农业电商物流中心建设方案.docx

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1、农业电商物流中心建设方案V3. 0农业电商物流中心建设方案目录一、 指导思想4二、 建设目标4三、建设内容4（一）建立县、镇、村三级物流仓储配送体系4（二）建立农村物流运输体系5（三）建立标准化的农村物流信息平台7（四）建立高效的运营管理制度7四、承办单位和配合单位7五、建设时限7六、规划设计8（一）县级物流仓储配送中心建设。8（二）依托农产品交易中心改扩建1个农产品冷链仓储中心。8（三）镇级物流配送站建设。9（四）村级物流配送点建设。9（五）配送车辆及设备标准化建设。9（六）冷链物流体系建设10（七）冷链配送车辆配置方案10（A）物流配送路线10（九）县冷链物流体系管理制度11七、保障措施1

2、2（一）仓储中心13（二）订单中心13（三）配送中心14（四）资源引入14（五）完善自营、第三方共同配送解决方案14（1）关于共同配送模式15（2）县农村物流供配模式16（3）县农村物流供配模式推进步骤17(4)县农村物流供配模式的发展方向17(六)仓储物流体系运营流程181、商品入库前准备18(1)熟悉入库商品18(2)掌握仓库库场情况19(3)制定仓储计划19(4)仓库妥善安排货位19(5)做好货位准备19(6)准备苫垫材料作业用具19(7)验收准备19(8)装卸搬运工艺设定19(9)文件单证准备202、商品接运、检验20(1)商品数量验收与范围20(2)商品质量验收与范围20(3)作业人

3、员在验收商品质量的同时可以参考下列办法： 203、货物入库流程21(2)货物入库21(3)货物登记22(4)保管作业22(5)出库作业24(6)调度与配送24八、建设运营27为进一步完善电子商务进农村物流配送体系建设，有效降低物流配送成本，解决从镇村“最初一公里”、“最后一公里”物流瓶颈问题，形成农产品进城与农资、消费品下乡双向流通格局，促进我县现代物流业发展，结合县实际，制定本方案。一、 指导思想以“政府引导、企业为主、市场运作、科学长效为原则，创新方式，采取股权、债权方式，以提高配送效率、降低物流成本为目标，以县、镇、村三级物流配送中心（站、点）等基础设施为载体，以现代信息和物流技术为支撑

4、，以整合优化现有物流资源为重点，着力打造管理集约化、网络规模化、服务社会化的现代农村物流综合服务平台，着力提升城乡配送标准化、信息化、智能化、集约化水平，构建布局合理、配套完善、服务高效的现代物流服务体系。二、建设目标建设1个县农村电子商务公共仓储物流配送中心，构建县、镇、村三级物流配送体系，向社会提供开放、共享的仓储、配送、分拣等服务，有特殊需求的生鲜农产品，还应提供保鲜、冷藏等设施和场地。23个镇级物流中转站和118个村级物流配送点，建立完善县、镇、村三级电子商务公共物流配送体系。控制包裹快件从县级物流配送中心到镇村服务站点24小时之内；物流配送成本明显降低。三、建设内容（一）建立县、镇、

5、村三级物流仓储配送体系1、县级物流仓储配送中心：面积不低于2000平方米，负责-6 -提供仓储、配送、分拨、转运等服务，同时承接全县社会快递进出业务处理，打造全县统一开放平台，实现区域范内的快递包裹中转分拨工作。引进国内第三方物流标准操作流程，实现智能化作业，提升仓储、配送效率，满足电商发展时效性要求。仓储设施及仓储服务标准不低于中华人民共和国电子商务物流行业标准(SB/T11132-2015)。2、镇级物流中转站：依托镇级电商服务站建设，面积不低于50平米，解决县级物流中心与村级服务网点之间的中转。与县级物流仓储配送中心、村级物流服务网点信息互联互通，形成信息闭环，确保每个环节可操作。统一标

