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1、物流园区基础设施建设项目通站大道及附属工程质量管理体系与措施第一节质量方针与质量目标一、质量方针质量方针:科技兴业,强化管理,建造满意工程,提供优质服务。二、质量目标1工程合格率达到100%o2.杜绝重大质量事故,减少一般质量事故。第二节质量管理体系为保证本工程质量管理目标的顺利实现,我单位坚持“百年大计,质量第一”的原则,以GB/T19001质量保证体系为依据,以“科技兴业、强化管理,建造满意工程,提供优质服务”的方针为指导,运用现代化质量控制手段,建立完善的质量的保证体系,制定质量控制重点与要点,科学组织,强化工序过程控制,实现工程质量的动态优化管理,树立“上道工作为下道工作服务,上道工序
2、为下道工序服务,管理工作为现场工作服务”的思想。用工作质量保工序质量,工序质量保工程质量,确保分项、分部工程质量达到优良标准,从而实现争创省级优良工程的目标。一、建立质量体系,确保有效运行建立由项目经理部到工班自上而下的质量管理体系。成立项目经理、项目总工、工程科、安质科、试验室主任、各队队长、技术负责人、专职质检工程师、试验工程师和各工班班长的三级质量现任小组,项目经理任组长,科室工程师任副组长。在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”三个检测等级分别进行检测,实施工程质量全员、全方位、全过程、全要素的管理,并对各级主要领导实行工程质量终身负责制。开工前按照质量手册、程序文件的要求进行
3、质量策划,编制项目质量计划,进行要素分配,认真开展日常质量管理活动。并通过单位内部和外部的质量审核,保证质量体系始终有效运行。定最佳工艺参数,进而指导后续同类工程施工。4 .严格按工艺要求组织施工,各道工序严格按最佳工艺参数施工。对施工难度大、技术性较强的操作,要组织工前示范和专门讲解,加强对施工人员的培训和考核,关键工序要坚持持证上岗。5 .对生产过程进行及时有效的质量监控,监控检测按照“跟踪检测”、“复测”、“抽检”三个等级进行。6 .坚持严格的质量评定和验收制度。第三节原材料质量保证措施1.对原材料材质标准严格把关,材料员对原材料、成品和半成品应先检验后收料,不合格的材料不准进场。2、原
4、材料要具备出厂合格证或法定检验单位出具的合格证明,钢筋水泥还应注明出厂日期、批号、数量和使用部位,抄件应注明原件存放单位和抄件人并签章。3、对材质证明怀疑或按规定需要复检的材料,应及时送检。未经检验合格,不得使用。4、各种不同类型、不同型号的材料应挂标签、分类堆放整齐。水泥、钢筋在运输、存放时需保留标牌,按批量分类,并注意防锈蚀和污染。第四节道路工程质量保证措施4. 1测量精度保证措施工程轴线定位控制网必须按照施工方案的要求,在工程两侧每隔150m间隔设置轴线测量基准点,形成多个三角控制网。另外,必须在临近的建筑物屋顶设置轴线定位控制空导点,加强对高空部分的轴线控制力度,保证测量定位的精度。高
5、程控制基准点一部分与轴线控制基准点合用,再根据轴线控制基准点测设加密桩,保证每次水准测量的距离不大于IoOmn1。保证高程引测的精度。所有的轴线定位控制基准点及高程控制基准点测设前,必须对业主提供的坐标原点进行复核,需要调整的必须经过设计与业主、监理的书面认可,然后才可以作为工程施工测量的依据。轴线定位测量都必须以轴线控制基准点和空导点为依据,采用“极坐标法”用全站仪直接投测出中心点或者构件交点,保证测量的精度。道路高程引测必须在道路两侧设置临时高程加密桩,尤其是曲线道路,更需要设置大量的高程控制加密桩。采用往返测量法测量。本工程使用的水准仪、经纬仪必须经过有资质的鉴定单位的鉴定,并在有效期内
