电梯购置技术服务方案 (纯方案18页).docx

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1、确保服务质量的技术和组织措施服务及售后服务的工作内容及措施1、三包保养期内，三包保养工作的必要性电梯、自动扶梯作为高楼大厦的动脉是不可缺少的，就象汽车和飞机一样，日渐成为人们日常生活所需的重要交通工具。由于是被没有经过特别训练的大多数人所使用，因此，在安全方面特别需要小心、谨慎。梯的安全顺利运行，可见，在这段时期进行电梯的三包保养工作是十分必要的，同时，由于电梯和自动扶梯是由各种精密器械所组成的，因此，必须对电梯进行定期保养和精心护理。2、三包、保养工作的主要内容为了充分发挥电梯、自动扶梯的性能，定期进行运行管理是必要的。根据专家的意见，保养作业巳成为延长电梯寿命的关键。我公司的保养以长年积累

2、的经验为基础，对每台电梯的设置环境、使用频率进行分析，制定长期计划，进行科学的保养。为了充分发挥电梯、自动扶梯的性能特向您推荐电梯与自动扶梯的定期保养。本公司保养作业包括“一保”“二保”“定期检查”“故障应对”“修理”。一保； 作为最基本的机械运行中，各类运行件的仔细清扫、加油、清洁。 对各类显示灯，照明的检查。 对每天发生数千次动作的继电器等电器件及机械各部分的动作状况检查，尽早发现不良部位。 严格检查诸如限速器、门的开关、起动和停止等重要装置的动作状况。 具有复杂结构的装置，机房的精密机器等，要注意污染而引起触点接触不良、腐蚀而造成损坏及旋转部位的异常磨损，需仔细的检查和保养。二保： 为充

3、分发挥各机器的性能，采用各种计测仪器，经常按照调整标准进行调整。 拥有先进的技术力量，快速反应的交通、通讯工具，全国范围内的合理布点，完善的管理网络系统，可准确快速地采取应对措施。定期检查： 为确保电梯的顺利、安全运行，为检测电梯运行中的整体数据，尺寸的吻合每年进行一次全面检测。修理： 对性能下降机器和零部件，有必要采取修理或更换措施。 对使用功能、要求作调整、大修改造。 由高级技术人员，负责对零部件的更换和修理。3、保养形式及内容1.1 全包保养（全保）是指除特定内容,非电梯公司产品配套部分,人为、不可抗力的自然灾害外，全部由我公司负责（含油料、易耗件、部件自然损坏等，含“一保”“二保”“定

4、期检查”“故隙应对”“修理”）01.2 标准保养（半保）是指由我司负责其清洗、加油检查、调整等工作。（含指定的易耗件、油料）不含零件更换，含（“一保”“二保”“定期检查”“故障应对3. 3定项保养是指根据周期进行的专项保养检测或维修（含“二保”工作）4. 4特别保养是指根据客户使用中的特殊要求进行的保养、检测或修理（根据特定内容）。4、全天候、快速、有效提供对每一台在用电梯的维保服务措施公司在濮阳市县区均设有维保站，方便快捷地为每台电梯进行维修、维护、保养服务。5、工程保养部将为“用户”的售后服务提供以下措施1. 1保养科各保养站，就“用户”所有在用电梯巳编制了定期保养计划和保证电梯安全、顺利

5、运行设计一套完善的措施。5. 2建立“用户”电梯专用档案。6. 3在各保养站设有电梯备品仓，储存有电（扶）梯所耗用的易耗品和油料以及零部件，为“用户”提供随时快捷的各项急修应对服务。7. 4在三包保养期内，将对“用户”的电（扶）梯作不定期的检查以确保在用梯的使用质量，和公司的服务质量得到落实，并定期向用户征询意见。5.5三包、保养人员将按“四定”（定时、定人、定地盘、定项目）“二保”（保证工作质量、保证服务质量）要求，按计划前往“用户“做好三包、保养工作。5.6保养人员接受“用户“监督，每次工作完成由“用户”指定专人答认。5.7日立电梯设立有故障受信热线XXX,我公司的售后服务电话同样是随时待

