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1、4涂料中加入增塑剂,()性能有所下降。A.耐冲击强度B.附着能力C.耐热性D.抗弯曲性5 .打磨工具配有不同打磨垫,研磨带有瓠形的工件选用()。.硬磨垫B.软磨垫C.超软磨垫D.耐高温磨垫6 .小面积的喷涂修补使用()最合适。A.吸上式喷枪B.重力式喷枪C.压送式喷枪D.加压式喷枪7 .下列三种不同形式的打磨工具,用于除锈、脱漆等粗磨工作的是()。A.单向旋转式B.轨道式单振动式C.双轨道偏心振动8.下列三种不同形式的打磨工具,适用于平面打磨的是()。.单向旋转式B.轨道式单振动式C.双轨道偏心振动9.干磨吸尘方法中,适合大型维修站使用的吸尘方法是()。A.中央式多工位吸尘系统B.分离式单工位
2、吸尘系统C.简易袋式吸尘系统10.喷枪的气帽上有多种气孔,其中与枪幅大小有关的是()。A.主雾化孔B.辅助雾化孔C.扇幅控制孔D.出漆孔三、多项选择题(每题2分,共20分)1 .汽车车身壳体按结构形式分为()等类型。A.无骨架式B.骨架式C.半骨架式D.壳体式2 .汽车车身的构件一般经过防锈处理,典型的是()。汽车车身诊断与修复学习情境五测试卷题号二三四五总分得分装派;派i!派!派:i订派:派:派:派派i派!派:冰i派:派派ii派:派:派i派!派i派!米:派派派冰一、判断题(每题2分,共20分)1 .若车身底材防腐不好,那么再好的涂装都不能起到很好的防护作用。()2 .汽车车容装饰美观与汽车产
3、品的技术指标无关,只与车辆年检有关。()3 .工业上聚氯乙烯树脂只有两类,即高分子量聚氯乙烯树脂与低分子量聚氯乙烯树脂。()4 .涂料成膜的过程都是有机化学反应。()5 .溶剂的挥发快慢与附着力无关,与流平性有关。()6 .涂料的流平过程与光泽度无关。()7 .固化剂主要应用于不能自干或烤干结膜的涂料中。()8 .腻子的涂刮范围应超出羽状边范围。()9 .底漆的作用主要是提供附着力和防腐蚀,但不具备填补缺陷功能。()10 .面漆是物体表面最外层的涂膜,起着装饰、标识和保护物面的作用。()二、单项选择题(每题2分,共20分)1 .国家行业标准汽车油漆涂层(QC/T4841999)中规定油漆涂层分
4、()个组和若干等级。A.8B.10C.122 .在成膜物质的分类中,丙烯酸树脂属()。A.天然树脂B.人造树脂C.合成树脂D.油脂3 .涂膜的流平过程与膜厚有关,厚度减少一半,流平时间要增加()倍。A.1B.2C.4D.8.涂料的颜色B.工件的形状C.工件的材质D.工件的厚度E.工件的质量四、问答题(每题8分,共40分)1 .汽车涂装常用的涂装方法有哪些?答:2 .简述汽车车身涂装工艺的基本流程。答:3 .怎样评估受损车身漆面的损坏程度?答:4 .为何喷涂前要进行表面预处理?答:派1派i!派!派:i订派:派:派:派派i派!派:冰i派:派派ii派:派:派i派!派i派!米:派派派冰c.合金化镀锌板
5、D.珞酸锌板3 .在空气中能造成汽车车身损坏的因素有()。A.氧气与铁生成氧化亚铁B.酸雨C.二氧化碳D,灰尘4 .大客车车身的分类方法有()。A.按车身材料分类B.按发动机布置形式分类C.按豪华程度分类D.按座位排列分类5 .用塑料代替金属可改善汽车的(性能。A.耐磨B.防腐C.遴振D.降噪E.轻量化6 .承载式车身的特点是()。A.质量小B.刚性好C.抗弯抗扭D.无独立车架E.噪声小7 .轿车车身耐候性要求:使用四年后,涂层仍要完整并达到()。A.不起泡B.不粉化C.不生锈D.不开裂E.不失光8 .对车身拆检维修和装配中,通常涉及到()等方面的作业。A.镀金B.焊接C.涂装D.举升9 .导
6、致汽车车身变形的因素很多,主要包括()。A.锈他B.碰撞C.断裂D.磨损10 .在实际施工中,涂料的烘干时间与()等因素有关。班级:5.中涂层的作用是什么?答:i(IIIIIIIII学号姓名派1派i!派i派派:派订冰派派派派派派派派派派派派派派派派派派派派派派派派4涂料中加入增塑剂,(C)性能有所下降。A.耐冲击强度B.附着能力C.耐热性D.抗弯曲性5 .打磨工具配有不同打磨垫,研磨带有瓠形的工件选用(C)o.硬磨垫B.软磨垫C.超软磨垫D.耐高温磨垫6 .小面积的喷涂修补使用(B)最合适。A.吸上式喷枪B.重力式喷枪C.压送式喷枪D.加压式喷枪7 .下列三种不同形式的打磨工具,用于除锈、脱漆
