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1、道路运输局在全省交通运输系统安全生产视频会议上的发言各位领导,同志们:省厅召开这次全省交通运输系统安全生产视频会议,贯彻落实全国、全省安全生产工作会议精神,总结20xx年安全工作,安排部署20xx年工作任务,对进一步加强全省道路运输安全工作,必将起到重要的推动作用.全省道路运输行业各级各单位要认真学习领会此次会议精神,坚决抓好贯彻落实.下面,我就全省道路运输行业安全工作的有关情况,向大家汇报如下.去年以来,我局在厅党组的正确领导下,深入贯彻落实交通运输部、省政府及省厅有关会议、文件精神,以开展安全生产基层基础提升年、平安交通创建、平安行你我他活动,道路客运安全年活动为抓手,牢记三关一监督的职责
2、,全面落实两个主体责任,加强安全生产双基工作,大力推进标准化建设,全省道路运输较大以上责任事故起数及伤亡人数较上年同期大幅度下降,全行业安全生产形势总体稳定向好.我们的主要做法是:(一)牢固树立安全发展的理念.安全发展是做好道路运输行业发展的应有之义,是服务民生的重要内容,也是实现道路运输科学发展的基础条件,没有安全就没有发展,局党委牢固树立安全发展理念,定期听取局安全管理工作汇报,坚持定期召开安全生产形势分析会,在每年召开的全省运管工作会议上都把安全生产和监管工作作为一项重要内容,反复强调、反复部署.要求各级运管机构牢固树立安全发展的理念,牢固树立红线和底线意识,不断强化行业安全管理力度.(
3、二)切实履行“三关一监督”的职责.各级道路运输管理机构认真履行道路运输安全生产三关一监督监管工作职责,严把运输经营者市场准入关、营运车辆技术状况关、营运驾驶员从业资格关,搞好汽车客运站安全监督.在道路运输管理整个过程和日常工作中,始终坚持严格资质条件,严格执行车辆技术等级评定制度,严格执行营运驾驶员从业资格制度,把运输经营者的安全生产条件作为市场准入和确定经营范围的重要依据.去年,研究出台了包括全面加强我省等级汽车客运站车辆安全例检及出站检查工作、强化汽车客运站安全监管建立长效机制、加强汽车客运站危险品查堵、危化品运输管理、从业人员再教育等内容的多项安全管理规范性文件,各级运管机构安全监管能力
4、进一步得以提升,企业安全生产主体责任进一步得以落实.(三)狠抓安全生产“双基”工作.安全生产工作的重心在基层,基层工作的关键在基础.近年来,我们按照省政府和省厅要求,在行业内每年组织开展双基年”活动,持续抓行业管理部门的基层工作,抓企业的安全基础工作,推进岗位安全生产责任制的落实,带动了行业安全管理水平的整体提高.按照省厅要求,积极开展道路运输企业安全标准化建设工作,认真研究达标结果运用的相关措施,逐步在班线招投标等方面加以运用,效果开始显现.(四)持续开展重点领域安全专项整治工作.针对长途客运和危险化学品运输等重点领域,加大整治力度,先后开展了道路客运挂靠、承包经营专项整治、旅游客运企业整治
5、.去年,包车客运管理信息系统正式上线运行,接驳运输试点工作稳步推进,取得了较好效果.结合宣贯新修订的道路危险货物运输管理规定,对危险品运输进行了专项整治.去年,我局组织开展了三次暗查活动,暗查结束后,对发现的问题向各市进行了反馈并限期整改,对问题严重的3家客运站及1家危化品运输企业进行了通报批评,共下达整改意见书55份,整改效果较为明显.(五)大力推进“科技兴安”.在全省道路运输企业和汽车客运站持续推广一卡通智能管理系统,对安全生产工作实行流程再造,标准化、规范化水平进一步提高.加强省技术服务平台统一监管,推广应用卫星定位系统,我省4.9万辆两客一危车辆全部安装了卫星定位系统,安装率达到IoO
