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1、徐工基础工程机械联合厂房二钢结构吊装方案第一章、概述1第二章、编制根据1第三章、准备工作1第一节、构件运送1第二节、构件的堆放2第三节、定位轴线、水准点的!复测2第四节、构件的标注2第五节、起重机械3第六节、吊装前对构件的保护3第四章、吊装措施4第一节、吊装次序4第一节、钢柱吊装4第二节、钢梁吊装6第五章、测量校正7第六章、检查和验收9第七章、安全技术要点10第一章、概述该工程位于徐州经济技术开发区荆山路徐州华东机械厂对面,工程名称:大型桩工机械产业化升级技改工程。工程总建筑面积为30682.56m2,该项目构造为原则轻钢门式构造,工程质量规定严格,工期规定在60日历天内完毕钢构造件的制作、安
2、装工作。因此我企业组织专业钢构造安装队伍,亲密与建设单位配合,编制详尽的施工方案和作业设计,制定安装次序,严格质量监控和质量检查,保证工程优质、安全、按协议工期规定完毕。第二章、编制根据1、根据签订的施工协议;2、钢构造施工图纸;3、钢构造工程重要规范:建设工程施工质量验收统一原则GB50300-2023;钢构造工程施工质量验收规范GB50205-2023;建筑钢构造焊接技术规程JGJ81-2023;钢构造高强度螺栓连接日勺设计、施工及验收规程JGJ82-91;钢构造设计规范GBJ17-2023;门式钢架轻型房屋钢构造设计规程CECS102-98;钢焊接超声波探伤及等级分类法GB6479-89
3、;涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB8923-88;钢构造用高强度大六角头螺栓、大六角螺母垫圈与技术条件GBT1228-1231-91o建筑施工高处作业安全技术规范GJ80-91施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2023建筑施工安全检查原则JGJ59-2023第三章、准备工作第一节、构件的运送(1)、在装卸、运送过程应采用措施进行构件保护,防止构件在运送过程中受到损坏。(2)、对某些次要构件如楝条、支撑、角隅撑等由于刚度较小、数量较多,在运送过程中应进行打包,严禁散装,导致发运的混乱。(3)、运送的构件必须按照吊装规定程序进行发运,尽量考虑配套供应,保证现场顺利吊装。、构件应对称放置在
4、运送车辆上,装卸车时应对称操作,保证车身和车上构件的固定。(5)、次要构件和重要构件一起装车运送,不应在次要构件上堆放重型构件,导致构件B受压变形。(6)、构件运送过程中应放置垫木,在用钢丝绳固定期应做好构件四角保护工作,防止构件变形和刻断钢丝绳,对不稳定构件应采用支架稳定。第二节、构件的堆放(1)、构件堆放场地应平整,场基坚实,无杂草,无积水。(2)、构件堆放应使用垫木,垫木必须上下对齐,每堆构件堆放高度应视构件的状况分别掌握,一般和次要构件(支撑、楝条、墙梁等)不适宜超过1m,重型和大型重要构件采用单层堆放,对平面刚度差的构件如桁架,一般采用竖立堆放,每堆一般为5根组合,每根之间应放垫木。
5、(3)、每堆构件与构件之间,应留出一定的(距离(一般为2m)。(4)、如现场场地容许,构件可按吊装次序及安装位置,在保证起重机械及运送车辆行走畅通的状况下,按多种型号分别堆放于吊装位置附近。(5)、构件编号宜放置在两端醒目处,以便于吊装时构件的查找。第三节、定位轴线及水准点的复测(1)、对基础施工单位或建设单位提供的定位轴线,应会同建设单位、监理单位、土建单位、基础施工单位及其他有关单位一起对定位轴线进行交接验线,做好记录,对定位轴线进行标识,并做好保护。(2)、根据建设单位提供的水准点(二级以上),用水准仪进行闭合测量,并将水准点测设到附近建筑物不适宜损坏的地方,也可测设到建筑物内部,但要保
