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1、*长江公路大桥引桥桥墩对*河排水影响分析报告二二三年二月项目名称*长江公路大桥引桥桥墩对*河排水影响分析报告委托单位承办单位项目负责报告编写参加人员审 核审 定目 录1 概述11.1项目背景11.2评价依据11.3技术路线及工作内容21.4特别说明32 基本情况42.1 建设项目概况42.2 河道基本情况52.3 气象水文特征62.4 现有水利工程及其它设施情况73 水文计算83.1 施工期水文计算83.2 运行期水文计算104本工程对*河的排水影响分析124.1与原有防洪标准、有关技术要求和管理要求的适应性分析124.2对河道过流能力的影响分析124.3对原有防洪、河道整治工程及其他水利工程
2、的影响分析124.4对防汛抢险的影响分析135防治与补救措施146结论与建议167.1 结论167.2 建议16附图:图1 拟建工程位置图图2 拟建工程区域现状图图3 *长江公路大桥南互通上跨*河施工平面布置图图4 *长江公路大桥南互通上跨*河桥墩断面图图5 *河临时回填布置图图6 *河拓宽示意图图7 *南区排水明渠收水范围图图8 *南区排水明渠总体布置图图9 拟建工程位置*河平面布置图图10 *1号排水泵站位置图图11 *河设计断面图*长江公路大桥引桥桥墩对*河排水影响分析报告1 概述1.2.5技术标准及其它有关文件(1)防洪标准(GB50201-94)(2)堤防工程设计规范(GB50286
3、-98)(3)灌溉与排水工程设计规范(GB50288-99)(4)长江流域综合利用规划简要报告(1990年修订)(5)长江中下游干流河道治理规划报告(1996年)(6)长江流域防洪规划(国务院国函200862号)(7)*市城市排水工程规划(20052020年)(8)*经济技术*1号、2号排水泵站初步设计(9)*经济技术*河及横山河明渠工程初步设计1.3技术路线及工作内容我院通过以下方法和途径开展本工程对*河排水影响分析工作:(1)根据本工程对*河排水影响分析要求进行实地查勘,收集整理建设项目及建设项目所在河段的河道基本情况、原有水利工程及其它设施情况、水利规划及实施安排等相关资料。(2)根据原
4、有历年来的水文、地形测量等资料,结合工程所在地点,进行水文计算,并分析本工程对区域防洪排涝的影响。(4)结合水文计算分析成果,根据建设项目的特点及所在河段的河势、防洪和相关工程情况,依据有关法律、法规及技术规定、要求,针对项目建设对所在河道的防洪排涝、有关水利工程运行、有关规划工程的实施、第三人合法水事权益以及其它方面可能带来的影响进行本工程对*河的排水影响分析。(5)根据以上分析和计算,结合建设项目的特点,针对建设项目可能带来的不利影响提出防治与补救措施,最后得出结论,并提出建议。1.4特别说明本报告除特别注明外,均采用56黄海高程基准。2 基本情况2.1 建设项目概况2.1.1 地理位置拟
5、建工程位于*长江大桥与*河交汇处,西距*铁路约70m,东距红旗南路约90m,拟建工程约位于*河桩号2+6002+648处。2.1.2 建设缘由 *长江大桥南互通跨*铁路立交桥工程五墩六跨,全长180m。该工程第五、六跨跨*河,且S47#墩处于*河中,为正常完成施工作业,根据现场施工条件和工程特点,本工程需要对*河河道采取临时回填并埋设临时钢筋混凝土管道过流的方案,施工结束后,拆除临时回填土方,拓宽*河,恢复*河设计过流能力。2.1.2 项目概况(1)*长江大桥南互通跨*铁路力立交桥工程概况南互通上跨*铁路立交桥工程五墩六跨,桥跨布置为:630m,全长180m。该工程下部结构为钻孔灌注桩、矩形承