6、%,在线率居于全国前列.同时,加强与公安等部门的信息共享和联合执法,去年共追踪处罚违章车辆558辆次,进一步加大了对超员客车及从业人员违法违规的处理力度,提高其违法成本,有力震慑了违法违规行为.今年,我局将在省厅的正确领导下,认真贯彻落实省厅这次会议精神,明天下午召开全省道路运输安全工作会,进行再部署,严格落实党政同责、一岗双责、齐抓共管的安全生产责任制,管行业必须管安全,管业务必须管安全的要求,牢固树立安全发展的理念,坚持底线和红线思维,狠抓各项法规、政策和措施的落实,为我省交通运输事业安全发展提供有力的保障.谢谢大家!篇二:努力构建交通“大安全”管理体系临沂市交通运输局高X胜尊敬的张厅长、
7、各位领导:我市作为运输大市和物流大市,去年完成公路客运量2.36亿人次,货运量3.52亿吨,营运汽车和载货汽车分别达到15.48万辆和14.54万辆,等级客运站184个,危险品运输企业26家,道路运输从业人员40.65万人,安全监管任务繁重,责任重大.近年来,我们在省厅和市委、市政府的正确领导下,始终坚持安全第一、预防为主、综合治理的方针,认真落实中央、省、市关于发展平安交通、全力保障交通运输安全的指示要求,以建立交通运输安全生产长效管理为方向,以健全制度、规范管理为手段,积极探索交通运输安全监管的长效机制,保持了全市交通运输安全形势的持续稳定,我局连续两年被省政府授予全省安全生产工作先进单位
8、称号.工作中,主要采取了以下几方面的措施:一是完善体系抓责任.为切实落实行业监管责任和企业主体责任,我局按照一岗双责、党政同责、齐抓共管的要求,不断探索和完善安全监管模式,结合职责分工,分别设立了安全监督、道路运输、工程建设养护、水上交通、建筑工程、行政执法、机关安保、交通实业等八个专业安委会,每个专业安委会都设立了办事机构,明确了监管范围和职责,真正落实了管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全的一岗双责的管理格局,使各级责任更加明确,措施更加得力,初步建立了纵到边、横到底、不留空白、界限清晰、全覆盖的安全责任管理体系.在此基础上,大力推进安全生产层级管理,建立了五级管理体系
9、,即市局安委会为一级体系,局属各单位为二级体系,行业监管的企业为三级体系,企业内部班组为四级体系,班组内的每个岗位为五级体系.通过分级管理,初步形成了责任明晰、定位准确、高效运转的有机体制,实现了安全管理的全时段、无缝隙、精细化管理.目前,该体系已涵盖全市2千家交通运输企业,涉及交通运输各个行业,近6万名一线从业人员.二是健全制度抓规范.按照制度化、规范化管理的要求,修订完善了安全生产各项管理制度,建立了安全生产管理岗位实名制,对每个行业、每个企业、每个工作岗位,实行定岗、定人、定责,切实做到用岗位责任筑牢安全生产每一道防线,着力形成层层有责任、事事有人管、人人身上有担子的工作格局.建立了安全
10、生产岗位管理实名目录,进一步明确了监管责任人、主要责任人、分管责任人、班组责任人和岗位责任人,确定了管理对象的责任单位、责任领导及具体岗位责任人,初步实现了责任全覆盖、监管无盲区.为强化协调配合,我们建立了工作例会机制,沟通交流机制、即时调整机制、定期调度机制,及时督导工作落实情况,协调解决工作中出现的问题,努力形成常态化工作机制.三是创新方式抓监管.紧紧围绕交通运输人、车(船)、路、环境、管理等要素的安全要求,不断创新监管方式,强化重点环节和重要领域的安全监管,确保查出真情况、发现真问题.按照四不两直的工作方法,我们携带刀具、鞭炮等道具,通过微型摄像机全程录像,不定期到汽车站安检处、发车区、
11、出站口、客运班车、站外停车点、危险品运输企业、施工现场、维修场所、运营公交、出租车等进行暗查暗访.根据暗访情况,及时召开情况通报大会,现场播放暗访视频,暴光违规违章经营和不作为行为,宣读检查情况通报及违章处理决定,让受处理人员和运输企业不申辩、不委屈,心服口服,其他运输经营业户和从业人员也受到了强烈的震撼,达到了处理一人,万人警觉,一厂受处罚,万厂受警示的预期效果.四是排查隐患抓整治.认真开展隐患排查治理活动,制定了隐患排查治理长效工作机制,对交通运输不同领域、不同企业,进行不定期拉网式、多层次、全覆盖的隐患排查整治活动.针对发现的共性、个性和特殊问题,召开单位主要负责人、所有被查企业主要负责
