塔楼大面部位体幕墙施工专项方案.docx

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1、塔楼大面部位体幕墙施工专项方案一、系统介绍1、系统说明幕墙位置：塔楼大面部位基本结构：结构形式一一半隐框单元式幕墙系统，横向为隐框构造，竖向为梯形装饰翼面板：10+12A+10单银1OW-E钢化中空玻璃，层间采用6mm钢化镀膜玻璃,开启扇采用6+12A+6单银1OW-E钢化中空玻璃。建筑综合K值/2.4,太阳得热系数SHGCWO.33,可见光透射比20.48,反射比WQ30铝型材：幕墙竖框采用隔热铝合金型材，室外可视面采用氟碳喷涂处理，室内采用粉末喷涂处理，非可视面阳极氧化处理。开启扇形式：外开上悬窗防火封堵：标准层间采用两道防火封堵，封堵材料为Ioomm厚防火岩棉和15mm镀锌板；两道封堵间

2、隙为800mm,满足规范对于防火的要求。密封胶：硅碉耐候密封胶胶条：三元乙丙胶条(EPDM)五金件：参考开启扇五金配置表其他：室内设置铝合金扶手，距地90On1n1。层间设置背衬板1.5mm烤漆钢板2、系统大样图及标准节点图以OO1幕墙大样图为例。单元体幕墙大样图单元体幕墙节点图单元体幕墙节点图二、施工部署当塔楼进行吊装施工时，塔楼主体结构满足单元体安装条件，可正常进行测量放线和埋件纠偏及在楼层内安装连接件等工序。本工程为超高层建筑，整体结构比较规整。综合考虑到以上因素，我司根据本工程实际情况及其他工程成功实施案例，我司将在本工程使用单排环形轨道进行单元体安装。本项标准层板块6-22每层124

3、块;23-31每层117块和32-46每层I1O块,现场施工工期较紧张，施工场地狭小，单元体吊装以4天一层为标准。综合考虑到现场局限等因素，我司根据总体进度要求采用如下吊装机械进行单元体吊装：大面单元体幕墙垂直运输我司采用环形进行施工，4层以下单元体不直接进入楼层，只需存放于一层地面；环形轨道上的电动葫芦将单元体水平运至安装位置。出屋面位置单元体垂直运输采用擦窗机、塔吊配合脚手架进行施工，单元体板块堆放在屋面层。三、技术准备组织设计人员对现场安装工人进行技术交底，熟悉工程单元式幕墙的技术结构特点，详细研究施工方案，熟悉质量标准，使工人掌握每个工序的技术要点。项目经理组织现场人员学习单元板块的吊

4、装方案，着重学习掌握吊具的额定荷载，各种单元体重量等重要参数。四、吊装设备布置随着幕墙安装的高度不同，环形轨道将安装到相应位置，任务结束后拆卸。1、环形轨道轨道吊悬挑梁及环形轨道梁均采用18#工字钢，梁外端受力处到结构边为550mm。悬挑梁与结构通过单元板块预埋件连接，轨道梁上架设3T移动式电动葫芦，在轨道悬挑梁上层部位焊接钢板，通过斜拉钢丝绳（12MM钢丝绳）与上方牢固点位进行加强连接，12MM钢丝绳在工字钢轨道上均匀分布，间距3米一根钢丝绳拉索，确保轨道吊安全运转。详见图示。单轨道竖剖节点示意图根据苏州XX五期裙房及塔楼幕墙工程幕墙施工段划分，环形轨道架设方式以下：轨道分2次搭设：第一次搭

5、设在23层，标高97.8米。第二次搭设在42层，标高173.9米。2、接料平台（1）按照施工设计布置要求，塔楼施工设置每3-4层设置2个卸料平台，安装在塔楼东西面面外墙上，（位置见附图）用于楼层内存放板块转运。20#槽钢浦钢侧焊边设（2）卸料平台的制作采取现场加工焊制，尺寸为3.0X4.5m,水平钢梁（主梁）的锚固长度1.5m,每道主梁锚固长度用四道卡扣，板后垫Iomm厚钢板，双螺丝锚固在楼板上，间距为20、20、50、50cm（见图）。以20#槽钢及16#槽钢焊接而成，槽钢接头处双面焊牢。如下图：竹胶料不往下滑。用25的钢筋做吊环与主梁焊接焊接长度20Om1n,采用双面焊，焊缝为满焊。焊缝高