6、命、随时接受用户的故障报修和对服务质量的投诉,努力提高工作、服务质量、适应“用户”的使用需要。一年当中，在365天每天24小时内万一故隙发生的时候，专业技术人员将迅速到达现场处理，为保证故障报出后30分钟内到达故障现场，我公司有一套完善的故障报修系统。关于产品运输保护的措施1、所有电梯零部件装箱运输，以免运输过程造成产品的损坏；2、箱件按照安装要求和现场环境条件搬运至相应层位堆放。3、所有箱件堆放不能被水浸和防止被水浸。4、电梯零部件开箱清点后，全部搬到施工现场，大件的部件开箱检查后，重新订箱，以免人为造成产品损坏。5、所有电器零件严禁露天堆放和防止被践踏。6、电器零件应分类堆放在较于爽的房间

7、（如机房、工具房等）内。7、机械零件应分类堆放，重叠堆放时应考虑零件的承重能力，避免零件受压变形。8、机械零件如门套、厅门、线槽等按安装需要分派后，应尽快安装，避免损坏。9、所有油类严格与易燃易爆物质（如棉纱、氧气瓶、乙块瓶等）混合堆放，并且烟火勿近。10、在土建商对电梯楼层设备进行装卸装饰时派专人看管，以便及时采取相应的措施达到保护产品的目的。11、在和其他施工队交叉作业时，要求其他施工队采取相应的保护措施才给予施工，以免施工中意外损坏电梯的零部件。安装过程中使用到一些特殊工具（焊机、风焊、卷扬机、冲击钻、氧气瓶、乙块瓶、葫芦），这些工具比较重要所以要做完善的保护。承诺为业主提供24小时紧急

8、维修服务，依据投标电梯品牌质保期内承诺接到用户报修后半小时内到达现场，并定期向业主提交电梯维保养情况报告。为业主提供24小时紧急维修服务的承诺函致：我公司郑重承诺：我公司作为本次磋商的投标人，承诺为业主提供24小时紧急维修服务，依据投标电梯品牌质保期内承诺接到用户报修后半小时内到达现场，并定期向业主提交电梯维修保养情况报告。并做到：1完备的零部件供应体制，三包期内免费提供符合三包条件的零部件；2 .以优惠价格提供非三包责任范围损坏的零部件。保养期内，以优惠价提供经检查确认须更换的零部件。3 .可按客户选择的非繁忙时间提供服务。保养期间电梯每年作一次全面整梯检修。可提供代办每年向政府部门申请年审

9、，并代办年审“一条龙”服务。4 .可提供遥监控制系统服务。满足磋商文件规定，并提供质保期内相关服务承诺，承诺质保期内免费承担电梯损坏部件的更换和维修及电梯日常维保工作质保期内相关服务承诺的承诺函致：我公司郑重承诺：我公司作为本次磋商的投标人，保证满足磋商文件规定，并提供质保期内相关服务承诺，承诺质保期内免费承担电梯损坏部件的更换和维修及电梯日常维保工作。1、质量保证：所提供货物为日立电梯（中国）生产的全新的（原装）产品（含零部件、配件、随机工具等），表面无划伤、无碰撞，无任何缺陷；我公司投标产品所列出的配置、技术参数及各项要求，同时符合中华人民共和国国家质量及国家安全环保标准；具备出厂合格证我

10、公司将所供货物的用户手册、保修手册、有关资料及配件、备品备件、随机工具等交付给招标方，招标方须知的重要资料附有中文说明。提供的均为全新的、原厂发货的合格产品；2、施工质量：货物由我公司送货上门，交货地点为招标方指定的地点；在施工过程中做到文明施工、安全施工、保质保量按期完成任务；3、质保服务：我公司负责将设备的安装并调试至招标方认为的最佳状态，并承担设备安装、调试费用。货物的质量保证期和免费维修期以投标文件中的承诺为准。质量保证期和免费维修期内，我公司对所供货物包修、包换、包退。4、质量保证期内，整机或零部件非人为因素不能使用而更换部分的质量保证期和免费维修期相应延长。维护保养方案电梯的正常使

11、用，除了安装环节，在维护保养方面同样重要。根据本次招投标活动中的机型和生产厂家要求，基本要求如下：保持电梯各部位的清洁，无积尘、油污，设备见本色；油窗完好清晰，各部位不渗油、漏油。润滑部位油量充足，油路畅通，油位显示正常，油质符合规定要求；紧固部件稳固无松动。转动、滑动部件转动灵活，滑动流畅，动作准确、可靠机构运行平稳，无异常振动、晃动和冲击，噪音符合规定；电梯控制回路和信号显示正常、准确,轿厢内部装置和各层站按钮、指示灯、开关完好，指示正确，操作活可靠；轿厢起动、加速、减速、停层运行平稳，无超重感和失重感及晃动、振动现象。平层误差达到设计要求；电梯的超载装置、报警装置、通讯电话及轿厢内照明、

