K240+480钢筋砼盖板涵施工方案.docx

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1、K240+480钢筋碎盖板涵施工方案一、工程概况1 .K240+480盖板涵规格为1-2.0X2.0（孔一MXM）,交角为正交90度，涵长为42.0米，涵顶最大填土高度为0.93m,为过水通道。涵底要求地基承载力不小于250Kpa,分离式基础，基础和涵台为现浇C20碎结构，进口型式为八字墙，八字翼墙为现浇C15碎结构，涵底铺砌为M7.5浆砌片石。2 .工期计划：本涵计划在2012年11月15日开工，2012年12月31日结束，共46天（详见进度计划横道图）。二、施工方案施工工艺流程：施工准测量放线一基坑开挖基底处理一基础施工一A涵台施工一A盖板施工一A进出口及其它工程施涵背回填1、施工准备：（

2、1）组织施工技术人员熟悉图纸，对有遗漏之处和问题及时向监理及设计部门提出。施工前要将施工意图及施工方法向施工人员交底，同时做好安全、技术交底工作。（2）深入了解施工现场情况，对影响施工需拆迁的构筑物及地下管道及时请示业主拆除，做好水、电、路及场地平整工作，建好临时设施。2、测量放线：（1）工程测量组以设计院提供总监办批准的导线成果控制点、网为依据进行涵洞基坑放样，所有放样点应满足JTGFIO-2006公路路基施工技术规范要求，即：水准点闭合差为201mm,坐标相对闭合差为1/15(X)0。(2)对涵洞各主要控制点放样后，打好桩位，引出护桩，放出基坑开挖线，并作好原始记录。3、基坑开挖：开挖时注

3、意控制坡率，严防坍塌，如果土质较松散或易坍塌，要注意分级开挖，严重时，必须边开挖，边支护，可根据现场实际采取木排桩填沙包等方法进行支护。在遇到地下管线等障碍物时要注意其分布情况，采取保护措施，并及时与有关部门联系，共同商定处理办法。同时要注意做好基坑排水，具体如下：(1)地表排水：基坑外两测筑小土堤截水，防止地表水倒灌入施工基坑内。(2)基坑排水：在基坑内四周设20*30Cm排水沟，基坑一角设505050cm集水井，配备一台抽水机，及时将地下水抽走以保证基坑不受水浸泡。基坑排水图4、基底处理:为保证工程质量，根据图纸要求，当基底不能满足容许承载力要求时，要及时上报监理和设计单位，以尽快得到处理

4、方案，避免基坑因暴露时间过长而造成积水和坑壁坍塌等现象。5、基础施工（1）该涵洞基础为分离式混凝土基础，混凝土设计强度等级为C25,断面尺寸为105X60Cnb涵长42m,基础每隔46m设沉降缝一道,沉降缝贯穿整个涵台（即基础、台身、盖板通缝并在同一竖直面），沉降缝宽12cm,浇筑碎时采用泡沫板隔离，在涂刷防水层前，将台身外侧、盖板顶面沉降缝泡沫板掏出（*5cm）,再用沥青麻絮填塞，台身内侧、铺砌顶面、盖板底面沉降缝泡沫板掏出（415cm）,再用M1O水泥砂浆填塞。基础模板采用大面钢模板（口1500X120Onm1）,竖杨采用10X1OCm防木，间距为50cm,纵压材采用48X3.5mm双排钢

5、管，间距为60cm,斜撑采用木方或钢顶托支撑。（2）基础模板经监理工程师验收合格后，即开始进行基础碎的浇筑。砂基础分层浇筑，分层高度为30cm,上一层在下一层碎初凝以前浇筑完毕。采用50插入式振动棒振捣碎，碎密实的标志是碎停止下沉,不再冒出汽泡，表面呈现平坦、泛浆。振动棒振捣碎时，要做到快插慢拔，并避免斜拔或横拔，严禁停振后才将棒拔出，以避免造成碎出现空洞。（3）基础碎浇筑完毕收浆后，与台身连接采用两排埋置石笋，石笋采用未风化的片石，出露IOCm左右，石笋间距左40cm。基础与台身剩余部分接触面应予以拉毛。另外，及时覆盖土工布并洒水保湿养护。待碎强度达到2.5MPa方可拆除模板。拆模时应避免重