6、度5mm,主绳用吊环离平台前端20OnIn1,附绳用吊环距主绳吊环中心500mm,主梁与墙体固定。结合本工程实际，对于1-4层部位的单元板块我司堆放在塔楼下方，利用轨道直接起吊；对于4层及以上部位单元体板块我司选用第7、10、14、18、22、26、30、34、38、42、45、屋面层作为单元板块存放层同时安装卸料平台，采用总包塔吊进行材料的垂直运输。届时，需要总包方配合清理以上楼层的杂物，为我司存放单元板块留出空间。3、安全防护棚搭设我司拟在24层和43层搭设安全防护棚。安全防护棚悬挑杆悬挑出边梁4130mm,采用间距1133mm；立杆采用间距1133mm；长横杆采用，斜拉杆采用，间距113

7、3mm,拦杆上围上安全密网，上辅50X200木板和12厚竹夹板。安全防护平台平面图五、具体吊装施工方法1、吊运准备a、吊运前，吊运组根据吊运计划对将要吊运的单元板块做最后检验，确保无质量、安全隐患后，分组码放，准备吊运。b、对吊运相关人员进行安全技术交底，明确路线、停放位置。预防吊运过程中造成板块损坏或安全事故。c、吊装设备操作人员按照操作规程，了解当班任务，对吊装设备进行检查，确保吊装设备能正常使用。2、地面转运a、地面转运组根据吊运计划，将存放的单元板块，重新码放，使码放层数不超过两层。b、使用叉车进行运输，在交通员的指挥下驶向吊运存放点，行驶时注意施工现场交通安全。c、卸货。叉车按起重机

8、信号员的要求，将板块卸于起吊点，然后驶回板块存放点，继续执行地面转运任务。d、地面转运组在单元板块转运架的吊点上装上绳索，等待吊运。吊绳连接必须牢固，注意防止吊绳滑脱与摩擦板块。3、垂直吊运a、在地面信号员的指挥下，司机放下吊钩，接近地面时，减慢吊钩速度，并按信号员指挥停车，等待吊挂。b、地面转运组将吊绳挂在吊钩上，扶住单元板块转运架，防止晃动，悬臂起重机开始提升，升高0.5m,确认正常后，人员应从起吊点撤离，悬臂起重机提速上行，启动时应低速运行，然后逐步加快达到全速。c、提升过程中，注意保持匀速，平稳上行。一次起升工作高程后进行变幅动作，操作平稳，在到达限位开关时，要减速停车，起吊过程中遇到

9、暴风骤起,应将起吊物放下，缩紧臂架。4、楼内转运存放a、在接料平台上的信号员指挥下，悬臂起重机司机进行变幅动作，操作力求平稳，逐步减速而停车，不得猛然制动。b、按照接料平台上的信号员，缓慢将单元板块移动到转运平台上，并悬停，高度小于O.5mOc、待楼层转运组在转运架下方安装上尼龙万向轮后，慢慢放下，取下吊钩，卸下吊绳，将板块推进楼内。悬臂起重机将楼内空闲的单元板块转运架吊起，运到楼下。d、楼层转运组将转运架推至板块存放处，卸下尼龙万向轮，将板块存放在楼内，板块间距0.5米，便于操作人员检查，并应空出楼内的运输通道。5、水平转运将堆放在楼层内的单元板块采用层内龙门吊转运至发射车上，推到安装位置上

10、，单元体正面平放，采用环形轨道上的电动葫芦起吊布位。在起吊时注意保护单元体板块造型。6、单元体吊装流程（1）单元体幕墙安装准备1）技术准备a、组织设计人员对现场安装工人进行技术交底，熟悉本工程单元式幕墙的技术结构特点，详细研究施工方案，熟悉质量标准，使工人掌握每个工序的技术要点。b、项目经理组织现场人员学习单元板块的吊装方案，着重学习掌握吊具的额定荷载，各种单元体重量等重要参数2）吊装机具准备a、苏州XX五期裙房及塔楼幕墙工程幕墙工程单元板块可采用滑轮平板车进行搬运周转。b、根据单元板块的尺寸、重量，我司拟使用轨道式吊装方法（备用吊车协助），所有机具设）备的选用都应有一定的安全系数，重要部件应

