管理制度-江苏省高速公路施工标准化管理指南生态绿化 精品.doc

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1、江苏省高速公路标准化系列指南江苏省高速公路施工标准化技术指南Jiangsusheng Gaosu gonglu Shigong Biaozhunhua Jishu Zhinan（绿 化）lvhua（送审稿）江苏省交通工程建设局 组织编写前 言近十年来，江苏省高速公路建设发展迅速，在重视高速公路主体工程质量的同时，高度重视高速公路的生态与景观建设，建成后的高速公路与当地的生态环境相协调，景观优美。近年来通过对江苏省高速公路建设质量安全管理文件的认真贯彻和执行，高速公路绿化施工技术和管理水平也有了长足的进步。为进一步提高高速公路绿化工程质量，推广生态绿化施工标准化，江苏省交通工程建设局组织编制江苏

2、省高速公路施工标准化指南绿化分册。本指南是在现行绿化工程设计、施工、验收等相关标准、规范的基础上，根据江苏省的实际情况，着重从工序、技术、工艺和管理的角度，对现行标准、规范作了进一步补充。旨在优化施工工艺，严格工艺管理，提高施工效率和实体工程质量；加强对关键工序的过程控制，确保工程各项指标达到规范要求；规范施工安全防护设施、安全标识，消除安全隐患，文明施工。请各有关单位和从业人员在工程建设中注意积累资料，及时总结，并将发现的问题和对本指南的修改意见函告江苏省交通工程建设局质量安全技术监督处（地址：南京市石鼓路69号，邮编：210004），以便在后续工作中予以研究和改进。主编单位：江苏省交通工程

3、建设局参编单位：南京林业大学编写人员： 编审人员：目 录1、总则11.1目标及适用范围11.2编制依据11.3术语11.4高速公路生态绿化原则31.5章节划分32、高速公路生态绿化施工准备32.1前期准备32.2现场准备43、高速公路生态绿化施工工艺43.1中分带的施工43.2边坡的施工63.3枢纽互通的施工163.4场区的施工194、高速公路生态绿化养护管理204.1乔木的养护管理204.2花灌木的养护管理214.3草坪地被的养护管理214.4缀花草坪的养护管理225、高速公路生态绿化安全文明施工235.1施工环境保护的基本要求235.2施工现场环境保护措施235.3施工安全管理2324附表

4、一：江苏省高速公路绿化适用植物名录25附表二：高速公路生态绿化的植物材料质量检查标准52附表三：高速公路生态绿化挖穴坑槽标准54附表四：高速公路各部分的质量检验标准55附表五：高速公路绿化质量检验评定表591、总 则1.1 目标及适用范围1.1.1为在江苏省高速公路生态绿化施工中统一保、还、借、造的指导思想；统一人造环境融于周围大环境，最大限度恢复自然生态的理念；保证施工质量，提高管理水平；结合工程实际来编制本指南。1.1.2 本指南适用于江苏省所有新建和改扩建高速公路项目（含连接线）生态绿化施工管理。1.2 编制依据1.2.1中华人民共和国交通运输部颁布的公路工程标准施工招标文件（20XX年

5、版），中华人民共和国建设部CJJ/T82-1999城市绿化工程施工及验收规范。1.2.2 中华人民共和国交通部编著新理念公路设计指南（20XX版）。1.2.3 江苏省颁布的公路绿化工程质量检验评定（DB32/T94220XX），江苏省交通工程建设局编写招标文件项目专用本。1.2.4 行业内通行的先进施工工艺和管理办法。1.3 术语1.3.1高速公路生态绿化高速公路用地范围内，通过对工程设计标准的相应空间划分和绿化材料的合理配置，对路体各相关部位实施乔、灌、草、花的定位栽植。1.3.2乔木 直立、有主干，并达到一定高度的木本植物。乔木分为：大乔木高度20m以上；中乔木高度1020m；小乔木高度1

6、0m以下。1.3.3灌木 生长低矮、直立、高度在3m以下的木本植物。有各种类型，有的散生，有的丛生，有的有主干，有的无明显主干。灌木分为：大灌木23m或3m以上；中灌木12m；小灌木1m以下。1.3.4地被植物 能覆盖地面的低矮植物。包括草本、蕨类、灌木、藤本等。1.3.5草坪 也称草地。用人工铺植或播种草籽培育成的整片地面绿色覆盖层。1.3.6树高 立木的根茎至树梢端点间的垂直距离。1.3.7胸径 从树木根际向上1.3m处的垂直横截面的直径。1.3.8地径 苗木自地面至0.2m处，树干的直径。1.3.9冠幅 也称冠径、蓬径。根据树冠覆盖直径的两个（最长的和最短的）或多个测定数而求得的算术平均