6、牌、门面装饰、明确收费标准、明示服务内容、营业时间、管理制度、关键服务流程、联系方式、监督及投诉渠道等。利用物联网技术，整合资源，对各村服务点收寄货物：定路线、定人、定点、实施配送点便民服务。3、村级物流服务网点：结合电子商务进农村村级服务站点,配备24小时服务智能快递柜，采取“物流配送+网点自提”的模式，具备货物存放、货物收寄功能。统一标牌、明示收费标准、管理制度、监督电话上墙等。(二)建立农村物流运输体系1、以县级物流仓配中心为龙头，全县镇级物流中转站、村级服务点为支撑，根据县城和各镇地理位置及交通情况，整合县内公交班车等配送车辆资源，打造6条城镇物流配送专线，对物流网络尚未覆盖的镇、村充

7、分利用现有物流运输资源与人力资源，开辟或延伸物流运输线路。集中配送车辆统一标识、统一规格、统一管理，优先配备使用节能与新能源车辆，适时开展鲜活农产品和冷藏保鲜产品配送；配送中心的货架、装卸工具、包装工具等达到标准化、规范化；强化配送车辆、人员信息化管理；整个体系形成一套完整台账记录。县级作业及配送服务质量标准不低于中华人民共和国电子商务物流行业标准SB/TH132-2015）。2、采取“三定三统”的方式，对社会物流资源进行再集聚，将网购成品及时运下乡镇，将农产品快捷运回县级物流仓配中心,发往全国各地。“三定”即定时、定点、定线。定时：每天统一时间从县级物流仓配中心发车，到镇级物流中转站、村级服

8、务点时间相对固定，定时往返；定点：县级物流仓配中心与村级服务站点互联互通，镇级物流中转站作为辖区内货物投递和收发件的集中点，物流配送车定点停靠；定线：农村快递线路相对固定，固定班车每天往返一趟。“三统”即统一运价、统一服务、统一配送、统一补贴。统一运价：上行、下行货物费用要统一标准收费；统一服务：县级物流仓配中心要开展统一收货、统一存货、统一包装、统一贴单、统一发货服务；统一配送：县级物流仓配中心按照线路统一配送到网点，由各网点将上行货物配送到镇级物流中转站再集中运往县级物流仓配中心，发往全国各地。最大限度地减少车次，提升社会物流的利用效率，降低物流成本。农业电商物流中心建设方案V3. 0（三

9、）建立标准化的农村物流信息平台建设一个全县电商物流配送管理系统及公共服务平台，用于支撑县、镇、村三级物流网络公共服务体系运营，以统揽和有效整合我县现有电商企业和实体企业的物流配送，每天为我县提供全县电商物流实际运行数据，实现对全县电商物流的实时监管。系统包含仓储管理、运输管理，制定相应的信息接口标准，对接电商平台、物流设备、物流企业、物流从业人员，实现全流程信息化管控、可视化运营，打造高效率、低成本、低差错率、高安全性的全县物流运作。同时制定相应的信息接口，对接我县电商产业统计系统，利用智能分析和规划，每年采用大数据处理进行数据分析，为企业和政府提供相应的数据决策支持。（四）建立高效的运营管理

10、制度针对县、镇、村三级物流网络制定相应的管理办法、物流服务费用、业务流程等。管理办法包括对合同数据的管理、人员培训考核的管理、服务质量管理、售后等；物流服务费用包括基本服务费、保险费、退换货服务费、增值服务费等，应制定明确统一的服务计费规则并在提供服务前告知顾客，服务费用的制定应按照中华人民共和国价格法的规定，遵循公平、合法、诚实、信用的原则。财务凭证应该具有结算明细清单及发票（包括符合规定的电子发票）。四、承办单位和配合单位承办单位：配合单位：各镇（街道办）人民政府、辖区物流快递企业。五、建设时限XXXX年XXXX月底完成县级仓储物流配送中心和镇级物流快递中转站及村级物流快递配送点的建设工作