7、等粗磨工作的是(A)。A.单向旋转式B.轨道式单振动式C.双轨道偏心振动8 .下列三种不同形式的打磨工具,适用于平面打磨的是(B)。.单向旋转式B.轨道式单振动式C.双轨道偏心振动9 .干磨吸尘方法中,适合大型维修站使用的吸尘方法是(A)0A.中央式多工位吸尘系统B.分离式单工位吸尘系统C.简易袋式吸尘系统10 .喷枪的气帽上有多种气孔,其中与枪幅大小有关的是(C)OA.主雾化孔B.辅助雾化孔C.扇幅控制孔D.出漆孔三、多项选择题(每题2分,共20分)1汽车车身壳体按结构形式分为(BCD)等类型。A.无骨架式B.骨架式C.半骨架式D.壳体式2.汽车车身的构件一般经过防锈处理,典型的是(ACD)
8、。汽车车身诊断与修复学习情境五测试卷题号二三四五总分得分装派;派i!派!派:i订派:派:派:派派i派!派:冰i派:派派ii派:派:派i派!派i派!米:派派派冰一、判断题(每题2分,共20分)1 .若车身底材防腐不好,那么再好的涂装都不能起到很好的防护作用。()2 .汽车车容装饰美观与汽车产品的技术指标无关,只与车辆年检有关。(X)3 .工业上聚氯乙烯树脂只有两类,即高分子量聚氯乙烯树脂与低分子量聚氯乙烯树脂。()4 .涂料成膜的过程都是有机化学反应。()5 .溶剂的挥发快慢与附着力无关,与流平性有关。(X)6 .涂料的流平过程与光泽度无关。(X)7 .固化剂主要应用于不能自干或烤干结膜的涂料中
9、。(J)8 .腻子的涂刮范围应超出羽状边范围。()9 .底漆的作用主要是提供附着力和防腐蚀,但不具备填补缺陷功能。(J)10 .面漆是物体表面最外层的涂膜,起着装饰、标识和保护物面的作用。()二、单项选择题(每题2分,共20分)1 .国家行业标准汽车油漆涂层(QC/T4841999)中规定油漆涂层分(B)个组和若干等级。A.8B.10C.122 .在成膜物质的分类中,丙烯酸树脂属(C)OA.天然树脂B.人造树脂C.合成树脂D.油脂3 .涂膜的流平过程与膜厚有关,厚度减少一半,流平时间要增加(D)倍。A.1B.2C.4D.8D.工件的厚度E.工件的质量四、问答题(每题8分,共40分)1 .汽车涂
10、装常用的涂装方法有哪些?答:汽车修复行业过去常用的涂装方法有刷涂、刮涂、喷涂、浸涂等。2 .简述汽车车身涂装工艺的基本流程。答:一般涂装修复工艺的大体程序是:清洗一鉴定损坏程度一表面处理一喷底漆一涂中间涂料一喷面漆一面漆层干燥(烤漆)一抛光、清洗一交车。3 .怎样评估受损车身漆面的损坏程度?答:(1)目测评估。根据光照射镀金件的反射情况,可以评估损坏的程度及受影响面积的大小。目测中,梢微改变眼睛相对于版金件的位置,即可看到银金件微小的变形。(2)触摸评估。戴上手套(最好为棉质薄手套),从各个方向触摸受损的区域,但不要用任何压力。(3)直尺评估。将一把直尺放在车身另一边没有被损坏的区域上,检查车
11、身和直尺间的间隙;然后将直尺放在被损坏的车身镀金件上,评估被损坏的和未被损坏的车身板之间的间隙相差多少。在用直尺评估时,若损坏件有凸出部分,将影响评估操作,此时可用冲子或鸭嘴锤将凸起的区域修平或稍低于正常表面。4 .为何喷涂前要进行表面预处理?答:表面预处理可以彻底清理需修补部位的污物、油漆、锈斑等,可以获得性能优良的涂层。5 .中涂层的作用是什么?答:中涂层又称二道底漆,对腻子层表面的气孔进行油灰填平后,由于油灰干燥后的收缩,会在表面留下凸凹不平点。尽管经过手工精打磨操作,但也不能满足喷涂面漆的需要。另外,腻子表面打磨后,仍会留下细小的划痕,也不适合直接喷涂面漆。此时一般需要喷涂中涂层。派1
12、派i!派!派:i订派:派:派:派派i派!派:冰i派:派派ii派:派:派i派!派i派!米:派派派冰c.合金化镀锌板D.珞酸锌板3 .在空气中能造成汽车车身损坏的因素有(ABC)oA.氧气与铁生成氧化亚铁B.酸雨C.二氧化碳D,灰尘4 .大客车车身的分类方法有(ACD)。A.按车身材料分类B.按发动机布置形式分类C.按豪华程度分类D.按座位排列分类5 .用塑料代替金属可改善汽车的(ABCDE)性能。A.耐磨B.防腐C.遴振D.降噪E.轻量化6 .承载式车身的特点是(ABCD)0A.质量小B.刚性好C.抗弯抗扭D.无独立车架E.噪声小7 .轿车车身耐候性要求:使用四年后,涂层仍要完整并达到(ABCD)A.不起泡B.不粉化C.不生锈D.不开裂E.不失光8 .对车身拆检维修和装配中,通常涉及到(ABC)等方面的作