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1、2023年甲醇市场分析及2023年展望一、成本端对冲弱需求年内甲醇呈“N”型走势年初俄乌冲突爆发,原油价格从90美金大幅上冲至130美金。同时国内超预期的倒春寒和被双控压制的用电需求在一季度回补,叠加疫情和冬季天气影响生产运输,导致了动力煤港口价格再度大幅上涨至1600的水平,坑口也再度出现了排长队的情况,成本面的利好推动下,三月中上旬江苏地区甲醇价格突破3000元/吨。但下游跟涨乏力,成本转嫁困难,尤其是6月中旬美联储加息75基点,大宗商品集体调整,甲醇应声而下,直至7月中旬江苏甲醇价格跌至年内低点。甲醇生产企业利润大幅缩减,且进口利润偏低,7-8月份国内和进口供应量双双减少,以及金九银十需
2、求旺季到来,9月底江苏甲醇价格几乎与三月中上旬的高点持平。第四季度,国内疫情全面爆发,终端开工不高,成本转嫁不畅,受运输影响产区库存累至同年高位导致后续排库压力明显,国内甲醇价格再度回落。二、新能产能继续释放我国甲醇供应规模突破一亿吨2023年我国甲醇新增产能554.5万吨,主要集中在内蒙古、宁夏、山西、安徽等地,部分装置受多方因素影响关停。截至2023年底,我国总计拥有甲醇产能11306万吨,有效产能IOOOo万吨附近,同比增加5.7%o而在企业产能排行榜中100万吨/年以上规模的达到23家,产能共计超4400万吨,占比超总产能4成,值得注意的是,2023年内蒙古久泰依靠投产的200万吨/年
3、甲醇装置进入产能排名前列。2023年百万吨以上企业占比继续提升,我国甲醇产业集中度进一步增强。三、国际开工下滑进口增量不及预期2023年投产的伊朗165万吨/年Saba1an美国170万吨/年Koch年底才正常生产,而2023年仅有北美一套20万吨/年USmethano1投产,国外总产能继续增加,因此全年甲醇进口量较去年增加。因年内受大幅波动的能源端价格,天然气甲醇成本高位,但经济走软需求不振影响,国外装置停车情况频发,国际整体产能利用率相对较低。2023年全年甲醇进口量约1200万吨,较上一年增加7虬四、国内外需求增加放缓我国是全球甲醇最大的生产国和消费国,我国甲醇进口较多,而出口有限。20
4、23年全球经济低迷的背景下,国外的需求同样萎靡不振。IT1月,我国甲醇累计出口17.86万吨,同比缩减52.12%。国内需求方面,新兴下游中,天津渤化永利60万吨/年MTO项目于年中投产,国内煤制烯烧产能进一步增加。但同时因经济衰退需求减弱,而上游甲醇在成本端的带动下价格相对在高位,因此烯煌的利润进一步被压缩,进入四季度以后,多套煤制烯煌项目停车,因此全年烯姓对甲醇的消耗量增加有限。而其他传统下游也多是饱和状态,据统计年内甲醇下游需求增速不足3%o五、工信部:加快推广甲醇汽车推动甲醇经济发展传统燃料能源的供应紧张,以及其产生的环境污染、生态退化等问题日渐严重,在践行低碳减排战略的过程中,车企也
5、进行了多方向的努力尝试,在众多新型清洁能源中,具备低碳、液态、高效等特性的甲醇成为世界公认的优良绿色清洁能源,其燃烧高效、安全便捷的属性尤其适合汽车行业,世界各国早早就开始布局甲醇领域。驶上“甲醇新赛道”,吉利汽车第4代帝豪醇电混动轿车,就是全球首款醇电混动轿车,后期需关注推广力度。有效产能略有下降、生产利润继续下滑、进口量增幅明显年度核心数据捌鹤2023年2023年般幅2023年E单位中国现货价格273526941.52%2780元/吨价格亚洲外盘价格(CFR中国)3403400.00%340诙/吨中国期货价格(主力收盘)269426601.28%2680元/吨麋986296741.94%1
6、0429.5万吨/年产量8128.287899.952.89%7926.42万吨产I则用率76.76%81.66%-6.00%0.76%进口量1233.551119.810.16%1273万吨耕出口量17.7739.3-54.78%22万吨下游消费量8855.258222.467.70%9267.46万吨生产厂库库存量43.541.444.97%42万吨防港口库存量77.6377.590.05%85万吨ESM原哂?量7.147.7-7.27%7.1万吨痢生产净利润-462.95-280.9-64.81%-400元/吨价格进口税-54.85-80.3231.71%4元/吨1.2018-2023年
7、中国甲醇现货市场价格走势分析中国甲醇太仓价格对比图7CI五年区间20234-45001月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月4000350030002500200015001000近五年来,中国甲醇市场呈现不规则的“M型”走势,“6-7月淡季、9-10月旺季”特点表现相对明显,其中,低点出现在2023年6月初为1455元/吨,高点出现在2023年10月中旬为4125元/吨,最大振幅达到183.51%o近五年来看,中国甲醇市场驱动主要体现在供需、成本逻辑与宏观逻辑之间的转换。2018年10月下旬前市场震荡走高,主因供应偏紧逻辑体现明显,如春检超200万吨甲醇装置检修,中煤蒙大、神华
8、包头MTo企业外采甲醇量增加;环保“回头看”,鲁北、苏北、山西部分甲醇装置停车;中东等约800万吨国外甲醇装置集中检修,转口量增多;美国恢复对伊朗制裁,油价持续走高。2. 2023年甲醇行业生产成本及净利润对比分析2023年我国甲醇各工艺类型企业利润均表现一般,由于上游原料价格的不断走高,甲醇企业利润连续受压。煤制甲醇企业利润倒挂成为常态,年均利润-462.95元/吨;焦炉气制甲醇企业利润盈亏线附近波动,年均利润114.51元/吨;天然气制企业利润最为可观,年均利润280.28元/吨。其中煤制与天然气制企业生产利润差高达743.23元/吨。3. 2018-2023年全球产能及供应结构波动趋势分
9、析2018-2023年全球甲醇产能及产能增长率对比图2018201蟀202坪2023年2023年E2018-2023年全球甲醇产能保持稳健增长的趋势,但增速逐步放缓。2018-2023年产能增速较为明显,年均增速5.57%,此阶段的增长主要是依托中国与伊朗新增产能释放的带动,再加上少量的欧美区域装置的新增和扩能。2023年产能增速大幅下降至126%。4. 2018-2023年中国甲醇行业消费及变化趋势分析2023年中国甲醇下游行业消费量占比图 MTO/P甲隘 MT8E 昆乐 二甲融 BDO 甲的制氢 氨化物 就醒二甲酷 DMF MMA MTG20182023年中国甲醇消费呈逐年递增走势,近五年年均复合增长率在8.86%,其中,2019年同比增速较快,在17.01%,主因久泰能、南京诚志二期、中安联合、宁夏宝丰鲁西化工等多套MTO装置投产,较大幅度的提升了甲醇消费量,另外醋酸、MTBE亦有不同程度的提升;而2023-2023年同比增速放缓相对明显,多集中在10%以下,受公共卫生事件爆发影响,2023年同比增速不足2%,为近五年以来最低水平。