12、电风扇完好；保证电梯的安全、可靠运行。第一部分整修、检查和调整具体要求为达成基本要求的目标,对于电梯部件的维修、检查和调整具体要求如下：一、曳引机减速器：1 .曳引机蜗轮减速器的运行应平稳而无震动，各部件啮合应保持良好,保证工作的可逆性而无撞击声。2 .减速器油池内须有足量和厚度适宜的机油（齿轮油）。油面须保持在蜗杆齿根线以下（即蜗杆和蜗轮齿的接触面以下）。3 .减速器盖，窥视孔盖和轴承盖与箱体的连接应当紧密，不应漏油。在蜗杆轴伸出端采用橡胶油封密封，此处允许产生少量润滑性渗油。4 .减速器的润滑油应保持清洁，从轴封处漏出的润滑油须用小盒盛接，经滤过后再可使用。5 .曳引机底座的螺栓应紧固无松

13、动现象。6.减速器在正常条件下运转时，其机件和轴承的温度一般应不超过80Co7,当减速器在正常运转下如轴承产生高热温度超过80oC或产生显著的不均匀噪声或甚至出现磨切和撞击声时，该轴承应调换。8 .在检查减速器蜗轮和蜗杆的齿和轴承的情况时，如必须将减速器拆开时应先将轿厢安置在井道顶部另用倒链吊住，并将对重在底坑内用木楞撑住。然后排去减速器内润滑油，用煤油洗净。9 .当减速器使用年久后，齿的磨损逐渐增大而当齿间侧隙超过一毫米以上并在工作中产生钻烈的撞击时应考虑调换蜗轮与蜗杆。二 .制动器：1 .制动器必须灵活可靠。闸瓦应当紧密地贴合于制动轮的工作表面上，当松闸时闸瓦应同时离开制动轮的工作表面，不

14、得有局部磨擦，此时在制动轮与闸瓦之间形成的均匀间隙不得大于0.5毫米。2 .直流电磁制动器在松闸时是通过SSBZ开关触点断开将经济电阻串入电磁线圈回路中使温升降低。电磁线圈的温升不得超过60C。3 .制动器电磁线圈的接头应无松动现象，线圈外部应有良好的绝缘防止短路。4 .制动器的销轴必须自由转动并用薄油润滑。电磁铁的可动铁芯在铜套内必须滑动灵活必要时可用石墨粉润滑。5 .保持闸瓦制动带工作表面的清洁，不应混进油腻或油漆。固定制动带的钾钉必须沉入制动带，不应与制动轮接触，使制动轮毛糙。6 .当闸瓦的制动带磨损后间隙增大，使制动不正常，并发生异常的撞击声时应调节可动铁芯与闸瓦臂之间的间隙调整螺栓,

15、来补偿磨损掉的制动带厚度使其间隙恢复。7 .当闸瓦的制动带磨损过大，钾钉头将冒出或磨损值超过制动带厚度的四分之一时应及时更换。8 .制动带弹簧应调节适宜，在满载下降时应能提供足够的制动力使轿厢迅速停止，而在满载上升时制动又是不须太锦，两闸瓦的制动力应调节均匀。三 .曳引电动机：1 .电动机的连接应保持坚固，蜗杆轴与电动机轴连接后的不同轴度允差：a.钢性连接应O.04毫米b.弹性连接应O.20毫米2 .轴承的温度应不高于80Co3 .由于轴承磨损，使定子与转子间空气间隙沿圆周方向分布不均匀而产生噪音时，则应更换轴承。4 .滚动轴承应用Iff1基润滑脂填入约等于轴承室2/3的容积，在工作2500-3000小时后应更换新的润滑脂。四 .曳引轮：1 .曳引轮槽的工作台表面应平滑，由于曳引绳张力偏差，造成各绳槽磨损量不一致，则量各曳引绳直径顶端至曳引轮轮缘的距离差，如超过1.5毫米时，应就地重车或更换曳引轮。2 .为避免曳引绳与曳引轮产生严重滑移现象，需防止绳在绳槽内落底，当曳引绳与槽底的间隙W1毫米时，绳槽应重车或更换曳引轮。重车时，应注意切口下面的轮缘厚度不小于相应钢丝绳直径。3 .导向轮的润滑装置应保持完整，并应盛满钙基润滑脂,每两周应挤加一次,如润滑失效，滑轮将心轴咬住，将引起严重事故和损坏。五