【《汽车发动机自动启停功能的故障诊断5800字》（论文）】.docx

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1、汽车发动机自动启停功能的故障诊断与维修研究目录一、结论1(-)选题背景1(二)选题的目的与意义2二、汽车发动机启停故障诊断与维修分析2(-)常见维修项目2(二)常见故障分析3三、汽车发动机启停故障诊断与维修实例4(-)发动机启停不稳的故障检测与诊断分析4(二)发动机启停不稳定故障检测与诊断分析5四、汽车发动机启停保养及维修建议6(-)及时更换机油6(二)定期清洗曲轴箱6()定期检查燃料系统6五、结论7参考文献;7摘要：随着我国汽车数量的不断增加，人们越来越频繁地把汽车作为出行的交通工具。在使用汽车的过程中，会发生各种故障，特别是汽车发动机的故障，都会直接导致汽车不能行驶。由于社会的不断发展和科

2、技的进步，现在汽车已经进入了千家万户，成为一种普通的交通工具。对于汽车的性能，人们也是更加的注意去维修和保养。而发动机作为汽车最为重要的零部件更加应该值得注意。本文就发动机自动启停功能的故障诊断与维修进行分析。作为汽车的核心部件，发动机为汽车提供主要的动力来源。汽车发动机自动启停功能故障将严重影响汽车的运行，甚至造成更严重的事故。所以，必须了解汽车发动机自动启停功能故障的诊断和排除方法，保证发动机自动启停功能的使用寿命和行车安全。关键词：发动机启停功能故障诊断一、绪论(-)选题背景在汽车的构成要件中，最重要的就是发动机，它能够帮助汽车启动，让汽车的正常行驶有了保障。因此做好发动机的日常维修与保

3、养工作是非常有必要的，为了使汽车安全运行，有必要对发动机进行维护和修理工作。维修和对汽车发动机的保养可以增加汽车的使用寿命。汽车的动力来自于发动机，在汽车的所有配件中，发动机是最关键的一个配置，它决定了汽车能否正常启动。在燃油燃烧后，汽车会产生机械能,这个能量就给汽车提供了动力，这种作功运动能够推动汽车的正常行驶。因此，发动机是影响汽车性能的最关键的配置，它甚至对汽车的使用寿命有直接的影响。因此,如果我们要确保汽车发动机性能优良，延长发动机的寿命，我们必须用科学的方法进行修理和维护。(二)选题的目的与意义21世纪的今天，汽车闯进了我们的日常生活，成为了现代主要的交通工具，与我们的生活也息息相关

4、。随着科技的发展，汽车的生产规范和制造的水平，质量也越来越好。国内与国外相比较，中国汽车在故障诊断领域和技术的理论研究目前上没有取得很辉煌的成绩，就好比美国解放得早，许多领域起步都比我国早一大截，我们中国起步晚，虽然在机械的研究方面不断的追赶和创造。但是和国外对比，还是存在一定的差距。特别是诊断仪器在可靠性和实用性方面。目前，中国发动机故障诊断的设备不是很多。对于有异响故障的发动机，维修人员都是依靠维修人员的经验来排除故，应用仪器来检测故障的并不多。这几年来，随着我国发展科技强国的策略下，我国有一些汽车企业也陆陆续续的开始研究和开发诊断发动机故障的检测引擎，如济南1号无线电1厂，就研究了DFC

5、-5发动机综合测试仪，这是中国的领先水平。它可以检测发动机起动系统、点火系统、功率特性、配气阶段和异常噪声，诊断精度高达70%。然而，它还是存在一些问题，如测量参数不完整，适用模型不多。其他企业的产品也在不同程度上有一些缺点，因此难以实施。所有这一切都导致国内发动机诊断技术没有国外的好，有时候存在判断错误的可能性，再加上维修的时间长。不仅仅是提升了汽车整体的性能，汽车的质量、安全性、舒适性和稳定性都得到巨大的提升，给人们的生活添加的多姿多彩的一笔。很好满足了人们对汽车性能的需求。不过，事情有好的一面，也有坏的一面，汽车不是十全十美的，还是会有故障的产生，令汽车无法正常行驶，影响着人们交通与出行

