船体防腐油漆施工方案.docx

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1、船舶油漆涂装防腐工程施工方案单位:有限公司日期：2020年08月30日船舶油漆涂装防腐工程施工方案一、编制依据1 .船舶除锈涂装质量验收技术要求CB/T 3513-932 .船舶钢质胭装件涂装要求CB/T 3798-19973 .船舶膜厚管理工艺规范Q/SWS 42-017-20034 .涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB/T8923-885 .防腐蚀工程施工操作规程YSJ411-896 .钢结构、管道涂装技术规程YB/T9256-967 .涂装作业安全规程，涂装前处理工艺安全GB7692-87二、施工组织措1 .施工组织部署:根据本项目船舶油漆涂装工程特点及公司以往施工经验，将整个工程分为

2、三个阶段：施工准备、施工过程、整理验收。按施工特点安排劳动力、材料及设备,顺利交付保质、保量的合格工程。根据发包方的具体开工要求的现场安排，本着“精心组织、优化选材、科学规范施工的原则，确保工程质量。1.1 我们以工程质量高、工期快、文明、安全、经济、实用为中心思想编制了施工方案。1.2 方案中着重做好船舶油漆涂装标准和施工方案，安全保证措施以及质量保证措施。1.3 安全目标：认识到本工程的重点，我们将严把每一道工序、时时刻刻保持高度警惕，杜绝安全事故发生，做到防患于为然。1.4 开展程序：根据发包方具体的上船作业时间安排，结合当地的天气等情况,我们进行合理的施工安排，抓住有利天气，抢时间、抢

3、工期、保质量力争比甲方规定的工作日提前完成施工。1.5 涂装施工人员、技术人员配置，对该项目的施工，我公司将委派管理水平较高，人员设备齐全，技术力量雄厚的项目部负责施工，在质量、安全、文明施工等方面均以显著的成绩。2.1 施工材料准备2.1.1 涂装前应检查所用涂料的品种、型号、规格、性能是否符合施工技术条件的规定。质量不合格或变质的涂料绝不能使用。2.1.2 涂装前应对油漆的基本组成和性能以及施工方法进行了解，根据涂料的施工要求选择和确定适当的涂装工艺。2.1.3 用于本工程的材料必须有出厂合格证，质量检验报告，其质量必须符合设计要求和国家规定的技术质量标准。2.2 人力资源配置公司选派技术

4、能力强、工作责任心强、有丰富施工管理经验、较强组织管理能力强的同志担任本项船舶油漆涂装工程的项目经理，并组织具有扎实技术知识、丰富现场施工经验的同志担任项目队长，在开工前深入施工现场，了解工程概况及现场具体情况，以做到心中有数。组织施工班组并对其进行技术交底。组织有丰富涂装经验的技术操作规程的工人进入施工现场。参加施工人员都是参加过同类工程施工的熟练工人。2.2.1 根据劳动定额，我公司在保安全、保质量、保进度完成该本项船舶油漆涂装项目的前提下，选派足额技工及熟练工，保证新冠疫情期间施工人员的数量。2.2.2 开工前所有劳保用品要齐全，施工人员的食宿要安排妥善。2.2.3 开工前结合本工程的特

5、点，对全体参加施工人员进行安全教育、文明施工教育、技术交底，并进行考核，人员首要条件没有晕船等不能水上作业的缺陷,合格后方可上岗工作。2.2.4 在较密闭的船体舱室内作业时，通风设施要有专人看守，安全员要在作业区来回巡视。在甲板上及栏杆油漆涂装作业时人员要穿好救生衣，配备救生圈等安全应急物资。2.3 技术准备2.3.1 施工前，项目部技术负责人要认真学习领会本船舶油漆涂装的防腐工艺流程和具体材料的施工技术规范要求，结合作业指导书对施工班组做技术交底，使施工班组每天任务清晰、目的明确，确保施工的顺利进行。2.3.2 对本项工程中的重要施工节点应作专门的交底，并先对特殊工序进行培训指导，重点作好施

