城市有轨电车施工安全措施计划.docx

《城市有轨电车施工安全措施计划.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《城市有轨电车施工安全措施计划.docx（13页珍藏版）》请在第一文库网上搜索。

1、城市有轨电车施工安全措施计划1安全生产目标严格遵守国家和地方有关安全生产的法律、法规、规范、标准和规程等，坚持“安全第一，预防为主”的原则，确保实现无工伤、死亡事故；无交通死亡事故；无等级火警事故；无机械设备、管线事故。2安全保证体系建立项目安全生产保证体系，制定安全生产责任制，逐级签订安全承包合同。坚持“安全第一，预防为主”的原则，达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“管生产必须管安全”和“安全生产、人人有责”。重要的安全设施必须坚持与主体工程“三同时”原则，即：同时设计、审批，同时施工，同时验收、投入使用。建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本

2、项目的安全生产工作。项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全监察工程师负责，三级管理由架子队专职安全员负责，各作业点设安全监督岗。认真编制安全生产保证计划和各项施工组织设计，严格进行管理和实施，在编制施工技术方案的同时，相应编制各分项工程的安全技术措施，确保安全管理目标的实现。本项目在开工前，由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计，对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的临时用电工程、路基工程、轨道铺设等施工项目，编制专项安全施工组织设计，认真执行安全生产“五同时”原则，落实安全技术措施，确保施工安全。实行逐级安全技术交底制，由经理部组织相关专业人员对工程项

3、目或专项安全措施进行书面详细安全技术交底，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续,并保存资料。项目经理部专职安全员及各级专兼职安全员对安全技术措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。安全保证体系见“图4.2-1安全保证体系图:图4.2-1安全保证体系框图3安全保证组织机构及职责1.1 组织机构框图为确保本工程安全生产目标的实现，成立项目部安全生产委员会，由项目经理任主任,总工程师和副经理任副主任、安全检查工程师和相关部门负责人组成。项目部、各架子队设专职安全工程师，各班组设兼职安全员，形成三级安全管理的模式。本项目安全管理组织机构详见“图3.IT安全管理组织机构二图3.1-1安全管理组织机构3

4、.4. 2安全职责项目经理安全管理职责项目经理是本标段工程安全管理第一责任人，其职责如下：贯彻执行国家、省市、地方政府相关安全法规要求，对本标段工程安全管理负主要领导责任。根据项目安全目标，组织开展安全活动；主持全面安全管理工作，推进各项安全活动正常开展，确保安全目标实现；督促安全质量监察部落实安全保证体系执行，处理建设单位或监理工程师提出的有关安全方面的要求，对不符合安全要求的工作，责令其停工或返工，并督促检查处理方案和纠正预防措施；负责对本标段安全管理配备足够的人力、资金、设备、物资资源，保证安全保证体系在本标段工程中有效地运行；健全安全生产奖励机制，对在安全工作中成绩突出的单位和个人进行

5、奖励，对安全达不到安全目标要求的施工单位和个人进行处罚，并将安全管理作为考核单位和个人的重要内容。总工程师安全管理职责贯彻执行国家、地方政府关于本项目安全法规、政策要求，对本标段安全目标的实现负全面督察责任，协助项目经理进行安全管理活动；负责制定安全生产奖罚办法并检查落实，组织安检人员定期进行安全生产检查，先进经验交流活动,并相应开展评比活动；负责安全管理检查记录的检查和审核；负责组织、协调和督促处理跨地区的安全质量争端问题。安检工程师管理职责参与安全管理制度、计划的制订和修改，负责安全保证体系的落实工作，负责制定内部安全检查工作程序及细则；负责对现场工程施工的安全自检工作，对施工工序的安全性

