水稳施工技术介绍.docx

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1、河北省高速公路京石改扩建工程第JS6协议段水泥稳定碎石施工技术交底中国交通建设CHINACOMMUNICATIONSCONSTRUCTION王成伟王树峰李元猛中交一公局第六工程有限企业京石改扩建工程JS6项目部二。一四年六月一、编制根据错误!未定义书签。二、工程简介错误!未定义书签。1、工程概况错误!未定义书签。2、重要技术原则错误!未定义书签。三、施工准备错误!未定义书签。1、材料规定错误!未定义书签。2、混合料设计错误!未定义书签。四、施工布署错误!未定义书签。1、人员投入状况错误!未定义书签。2、机械投入状况错误!未定义书签。五、施工方案错误!未定义书签。1、下承层准备错误!未定义书签。

2、2、测量放样错误!未定义书签。3、混合料拌和错误!未定义书签。4、混合料运送错误!未定义书签。5、混合料摊铺错误!未定义书签。6、混合料碾压错误!未定义书签。7、养生错误!未定义书签。8、接缝处理错误!未定义书签。六、实体质量规定错误!未定义书签。1、一般规定错误!未定义书签。2、实测项目错误!未定义书签。七、重点、难点注意事项及保障措施错误!未定义书签。错误!未定义书签。八、安全环境保护、文明施工京石改扩建工程JS6项目水泥稳定碎石技术交底一、编制根据1 .河北省涿州(京冀界)至石家庄改扩建工程JS6协议文献2 .公路工程质量检查评估原则(JTGF80/1-2023)3 .公路路面基层施工技

3、术规范JTJ034-20234 .河北省高速公路京石改扩建工程两阶段施工图5 .河北省高速公路京石改扩建工程路面施工原则化实行细则二、工程简介1、工程概况京石改扩建JS6项目部起点桩号K114+000,终点桩号K130+602,路线全长16.602公里，协议工期36个月。主线拼宽路面基层28cm,底基层28cm,本次试验段选择：K119+899.552-K120+411段右幅作为28Cm水稳底基层试验段，长度511.448m02、重要技术原则本项目为京石高速公路改扩建工程，将原有双向四车道高速公路扩建为双向八车道高速公路，重要技术原则如下：(1)、整体式路基宽度42米，设计速度120公里/小时

4、。(2)、路面设计荷载为公路T级/汽车-超20级、挂车T20。(3)、平曲线一般最小半径1000米，极限最小半径650米。(4)、最大纵坡3队停车视距210米，最短坡长300米。(5)、设计洪水频率：路基及大、中、小桥1/100,特大桥1/300。三、施工准备1、材料规定1）严把原材料准入关，坚决杜绝不合格原材料进场。原材料进场需严格按照规定的频率进行质量检查。材料堆放场地应平整无杂物，场地严格按照原则化规定硬化处理，排水系统完善。2）多种集料分级堆放，料墙结实，符合场地原则化建设规定，料墙高度满足集料堆码规定，严防窜料现象发生。3）集料严格堆放成梯形断面，上顶面应平整，并进行覆盖。4）根据水

5、泥稳定碎石配合比设计指导书规定，水泥稳定碎石用集料分为4个粒级，04.75mm4.75-9.5mm9.5-19mm19-31.5mm,进场集料要规格，并检测合格。5）粗集料的技术规定6）细集料选用级配良好的石屑，细集料中不不小于0075mm的颗粒含量应不不小于20%,并且集料的亚甲蓝值不大3。7）水泥选用强度等级为P.S.A32.5矿渣水泥，初凝时间应不小于3.5小时，终凝时间应不不不小于6小时。不准使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。8）路面基层与底基层用水，一般采用人畜能饮用的水，尽量使用井水,不得使用浑浊水和污水。如遇有可疑水源，应委托有关部门化验鉴定。2、混合料设计1）矿料级配

