电站汽轮机知识全套.docx

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1、电站汽轮机知识全套1）当离心泵的叶轮尺寸不变时，水泵的流量与转速（-）次方成正比， 扬程与转速（二）次方成正比。2）泵的种类有（往复式）、（齿轮式）、（喷射式）和（离心式）等。3）换热的基本方式有（导热）、（对流）、（辐射）。4）回热循环的热效率,随着回热级数的增加而（增加）。5）火力发电厂典型的热力过程有（等温过程）、（等压过程）、（等 容过程）和（绝热过程）。6）火力发电厂中的汽轮机是将（热能）转变为（机械能）的设备。7）节流过程可以认为是（绝热）过程。8）汽轮机在开停机过程中的三大热效应为热（应力）、热（膨胀）和 热（变形）。9）（热效率）是热力循环热经济性评价的主要指标。10）流体在管

2、道中的压力损失分（沿程压力损失）、（局部压力损失）。11）纯凝汽式发电厂的总效率为锅炉效率、管道效率、（汽轮机相对内 效率）、（循环热效率）、机械效率、（发电机效率）等项局部效率的 乘积。12）在能量转换过程中，造成能量损失的真正原因是传热过程中（有温 差传热）带来的不可逆损失。13）汽轮机机械效率是汽轮机输给发电机的（轴端功率与汽轮机（内） 功率之比。14）其它条件不变，提高朗肯循环的初温，则平均吸热温度（提高）， 循环效率（提高）。15）阀门按用途可分为以下几类：（关断）阀门、（调节）阀门、（保 护）阀门。16）调节阀门主要有（调节工质流量）和（压力）的作用。17）保护阀门主要有（逆止阀）

3、，（安全阀）及（快速关断）阀门等。18）火力发电厂常见的热力循环有：（朗肯循环）、（中间再热循环）、（回热循环）。19）安全阀是一种保证（设备安全）的阀门。20）单位（重量）液体通过水泵后所获得的（能量）称为扬程。21）离心泵的基本特性曲线有（流量扬程）曲线、（流量功 率）曲线、（流量效率）曲线。22）表面式加热器按其安装方式可分为（立）式和（卧）式两种。23）闪点是指汽轮机油加热到一定温度时部分油变为（气体），用火一点 就能燃烧，这个温度叫做闪点，又称引火点，汽轮机的温度很高，因此 闪点不能太低，良好的汽轮机油闪点应不低于180oCo油质劣化时，闪 点会（下降）。24）单位数量的物质温度升高

4、或降低（1。C）所吸收或放出的热量称为 该物质的比热。25）朗肯循环的主要设备是蒸汽锅炉、（汽轮机）、（凝汽器）、给水 泵四个部分。26）热力学第二定律说明了能量（传递）和（转化）的方向、条件和程 度。27）再热循环就是把汽轮机高压缸内已经作过部分功的蒸汽引入到锅 炉的再热器，重新加热，使蒸汽温度又提高到（初）温度，然后再回到 （汽轮机）内继续做功，最后的乏汽排入凝汽器的一种循环。28）朗肯循环效率取决于过热蒸汽的（压力）、（温度）和排气压力。29）卡诺循环是由两个可逆的（定温）程和两个可逆的（绝热）过程组 成。30）在有压管道中，由于某一管道部分工作状态突然改变，使液体的流 速发生（急剧变化

5、），从而引起液体压强的骤然（大幅度波动），这种 现象称为水锤现象。31）火力发电厂的汽水损失分（内部损失）和（外部损失）。32）电磁阀属于（快速）动作阀。33）泵的（qv-H特性曲线）与管道阻力特性曲线的（相交点）就是泵的 工作点。34）热疲劳是指部件在交变热应力的（反复作用）下最终产生裂纹或破 坏的现象。35）当汽轮发电机转速高于两倍转子第一临界转速时发生的轴瓦（自激） 振动，通常称为油膜振荡。36）绝对压力小于当地大气压力的部分数值称为（真空）。37）汽化潜热是指饱和水在定压下加热变成饱和蒸汽所需要的（热量）。38）层流是指液体流动过程中，各质点的流线互不混杂，互不（干扰） 的流动状态。3

