道路改扩建工程项目的施工方案方法与技术措施.docx

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1、道路改扩建工程项目的施工方案方法与技术措施本工程项目主要内容有旧路拆除、软基换填、路基整平、管道安装、基层施工、沥青混凝土面层、人行道铺装，重点为改性沥青混凝土路面施工、路面挖除、交通控制工程。一、施工准备1.1、项目准备工作1）认真学习和掌握合同条款及国家的各种法律、法规,建立健全项目经理部内部各种规章制度。2）组织高效精干、管理系统化、规范化的项目经理部,选配强有力的项目部领导班子、技术业务人员和施工力量，强化施工队伍的技术培训。3）对全体人员进行项目教育和动员，介绍本项目的工程情况和特点，以及工程施工安排，让每个参加施工的人员明确工程的质量、工期、安全目标，明确自己所担负工作的内容和要求

2、。施性的施工组织设计、形象进度图及缺陷责任期内的维护实施计划，合理配置各种资源，并按合同要求及时报监理工程师、业主批准。3）做好接桩后复测，根据设计文件及规范要求的精度布设导线点、水准点控制网，埋好保护桩。施工中严格复测、复核制度，确保放样位置准确。1.3、 施工材料准备工作工程开工前编制材料供应计划，超前准备充足合格的各种施工用材料。由项目经理部统一组织各种材料的采购和供应工作，材料就近购置，施工时充分利用当地的运输力量以进行材料的运输工作；砂采用商磅；沥青采用当地大型供应公司提供的产品，并提前向供方提供使用计划，以满足工程进度、质量。各种材料经试验合格后报监理工程师审批后方可使用。1.4、

3、 临时工程准备工作根据工程需要，本着因地制宜、精打细算的原则设置临时设施，做好现场“三通一平”工作，重点抓好材料堆放场地、供电、供水设施。对于施工围挡采用活动式围挡，大门出口处设置洗车槽。1.5、 施工机械准备工作根据施工进度安排合理配置各种机械的进场计划，使用前进行调试工作，确保机械性能良好。1.6、 编制申请开工报告及作业指导书在有关人员进场到位并经技术交底、设备到位且调试完毕、材料试验合格、测量复核等各项准备工作完成的情况下,编制开工报告，申请正式开工。二、工程进度计划本工程工期拟定为120天，开工日期拟定在2016年12月15日。根据施工方案采用半幅封闭，分段施工的方法进行。具体进度计

4、划详见附表。三、施工方案根据本工程内容，主要是对全线路面进行破除，然后全幅范围内恢复为改性沥青混凝土面层。3.1拆除工程1）拆除旧路破除现状混凝土路面过程前，先对路面下方埋设的现有管道进行探查，破路施工过程中应采取保护措施。根据设计图表定出道路边线具体位置，以便机械操作施工，在测量放样时以明显标志标识。计划采用3台挖掘机同时进行旧路破除工作，破碎的碎块采用后八轮运往指定地点，运输过程中车辆应采取防尘措施。2）拆除人行道施工准备一人工拆除人行道块料一清理成堆一拆除人行道基层（人工配合机械）一人工配合机械装车一外运至指定地点。人工拆除人行道块料面材，采用小推车集中堆放到指定地点（或材料堆放点）。3

5、）拆除路缘石的主要施工方法路缘石的拆除人工拆除，把拆除的旧料倒运到空闲场地，3.2软基换填对于达不到路基规范要求的部位，进行软基换填处理，换填材料计划采用旧路基层碎石层换填。3.3路基施工1）工艺流程场地清理一测量放线一开挖至上路床底一软基换填一填筑（填料选定与检测）一摊平碾压一成型检测验收2）换填处理路基开挖至上路床底后，采用旧路路基基层碎石材料进行填筑，对于达不到规范要求的软基部分进行换填，然后采用振动压路机进行碾压，碾压至表面无明显痕迹、达到设计压实度要求即可。3.4管线铺设1）排水支管均采用开槽埋管施工，管材为D300、D400钢筋碎管。工艺流程：施工准备T测量放线一放坡或直槽开挖T管

