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再自驾小公交车自驾公交车,属于增加公交车频率,减少公交运输低峰时候,一个大公交车,只坐一两个人的浪费。前面也有贴,主要谈为单线的,而本方案的车,是可以全市各站点,自由通行的。类似共享电动单车,但是始发与停靠必须为公交站点的,由此降低公交车的运行成本。如一些地方,由于,公交车旅客少,往往出现亏损。本方案,该车是,一个普通三轮电动车,经过改动,如有一般的无人驾驶功能,主要是主要是偏离航线,撞人,撞物的避险停止功能。旅客用微信或淘宝,扫码。开动计费。而且有屏幕于摄像头,链接控制室,必要时候,控制室可以接管车辆驾驶。车走路线,主要是公交车站到车站,该公交路线,离开线路,不能走。即到地方为公交车站,可以是全市的任意一个公交站点。还可以新增加很多的网点。合理布局,有拖车,或空车联动,进行分布运行。但是正常的公交车还是开,但是减少频率。见下图示意:如类似这类车小公汽
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