汽轮机调节保安系统调试方案.doc

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1、汽轮机调节保安系统调试方案二零一八年四月1.调节保安系统调试应具备的条件1.1 油管道系统及设备安装完毕，经检查无错装和漏装。1.2 现场整洁，照明充足，消防器材齐全。1.3 系统充油无泄漏。1.4 油循环结束，油质化验合格。1.5 油循环临时管道和冲洗块拆除，伺服阀、电磁阀、节流孔等已回装。1.6 透平油至密封油系统联络门已关闭并有警告标记。1.7 系统中所有油泵和风机均已分部试运合格。1.8 有关热工仪表、压力开关校验合格并已安装到位，DEH机柜内部检查调整完毕，DEH仿真试验结束。1.9 试验所需仪器、记录表格和人员已分工就绪。1.10 润滑油、EH油冷却水源已通，冷油器经查无泄露。1.

2、11油箱加油结束，油位报警装置的报警油位校核完毕。2.机组启动前进行下列试验和调整低压保安系统试验EH系统参数整定执行机构的调整和静特性测试EH油系统试验(包括阀门活动试验)主汽门、调门油动机关闭时间测试润滑油、EH油系统油泵联锁试验机组OPC、AST电磁阀动作试验阀门松动试验3.机组启动后进行下列试验3.1 主汽门、调速汽门严密性试验3.1.1 调速汽门严密性试验试验在3000r/min空负荷、正常真空、发电机无励磁时进行。在CRT上按“调速汽门严密性试验”后所有调速汽门全关，主汽门不动，机组转速应迅速下降到下列修正转速以下：n1000P/P0 r/min，其中P为试验时的主汽压(不能低于5

3、0P0)，P0为额定主汽压。试验完毕先打闸，再按“调速汽门严密性试验”退出试验，然后重新挂闸恢复到3000r/min空负荷运行。试验中应注意高压启动油泵、交流润滑油泵、顶轴油泵的及时投入，并监视差胀、位移、振动、低缸排汽温度等主要运行控制参数。3.1.2 主汽门严密性试验在CRT上按“主汽门严密性试验”后所有主汽门全关，调速汽门不动，机组转速应迅速下降，要求同调速汽门严密性试验。试验完毕先打闸，再按“主汽门严密性试验”退出试验，然后重新挂闸恢复到3000r/min空负荷运行。3.2 危急遮断器压出试验3.2.1 使机组转速维持在3000r/min。3.2.2 按“喷油试验”，选1撞击子，DEH

4、使危急遮断器杠杆移向2撞击子，当杠杆移动反馈信号返回后，按“喷油”键，1撞击子应飞出，当检测到1撞击子出击信号后，按“试验复位”，危急遮断器杠杆回到原位。3.2.3 同样方法进行2撞击子出击试验。试验完毕杠杆应回到原位。3.3 超速试验3.3.1机头装有转速表并安排专人监视转速，作好手动打闸的准备。3.3.2 将超速试验钥匙开关打到试验位，按下“103”键，灯亮后，设置目标转速3100r/min升速，当转速到3090r/min时，所有调门均应关闭，所有主汽门不动，DEH将机组转速控制3000r/min。3.3.3 解除ETS电超速保护，将超速试验钥匙开关打到试验位，按下“机械超速”键，灯亮后，

5、机组升速使撞击子出击遮断汽轮机。若转速超过3360r/min撞击子未动作，应手动打闸停机。3.3.4 机械超速试验做五次，两个撞击子各做二次，联合做一次。3.3.5 根据机械超速动作值酌情做DEH110、ETS电超速试验。3.4 带负荷时的阀门松动试验3.4.1 按“阀门松动”键，灯亮，选择要试验的阀门，按“开启”或“关闭”键，被选阀门相应开启或关闭10，按“复位”键，阀门恢复原开度。3.4.2 同理进行其它阀门松动试验。3.4.3 阀门松动试验一次只做一个门，试验完毕，按“试验结束”键，退出试验。3.5 带负荷试验3.5.1 回热系统全部投入，主汽参数、真空稳定在额定值。3.5.2 改变阀位

6、，使负荷每变化10MW，稳定10min后，记录汽参数、真空、油动机行程、发电机功率、调速级压力。3.5.3 根据记录数据绘制油动机行程和功率的关系曲线。3.6 甩负荷试验甩负荷试验是考核机组调节系统动态特性，并关系到机炉电各部分的一个大型实验项目，应结合现场具体情况，待各方条件成熟后，再制定详细的试验措施经各方同意后进行。4.调试安全措施4.1 试验操作力求准确，试验操作人员应熟练掌握设备运行规程。4.2 超速试验前应检查润滑油泵联锁情况，试验中确保通讯畅通，听从试验负责人指挥。试验中应加强对振动、轴承温度、回油温度、差胀等重要参数的监视。4.3 试验加装的临时测点不得妨碍运行人员操作。4.4 试验过程中如发生事故，应立即停止试验，无关人员立即退出现场。4.5 调节系统动态试验参照有关试验措施执行。4