6、道铺设T碎满包T雨水口砌筑T回填。沟槽开挖雨水支管采用放坡开挖，采用机械开挖、人工配合修边和平整。开挖后立即进行管道铺设。沟槽的一侧可堆放回填土所需的土方，堆土高度不宜超过1.50m,距沟槽不得小于2.00m。施工机具设备停放的位置必须平稳，大、中型施工机具距离沟槽边应根据设备的自重、沟槽深度、沟槽支撑的形式和土质情况，经技术负责人计算确定安全距离。堆土离沟槽边不得小于0.80m。西道安装：(1)管道槽底施工结束，经验收合格后方可进行管道安装。(2)管材运至现场，应放置在所要排管段的一侧。根据现场的实际情况，将管道放入沟槽内，在承口外壁1/2高度外拉一条定位边线，边线离外壁10mm左右。(3)

7、铺设承插式管道时，承口应迎着水流方向。下管时采用机械吊管，铺管时，将管节平稳吊下，将检验合格的橡胶圈套入管端插口槽内，调整管节的标高和轴线，使管子平顺相接。（4）用水平尺校正坡度，用管边直线校正中心位置，每排两节用高程样板复核一次管底标高。（5）管道闭水试验合格后，方可进行沟槽覆土。2）管线综合过街管本段综合管线工程包括电力管线、弱电管线、给水管线、燃气管线、热力管线。施工工艺：施工准备-测量放样放坡挖土一管道安装一碎满包T回填开挖方式采用机械放坡开挖，人工配合修边和平整。开挖后立即进行管道铺设。沟槽的一侧可堆放回填土所需的土方，堆土高度不宜超过1.50m,距沟槽不得小于2.00mo施工机具设

8、备停放的位置必须平稳，大、中型施工机具距离沟槽边应根据设备的自重、沟槽深度、沟槽支撑的形式和土质情况，经技术负责人计算确定安全距离。堆土离沟槽边不得小于0.80m。旗道安装:（1）管道槽底施工结束，经验收合格后方可进行管道安装。（2）电力管线采用6孔DN150玻璃钢管（C20碎满包）过街，弱电主管线采用8或12孔DN100碳素波纹管（C20碎满包）过街，弱电支管线采用6孔DN100碳素波纹管（C20位满包）过街，给水、燃气和热力管线各采用1根d500钢筋混凝土管道套管过街。沟槽回填：排管施工结束后，每孔排管逐一贯通检查验收，并做好记录，排管结束经验收合格后及时复土，防止管道暴露时间过长而造成不

9、必要的损伤。3.5水泥稳定碎石铺筑基层原材料要求1）水泥：宜选用终凝时间较长的低标号普通硅酸盐水泥或强度等级为32.5的复合硅酸盐水泥，初凝时间应大于3h,终凝时间应大于6h,水泥严禁采用早强、快凝型、已变质的水泥。2）水：凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥稳定土施工。遇有可疑水源时，应进行试验鉴定。3）上、下基层应选用骨架密实型混合料，并严格控制细料含量、水泥剂量和含水量以减少低温缩裂。4）基层集料中不应含有泥土、有机质等杂物，集料压碎值不大于30%,硫酸盐含量不超过0.25%o施工流程：1、路基准备：在路面底基层施工前，应从填筑好的路床上把所有浮土、杂物全部清除，并严格地整形和压实，使其符合图

10、纸规定的要求。路床面上的车辙、松软部分或压实不足的地方，应翻松清除或掺加同类材料重新进行整形，并压实到规定的密实度要求。2、拌和水泥碎石：在拌和混和料前，应按规定进行配料计算，选定合适的配合比，在拌和时，应严格按照确定的配合比配料，并用机械充分拌和，用1520t的自卸载重汽车运到基床上。装运混合料，应防止漏浆和离析，夏季和冬季应有遮盖或保温措施，卸料不宜高于1.5m。3、摊铺：摊铺前先用洒水车洒水润湿路床，在水泥碎石混合料运到路床后，用摊铺机分层摊铺。每层压实厚度在设计要求范围之间。4、摊铺应在整个宽度连续进行。中途如因故停工，应设施工缝。摊铺厚度应考虑振实预留高度。采用人工摊铺时，严禁抛掷和