6、撬、硬砸，避免损伤碎表面。6、涵台施工涵台为现浇C20碎结构，模板采用大块平面钢模板拼装组合而成。(1)模板安装：模板采用口150OX1200mm大面钢模板，背部加强肋在横向和纵向分别采用503.5mm钢带和N50角钢，其间距均为30cm,边肋为N7.5角钢。在安装模板前，要对模板表面进行仔细清理，并按要求涂刷脱模剂。同时将基础顶面与涵台连接处凿毛，并冲洗干净，经监理工程师验收认可后，即可进行模板安装。模板与模板之间采用18X22螺栓连接,事先在两块模板的接缝处粘贴双面胶，以防止漏浆。同时在涵身上设置对拉杆，对拉杆采用14圆钢制作而成，其间距分别为横向60cm、竖向60cm。在对拉杆两端采用A

7、483.5mm双排钢管加蝴蝶扣紧固于模板两侧的竖压防上，竖压防采用483.5mm双排钢管，间距为60cmo注意在拆模后要对对拉杆孔洞进行打磨修补处理。模板安装好后，要设置限位楔子及内撑木，以保证涵身厚度，待碎浇至内撑木底部时，将内撑木逐层拆除。模板安装必须牢固，在施工荷载作用下，保证不松动、跑模、下沉。内侧模板要互相对撑牢固，外侧模板使用斜支撑，避免整体位移。(2)碎浇筑涵身硅采取现浇成型。该涵洞涵身高度为2.56m,大于碎允许自由跌落高度，所以在浇筑碎时，必须加设溜槽和串筒等辅助设施，以确保碎自由跌落高度不大于2m。同时要分层、两侧对称连续施工，分层厚度控制在30Cm左右，并确保间歇时间不超

8、过碎的初凝时间。碎振捣采用插入式振动棒，移动间距不宜大于振动器作用半径的1.5倍，操作时要求垂直插入碎中，不断上下拔动，并应做到快插慢拔,使碎均匀受振，防止碎出现蜂窝、麻面现象，并注意振捣密实，碎密实的标志是碎停止下沉，不再冒出汽泡，表面呈现平坦、泛浆。(3)砂养护碎浇筑初凝后，采用土工布覆盖洒水保湿养护，养护时间不少于7天，在碎养护期间，构筑物上面不能承受荷载，待碎强度达到2.5Mpa后，方可进行模板拆除，在拆除模板时，应严禁重锤敲击、重撬以致损坏碎面层。7、盖板浇筑该涵洞盖板为C30钢筋碎矩形盖板，盖板侧面厚16cm,中心厚23cmo7.1、 模板施工7.1 .K盖板侧模板为定型钢模板。7

9、.1.2, 模板施工要求：板及其支撑必须具有足够的强度、刚度、稳定性，在施工荷载作用下不得松动、跑模、变形等现象。模板的下口和台座交接处接缝处要严密，不得漏浆；7.2 钢筋制安a、运至现场的钢筋不得有污垢、松动的鳞皮及油漆。b、钢筋在加工过程中应按图纸尺寸截断和弯折。钢筋如需驳接,下料时应考虑错开接口。搭接必须接规范要求进行焊接。C、钢筋交叉点用铁丝绑扎结实，必要时用点焊焊牢，钢筋焊接必须使用至少502型焊条。d、为保证硅浇筑成型后没有露筋现象，应在钢筋与模板之间设置水泥砂浆垫块，以保证钢筋保护层厚度，垫块应呈梅花状布置，间距宜在50Cm左右。7.3 磅浇筑将钢筋上污垢焊渣与模内杂物、积水清干

10、净，模板、钢筋经监理工程师验收合格后，即开始进行碎的浇筑。碎振捣采用插入式振动棒，振捣棒移动间距不宜大于振动器作用半径的1.5倍，操作时要求做到快插慢拔，并注意不得将振捣棒斜拔或横拔，严禁停振后才将棒拔出，以避免造成较出现空洞。振捣时注意钢筋密布部位和隐蔽角落碎的振捣，使碎均匀受振，防止砂出现蜂窝、麻面现象，并振捣密实，碎密实的标志是於停止下沉，不再冒出汽泡，表面呈现平坦、泛浆。振动棒振捣碎时,不得触移钢筋，如有触移，应马上纠正。碎浇筑完毕收浆后，应予以覆盖和洒水养护。拆模时应避免重撬、硬砸，损伤碎表面。(4)於养护磴浇筑凝固后，应进行覆盖洒水养护，养护时间不少于7天，在碎养护期间，构筑物上面