6、台、柱式桥墩,上部结构为预应力现浇连续梁。下部结构起止点桩号为K16+580-K16+700(S44#-S48#墩),上部结构起止点桩号为K16+550- K16+730(S43#-S49#墩)。该工程第五、六跨跨*河,且S47#墩处于*河中。S47#墩顺水流方向分为左幅和右幅,左幅承台尺寸为7.5m3m2m(长宽高),承台顶部高程2.306m,承台下设2根1.8m的摩擦桩,桩长34m,桩底部高程-34.306m,承台上设2根断面尺寸1.6m1.6m的钢筋砼柱,柱长14m,柱顶高程16.306m。右幅承台尺寸为7.5m3m2m(长宽高),承台顶部高程2.270m,承台下设3根1.8m的摩擦桩,
7、桩长34m,桩底部高程-34.270m,承台上设3根断面尺寸1.6m1.6m的钢筋砼柱,柱长14m,柱顶高程16.270m(见附图4)。(2)*河临时回填处理方案比选方案一:对*河河道采取临时回填并埋设临时钢筋混凝土管道过流的方案,施工结束后,拆除临时回填土方,拓宽*河,恢复*河设计过流能力。临时回填工程顺水流方向长约48m,垂直水流方向宽约30m,回填面积约1440m2。回填完成后开挖沟槽并埋设2条1.5m的钢筋混凝土管道过流。临时回填平台下游侧设一条宽10.5m的施工便道。方案二:对*河道采取临时回填并开挖导流明渠的方案,在对*河河道全部回填后,在左岸开挖导流明渠,开挖导流明渠长约80m,
8、顶宽约5m,底宽约2m,深度约3m,两侧边坡1:1。开挖土方工程量总计约840m3。两个方案比选特点见表2-1项目方案一方案二工程内容对*河回填并埋设2条1.5m钢筋砼管道在对*河河道全部回填后,在左岸开挖导流明渠,开挖导流明渠长约80m,总开挖量840 m3导流方案投资6万元9万元工程占地无工程占地需征地640m2方案优点不需征地,施工方便回填与导流分离,排水对回填影响较小。方案缺点桥墩与排水涵管距离较近,施工荷载对涵管有一定影响需向地方政府征地,实施困难;回填河道两侧同样有桥墩施工,导流明渠会对其它桥墩施工产生影响;开挖渠道地质条件较差,施工难度大综合以上分析,本工程推荐采用方案一对*河回
9、填并埋设2条1.5m钢筋砼管道的过流方案。(3)*河临时回填施工方案本工程第五、六跨跨*渠且47#墩位于河渠中,现河渠深度约2m,宽度约20m,河渠回填顺序从东侧向西侧分段进行,拟采用山皮石或建筑垃圾全断面回填,然后在靠近两岸各布设一根内径1.5m的混凝土圆涵管。为了保证河渠在回填时能正常过流,分四个步骤施工:先回填到河渠宽度一半以上时将回填结束的一侧埋设涵管,待一侧涵管水流贯通后再进行剩余面回填,然后再埋设一根涵管。河渠回填前将水深降至1.5m左右,回填时先回填至水面1m以上时采用挖掘机进行碾压,然后逐层回填碾压密实。根据承台开挖位置定出临时涵管埋设轴线采用挖掘机开挖沟槽,两侧坡度按照1.1
10、控制,底部宽度比涵管外径每侧大0.5m;沟槽开挖时两端先不贯通,待中部涵管安装到位后将沟槽两侧回填碾压密实,最后挖除两端回填土,水系贯通然后把两端接长。沟槽开挖时底部确保水平,采用水准仪控制标高,沟槽底部根据实际情况必要时浇筑砼垫层,沟槽施工完毕后采用25T汽车吊人工配合将涵管平稳地吊至沟槽底,然后吊机轻微起吊人工进行涵管对接,接缝必须密实,涵管必须平顺,保证内壁齐平。涵管对位后采用水泥砂浆抹缝。涵管埋设分段进行,每节涵管对接好以后先采用临时支撑固定,每一施工段完成后立即采用混凝土将涵管两侧底部进行填充密实,形成基座,防止涵管位移。各管节应安装平顺,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。