11、。六、规划设计为有效降低物流配送成本解决从镇到村“最初一公里”、“最后一公里”物流瓶颈问题，形成农产品进城与农资、消费品下乡双向流通格局，促进县现代物流业发展，县结合国电子商务进农村综合示范项目，建设县、镇、村三级电子商务物流配送体系项目，现将县级电子商务物流仓储配送中心运营方案制定如下：整合利用现有资源和场地进行改造升级，鼓励与传统商贸物流配送中心（企业）共享融合。建设1个县农村电子商务公共仓储物流配送中心，构建县、镇、村三级公共仓储物流配送体系，向社会提供开放、共享的仓储、配送、分拣等服务，有特殊需求的生鲜农产品，还应提供保鲜、冷藏等设施和场地。乡镇物流配送中转站（与乡镇电商服务站合并建设

12、）主要提供电商快递包裹的中转和代收代发、农产品上行的集散储存。充分利用好州统筹建设的物流信息系统，实现物流配送体系信息化管理，提高物流配送时效性，为“工业品下乡”和“农产品进城”奠定基础。实现城乡电商物流整合配送站（点）覆盖全县8个镇（街道）；实现包裹快件从县级物流配送中心到村级物流仓储点24小时内完成，物流配送成本明显降低。（一）县级物流仓储配送中心建设。通过中标承办企业，承建一处具备品控分拣、打包包装、仓储、分拣、配送等相关功能。（二）依托农产品交易中心改扩建1个农产品冷链仓储中心。对我县有特殊需求的生鲜农产品，如：龙虾、螃蟹、畜类肉制品等农产品，提供保鲜、预冷、冷藏等设备与场地支持。配置

13、运营管理团队，建立完善的物流管理制度与岗位职责，县域价格表，配送线路图等相关制度上墙，照片位置醒目，配置必要的办公设备，划分全县23个镇级点的上、下行物流存放点并张贴名称标识，社会快递物流企业各镇上下行快件经其自行分拣后集中于该中心，由引进物流企业负责到镇、村的运输和投递。（三）镇级物流配送站建设。依托23个镇级现有资源形成镇级物流配送站，配备工作人员、物流配送车和相应设备，负责将县域内网购商品储存配送至村级物流配送点和网销商品集中转运至县级物流配送中心，兼具物流仓储、快递收发、电子商务、短期仓储及特色产品线下体验等功能。同时积极整合发挥现有快递企业乡镇代理点作用，加强培训，提高素养，统一授牌

14、。（四）村级物流配送点建设。村级物流配送点作为村级物流配送终端，承载其末端配送功能，负责村站范围内网购商品的配送和县域内网销产品的收集转运。（五）配送车辆及设备标准化建设。加强物流配送标准化建设，建立统一、科学、规范的标准体系。集中配送车辆外观字样、图形、特征醒目，应有“县农村电子商务公共仓储物流配送中心”、“国家电子商务进农村综合示范县项目”等字样和“电商标志”；配送中心的货架、装卸工具、包装工具等进行标准化、规范化设计；支持配送车辆、行车路径等都采用信息系统自动调配等先进管理方式。（六）冷链物流体系建设县仓储物流配送中心在建设规划中把冷藏仓储和冷链配送也纳入了功能建设的重要项目之一进行打造

15、。根据我县目前有特殊需求的生鲜农产品生产及其物流的情况，以及县仓储物流中心的仓储空间，通过场地改造和购置制冷设备，根据实际需求规划足够使用面积建设冷库，确保满足县有特殊需求的生鲜种植养殖企业对农产品保鲜或冷藏的需求。冷链服务功能建设所需的冷藏车采购将在冷库功能建设完毕后，根据本县各产业冷藏运输需求，再确定采购属性，以保证订购的车辆能够满足产业冷藏运输需求。（七）冷链配送车辆配置方案根据项目建设的计划，需要采购1辆冷链配送车辆来完成冷链物流的服务覆盖职能。县有5个镇3个街道。根据我县所有农有特殊需求的生鲜农产品的运输需求，确保冷链物流的覆盖率达80%以上。因此，在采购配送车辆方面，计划采购厢式冷藏货车用于县仓储物流配送中心