11、不能承受荷载，盖板须养护7天以上方可吊装。盖板堆放分层进行，但不能超过3层8、洞口及其他工程施工该涵洞进出口设计型式均为八字墙，其结构为现浇C15碎，在施工时，要注意涵洞与八字翼墙结构分段处应设置沉降缝，八字翼墙的施工,其施工工艺和涵台一致。由于该涵洞为排水通道，在涵内设置有M7.5浆砌片石涵底铺砌，铺砌按沉降缝分段铺筑，采用泡沫板分隔。要求片石色泽光鲜，大面平整，无水蚀、风化剥落现象，片石强度不低于30MPa砌筑时，自下而上逐层砌筑，片石咬扣紧密，上下错缝，砂浆饱满，无通缝、叠砌、贴砌和浮塞，保证砌体表面平整密实。9、涵背回填（1）涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或碎强度达到设计标号70%后,方可

12、进行台后填土。（2）涵洞处的路堤缺口填土应从涵洞两侧不小于2倍孔径范围内，选用透水性良好的中粗砂回填，同时按水平分层对称等标高地进行。如路基是半填半挖地段，挖方界内的坡度应修成台阶形。（3）基坑回填应在尽可能排干水的情况下进行。（4）台背回填压实度每台每层不小于3个点，压实度N96%。（5）台背回填土，应贯彻执行“四专”（专人负责、专门标准、专门材料、专门设备）的要求，提高桥涵台背的回填土质量，消除桥台跳车质量通病。10、工程质量控制标准（1）模板制作允许偏差：模板的长度和宽度允许偏差5mm。(2)钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求，绑扎和焊接的钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。(3)

13、碎浇筑前的检验：a做好施工设备和场地准备工作，保证交通畅通。b碎配合比要经试验室试压合格。C隐蔽工程及支架、模板检查会签。(4)碎浇筑时的检验a碎的坍落度每工作班至少抽查2次。b钢筋、模板、支架等稳固性检查。(5)碎浇筑后检验a养护情况。b碎外露面或装饰质量。C结构外形尺寸、位置、变形和沉降。d涵洞工程、同批碎试件少于10组时，可用非统计方法进行评定。(6)硅结构表面应符合下列规定a表面应密实、平整。b蜂窝、麻面面积不得超过同侧面积的0.5%。(7)材料检测频率：a水泥检测标准稠度、安定性、凝结时间、细度、强度，以200T为一批取一个样，不足20OT时取一个样。b水泥碎用砂检测筛分、含泥量，4

14、00m3取1次，不足400m3每料源取1次。C水泥碎用碎石检测筛分、针片状含量、含泥量、压碎值及压碎指标值，每400m3取1次，不足400)3每料源1次。d混凝土及砂浆检测抗压强度、拌和物凝结时间、配合比试验，抽样频率按公路工程质量检测评定标准附录C、D、E、F确定。(8)基坑地基检测基坑承载力检测采用轻型触探仪进行检测。轻型触探仪(IOkg)承载力一览表锤击数15击20击25击30击35击40击承载力IOOKpa140Kpa180Kpa220Kpa260Kpa300Kpa11、钢筋碎盖板涵施工工艺流程图三、施工组织机构为有利于对合同段的工期及质量、安全的有效控制，我项目经理部根据施工需要，设

15、置了项目经理室、副经理室、总工程师室、副总工程师室、工程管理部，质量安全部、工地试验室、计划合同部、综合办公室、财务部、机械设备部、材料物资部等各职能部门，在项目经理的领导下，负责整个工程的施工管理、工程进度及计划、测量、工地试验、质量控制、安全生产、计量支付、内业资料整理、机械设备调度、物资材料采购进场管理和使用等各项业务开展。项目经理部的工程技术人员、业务管理人员选配本着业务系统化管理的原则和程序。所配备的业务管理人员、工程技术人员具有较强的现代管理意识和法制观念,具有一定的施工生产实践经验和事业心，有经营管理及较强的对外沟通洽谈能力。对高速公路工程的施工技术要求及施工技术操作规范、规程熟悉。根据本工程的质量和进度要求，我们将安排技术装备良好的涵洞施工队和调配技术性能好、操作先进的施工机械进入广乐高速公路涵洞工程施工。广乐高速公路T28标项目部组织机构图试验室测量组工程部合约部项目副经理项目经理:总工程师机料部综合部财务部质安部：涵洞施施工队T28第一工程管理处盖板涵施工主要施工人员表序号姓名年龄职务职称专业年限一、主要管理人员134经理高级工程师112