11、目前枯水期水位标高在5m左右,拟计划回填面标高定在6m,埋设的涵管底标高与现有河床标高相同。北侧设置的临时施工便道与河堤两侧地面采用顺坡的形式进行过渡。2.2 河道基本情况本工程位于*经济技术*的*河,*河起点在外环路北边10m,红旗南路西边90.5m,终点在*河1号排水泵站前,全长4060m,渠道走向为自南向北,与红旗南路平行。*河渠底纵坡在0+0000+560段为0.7,起点河底标高3.920,从桩号0+560至终点4+060,河底纵坡为0.2,终点河底标高为2.836,岸顶标高基本上按6.8m控制,河道底宽1320.5m,两侧边坡度1:0.75。*河汇集雨水经1号排水泵站排入*河。*河位
12、于*市南侧,全长约18.13km,河面宽约30100m不等,流域面积70km2,其上游有两条支流,分别发源于苏皖交界的徐山和当涂百峰。两支流于和尚桥处汇入*河,自东向西流经薛津镇、向山镇、佳山乡、银塘镇,在*锁溪河注入长江。2.3 气象水文特征 *地处亚热带半湿润季风气候区。四季分明,季风明显,气候具有温和湿润,每年夏初梅雨集中,雨量充沛,霜期短,日照长等特点。该区域雨量充沛,多年平均降水量1053mm,降水量年际变化较大,最大年降水量为1991年的1895.5mm,最小年降水量为1978年的460.4mm,极值比4.12。降水年内分布不均,59月降水量约占全年降水总量的60,其中6、7两月是
13、梅雨发生期,为全年降水最多的月份。最大日降水量*站235.6mm,发生在1962年7月5日,附近当涂站为316.1mm(1962年7月6日)。每年6月下旬至7月上旬,都会出现一段降水量大、降水日数多的梅雨天气。梅雨期一般持续20余天左右,平均降水215.1mm,占多年平均降水量的20.4左右。梅雨期最长达43天(1974年),梅雨期最多达530.9mm(1969年),占全年降水量的45。*四季分明,夏季炎热,冬季寒冷。多年平均气温15.6,年极端最高气温41.1(1959年8月3日),极端最低气温13.0(1969年2月5日)。本区多年平均风速3.3m/s,最大风速24.3m/s(1990年9
14、月1日)。本区内多年平均蒸发量为1458.7mm。 2.4 现有水利工程及其它设施情况*河全线河岸采用0.1m厚碎石垫层,0.5m厚M7.5水泥砂浆砌片石护坡,渠底采用0.1m厚碎石垫层,0.3m厚干砌片石护底。*河末端有*石经济*1号排水泵站,距拟建工程约1.4km,1号排水泵站位于*河闸上游约950m,老*路以东约530m处,主要排放通过*河等渠道收集起来*铁路以东的雨水。1号泵站主要建筑物有清污机桥、进水池、泵房、压力水箱、箱涵、闸门井、副厂房及管理用房等。1号泵站设计流量为25m3/s,总装机容量为1900kw,泵站设计水位为4.35m,最高控制水位为5.65m,最低运行水位为3.85m。3 水文计算 本工程对*河河道采取临时回填并埋设临时钢筋混凝土管道过流的方案,分别对施工期(2012年10月2013年3月)、运行期(2013年4月以后)*河过流进行水文计算,分析该本工程对防洪排涝的影响。3.1 施工期水文计算本节主要分析施工期*河河道回填后,涵管过流面积是否满足排涝要求。3.1.1 工程级别及排涝标准根据“*经济技术*南部1号、2号排