7、值。1.3.10种植土 理化性能好，结构疏松、通气、保水、保肥能力强，适宜于园林植物生长的土壤。1.3.11客土 将栽植地点或种植穴中不适合种植的土壤更换成适合种植的土壤，或掺入某种土壤改善理化性质。1.3.12种植土层厚度 植物根系正常发育生长的土壤深度。1.3.13种植穴（槽） 种植植物挖掘的坑穴。坑穴为圆形或方形称种植穴，长条形的称种植槽。1.3.14规则式种植 按规则图形对称配植，或排列整齐成行的种植方式。1.3.15自然式种植 株行距不等，采用不对称的自然配植形式。1.3.16土球 挖掘苗木时，按一定规格切断根系，保留土壤呈圆球状，加以捆扎包装苗木根部。1.3.17裸根苗木 挖掘苗木

8、时根部不带土或带宿土（即起苗后轻抖根系保留的土壤）。1.3.18假植 苗木不能及时种植时，将苗木根系用湿润土壤临时性填埋的措施。1.3.19修剪 在种植前对苗木的枝干和根系进行疏枝和短截。对枝干的修剪称修枝，对根的修剪称修根。1.3.20成活率（%） 是指栽植后发芽长叶至少一个生长季节以上的成活株数（平方米、丛）占总栽植株数（平方米、丛）的百分数。1.4 高速公路生态绿化原则1.4.1生态效益最大化原则 具体表现为：交通安全第一；生态安全和防止水土流失；顺向演替，兼顾近、中和远期效果；景观美化，营造优美的公路人工环境；充分运用地域或人文特征，展示当地风土人情。1.4.2生境可容性原则 高速公路

9、生态绿化时，必须在土壤、气候等环境条件允许的限制范围内，优化生态系统功能与服务功能，同时应在经济条件允许的范围内，尽可能地改善公路沿线立地条件，扩大生境可容性范围。1.4.3工程可实施性原则 绿化应在经济实用的基础上进行，合理选择植物品种，采用施工简洁并易于成活及养护的管理措施，从而最大限度提高工程实施可行性。1.4.4尊重自然、保护环境的原则 要树立“不破坏就是最大的保护”的理念，坚持最大程度地保护、最小程度地破坏、最强力度地恢复，使工程融入自然，顺应自然。1.4.5质量第一、功能完备原则质量是工程的生命，必须重视公路绿化的质量，使其充分体现出防眩、诱导及生态防护的作用，并与环境相协调，展现

10、出公路的景观美、线条美。1.5 章节划分本指南共分为5章，分别是：总则、高速公路生态绿化施工准备、高速公路生态绿化施工工艺、高速公路生态绿化养护管理、高速公路生态绿化安全文明施工。2、高速公路生态绿化施工准备2.1 前期准备2.1.1 施工前，应在全面理解设计要求和设计技术交底的基础上，进行现场调查和核对。2.1.2 在做好现场调查后，应根据设计要求、合同和现场的实际情况，编制实施性施工组织设计，并按规定进行报批。2.1.3 在开工前，必须建立健全质量、环保、安全管理体系和质量检测体系，并对各类施工班组、施工人员进行岗前培训和技术、安全交底。2.1.4 控制性材料进场按规定报验，符合设计要求才

11、允许使用。2.1.5 工程开工前应编制施工组织设计，应包括下列内容： 1）施工程序和总进度计划； 2）各工序的用工数量及总用工日； 3）工程所需材料进度表； 4）机械、运输车辆和其他工具的使用计划； 5）施工技术和安全措施；6）施工预算。2.1.6 开工令批准后，方可开始进行施工。2.2 现场准备 1）微地形 对照设计图纸，对现状地形进行适当必要改造以符合种植要求。 2）土壤 了解土质情况以便确定是否需要更换土壤，估算客土量并确定客土来源。 3）水电 安排好施工场地及生活区的水电，以便工作顺利展开。 4）机械设备 按工程规模及现状将所需设备准备齐全。开工前，应报监理工程师验收批准。机械设备应有

12、合格证明。3、高速公路生态绿化施工工艺3.1 中分带的施工3.1.1 中分带绿化的基本要求苗木要求：绿化用防眩树种应四季常青，要求单株高度达到1.8m，修剪后高度控制在1.6m；灌木高度应控制在1.8m，高篱应控制在1.2m；树冠的直径应控制在0.51.5m。（江苏范围内适宜中分带的植物名录见本指南附录）技术指标：（1）中分带防眩树种栽植间距在直线路段上应为1.52.5m，在曲线路段应在0.61m，这样可起到较好的防眩效果；（2）植物宜修剪成比较规则的形状，在水平方向上采用多种形式，如单株或几株组合，与花灌木单株交替栽植或分段交替栽植，成段绿篱与单株交替栽植，地表可栽植多年生综合地被，做到常年有花，起到环保、美化和彩化作用。3.1.2 施工工序中分带施工工序清理绿化带上的杂物回填种植土种植苗木3.1.3施工要点1）清理绿化带上的杂物 清除直径大于25mm的砾石、