管理制度-无砟轨道标准化管理指导书 精品.doc

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1、贵广铁路有限责任公司文件贵广工管20XX64号 关于印发贵广铁路、沪昆客专贵州段无砟轨道标准化管理指导书（暂行）的通知贵广铁路、沪昆客专贵州段各施工、监理单位： 现将贵广铁路、沪昆客专贵州段无砟轨道标准化管理指导书（暂行）印发给你们，请遵照执行。 本指导书主要技术参数采用贵广铁路设计标准，沪昆客专贵州段各单位执行时应予以对照，避免误用。附件：贵广铁路、沪昆客专贵州段无砟轨道标准化管理指导书（暂行）贵广铁路有限责任公司 沪昆铁路客运专线贵州有限公司 20XX年6月6日贵广铁路、沪昆客专贵州段无砟轨道标准化管理指导书（暂行）1 前期准备1.1 技术准备开工前，应组织技术人员认真阅读、审核施工图纸，

2、澄清有关技术问题，熟悉验收标准、技术指南及规范，整理施工技术文件，主要包括：无砟轨道施工图，线下构筑物竣工测量资料，桩橛和与轨道工程有关的变更设计，线下工程施工质量检验合格报告（含第三方检测合格资料），结构物沉降变形评估报告，CP测设成果等。根据施工调查，结合无砟轨道施工特点，编制施工组织方案，明确施工组织、技术、工艺管理及各种保障措施，统筹轨枕等物资运输、存储，、线施工运输、吊装组织等因素对施工组织的影响；对施工人员进行岗前技术培训，考核上岗，及全员安全、技术交底；监理位编制无砟轨道施工监理实施细则。1.1.1 线下工程检查在无砟轨道工程施工前，由贵广公司或沪昆客专贵州公司（以下均简称公司）

3、段落指挥部组织，设计、监理、施工单位参加，对线下工程与轨道工程进行工序检查，检查内容应包括路基、桥涵、隧道等结构物沉降变形评估成果等内容，工序检查交接完成后，方能进行无砟轨道施工。1.1.1.1 隧道(1) 隧道底板及仰拱填充表面高程、宽度、平整度和横向排水坡度检查检查标准： 高程每10m抽检2个断面左、中、右3点，高差在15mm之间为合格； 横向排水坡度每10m抽检2个断面，以平顺、无积水为合格。 平整度、纵向每10m抽检1处，3.0m直尺测量，以不大于15mm为合格。(2) 隧道中线检查检查标准：每10m一个点，严格符合设计中线。同时以设计中线为准，尺量隧道水沟电缆槽平面位置，以10mm之

4、间为合格。(3) 隧道衬砌注浆回填隧道第三方检测应检测完毕，现场应根据检测结果进行注浆回填。(4) 过轨管线采用等径电缆试穿，均满足要求。现场监理应见证。(5) 接地端子接地端子满足要求。现场监理进行见证。(6) 排水系统全隧排水系统应全部进行检查。(7) 内业资料施工日志、检验批、施工记录等内业资料齐备，分部、分项工程验收监理签字齐全。 1.1.1.2 路基(1) 基床表层级配碎石压实质量基床表层每100m抽检动态变形模量和压实系数各6个点，其中左右距离边线1.5m处各2个点，路基中部2个点。地基系数抽检4点，其中左右距离边线1.5m处各1个点，路基中部2个点。检验标准：地基系数K30190

5、 动态变形模量Evd55 压实系数K0.97(2) 表层填筑厚度沿线路纵向每100m抽检3个点，级配碎石厚度允许偏差0-20mm。(3) 中线及高程中线及路肩高程纵向每100m抽检5个点，允许偏差10mm。(4) 宽度及横坡宽度以中线至路肩边缘距离为准，纵向每100m抽检5个点，要求宽度不小于设计宽度，允许误差0+20mm。横向坡度纵向每100m抽检5个点，允许偏差0.5%。(5) 平整度沿线路纵向每100m抽检10个点，以不大于15mm为合格。(6) 接触网基础接触网基础全部进行检查，要求里程施工误差在0.5m之内，高程误差在5mm之内。预埋地脚螺栓初值误差在1mm之内，相邻间距误差在1mm