6、。二、汽车发动机启停故障诊断与维修分析(-)常见维修项目1 .增加对发动机维修常识的了解汽车辆发动机功能运行是整个汽车的核心部件，对发动机维护知识的必要了解,既关系到车主的切身利益，又关系到行车安全，因此，系统地了解这部分知识是十分必要的。为了使大家更好地了解发动机维修管理知识，更好地实现这一目标，应该从培养足够的发动机维修管理兴趣开始。由于管理上的不统一，造成了很多发动机问题,2因此，更应重视发动机的维护与管理。在维护管理发动机的同时，维修人员还应对发动机进行检查,根据工作及磨损情况，提前发现存在的问题，并采取相应的维修措施。在日常生活中，通过增加对发动机日常维修常识的了解，观察到发动机出现

7、的相关征兆，在很大程度上可以从根本上避免发动机大修时出现的大补问题，有利于问题的根本解决。2 .机油的选择与更换选用高质量的机油，发动机是汽车的心脏，机油是心脏的血液，对发动机的日常工作有很大的影响，高质量的机油能保证发动机正常运行。发动机机油是汽车运行维护中不可缺少的一环，高品质的机油为汽车的高效运行提供了良好的油质保障，对发动机的正常工作起到润滑作用，其质量直接影响发动机的使用效果和寿命，高品质的机油能为发动机提供良好的工作环境，而使用时间长、质量差的机油.往往会很容易地造成发动机的损坏，因此，在发动机维修时，应注意选用高品质的机油，尽量避免因选用不当而造成发动机故障。为防止由于机油质量不

8、合格而引起的发动机故障，同时还应该应定期对机油进行检查，及时发现问题并寻找解决方案，及时更换机油，避免由于长期使用劣质机油，造成滤芯杂质过多从而影响发动机使用寿命。由于各型车的结构等不同，因此所需机油的种类也不同，这就需要根据发动机的种类去进行相应的机油选择。3 .空气滤芯的清洁与更换当前国内汽车上普遍使用的滤芯大多为空气滤芯，这种滤芯在使用时间上有一定的限制，一般汽车在行驶150小时左右时需要彻底清洗，而在行驶1500小时以上时则需要注意更换空气滤芯。空气过滤器是保证汽车发动机正常工作的重要组成部分，为了保证发动机的正常工作，就必须重视空气过滤器的使用频率和使用寿命。长期使用空气滤清器会使其

9、滤除内燃机中的空气杂质的能力降低，因此定期清洗空气滤清器可采用高压空气从内到外的方式，当然，也可避免直接对滤清器造成损坏。（二）常见故障分析1 .机油变质导致滤芯堵塞发动机就如同人的“心脏”，机油就是这种“心”的血液。在发动机工作过程中，机油起着润滑作用，机油的质量对发动机的正常工作起着至关重要的作用，但目前许多发动机使用的机油经常出现不合格现象，严重影响发动机的正常工作。有些人还经常使用一些过期变质的机油，润滑油有不同的等级，高质量的润滑油对发动机的维护3和保养有很好的促进作用，可以避免一些故障的发生，当然，劣质的润滑油虽然能起到一时的效果，但长期使用会影响发动机正常工作的优化。另外，要合理

10、选择机油，定期更换机油，否则机油使用时间过长会对发动机造成腐蚀磨损，当然，每次更换机油时也要注意，要把旧机油彻底清洗干净，以免污染新机油，从而使新机油变坏。2 .曲轴箱油泥过多导致磨损汽车在正常行驶过程中，一些残留的物质会经过活塞和缸壁间的空隙排出，还有一部分没有燃烧完毕的气体、水分、以及别的氧化物留在气缸内部，而损坏曲轴，只能进入曲轴箱，所以会产生许多的金属粉末，这些金属粉末在常年累积下与杂质混合在一起，从而变成了油泥，这些油泥达到一定的数量，就会堵塞滤清器和油孔。最终严重损坏了汽车发动机，并且会让发动机的一些零件表面磨损而变得不光滑。3 .燃油系统的不畅通如果汽车的燃油系统是不畅通的，那么

11、燃油就不能够顺利的流通，还有可能将杂质将其引入到燃烧室中，使得一些杂质粘在在油孔，喷油泵和喷嘴上，当这些杂质物残留的越来越多从而使得发动机出现动力不足等故障。由于油通道堵塞，燃料供应不足，所以汽车不能启动，所以燃料系统应该在任何时候都不受阻碍。三、汽车发动机启停故障诊断与维修实例（-）发动机启停不稳的故障检测与诊断分析1 .故障现象2023年汽车启停时，怠速变得不稳定。调整系统时仍然存在缺陷。2 .故障分析与排除汽车配备了电子诊断设备，当打开前盖时，在进气道附近发现了一个标有diagnosde诊断盒，可以用来检测故障，打开诊断盒，在插座后面找到电源插座。将两个连接器连接到短线上，然后将点火开关