11、通过试验测试其可靠性。选用的机械：卷扬机单轨吊机起抛器板块运输车c、单轨吊机系统安装可与总包协调用室外货梯将环形轨道运至相应层楼面进行组装，并进行吊装强度试验，合格后方可进行单元体吊装。d、与总包协调使用塔吊进行垂直运输和板块吊装。3）现场施工条件准备a、吊机所在层配起重机械司机一名，此人主要负责起重机构的操作及平面移动。b、板块存放位置配置工人6人，负责板块的平面运输及起吊。c、在板块安装层及其上一层各配置工人3名负责单元板块的安装工作。d、在中间各层分别配工人1-2名，确保板块在下行过程中，板块不与楼体碰撞。（2）连接件安装1）连接件安装流程2）基本操作说明a、熟悉图纸，了解前段工序的变化

12、原因及设计变更。b、熟悉施工现场：施工现场的熟悉包括两方面的内容，一是对已施工工序质量的验收；二是对照图纸要求对下步工作安排。c、寻找预埋件；预埋件的作用就是将转接件固定，使幕墙结构与主体碎结构连接起来。所以，安装转接件时首先要寻找原预埋件，只有寻准了预埋件才能很准确地安装转接件。d、对照挂点垂线；挂点中心线也是转接件的中心线，故在安装时要注意控制转接件的位置，其偏差小于2mm。e、水平线控制水平高低及进深尺寸。虽然预埋件时已控制水平高度，但由于施工偏差影响，安装转接件时仍要拉水平线控制基准水平及进深的位置以保证转接件的安装准确无误，方法参照前几道工序操作要求。f固定在转接件三维空间定位确定准

13、确后要进行转接件的临时固定即螺栓拧紧。要保证转接件不会脱落。g、验收检查：对初步固定的转接件按层次逐个检查施工质量，主要检查三维空间误差，一定要将误差控制在误差范围内，三维空间误差工地施工控制范围为垂直误差小于2mm,水平误差小于2mm,进深误差小于3mm。h、正式固定；对验收合格的转接件进行固定，即将螺栓拧紧。i、验收；对固定好的转接件，现场管理人员要对其进行逐个检查验收，对不合格处进行返工改进，直至达到要求为止。j、防腐；预埋件在模板拆除，凿除碎面层后进行过一次防腐处理，转接件在车间加工时亦进行过热镀锌防腐处理，但有防腐层破坏的仍需进行防腐处理,具体处理方法如下：清理基底；刷防锈漆；刷保护

14、面漆，有防火要求时要刷防火漆。3）具体步骤转接件的运输及存放在进行转接件施工时，转接件及附件由人货两用梯运至各楼层指定地点，分类整齐堆放在指定区域。转接件的安装：转接件的安装在室内进行施工。转接件的安装根据转接件位置图，依据土建基准轴线,用经纬仪及水准仪对每个转接件的位置进行精确定位,且每层转接件中心标高位置闭合。当基准层，转接件施工完成后，就可拉设钢丝线，准备安装层间各楼层的转接件。其余各层转接件安装以此类推。钢丝线的张紧程度适宜，拉力过大，钢丝易发丝断裂，拉力过小，钢丝位置受风力影响较大，转接件的调节精度，将受影响。钢丝线在拉设过程应注意确保其尺寸任何物体相干涉。所有转接件紧固螺栓的力矩检

15、查。因转接件为单元式幕墙的主要承力部件，各部位螺栓应认真检查锁紧力矩是否达到设计要求，检查比例为100%,这对幕墙的安全性能非常重要。4)连接件安装精度要求a、标高1.0mm（有上下调节时2.0）b、连接件两端点平行度偏差1.Ommc、距安装轴线水平距离1.Ommd垂直偏差（上下两端点与垂线偏差）1.Omme、两连接件连接点中心水平距离土1.Ommf、相邻三连接件（上下、左右）偏差土1.Omm（3）单元板块运输1）专用运输架为防止单元板块在运输途中颠簸擦伤单元板块，我司将专门特制适合本工程可拆卸式单元体运输的移动专架，此专架有方钢焊接而成，每个运输架可同时运输34块单元板块（单元板块的运输块数，要根据具体情况而定，与单元板块的厚度，重量有关系），运输时在铁架上搁置橡皮垫片，确保单元板快在运输途中不受损伤。（下图所示）P-2）根据工程单元板块尺寸大小和重量，每个专架装三到四块单元板，根据我司以往单元体板块运输经验，我司拟选用载重量为28吨卡车来运输本工程单元体；为防止单元板块变形，在运输时板块必须平放，禁止立放。运输时两单元板块互相不接触,每单元