6、水泥稳定碎石的构成设计包括原材料质量检查，矿质混合料级配构成设计，确定必需的水泥剂量和混合料的最佳含水量等。水泥稳定碎石级配见下表。拌合厂开始生产前，应根据现场集料进行设计配合比复验，复验合格的配合比作为原则配合比控制生产。2）混合料设计混合料采用振动成型法进行配合比设计。水泥稳定碎石的7d浸水抗压强度应符合公路路面基层施工技术规范有关规定，抗压强度代表值如下：改扩建段：底基层：3.5MpaR0.952.5Mpa；基层：4.5MpaR0.953.5Mpao为减少底基层、基层裂缝，必须做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在减少含泥量的同步，限制细集料、粉料用量；根据施工时气候条件限

7、制含水量。对不一样水泥应分别试验其延迟时间，以确定混合料最晚碾压时间。3）配合比水泥：太行和益P.S.A32.5矿渣水泥，碎石：徐水县孟村采石场碎石,水：采用地下饮用水。底基层外委试验的理论配比以及其他指标如下：水泥掺量(%)碎石掺配比例最大干密度(gcm3)最佳含水量(%)偏差系数(%)平均强度(MPa)3.50-4.75mm:4.75-9.5mm:9.5-19mm:16-31.5mm=33%:25%：30%：12%2.4884.47.83.64)底基层、基层的生产配合比调试当拌合设备调试完毕、材料构成设计完毕后，应进行施工配合比调试。按设定的施工参数，进行第一阶段试生产，在该过程中不加水泥

8、和水、在皮带上取料筛分，验证级配与否符合设计规定，必要时调整生产参数并做好有关的记录。在完毕第一阶段试生产后，进行第二阶段的试生产。先按设计配合比掺加水泥和水，然后按原则剂量的1%调整剂量掺加水泥和水。分别取样进行含水量测定、水泥剂量测定、原则密度及无侧限抗压强度试验确定施工配合比指导施工。四、施工布署1、人员投入状况根据实际状况，合理安排管理、技术人员以及有关操作人员，计划投入人员如下表：序号姓名职务(工种)人数备注1李元猛项目经理1负责全面管理工作2陶耀华生产副经理1负责施工生产3王树峰技术负责人1负责全面技术工作4武玉波施工负责人1负责现场施工5陶育炎路面工程师1负责质量监督工作6王雷鸣

9、质检员1负责质检工作7罗长顺安质部长1负责现场安全工作8赵佳一试验主管1负责试验工作9曹晓亮测量主管1负责测量工作10杨永健测量员1负责现场测量工作11高建庆安全员1负责现场安全工作11机械操作手2112杂工102、机械投入状况目前施工机械所有进场，进场机械名称、数量如下表:序号名称单位（台）状况备注1水稳拌和楼800型1良好2运送车20良好3装载机5良好4中大DT1800摊铺机1良好536T振动压路机1良好637T胶轮压路机1良好717T双钢轮压路机1良好8洒水车2良好9铁三轮压路机1五、施工方案施工工艺流程:、水名力r.vjfw-m-:混合料运输混合科海帔验收接址及林宽位If处般混合才十4

10、区1、下承层准备1）水泥稳定碎石基层施工前必须对其下承层进行检查验收，下承层必须到达表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边缘顺直，路肩平整、整洁。2）根据（底）基层的设计宽度，先培好路肩，路肩高度应与基层同厚,路肩用小型机械进行扎实并到达规定的密实度，路肩土与水稳之间采用塑料薄膜隔离，保证混合料不被污染。3）水泥稳定碎石施工前，必须对下承层进行彻底打扫，并适量洒水，在施工过程当中，保持下承层表面湿润，以保证上下层之间的结合。为保证水稳层与旧路口勺衔接质量，搭接处及竖直面按照1:1比例采用专用设备喷洒水泥净浆。2、测量放样1）在下承层上恢复中线，埋设控制桩，每10米设一桩，同步放出对应断面的边桩。