12、切换到单向传输。目前，气体保持原位，无需发动引擎或踩油门。仪表盘上的灯泡开始闪烁四次，偶尔闪烁一次，指向故障代码为41。根据故障对照，表明节流阀传感器有故障。制动门位置传感器是四个输出电位器的结构:Vc（电源支架）、ID1（怠速引脚）、VTA（输出引脚）和E2（零线引脚）。通过检查传感器连接，发现连接没有断开，但是当我检查连接器时，发现它生锈了。如果连接器损坏，电路将恢复正常。启动引擎后，您可以微调怠速螺丝，将速度稳定在750rmin左右，卸下计算机的内存，然后再次检查计算机错误指示代码。错误指示代码不再出现，表明错误已消除。最后，从诊断箱上取下短线，当节流阀工作时，传感器会改变电位计的可变电

13、阻，控制器会根据电压变化的信号确定油门的打开程度和位置。如果节气门位置传感器卡住或关闭，发动机将很难启动，或怠速抖动，将变得不稳定。(二)发动机启停不稳定故障检测与诊断分析1 .故障现象汽车可以在启停1分钟内启动并且发动机停止。发动机指示灯在发动机关闭之前会闪烁几次，然后重新启动，并在启动时立即关闭发动机。2 .故障原因与排除红色框扫描仪使用扫描仪读取问题代码或手动读取。诊断连接器在引擎防火墙上。使用点火开关，将自诊断输入端子(ST1)和信号返回端子连接，将电压表连接，将正极与电池的正极连接，并将负极与自诊断输出(STO)连接。上电后，可以通过电压表的摆数读取错误代码。要清除错误代码，请在要显

14、示错误代码时立即打开点火开关并立即拔出跳线。车辆读取错误是进气温度传感器电路错误。拆下进气温度传感器并测量电阻。电阻值应随温度而不同。如下表表3-1温度传感器阻值温度变化表温度(C)信号电压(V)传感器电阻(k)103.5158.75203.0737.3302.624.27402.1316.15501.710.97601.337.7701.025.37进气温度传感器(ACT)安装在进气歧管中或空气滤清器元件旁，以检测进入气缸的空气温度以校正燃料喷射量，从而使空燃比更适合燃烧。使用热敏电阻进行感应,并招不同温度下的电阻变化转换为信号电压。温度越高，信号电压越低，燃油喷射越少。诊断方法:用正时灯检

15、查引擎点火。检查支路燃油管是否堵塞。检查节气门是否堵塞。确保门能够正常开关。拆下调节器真空管，测试调节器运转情况，核查空转速度。5调用发动机代码，然后测试发动机是否有空气流量传感器和发动机水温传感器故障。断开发动机水温传感器连接，启动发动机，检查工作过程。检查压力燃料油泵、过滤器和压力调节器。燃料喷射装置检查,燃料喷油嘴电阻大是否正常。电控燃油喷射系统通常是检测和诊断的重点，因为由电子系统控制的燃油喷射系统的技术状态直接影响发动机的功率，经济性和可靠性。燃料供应系统是汽油喷射系统最重要的组件之一，提高常见故障的诊断和维护知识可以延长发动机的寿命并提高经济效益。四、汽车发动机启停保养及维修建议(-)及时更换机油总体上来说，任何时期一定要记得换机油，这才有助于提高发动机的效率，从而将发动机的性能优化。当机油用了很久都还没有更换的话，这样的机油肯定是质量不高了。特别是在机油的过滤孔中，堆积了很多的杂质，使得滤清器的功能不能得以很好的发挥。因为这些堆积的污垢给过滤器造成了阻碍，使得过滤器难以正常的运转,造成了汽车发动机各种各样严峻的问题的产生。所以，我们一定要记得及时的检查更换机油，这对发动机来说是很重要的。(二)定期清洗曲轴箱汽车发动机的动力学原理决定了汽车的最后一部分是曲轴的动态功能，当曲轴的动态功能环节出现了问题，汽车发动机的所有能量转换都会失效。当发动机运行时,会进行一个能量转