【《S石油公司物流运输优化与设计》开题报告4200字】.docx

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1、S石油公司物流运输优化与设计开题报告目录1 .课题来源、项目名称22 .文献综述部分22.1.国内外研究状况22. 1.1.国内外研究状况21. 1.2.关于我国物流配送中心发展现状研究52. 2.小结63. 3.已查阅的文献目录64. 研究计划74.1. 论文选题的立论、目的和意义73. 2.本课题的主要研究内容83. 3.研究方案63. 3.1.技术方案93. 3.2.拟解决的关键问题93.4. 本课题难点分析93.5. 预期的研究成果及创新点73.6. 工作计划进度7开题报告1 .课题来源、项目名称自选项目2 .文献综述部分2.1. 国内外研究状况2.1.国外研究状况物流运输优化是指在企

2、业和社会的物资流动过程中对物资流动运输和路线设施的优化，从而达到服务最好成本最低的目标。美国的著名学者希奇柯克(F.1Hitchcock)和苏联的资深教授康托洛维奇(H.B.KabtOPOb)等人(1939)通过运筹学中的线性规划模型对道路运输决策和生产管理模式进行了深入分析，针对原材料的合理使用、组件配置问题、分配播种面积和交通规划等问题建立了数学模型，从而确定最优方案。DantZig于1951年提出了求解线性规划问题的单纯形方法，奠定了为线性规划的计算与理论的基础。自Dantzig和Ramser在1959年提出车辆路线问题被广泛讨论后，到现如今己经有了多个模式成熟的算法。Ginet&Mi1

3、1er在1974年设计出了扫描法(SWeePMethOd),这种算法运用于车辆路径问题的求解中，对后续的发展起了至关重要的作用，为了证明该算法求的的结果相对于其他的算法优异，他着手比较了当时的几个求解类似问题的算法。Zinkin和Federgruen在1984年第一次讨论了针对车辆运输问题的同一优化模型中这两个彼此悖反的问题。通过将库存费用放入到一个运输模型中计算发现，当前的结果要比之前的费用节约大概百分之六到百分之七左右。约翰米尔诺在1989年第一次在解决运输路径问题中使用了禁忌搜寻法，勾画出反复运作的虚构物流中心，从而使对这种问题的解决演变成了对旅行商问题的解决，简化了对这种难题想象的复杂

4、性，最后，通过运用2-oPt或3-oPt方法解决了对运输路径问题的求解问题。在一九九四年，GendreaU等人为了解决TSP问题，通过运用插入法，贪婪法等，求出了问题的解。2.1.2. 国内研究状况我国的许多相关经济大能对运输优化的相关问题进行了调研。但却都离不开依赖基本的数学模型做出结果，关于其规范的和系统的研究方法和结果始终没有给出。刘荣华等人通过相关的文献叙述，研究了运输的相关影响因素、运输网络模型设计和运输路径问题的最优化求解算法。张建勇等人以满足客户需求为最终目标，将模糊预约时间的理念嵌入到问题中，从而在条件不确定的情况下引出了对多目标车辆优化问题的求解方法。赵达等人分析了在企业车辆

5、数有限的基础上，已知区域分布，顾客分布,总需求量，在此条件下，针对车辆运输问题，设计出了一种以马尔可夫算法过程为基础的求解方法，这种方法将马尔可夫决策过程模型运用其中，库存方案基于平稳策略基础上可以更好地反映库存与运输联合优化问题的长期性的结果应运而生,C-W节约算法被修正，这使得计算难度下降，也令短期于长期决策的矛盾得到解决，平衡了短期与长期目标。王莺研究了有关运输和存储的问题，对这种问题的研究是在DR-system基础上演算的。首先，将问题进行拆分，即运输优化和库存优化问题，针对拆分后每个需求点的特点，制定出相应的配送和订购策略，然后，对每个需求点上的所适应的配送和订购策略所产生的影响进行