12、人、分管负责人参加的安全检查问题反馈点评大会,逐个县区、逐个单位、逐个企业地进行分析点评,对发现的问题不隐瞒、不修饰,不留情面.推行整改销号管理,对较大安全隐患挂牌督办,限期整改,逐一复查.确保了安全检查、隐患整改不走过场、不流于形式,有效避免和减少了事故发生.五是建立平台抓应急.为进一步加强应急救援能力建设,我局按照科技兴安的要求,注重发挥信息化在安全生产和应急指挥中的作用,投资2000万元建设了集信息采集、视频监控、远程调度、应急处置于一体的综合应急指挥平台,将两客一危车辆、火车站、汽车站、公交出租车辆、重点桥梁、重点水域、重要路口等实行联网联控,不定期监督抽查各运输企业和行业管理机构的g
13、ps监控监管情况,大幅提升了应对突发公共事件的能力和水平.同时,进一步完善了各类应急预案,去年以来共编制市级综合和专项应急预案28件、县级132件,每年开展各个层面应急演练数百次,达到了磨合工作机制、锻炼应急队伍、提高应急处置能力的目的.虽然我们在安全基础管理方面做了一定的工作,但与省厅的要求和兄弟地市相比,还有有一定的差距和不足,下一步,我们将认真落实好这次会议精神,积极学习借鉴兄弟单位先进经验,进一步提升安全管理水平,保持安全生产平稳发展态势,为我省交通运输安全发展作出应有的贡献.篇三:市交通运输局在全省交通运输系统安全生产视频会议上的发言各位领导:20xx年,xx市交通运输局在上级交通运
14、输主管部门的坚强领导下,立足超前防范,依托科技创新,不断完善安全管理长效机制,全面提高安全生产水平和应急保障能力,安全生产形势持续稳定.一、健全制度,强化培训,全力筑牢安全生产根基把握安全生产工作新形势,制定完善了交通安全生产法规文件汇编、安全生产规章制度、安全生产操作规程、企业安全生产管理标准等制度,编制完成交通应急救援保障预案汇编,建立了应急保障队伍,落实了抢险车辆和各种抢险物资,进一步提高了交通应急处置能力.突出班子成员包车站制度,重大节日、重大活动期间,局班子成员、安全监管人员、企业负责人全部深入客运站一线督导,现场协调解决难题,确保各项安全管理规定落到实处.为提高全社会的交通安全生产
15、意识,全年发放宣传手册IOOO余份,设置宣传展板17块,组织宣传车辆20余次,定点举行宣传咨询活动5次,解难答疑60余个.为全面提升管理和从业人员整体素质,邀请安监部门、交警大队、消防大队等单位,联合开展专家案例分析、专题集中讲座5次,组织安全知识竞赛、安全文化晚会、演讲比赛等系列安全文化创建活动6次,进一步筑牢了交通安全基础.二、科技引领,搭建平台,全面完善安全监管体系建设筹资400余万元建成交通信息综合指挥中心,建立运行监管、运政管理、交通监察、政务办公、资源整合等5个平台,创建了集监控监管、防汛抢险、路桥抢修、消防救灾、事故处置和应急保障于一体的交通综合指挥系统.一是利用指挥平台先进的移
16、动执法系统、无线对讲系统和车载监控系统,提高安全执法和监管的高效性、即时性.二是利用指挥平台先进的gps监控系统和公安、交通、建设、房管四台合一的数据交换系统,提高对运输企业场站的实时监控和对营运车辆的安全动态监管.三是将指挥平台系统延伸到各运输企业,企业按照指挥中心的模式建立二级监控平台,作为指挥中心的子系统,统一使用指挥中心平台的资源,并通过指挥中心的统一监管、实时监控,提高运输企业的自我安全监督能力和管理水平洞时,制定了详细的岗位职责和考核标准,对gps及场所视频监控抽查情况进行量化考核,对客车、公交车和出租车每月监控抽查率达50%以上,对所有危化品车辆实行全天候监控,对场站每周抽查率达到IOO%,实现了安全生产工作的源头监管全覆盖.三、精心组织,全面排查,扎实开展安全督查活动一是加大安全生产督查力度.成立四个督查组,