6、之内，螺栓对角线间距误差在1.5mm之内。并对接触网基础上接地端子进行检查测试。(7) 电缆井及过轨管线验收前对照设计表进行检查，检查电缆井数量、里程及类型，确保和设计相符。过轨管线进行试穿，并就数量、里程及类型进行检查确认。内业资料施工日志、检验批、施工记录等内业资料齐备，分部、分项工程验收监理签字齐全。1.1.1.3 桥梁工程(1) 桥梁中线及高程桥梁高程每跨按照左、右、中三条线进行控制，每条线测跨中和梁端3处，要求允许偏差在0-20之间为合格。中心线全部检查，与设计中线偏差在10mm之间为合格。(2) 桥面平整度每跨按照底座板中线两侧各0.5m左右处4条检查线检查，要求纵向平整度在5mm

7、/1m内，每跨检查不少于15处。(3) 梁端相对高差每条梁缝处两梁端进行检查，要求高差不大于10mm，超过部分对梁体较高一侧打磨，在顺桥向2m范围内进行顺坡，不得仅仅对梁端进行处理。(4) 拉毛桥面底座板2.8m范围内要求进行拉毛。拉毛深度在12mm之间为合格，不合格处重新进行凿毛处理。(5) 桥面预埋件对桥面预埋套筒、接地端子、接地钢筋、预埋泄水孔等全面进行检查，要求数量、位置符合设计要求。并对套筒等重新进行试拧。 (6) 防护墙对防护墙中心位置、长度、宽度、高程、平整度、垂直度及预留孔位置全面进行检查，中心位置允许偏差5mm之内、长度允许偏差15mm、厚度允许偏差5mm、高程允许偏差10m

8、m，垂直度允许偏差3mm/1m。预留孔中心位置允许偏差15mm之内。对防护墙及竖墙上预埋的接地端子进行检查并测试。要求数量及接地电阻均满足设计要求。(7) 接触网基础接触网基础全部进行检查，里程施工允许误差0.5m，高程允许误差5mm。拉线基础距接触网基础距离允许误差0+1m，预埋地脚螺栓初值允许误差1mm，相邻间距允许误差1mm，螺栓对角线间距允许误差1.5mm。螺栓埋深偏差控制在0+20mm之内，外露长度偏差控制在0+20mm之内。(8) 桥面清洁、排水桥面清洁全部检查，要求桥面无杂物、油渍，排水坡度及排水孔安装符合设计要求，排水孔篦子全部安装完毕，并排水通畅。(9) 内业资料施工日志、检

9、验批、施工记录等内业资料齐备，分部、分项工程验收监理签字齐全。1.1.2 试验、检测工作试验、检测工作由各标段局指中心试验室组织项目部试验室进行，报监理单位审批。(1) 主要材料报验按设计文件要求、验收标准以及贵广公司印发的检验批表格完成砂、水泥、水、外加剂、挤塑板、密封胶、桥上弹性垫片、弹性垫板、桥上土工布、销钉、植筋胶等原材料的进场报验。(2) 混凝土配合比设计混凝土配合比应根据设计使用年限、环境条件和施工工艺等进行设计，并通过计算、试配、试件检测和试浇筑后确定。混凝土配合比选定试验的检验和计算项目应符合铁路混凝土工程施工质量验收标准（TB 10424-20XX）的规定和设计要求。配合比设

10、计需在开工前2个月前进行。1.1.3 沉降评估 评估流程：在沉降观测期满足规范要求后，施工、监理单位完成自评报告，整理相关资料报公司管理小组审查，公司管理小组审查后交评估单位开展评估；评估单位7日内进行综合分析评估，形成评估报告报公司管理小组，通过评估的段落方能进入下道工序准备；未通过评估的段落，相关方应认真分析、查找原因，提出处理措施。必要时，公司组织专家会审。(1) 路基地段：路堤从填筑开始沉降观测；路堑从级配碎石顶面施工完成后开始沉降观测。填筑完成或施加预压荷载后观测期不少于6个月。 (2) 隧道地段：隧道工程在隧底工程完成后即可进行沉降观测，沉降观测期不少于3个月。(3) 桥梁地段：桥