6、详细研究，整理过后，再将这些需求点进行整合，最后对比前后决策与配送中心的结果，通过验证，可以看出，车辆最大限度的满载是节约总成本的根本方案。周桂芳(2014)通过实际案例介绍了第四方物流公司GX公司通过对其客户X物流网络配置的分析，根据所处的地区地理环境及政策需求，GX公司制定了新的物流方案，即选择新的物流中心，利用业务外包第三方承运商解决A这种国际型公司内部审核问题。新的方案不仅在满足公司政策的前提下大幅度地降低了物流费用，而且缩短了实物流的递送周期。郎宏文(2006)以北京物美商业集团公司为例，采用节约法对其现行配送路线进行优化设计，取得了满意的计算结果。卢珠(2On)以山鹰物流有限公司为

7、例，通过对浙江山鹰物流公司现状分析，从运输战略进行总体规划，包括运输专线网络化战略方案以及“两地对流”战略等。2.2. 小结综上所述，目前国内外有关物流运输方面的研究多集中于理论和实证研究方面，指出多种运输路线的计算方法，但缺乏相应的案例研究，因此，对企业的实践利用价值有限。对此，本文将以森美石油公司为例，对其物流运输进行优化设计，从而在提升公司物流运输效率的同时，降低公司的物流运输成本。2.3. 已查阅的文献目录参考文献1 ChopraS,MeindiRSupp1yChainManagement:StrategyP1anmng,andOperationM.PearsonEducation,2

8、006.2 Go1dbergD.GeneticA1gorit知minSearchOptimizationandMachine1eaming.NewYork:Addison-Wts1cyPub1ishCompanyInc,1989.3 DeJongKA,SpearsWN.Usinggenetica1gorithmstoso1veNP-comp1eteprob1ems.in(1):124-132.4 M,1.Fisher.a1gorithmsJ.Vehic1eOperationsroutingwithtimewindows:twooptimizationResearch,1997,45(3):47

9、6-485.5杨自辉，符卓.物流运输优化问题的线性规划模型构建J.统计与决策,2015,(06):48-50.方帅.海川物流运输优化方法探讨J.企业技术开发,2014,(30):117-118.7田红英.物流企业运输计划优化算法研究J.物流技术,2013,(11):160-163.8王有梁.A石油公司物流运输优化与设计D.电子科技大学,2012.9郎宏文.物美公司物流配送中心运输问题的优化设计J.哈尔滨理工大学学,2006,(03):117-121.10邓旭东，孙浩静.公路物流运输企业运输成本的优化J.交通企业管理,2004,(11):20-21.庄红舞,汤兵勇.现代物流企业运输物流优化一一路

10、线选择和集运初探J.黑龙江大学自然科学学报,2004,(01):43-46.3 .研究计划3.1. 论文选题的立论、目的和意义(1)问题的提出：近年来，随着我国经济的不断深化和发展，石油及其石油衍生产品成为国计民生不可或缺的重要商品，扮演着越来越关键的角色。主要化学品的产量和使用量都居世界前列，而其稀缺性、不可再生性更是对我国的政治、经济有着至关重要的影响。从年开始，我国的供需缺口急剧扩大，进口成爆发式增长，到2016年为止，石油对外依存度已经高达，大量的原油需要进口，导致物流运输的需求量大幅增加，目前我国石油和化学工业总产值突破了12万亿元，化危品的规模达到六万家左右，品种达五万三千多个，其

11、中原油产量达到亿吨，原油加工量亿吨，乙烯产量1938万吨。行业进出口额增加3倍，2016年达到了9452亿美元，累计进出口和贸易总额达两万八千多亿元。然而在这庞大的化工产品中有80%以上是化危品，物流费用150万亿，增长8.2%,从事危险化学品运输的车辆达到10万余辆。原油、成品油、液化气、化学品及其他固体品种在内的危化品运量达亿吨。仅福建省就有多达余家的化危品运输企业。(2)选题的目的：鉴于森美石油公司的道路运输的产品存在爆炸、易燃、腐蚀性的风险特性，必须在严格操作、确保安全的基础上，安排配送路线和区域。其次，随着市场的不断扩大,危险品道路运输量不断增加，如何减低道路运输成本，行成“绿色”物