6、持视线畅通,同步应加以保护。第四节、构件标注吊装前对钢构件做好中心线,标高线的标注,对不对称的构件还应标注安装方向,对大型构件应标注出重心和吊点,标注可采用不一样于构件涂装涂料第五节、起重机械本工程采用汽车式起重机汽车式起重机的起重机构和回转台安装在载重汽车底盘或专用的汽车底盘上,底盘两侧设有四个支腿,以增长起重机的稳定性,箱形构造做成可伸缩的起重臂,能迅速以便地调整臂架长度,具有机动性能好,运行速度高的特点,但不能负荷行驶,对场地规定较高,重要用于构件的装卸及单层钢构造的吊装。简易吊装机构钢构造吊装中在现场条件容许的状况下一般采用起重机械吊装,但如受到场地条件及起重量等原因日勺制约,可根据现
7、场实际状况通过计算选择桅杆起重装置、千斤顶、卷扬机、手提葫芦等简易吊装工具进行吊装。第六节、吊装时对构件的保护吊装时如不采用焊接吊耳,在构件自身用钢丝绳绑扎时对构件及钢丝绳进行保护:(1)、吊装钢柱时在高强螺栓孔处采用吊环活扣、吊装钢梁时在构件四角做包角(用半圆钢管内夹角钢)以防止钢丝绳刻断。(2)、在绑扎点处为防止工字型或H形钢柱局部挤压破坏,可加一加强胫板,吊装格构柱,绑扎点处支撑杆。第四章、吊装次序与措施第一节、吊装次序吊装钢柱一校正,紧固地脚爵柱间支撑安装屋架梁安装刚性系杆(支撑)安装1屋面棺条安桀(墙而槐安装卜吊车梁走道板安装I屋面板安装第二节、钢柱的吊装(1)、吊点的选择吊点位置及
8、吊点的数量,根据钢柱的形状、断面、长度、重量、吊机的起重性能等详细状况确定。一般钢柱弹性很好,吊点采用一点起吊,吊耳放置在柱顶处,柱身垂直、易于对线校正,对线校正。由于通过柱的重心位置,受到起重臂的!长度限制,吊点也可设置在柱的1/3处,吊点斜吊,由于钢柱倾斜,但对线校正比较困难。对于长细钢柱,为防止钢柱变形,可采用二点或三点起吊。(2)、起吊措施:根据起重设备和现场条件确定,可用单机、二机、三机吊装等。A、旋转法a)旋转过程b)平面布置钢柱运送到现场,起重机边起钩边回转边使柱子绕柱脚旋转而将钢柱吊起。(注:起吊时应在柱脚下面放置垫木,以防止与地面发生摩擦,同步保证吊点、柱脚基础同在起重机吊杆
9、回旋的圆弧上)B、滑行法单机或双机抬吊钢柱起重机只起钩,使钢柱柱脚滑行而将钢柱吊起措施,在钢柱与地面之间铺设滑行道。C、递送法双机或三机抬吊,为减少钢柱脚与地面的摩阻力,其中一台为副机,吊点选择在钢柱下面,起吊柱时配合主机起钩,伴随主机的起吊,副机要行走或回转,在递送过程中,副机承担了一部分荷重,将钢柱脚递送到钢柱基础上面,副机摘钩,卸掉荷载,此刻主机满载,将钢柱就位。第三节、钢梁的吊装(1)、吊点日勺选择钢梁在吊装前应前仔细计算钢梁的重心,并在构件上作出明确的标注,吊装时吊点时选择应保证吊钩与构件的中心线在同一铅垂线上。对于跨度大的J梁,由于侧向刚度小,腹板宽厚比大的构件,防止构件扭曲和损坏
10、,假如采用双机抬吊,必要时考虑在两机大钩中间拉一跟钢丝绳,在起钩时两机距离固定,防止互相拉动。(2)、屋面梁的吊装屋面梁的特点是跨度大(即构件长)侧向刚度很小,为了保证质量、安全、提高生产效率,减少劳动强度,根据现场条件和起重设备能力,最大程度地扩大地面拼装工作量,将地面组装好的屋面量吊起就位,并与柱连接。可选用单机两点或三点起吊或用铁扁担以减小索具所产生的对梁的压力。详细如(3)、钢吊车梁的吊装钢吊车梁吊装可才用专用吊耳或用钢丝绳绑扎吊装。第五章、测量校正1、柱基标高调整根据钢柱的实际长度、柱底的平整度、钢牛腿顶部及柱顶距柱底部的距离,有吊车的工程重点是保证牛腿顶部标高值,来决定基础标高的调