6、9）流体的粘滞性是指流体运动时，在流体的层间产生内（摩擦力）的 一种性质。40）热量是指依靠（温差）而传递的能量。41）工质在管内流动时,由于通道截面突然缩小,使工质的压力（降低）, 这种现象称为（节流）。42）汽轮发电机组每发IKWh所耗热量称（热耗率）。43）若给工质加入热量，则工质燧（增加）。若从工质放出热量，则工 质烯（减小）。44）造成火力发电厂效率低的主要原因是（汽轮机排汽热损失）。45）直流电源主要作为发电机组的（保护）、（控制）、（调节）和信号的电源。46）强迫振动的主要特征是（主频率与转子的转速一致或成两倍频）。47）有一测温仪表，精确度等级为0.5级，测量范围为400600

7、 , 该表的允许误差是（1 ）。48）流体在管道中的压力损失分（沿程压力损失）、（局部压力损失）。49）朗肯循环的工作过程是：工质在锅炉中被（定压加热）汽伤口 （过 热）的过程；过热的蒸汽在汽轮机中（等嫡膨胀作功）；作完功的乏 汽排入凝汽器中（定压凝结）放热，凝结水在给水泵中绝热（压缩）。50）所谓配合参数，就是保证汽轮机（排汽湿度）不超过最大允许值所 对应的蒸汽的（初温度）和（初压力）。51）计算表明，中间再热对循环热效率的相对提高并不大，但对（汽轮 机相对内效率）效率的提高却很显著。52）蒸汽中间再热使每公斤蒸汽的作功能力（增大）,机组功率一定时， 新蒸汽流量（减少），同时再热后回热抽汽的

8、（温度）和（焙值）提高， 在给水温度一定时，二者均使回热抽汽量（减少），冷源损失（增大）。53）再热式汽轮机中低压级膨胀过程移向h-s图的（右上方），再热后 各级抽汽的（烙）和（过热度）增大，使加热器的（传热温差）增大，（不可逆热交换）损失增加。54）蒸汽在汽轮机内的膨胀过程可以看作是（绝热）过程。55）汽轮机的寿命是指从（初次）投入运行至转子出现第一道（宏观裂 纹）期间的总工作时间。56）汽轮机金属部件的最大允许温差由机组结构、汽缸转子的（热应力）、 （热变形）以及转子与汽缸的（胀差）等因素来确定。57）如果物体的热变形受到约束，则在物体内就会产生应力，这种应力 称为（热应力）。58）热力学

9、第一定律的实质是（能量守恒与转换）定律在热力学上的一种特定应用形式。它说明了热能与机械能相互转换的可能性及数值关系。59）在管道内流动的液体有两种流动状态，即（层流）和（紊流）。60）汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成（动能），也就是使蒸汽 膨胀降压，增加（流速），按一定的方向喷射出来推动动叶片而作功。61）汽耗特性是指汽轮发电机组汽耗量与（电负荷）之间的关系，汽轮发 电机组的汽耗特性可以通过汽轮机变工况计算或在机组热力试验的基 础上求得。凝汽式汽轮机组的汽耗特性随其调节方式不同而异。62）影响汽轮发电机组经济运行的主要技术参数和经济指标有（汽压）、 （汽温）、真空度、（给水温度）、汽耗率、

10、循环水泵耗电率、高压加热投入率、凝汽器（端差）、凝结水（过冷度）、汽轮机热效率等。63）汽轮机喷嘴损失和动叶损失是由于蒸汽流过喷嘴和动叶时汽流之 间的（相互摩擦）及汽流与叶片表面之间的（摩擦）所形成的。64）自动调节系统的测量单元通常由（传感器）和（变送器）两个环节 构成。65）把汽轮机中（作过功的蒸汽）抽出，送入加热器中加热（区合水）， 这种循环叫给水回热循环。66）热冲击是指蒸汽与汽缸转子等金属部件之间，在短时间内有大量的 热交换，金属部件内（温差）直线上升，热应力（增大），甚至超过材 料的屈服极限，严重时，造成部件损坏。67）当汽轮发电机组达到某一转速时，机组发生剧烈振动，当转速离开 这一转数值时振动迅速减弱以致恢复正常，这一使汽轮发电机组产生剧 烈振动的转速，称为汽轮发电机转子的（临界转速）。68）当蒸汽温度与低于蒸汽压力下的颜口温度的金属表面接触时，蒸汽 放出（汽化潜热），凝结成（液体），这种蒸汽与金属之间的换热现象 叫凝结换热。69）热工测量仪表与设备测点连接时，从设备测点引出管上接出的第一 道隔离阀门称为仪表（一次）门。