6、进行检查和控制，填报工程安全检查证，配合监理工程师作好安全检查及控制工作；负责传达和落实上级部门、建设、监理等单位的安全文件。负责工程安全管理的检验和评比工作；负责不符合安全保证体系措施的行为的处置方案及其纠正预防措施的制定和落实；负责协调、解决跨架子队的安全质量争端问题。填报安全月报、季报、年报、编写安检记录，及总结交流安全生产管理经验。4安全管理制度4.1建立健全各项安全制度根据本项目工程特点制定具有针对性的各项安全管理制度。包括安全生产责任制；安全生产奖惩办法；安全生产教育培训制度；安全生产检查制度；安全技术措施交底制度；安全生产资金保障制度；生产安全事故报告处理制度；消防安全责任制度；

7、爆炸物品安全管理制度；文明施工管理制度；特种作业人员管理制度；临时用电管理制度；安全防护设施及用品验收、使用管理制度；各工种及机具安全操作规程；生产安全应急预案等。4. 2安全生产教育与培训对所有新进场员工进行岗前的三级安全教育培训I,安全教育培训合格后方可上岗作业。对从事电气、起重、高空作业、焊接、机动车驾驶等特殊工种的人员，必须经过专业培训，取得相应“特种作业操作合格证”后，方准上岗作业。组织主要管理人员如项目经理、项目总工程师、专职安全管理人员等参加相关知识培训，确保达到对每一项工序施工过程熟悉，安全要求明确。在施工过程中开展经常和定期安全教育活动。4.3安全生产检查4. 3.1开工前的

8、安全检查主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，安全生产责任制等制度是否建立健全，有无进行危险源的辨识、评价，并针对重大危险源编制专项安全方案，并制定相应的应急预案。4. 3.2定期安全生产检查项目经理部每月组织两次安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；施工班组每日进行自检、互检、交接班检查活动。4. 3.3经常性的安全检查架子队、施工班组坚持每日检查，安检工程师、专职安全员日常巡回安全检查。检查重点：交通道路、临时用电、机械设备、模板工程、防护工程、基坑作业等。5. 3.4专业性的安全检查

9、针对施工现场的重大危险源及危险性较大的施工部位，对施工现场的特种作业安全，现场大中型设备特别是特种设备的使用、运转、维修情况及其它现场作业活动进行检查。6. 3.5季节性、节假日安全生产专项检查在季节变化和节假日安排专职安全检查员对各项生产设施和施工机械进行全面检查，对工程施工过程中的安全设施和安全隐患进行全面检查，同时开展季节性、节假日安全生产大检查活动，确保换季及节假日安全生产。4.4安全事故报告制度建立安全事故报告制度，如发生重伤、死亡、重大死亡事故后，我方负责人用快速方法（包括电话、电传等方法）立即向建设单位及本单位上级有关部门逐级报告，最迟不得超过24h0报告内容包括事故发生单位、时

10、间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。对事故严格按“四不放过”原则进行处理。对弄虚作假、隐瞒伤亡事故的部门和个人，追究我方领导和当事人的责任,并严厉处理。4. 5安全奖惩制度通过经济与行政手段的有效结合，将安全生产与干部员工的切身利益紧密挂钩，制定安全生产奖惩办法，实行安全抵押基金制度，定期考核兑现，使干部全面加压，员工全员负载，达到施工现场安全生产有序可控。5安全保证措施5.1危险性较大工程的安全技术方案的编制审批因为本工程施工均在市中心，且工程地点均为道路中央，交通车流量较大，施工前要编制详细的安全防护方案，安全生产保证计划，安全计划措施，确保施工方案的安全可靠性。并报监理单位、建设单

11、位及当地交通相关部门进行审批。对于路基开挖、轨排铺装、临时用电作业等安全重点防范工程，结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案。5. 2综合安全保证措施如我方中标，将把安全工作纳入生产经营范围，实行安全生产岗位责任制，在内部逐级签订安全生产包保协议书，做到分工明确，责任到人，奖罚分明。加强安全施工教育，提高全员安全意识，开工前进行安全教育和安全培训I,上岗前进行安全技术交底。编制施工计划的同时，编制详细的安全操作规程、细则、制度及切实可行的安全技术措施，分发至工班，组织逐条落实。施工人员经过安全技术教育培训合格后，方可上岗。特别是对于电工、焊工、架子工、起重工等特种作业人员必须经正规专门部门培