6、工中的质量通病预防。疏松的旧漆膜及结构死角的污物尘垢一定要清除干净，油漆涂装要保证甲方技术要求。三、施工技术方案1、根据本项船舶油漆涂装施工环境条件和技术要求，结合多年来港口、船厂防腐施工经验，我公司严格按照IS09001质量管理体系/IS014001环境管理体系/GB/T28001职业健康安全管理体系进行过程监测和控制。为保证本项目的油漆涂装质量，现制定以下工序安排：表面清理除锈一防锈底漆一遍（双组分铁红磷酸锌环氧防锈底漆：环氧固化剂：环氧稀释剂=8： 1： 2） 一面漆两遍（双组分丙烯酸聚氨酯面漆：聚氨酯固化剂：聚氨酯稀释剂=4.5： 1： 1）1.1 、全船外板按照从上到下的顺序依次展开

7、作业面施工；全船胭装件、甲板机械、吊机部分油漆涂装随甲板油漆同步进行，注意包覆好不做油漆涂装的部位如机械活动面、铭牌等不受油漆涂刷污染，对不做油漆涂装的构件设备进行防污染遮盖包覆保护。施工后的表面在涂层完全干燥以前要严禁人员通行。1.2 各舱室内外结构按照从内到外的顺序依次展开；油漆涂装前注意包覆好门及门口、窗户、开关灯具等不受油漆涂刷污染，1.3 船体四周吃水面以上船舷结构部位采用小船，人员在小船上依次对船体外缘结构面进行清理除锈、油漆涂装，人员在小船前必须穿好救生衣做好安全防护措施。1.4 全船水尺、载重线标志、船名、消防救生设备等印字按要求进行雕版刻字涂装制作。2、表面清理、机械除锈2.

8、1 本项目以人工清理处理为主，首先用棉纱清理油漆涂装基面，锈蚀部位用砂轮机工具进行表面处理，除去灰尘等附着杂物。用砂轮机施工时必须戴上护目镜、手套等劳保用品，高空作业时，必须按要求使用安全带。2.2 用电动磨光机除锈时，钢丝刷要安装牢固，并加防护罩。打磨时用力要均匀，把握牢固，避免用力过猛造成磨光机脱手。2.3 操作时必须戴防护眼镜，避免飞溅的钢丝伤害眼睛。2.4 砂轮机操作安全注意事项2.4.1 操作砂轮机时必须配备安全防护品，如防护眼镜，绝缘手套，防护鞋等。更换砂轮片或钢丝网时，必须先关掉电源。2.4.2 工具中的危险零件，必须按有关的标准装设机械防护装置（如防护罩、保护盖等），不得任意拆

9、除。2.4.3 电源线必须采用三芯（单相工具）或四芯（三相工具），多股铜芯橡皮护套软电缆或护套软线。其中绿/黄双色线在任何情况下只能作保护接地或接零线。2.4.4 漏电保护电器必须放在外面，同时应有人在外监护。2.4.5 带有接地插脚的插头、插座，在插合时应符合规定的接触顺序，防止误插入。三极插座的接地插孔应单独用导线接至接地线（采用保护接地的）或单独用导线接至接零线（采用保护接零的）不得在插座内用导线直接将接零线与接地线联接起来。2.4.6 工具必须由专职人员按以下规定进行定期检查。工具在发出或收回时，必须由保管人员进行日常检查。3、油漆涂装本船舶油漆涂装油漆以喷涂为主，狭小角落部位辅以毛刷

10、滚筒进行涂刷。喷涂施工功效高，油漆涂膜流平性好，漆膜干燥后光亮美观。3.1 涂装前的准备3.1.1 涂装前应检查所用漆的品种、型号、规格是否符合施工技术条件的规定。质量不合格或变质的油漆绝不能使用。3.1.2 涂装前应对油漆的基本组成和性能以及施工方法进行了解，根据油漆的施工要求选择和确定适当的涂装工艺。3.1.3 由于油漆中各种成分的比重不同，因此在涂装前必须将油漆搅拌至完全均匀。如有漆皮和颗粒，则应使用80120目的筛网过滤后再使用。3.1.4 甲乙两组份的涂料，一定要现配现用，双组份混合后应在两小时内使用完毕，超时的涂料不能涂装使用。3.2 涂装施工涂装作业时和涂层干燥前，施工表面应避免

11、被周围的粉尘污染或被水滴溅湿。3.2.1 涂装工具的选用夹角部位采用7080 nlm长的毛刷，不得短于65 mll1,要求毛厚、口齐、毛尖软、毛根硬、不脱毛和不炸毛。扁刷圆刷歪脖刷油漆涂装采用长4寸，毛柔和、不掉毛，钢轴坚硬，手柄不易松动的木芯滚桶。使用时，在手柄部位绑上8#铁丝挂在桶上。根据施工部位不同选择适当的毛刷。I|I刷子浸取涂料3.2.2 使用时仅将刷毛长的1/3端浸入漆桶内，不能将全部毛刷浸入漆液中，而且浸漆后的漆刷应在漆桶上刮去多余的油漆，然后按顺序涂装。对于小面积位置及转角、夹缝宜采用刷涂法，持刷方法有两种，第一种：是用大拇指按住刷柄的一面，食指搭在柄的侧面，中指和无名指则靠在