11、梁工程在承台完成后开始沉降观测，桥梁主体工程完工（架完最后一片梁）后的沉降观测期不少于3个月。根据观测资料，完成每个测点的荷载-时间-沉降曲线的绘制，并及时整理、汇总，分析。结构物沉降稳定后，将观测资料整理成册，由施工单位初评通过后，提出评估申请，按规定程序报送评估。1.1.4 CPIII方案审查、控制网布设及评估施工单位在CP建网前，由设计单位完成CP、CP控制点及二等水准点的复测并提交正式的复测成果资料，作为CP控制网测量的依据。CPIII控制网在设计单位完成CPI、CPII复测工作的基础上进行。首先由施工单位编制CPIII方案，并上报评估单位进行方案审查，方案审查合格后，进行CPIII控

12、制点布设。CPIII控制点按照60m间距设置，隧道内设置在边墙或水沟侧壁上，桥梁设置在固定支座端的防护墙上，路基段设置在接触网基础上。根据已批准的CPIII控制网布设方案进行CPIII控制网测设，测设成果报评估单位评估。评估通过后，CPIII控制网方可使用。1.1.5 工艺性试验段施工工艺性试验段在线外施做，长不小于30m，施工单位应利用线外试验段达到熟悉工艺流程、熟悉设备操作，探索质量控制重点、确认主要技术标准等目的。工艺试验段完成后，由局指挥部组织进行验收和研讨，并形成工艺性总结。1.2 组织准备施工单位成立无砟轨道施工领导小组，由分管副指挥长或总工程师任组长，工程、安质、物资、设备、测量

13、等相关部门主要负责人为组员。负责无砟轨道施工的组织、管理、协调，落实公司管理小组的相关要求，对无砟轨道工程质量、施工安全负总责。施工单位项目部成立无砟轨道实施小组，由项目部经理任组长，分管副经理或总工程师任副组长，工程、安质、物资、设备、测量等负责人任组员。负责组织专业化队伍进行无砟轨道施工，对无砟轨道施工的现场组织协调、工程质量、施工安全、工程进度负直接责任。每个工作面轨道、测量工程师各不得少于2人，质检、试验工程师各不得少于1人，领班人员不得少于2人。监理单位成立由总监任组长的无砟轨道施工监理小组，分管副总监任副组长，监理组组长和相关专业监理工程师任组员。负责无砟轨道施工监理工作。对无砟轨

14、道工程的施工负监理责任。每作业面监理工程师数量满足见证和旁站需要，且不少于2人。设计单位派出轨道专业工程师常驻现场，配合现场施工，及时处理现场技术问题。参与无砟轨道工艺试验、施工质量评定等工作。无砟轨道施工须组建专业化的施工队伍、配置专业监理工程师，施工及监理单位在无砟轨道开工前20天向公司管理小组上报管理人员、作业人员和监理人员的相关资料，经审查同意后方可开展相关工作。1.3 施工材料准备无砟轨道施工所需扣配件及各种原材料严格按照施工要求数量、质量准备齐全。按规范要求对进场原材料进行检验检测，并出相关试验检测报告。1.4 机械设备准备根据道床板施工特点，投入轨排框架法施工专用设备(含龙门吊、

15、轨排框架、模板、轨排组装平台等)、混凝土搅拌及运输设备、钢筋加工设备、其它配合附属专用机具必须提前2个月到位，以便进行安装调试、安全检测以及场外演练等用途。1.5 试验、测量仪器准备根据有关规范标准，加强无砟轨道道床板施工中的试验工作，加强对混凝土原材料等的检测，明确其检验的项目和频次，对混凝土配合比的试配以及浇筑混凝土时的入模温度、坍落度、含气量、养护等均应作出明确规定。试验工作主要在工地试验室进行，使用的试验仪器设备见下表。表1.5-1 试验仪器配备表（仅供参考）序号设备名称规格型号单位数量1万能材料试验机WE-1000B台12电液式压力试验机TYA-2000型台13钢直尺500把14游标卡尺200把15电动相对密度仪JDM-1型台16表面振动压实仪BZYS-4412型台17光电液塑限测定仪 FG-型台18