11、整数值。详细做法如下:在钢柱安装前,在柱底板下B地脚螺栓上加一种调整螺栓,用水准仪将螺母上表面日勺标高调整到柱底板标高齐平,安装上钢柱后,根据钢柱牛腿面的标高或柱顶部与设计标高的差值,运用柱底板下的螺母来调整钢柱的标高,柱子地板下面的J空隙用无收缩沙浆浆法二次灌浆填实,如下图:2、纵横十字线的对准在钢柱安装前,用经纬仪在基础上面将纵横十字线划出,同步在钢柱柱身的四个面标出钢柱的中心线。在钢柱安装时,起重机不脱钩的状况下,慢慢下落钢柱,使钢柱三个面的中心线与基础上划出的纵横十字线对准,尽量做到线线相交,由于柱底板螺孔与预埋螺栓有一定日勺偏差,一般设计时考虑柱底板螺孔稍大(Imm左右),假如在设计
12、考虑的范围内仍然调整不到位,可对柱底板进行绞刀扩孔,同步上面压盖板用电焊固定。3、柱身垂直度的校正在钢柱的纵横十字线的延长线上架设两台经纬仪,进行垂直度测量,通过调整钢柱底板下面的调整螺母来校正钢柱的垂直度,校正完毕后,松开缆风绳不受力,再进行复校调整,调整后将螺母拧紧。(注:调整螺母时,要保证其中一颗螺母不动)4、钢吊车梁时校正钢吊车梁的校正重要包括标高调整,纵横轴线(直线度、轨锯)和垂直度调整。(1)、标高调整当一跨即两排吊车梁所有吊装完毕后,用一台水准仪(精度在3mmKm)架在梁上或专门搭设的(平台上,进行每梁两端高程B引测,将测量的数据加权平均,算出一种原则值(此原则值的标高符合容许偏
13、差),根据这一原则值计算出各点所需要加日勺垫板厚度,在吊车梁端部设置千斤顶顶空,在梁的两端垫好垫板。(2)、纵横十字线的校正柱子安装完后,及时将柱间支撑安装好形成排架,首先要用经纬仪在柱子纵向侧端部从柱基控制轴线引到牛腿顶部,定出轴线距离吊车梁中心线的距离,在吊车顶面中心线拉一通长钢丝,逐根吊车梁端部调整到位,可用千斤顶或手拉葫芦进行轴线位移。(3)、吊车梁垂直度校正从吊车梁上翼缘挂锤球下来,测量线绳至梁腹板上下两处的水平距离,如F图,如a=a,阐明垂直,如aa则可用铁楔进行调整。第六章、检查和验收钢构造重要构件安装质量的检查和验收应严格按照钢构造工程施工质量验收规范(GB502212023)
14、进行。1、凡在施工中用到的原材料都必须严格的按照规范进行全数检查,检查的措施是检查质量证明文献、中文标志几检查汇报等。2、对钢构件的加工质量应检查项目为几何尺寸,连接板零件日勺位置,角度、螺栓孔日勺直径及位置,焊接质量外观,焊缝的坡口,磨擦面的质量,焊缝探伤汇报及所有钢构造制作时日勺预检、自检文献等有关资料。3、在钢构造吊装完毕后,应对钢柱的轴线位移、垂直度,钢梁、钢桁架、吊车梁的水平度、跨中垂直度,侧向弯曲、轨距等进行仔细的检查验收,并做好详细的检查验收记录。4、钢构造主体构造完毕后,进行自检合格后,应有项目经理或技术总负责人提出,经监理单位,建设单同意,邀请监理单位、建设单位、设计单位、质
15、监单位及有关部门领导进行主体构造中间验收。5、钢构造工程质量验收原则(1)、单层钢构造中柱子容许偏差及检查措施:项目容许偏差(mm)检查措施柱脚底座中心线对定位轴线的J偏移5.0用吊线和钢尺检查柱基准点标高有吊车梁+3.0-5.0用水准仪检查无吊车梁+5.0-8.0柱子弯曲矢高H/1200,且W15.0用经纬仪或拉线和钢尺检查柱轴线垂直度单层柱H10mH/1000用经纬仪或吊线钢尺检查H10mH/1000,且W25.0多节柱单节柱H/IOOO,且W10.0多节柱35.0(2)、钢吊车梁安装容许偏差及检查措施:项目容许偏差(mm)检查措施梁跨中垂直度h/500用吊线或钢尺检查侧向弯曲矢高1/1500,且W10.0用拉线和钢尺检查垂直上供矢高10.0两端支座中心位移安装在钢柱上时对牛腿中心日勺偏移5.0安装在混凝土柱子上是对定位轴线的偏移5.0同跨间横