11、2）在两侧打钢钎设基准线，以此来严格控制高程，基准线高程为设计高程加20cm,基准线设置时，直线段每10米一种钢钎，曲线段5米一种钢钎，钢丝绳要拉紧，保证基准线水平。3、混合料拌和D水泥稳定碎石混合料采用800T/H的稳定土拌合设备进行拌合，拌合前，对拌合设备进行反复检查调整，使拌合设备计量精确，并经质量技术监督所检定合格。2）每台拌合设备采用50型装载机给料斗上料，动工前对机手进行培训，铲料符合规定，减少上料时的离析现象的发生，供料均匀，不适宜过满，防止串料现象发生。上料时应在同一时间段内，上含水量相近的原材料，防止含水量变化频繁，影响混合料的含水量。3）开始正式拌合前，做白料筛分试验，检查

12、碎石混合料级配与否满足规定，如有问题及时调整，严格控制19mm、9.5mm4.75mm关键筛孔0通过率。当集料日勺颗粒级配发生变化时，应重新调整配合比，保证混合料级配符合设计规定。4）混合料拌合要均匀，不准有离析现象，根据天气状况，控制含水率稍不小于最佳含水率，一般控制在不小于最佳含水率0.5%T.0%左右，使混合料运至现场摊铺时时含水率不不不小于最佳含水率。5）上料仓口安装剔除超粒径石料的筛子，各个料仓口加挡板防止混料。6）拌合站现场设两名试验员，监测拌合时混合料的水泥剂量、含水率、和多种集料的配合比，并做好记录，发现异常时及时调整或停止生产。7）各料斗配置1-2名工作人员，时刻监视下料状况

13、，并人工协助下料,保证不出现卡堵现象，否则应及时停止生产，细集料料斗装配振动装置。4、混合料运送1）根据拌合能力、运送距离及摊铺速度，采用20辆自卸汽车将混合料运至现场，运送过程中采用篷布覆盖，防止水份损失，影响压实及成型效果，同步控制好车速（不不小于40Kmh）防止二次离析。2）自卸车在拌和站装料时，每卸一斗要挪动一下位置，使其前、后、中依次装料，以防止混合料在装车时离析。3）运送车辆出场时，过磅、开具出场单，标明吨位、出场时间、车数编号一式三份，存根磅房留存，混合料到现场后，施工人员查看出场单及粗看混合料的质量，对于时间过长的混合料予以废除，摊铺后签收出场单,并写明摊铺时间。4）运送车由专

14、人进行负责指挥，装有联络通讯工具，及简朴的维修工具，车辆出现问题可以及时沟通处理，保证车辆出现故障后，可以及时抢修，能在最短的时间内恢复运转。5）运送车卸料时，设专人指挥，使运送车在摊铺机前方30cm左右停车，挂空挡，摊铺机前进碰到运送车，由工人敲开运送车后挡门栓，运送车料斗升起，让混合料自然卸到摊铺机料斗中，然后运送车司机与摊铺机操作手亲密配合，边前进边卸料，卸料速度与摊铺速度相协调，防止运送车撞击摊铺机以及将混合料卸在摊铺机外面，分三次起斗。5、混合料摊铺1）采用1台中大DT1800摊铺机全幅摊铺，摊铺机摊铺参数必须按照试验段得出的成果进行设置，保证摊铺速度、夯锤频率、仰角符合规定。采用两台摊铺机时，2）摊铺机就位。详细做法如下：在摊铺起点，将摊铺机熨平板升起，按照虚铺厚度将已加工好日勺枕木放在下面，放置平衡，满足虚铺厚度规定,然后落下熨平板，检查螺旋送料器的）运转状况和传感器的敏捷度，保证机械可以正常运转。3）在摊铺机前一直保证有23辆运送车在等待卸料，以保证持续、均匀地摊铺。卸料时运送车起斗角度应尽量大些，使混合料整体塌落，以防止卸料时产生离析。摊铺时，速度要均匀，控制在15mmin左右，中途不得