12、训合格，取得特种作业操作证后方可上岗作业，以确保施工操作安全。每一工序开工前，编制详细的安全技术方案和实施措施，报经监理工程师审批后，及时做好施工技术及安全技术交底，并在施工过程中监督检查。进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝违章作业和违章指挥现象，对重点作业场所、危险区、主要通道设“五牌一图”，即：工程告知牌、安全生产纪律牌、防火须知牌、安全无重大事故记录牌、工地主要管理人员名牌和施工总平面图，并设安全警示牌。坚持每周一安全活动日的安全学习制度。严格执行交接班制度，认真开展班前安全教育活动，坚持工前讲安全、工中检查安全、工后评比安全的“三工制”活动。开工前期制定各

13、项安全制度及防护措施、各类机电设备操作规程及各项安全作业规章制度；用电安全须知及电力架设、养护作业制度；风、水管路按设计养护制度；有关乘坐车辆的安全专项规定；防洪、防火安全专项规定等。针对重点、难点工程项目及关键工序，编制专项安全措施和专项技术交底，并设专人进行安全监督和落实。5. 3施工现场安全技术措施为保证行车、行人的安全及施工所需，施工区两侧用彩钢板进行隔离。施工前与相关部门联系，对既有道路、路口进行防护，根据施工需要，对既有道路进行封闭或道路绕行。并按照交通部门要求，在施工区域及道路上设置明显的警示标志，确保行人和来往车辆的交通安全。施工现场的布置符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定

14、及文明施工的要求。施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场按批准的总平面布置图进行布置。现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂安全警示标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器有专人管理,不乱扔乱放，各架子队组成由510人的义务消防队，所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。施工现场的临时用电严格按照施工现场临时用电安全技术规范JGJ6-02的规定执行。施工中如发现危及地面建筑物或有危险品时立即停止施工

15、，待处理完毕后方可施工。施工现场设立安全标志。危险地区设置醒目的“危险”或“禁止通行”、“严禁烟火”等安全警示标志，夜间设红灯警示。施工现场用电严格按照三相五线制布设电线，做到“三级配电，二级保护”,“一机一闸，一漏一箱二路基开挖坡度按施工规范要求施工，靠近道路周边设安全护栏、警示牌，警示灯，夜间设红灯警示。工地施工道路应坚实平坦，冬雨季施工应采取道路防滑措施。夜间增设照明设施。5.4施工用电安全措施根据施工现场临时用电安全技术规范(JGJ462005)及其适用的修订版本的规定和施工要求编制施工临时用电方案。临时用电方案及其变更必须履行“编制、审核、批准”程序。施工临时用电方案应当由电气工程技

16、术人员组织编制，经技术负责人批准后实施，经编制、审核、批准部门和使用单位共同验收合格后方可投入使用。临时供电系统的电缆、电线、配电箱、控制柜、开关箱、漏电保护器等材料设备均应当具有生产（制造）许可证、产品合格证并经过检验合格的产品。临时用电采用三相五线制、三级配电和两极漏电保护供电，三相四线制配电的电缆线路必须采用五芯电缆，按规定设立零线和接地线。电缆和电线的铺设要符合安全用电标准要求，电缆线路应采用埋地或架空敷设，严禁严地面明设，并应避免机械损伤和介质腐蚀。埋地电缆路径应设方位标志。各种配电设备均设有防止漏电和防雨防水设施。在施工作业区、施工道路、临时设施、办公区和生活区设置足够的照明，地下工程照明系统的电压不得高于36V,在潮湿和易触及带电体场所的照明供电电