11、楼耙，以防离析。3.6通道口浇筑20cm厚C20碎基层1）硅采用商品碎，在浇筑C20基层碎前，应检查底基层的布置情况：道路路基含水量适中、与原有结构按阶梯状设置搭接结构。根据路面放坡要求计算出最终完成面，然后在中间起拱处测量出碎路面标高，并且每隔3nl一个控制点；。2）路面碎浇筑时，沿着浇筑顺序方向进行卸料摊铺，振捣器在第一位置振捣的持续时间应以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为止，不宜过振，也不宜少振，用平板式振捣器振捣时，不宜少于30S,插入式不宜小于20So当混凝土板较厚时，先插入振捣，再用平板振捣，以免出现蜂窝现象。振捣时应辅以人工找平，并应及时检查模板，如有下沉、变形或松动应

12、及时纠正。对混凝土拌合物整平时，填补板面选用碎石较细的混凝土拌和物，严禁用纯砂浆。没有路拱时，应使用路拱成型板整平。用振捣器振捣时，其两端应搁在两侧纵向模板上或搁在已浇好的水泥板上，作为控制路线标高的依据，振捣器一般要在混凝土面上来回各振捣一次。在振捣过程中，多余的混凝土应随着振捣器的行走前进而刮去，低陷处应补足振实平板振动器及振动棒跟踪到位，保证料到棒到，以出现气泡及起浆为主；采用5000mm长铝合金条沿着模板顶初压实、磨平，路面磨平标高应预高58nim,以保证路面碎闭水、压光后满足设计标高要求。3）碎路面压光应分三道工艺，浇筑完成后第一道初磨平;浇筑完成后3小时第二道压光；第二道压光采用，

13、磨光机进行磨平，磨光机磨片要求无变形且无凹凸现象，磨光时由先浇筑碎一端开始磨向另一端，每两次磨片相交不少于20cm,且无漏磨处。磨光时，由二个作业员同时进行，一人撑机，保证磨光机的稳定性，一人同时移动电源线。终凝前最后一道收光（以手指触试控制时间）。4）路面拉毛：路面拉毛拟采用滚筒拉毛施工。并根据滚筒的长度，在路面横向处安放一条铝合金条或钢管（不能滑动），以免滚筒倾斜，影响拉毛效果，拉毛应在碎终凝前从道路一侧拉向另一侧，且一次成型，如有倾斜应立即进行压光后，重新拉毛，拉毛线间距约为2cm。5）混凝土板养护：混凝土板面施工完成后12小时内进行养护，采用塑料薄膜养护方法，上面浇水，一昼夜浇水23次

14、，保持湿润时间不小于7天。在混凝土板养护期间,设专人进行监护，禁止通行；当混凝土达到40%强度时（约47天）允许人行；在混凝土浇灌12天、强度达到70%允许小车、轻型交通车通行；在混凝土浇灌28天、强度达到100%后正常使用。养护期满后将覆盖物清除，板面不留痕迹。拆模应由木工进行，不得损坏混凝土的边角，尽量保持模板的完整，特别是接缝位置，要由专人进行拆除。6）路面锯缝、填缝工艺路面浇筑碎48小时以后开始锯缝，按照设计要求,缩缝按4500mm锯一道，缝宽为6mm；在现有路面上弹出锯缝的墨线，作业人员根据进行平直锯缝。伸缩缝面层40nlm采用热沥青填缝，中间设置拉杆；3.7粘层、封层施工方案1)粘

15、层的施工严格按公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004)执行。粘层沥青采用智能沥青洒布车均匀地洒布。封层施工严格按公路沥青路面施工技术规范(JTGF40-2004),公路沥青路面养护技术规范(JTJ073.2-2001)的规定执行2)施工前铳刨拉毛，且不论时间长短，层间必须洒粘层油。3)施工顺序基层表面的准备一一洒布粘层油一一撒布预拌沥青碎胶轮压路机稳压具体施工方法如下：在施工路段内设络道路施工警示标志。确定粘层油、沥青碎、配套机具已准备就绪。清扫施工路段，确保路面干净无尘。对各作业参数进行调整直至达到预期效果。随后胶轮压路机立即进行23遍的碾压。分幅进行下封层施工时，要做好分幅封层搭接缝的处理工作：粘层油洒布后在不少于24小时