚度和承载能力的关系很大,不应随意拆除。针对本

11、工程实际,横向剪刀撑搭设时每隔4.5IT1设一道,纵向剪刀撑只设置在腹板及支架外侧位置,沿线路纵向按箱梁宽度设置合计46道。水平剪刀撑上下各布置一道,为以便人员上下,支架搭设过程中应同步搭设供人员上下的爬梯,严禁人员直接攀爬支架上下。支架拼装完毕后,翼板底模铺装前,应在翼板外侧铺设宽度为1米左右0人行通道(斜道),人行道兼作材料运送B斜道,其形式宜按下列规定确定:(1)高度不不小于6m时脚手架,宜采用一字型斜道。(2)高度不小于6m的脚手架,宜采用之字型斜道。斜道的构造要符合下列规定:斜道附着外脚手架设置。运料斜道宽度不不不小于15m,坡度宜采用1:6,人行斜道宽度不不不小于1m,坡度采用1:

12、30拐弯处设置平台,其宽度不不不小于斜道宽度。斜道两侧及平台外部均设置栏杆及挡脚板。栏杆高度为12m,挡脚板高度不不不小于200mm。运料斜道两侧、平台外部和端部均按规范规定设置连墙件,每两步应加设水平斜杆,按规范规定设置剪刀撑和横向斜撑。安全防护:为保证作业人员的安全,跨威青路脚手架外侧挂设水平安全网,每隔5层设置水平安全网及支撑架一道。一般支架脚手通道外侧挂设安全密目网,底侧铺180TIm高踢脚板。防止坠物伤人。水平安全网的水平张角约200度,支护水平距不小于2m,用调整拉杆夹角来调整张角和水平距,并使安全网张紧。安全网斜杆采用碗扣接头固定,拉杆采用螺钉扣件,调整完毕后拧紧。支架四面地面以

13、上2m高度范围设置彩条围栏和设警戒标志,并派专人看守,严禁非操作人员入内。支架安装根据预压成果考虑弹性及非弹性压缩对高程0影响,预压后留出施工预拱度。施工预拱度预压后根据设计规定留设。架体中间剪刀撑布置示意如下:人行通道设置:(I)木脚手板、竹串片脚手板,两端应与横杆绑牢,脚手板探头长度应不不小于或等于15OmmO(2)人行通道坡度宜不不小于或等于1:3,并应在通道脚手板下增设横杆,通道可折线上升。3、支架搭设注意事项(1)进入现场的碗扣架构配件应具有如下证明资料:1)重要构配件应有产品标识及产品质量合格证。2)供应商应配套提供管材、零件、铸件、冲压件等材质、产品性能检查汇报。3)钢管管壁厚度

14、不不不小于3.25-O.025mm;钢管表面应平整光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕、深0划道、严重锈蚀、孔洞等。按梁忠1ZJ11监(2023)14号文献上报总监办进行检查验收,验收合格后方可使用。4)可调托撑受压承载力不不不小于40KN,托撑螺杆外径不不不小于36mm,螺杆与螺母旋合长度不不不小于5扣,螺母厚度不不不小于30mmo5)支托板厚度不不不小于5mm,变形不不小于Imnb螺杆与支托板焊接要牢固,焊缝调试不不不小于6mm。2)架体搭设应注意:(1)首段应以高度为6m进行第一阶段(指底阶段)的检查与验收;(2)架体应随施工进度定期进行检查;到达设计高度后进行全面的检查与验收;(3)保证架体几何不变性的斜杆、剪刀撑等设置与否完善;(4)基础与否有不均匀沉降,立杆底座与基础面的接触有无松动或悬空状况;(5)立杆上碗扣与否可靠锁紧;(6)立杆连接销与否安装、斜杆扣接点与否符合规定、扣件拧紧程度;(7)扫地杆距地面不不小于20cm;(8)钢管搭接时,搭接长度不不不小于1m,扣件不不不小于3个,探头不不不小于15cm04、预压为减少支架变形及地基沉降对现浇箱梁线形的影响,需要对支架基础及支架预压。采用沙袋法预压,沙袋采用机械吊装。(1)支架基础预压1)工程施工场区内

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