12、流模式，成为森美石油公司经营管理的核心要求之一。成为企业应对市场竞争和维护客户关系的重要战略决策问题。因此，本文旨在在已有理论和相应研究成果的基础之上，针对福建道路环境的实际情况，结合森美石油公司的现有物流管理体系进行分析，找出物流运输存在的问题，并结合公司的实际，提出几点针对性的优化设计的对策。(3)选题的意义：鉴于目前国内外学术界有关物流配送优化设计的研究多集中于理论的层次上，缺乏相应的案例研究，本文的研究将有利于丰富我国学术界有关物流配送优化设计方面的理论体系，具有一定的理论意义；同时，本文的研究还有利于为森美石油公司减低运输成本，保证运输的安全性，提高库存的周转率，进一步促进公司的健康

13、稳定运营,因而还具有一定的现实意义。3.2. 本课题的主要研究内容通过前期的资料阅读和实际调研以及了解化危品运营项目方面的实践经验，借鉴比较前人的研究结论，结合森美石油公司在福建省内危险品道路运输的实际情况，分析其物流配送存在的问题，然后结合公司的实际，提出几点针对性的物流配送优化设计的对策，为化危品道路运输决策提供支持。本文的研究内容主要有以下几个方面：第一章绪论。主要对本文的研究背景、意义、国内外研究现状以及研究内容和方法进行介绍，引出下文。第二章主要是相关理论概述，主要对化危品的界定以及物流运输的概念进行阐述,从而为论文的写作奠定理论基础。第三章为森美石油公司物流运输的现状，指出物流运输

14、存在的问题，包括仓储仓库严重短缺、运力过剩、运力失衡、企业物流与客户物流衔接存在障碍等。第四章是森美石油公司物流运输优化设计的对策，包括运输路线优化、布点优化以及车辆服务管理优化等。第五章是结论，主要对本文的观点进行总结性概述。3.3. 研究方案4 .3.1.技术方案（1）文献研究法通过上网和在图书馆阅读的方式，大量搜集国内外有关物流运输优化设计的文献资料，并对森美石油公司的情况进行调查了解，为论文的写作奠定理论基础。（2）定量与定性相结合的方法本文在阐述森美石油公司物流运输方面的问题时，采取的定性分析的方法，在对该公司物流运输进行优化设计方面，采用的定量分析的方法，通过计算来进行优化设计，从

15、而更明确地表达问题。（3）案例分析法本文主要以森美石油公司为例，对其物流运输的现状进行分析，找出存在的问题,最后结合公司的实际，提出几点针对性的物流运输优化设计的对策，以便改善公司的物流运输现状。5 .3.2.拟解决的关键问题（1）找出森美石油公司物流运输的现状及存在的问题；（2）结合公司的实际，为公司提出几点优化物流运输的对策。3.4. 本课题难点分析本课题的难点在于分析森美石油公司物流运输现状，找出存在的问题，并结合公司物流运输的实际，提出几点针对性的物流运输优化设计的对策。在物流运输路线、布点以及车辆服务管理等方面的优化设计存在很大的难度，不仅需要实地考察，还需要充分应用运输路线的计算方法等，进一步增加了研究的难度。3.5. 预期的研究成果及创新点预期成果：(1)森美石油公司物流运输存在的问题在了解研究森美石油公司物流运输现状的基础上，分析其物流运输存在的问题。(2)森美石油公司物流运输优化设计结合森美石油公司的物流运输实际，提出几点物流运输优化设计的对策，包括运输路线优化、布点优化以及车辆服务管理优化等。创新点：鉴于目前国内外学术界有关物流配送优化设计的研究多集中于理论的层次上，缺乏相应的案例研究，本文的创新在于不仅采取了案例分析的方法，还通过定性与定量相结合的方法，对森美石油公司物流运输的现状进行分析，并提出了针对性的物流运输优化设计的对策，可以