12、大拇指相对的一面，刷柄上端靠住虎口。可作横刷平行刷，螺栓旋转刷等。3.2.3 涂刷时，将刷毛端部的一半沾上油漆，沾上漆的在桶边刮一下以减少刷子一边的油漆，拿出时，有油漆的一边向上进行涂刷。栏杆、扶手、圆钢及死角净，以免刷毛变硬，刷柄要保持清洁。3.2.4 刷涂施工时，所用刷子应先将其在物体平面上来回多次搓揉，然后用力拍打 几次反复将容易脱落的鬃毛拉掉。刷毛浸入涂料的部分不应多于毛长的2/3,每次沾少许涂料，纵横涂刷，使成为均匀一致的涂膜，最后用刷子修饰边缘、棱角。垂直的表面的最后一次涂刷应由上往下进行、水平表面最后一次涂刷应接光照方向进行。3.2.5 滚涂时，将滚桶沾漆后在漆桶刮一下，将蘸有漆

13、的一边向上拿出，并先用这边滚涂，滚涂时就按自上而下，从左到右，先里后外，先难涂后易涂的顺序进行；涂刷时要全面撑握，涂装均匀，一刷压半刷，保证厚薄一致，不露底，不淌漆，不滴油。3.2.6 夹角、狭小等特殊位置先用小标号毛刷或圆桶刷，歪脖刷进行预涂，涂刷时用刷尖进行点涂，以保证无漏刷、不流挂，然后再进行滚涂或喷涂。对于栏杆、扶手等小型钢结构，可用刷身沾少量油漆轻轻拍打被涂面或用刷尖进行点涂。3.2.7 搅拌和调配好的涂料，应稠度适宜，涂刷后不发生流淌和下坠现象。328刷漆顺序：必须先上后下，先左后右，先内后外，先次后主地分段进行。垂直方向最后一次应自上而下、以帮助漆膜流干。4、其他注意事项4.1、

14、 涂装作业时和涂层干燥前，施工表面应避免被周围的粉尘污染或被水滴溅湿。涂装环境：施工环境的温度和湿度对于涂层性能影响最大，适宜的施工环境温度为535。相对湿度不宜大于95%,被涂表面的温度至少应比露点温度高3o4.2、 刷涂顺序：涂刷顺序应先上后下，先左后右，先内后外，先次要后主要地分段进行。刷垂直表面时，最后一道涂料应从上到下刷涂；涂水平表面最后一道涂料时，应按光线的照射方向刷涂。4.3、 注意事项：每次蘸涂料的量应适当，仰面刷涂时，漆刷蘸涂料的量可适量减少，刷垂直面时，应根据涂料的粘度、流挂性确定合适一次成膜厚度，以免产生流挂、刷痕等缺陷，对于有特别要求涂刷方法的涂料，要严格以材料使用说明

15、书为准。4.4涂层外观质量要求涂装部位涂层外观质量要求（驾驶室、客舱、室内通道等）a）表面无漏涂、气孔、裂纹以及较明显的流挂、刷痕和起皱。b）面漆颜色与规定颜色无差异c）表面无干喷雾颗粒（船体外板、露天甲板、机舱、储物舱等）a）表面无漏涂、气孔、裂纹以及明显的流挂和起皱b）面漆颜色与规定颜色无差异5、油漆喷涂施工5.1 表面处理完毕后的用棉纱擦拭干燥，用细砂纸打毛处理后即可进行油漆喷涂施工。5.2 喷涂油漆时，要保证喷涂系统的洁净度，即从空气压缩机至喷枪整个系统必须无水、无油污等，否则油水掺入漆膜将影响涂饰质量。5.3 在喷涂施工时，压缩空气压力不能波动，必须控制在一定的范围内。5.4 一般压缩空气压力应控制在0.30.5MPa。喷涂气压过低（低于0.2MPa）,则漆液雾化不充分，漆膜不均匀。5.5 喷涂施工，漆液的粘度一般控制在1425s （涂一4杯，25