6、使用。经纬仪工作时,应满足竖盘竖直,水平度盘水平;望远镜上下转动时,视轴形成的视准面必须是一个竖直平面。水准仪工作时,应满足水准管平行于视准轴。用钢尺丈量,30m以上的长尺必须经过鉴定,操作时消除定线误差、拉力误差、对准误差、读数误差等等人为因素。所有测量计算值均立表,计算人和复核人签字。测量结果满足测规要求。4.2挖、填方质量保证措施及检验方法1、挖方质量保证措施:土方开挖前,必须由项目部测量员根据业主提供的定位基准点及城市高程水准点测出维修专用道路的中心线及高程控制加密桩,再由关切放出灰线及标高木桩。土方开挖前,必须准备好充足的抽水设备,做好纵横交错的排水沟槽,保证操作面的排水能力。土方开
7、挖时,做到由边到中、以低向高,分层循序进行,不得挖成坑塘,挖土过程中应保持一定的纵、横坡及平整度,以利排水。土方开挖必须按设计断面自上而下地进行,不得乱挖或超挖,严禁掏底。路基挖土,当开挖至接近路基设计顶面时,须根据土质情况做好预留碾压沉落高度的估算,其数值施工现场通过试验确定。2、填方质量措施及检验方法:填方前,必须将原地面上的杂草、腐植土、淤泥、垃圾等全部清除,疏干排除地面积水,保证填土表面无积水。再由项目部关切根据测量员投测的高程控制桩打设回填标高控制木桩,严格控制回填土方的标高。填方用的土必须事先送检,测定其最佳含水率和最大干密度;不得使用淤泥、冻土、有机质土、含有草皮、生活垃圾、树根
8、和腐植土的土方作为土路堤的填土。不同种类的土必须分类分层填筑,并做到随挖随填,及时压实。每层土方回填压实后,必须由项目部技术质量员进行验收,并由项目部实验员对回填的土方进行环刀取样实验,实验结果满足设计要求,才能进行上一层土的回填。挡墙背与路基结合部位填土必须认真仔细的分层填筑压实,分层厚度不得大于20Cnb并略向桥外方向倾斜。土方应在含水量符合或接近其最佳含水率(控制在最佳含水量的2%以内)时进行碾压。过干时碾压须洒水,过湿时应适当晾晒。压路机碾压时,遵循先轻后重、先静后震、先低后高、先慢后快的原则,每次运行,碾轮应重叠15CnI左右,压路机时速控制在15km2.5km。压路机碾压的过程中,
9、不到位的地方,应用小型机械分层夯实。碾压过程中,如果发现轮迹突然增大时,应注意检查下面是否有暗坑、暗沟、暗井、暗浜或不稳定的土壤。如有,必须会同建设单位、设计单位根据地质资料情况进行研究,确定处理办法,必要时请专业单位进行复查并处理。严禁擅自处理。雨季施工,每天收工前必须将已填土方平整压实,防止积水或遇水渗入。必要时做好强排水准备工作。路基土方压实度标准及检验方法序号填土深度项目范围压实标准K值检测范围检测数量检测方法1路槽底算起的深度(CM)填方080951000M2每层一组(三点)用环刀法检查280150933150934挖方03095954.3水泥稳定基层质量控制方法(1)混合料的拌和。
10、拌和机的给料、给水装置要配有高精度电子计量器且经过标定,以保证计量精确。技术人员对混合料进行检测和控制,确保混合料的含水量、水泥剂量、级配等能满足要求。对拌和全过程进行检查、巡视和旁站,观察混合料的颜色及水泥等集料的下料情况。生产过程中,要根据天气、气温、早中晚等具体因素适时调整加水量。(2)混合料的运输。运输混合料的车辆必须配备足够装运能力。装车后混合料要覆盖,防止水分蒸发和早期强度损失。运输时,应均匀地通过已铺筑路段,速度宜缓,以减少不均匀的碾压或车辙。根据总体允许延迟时间设置运输时间,超时按废料处理,不得摊铺。(3)混合料的摊铺。摊铺前现场应提前做好测量、下层的清扫和湿润等相关准备工作,
11、准备工作不完成,后场不能开机拌和。摊铺机要均速协调作业,摊铺时要设定松铺厚度,使混合料均匀摊铺。要随时检查摊铺的均匀性和平整度,对摊铺不足处进行及时修补。(4)混合料的碾压。碾压时间不得超过水泥终凝时间,先轻后重,由边向中,由低向高,确保压实度。碾压过程中对水分蒸发得太快的路段要洒水补充,同时,严禁压路机在已完成碾压或未碾压的路段上“调头”和急刹车。特别注意的是混合料一旦成形,禁止再压。压实度试验中应经常检验标准砂的密度,抽检的混合料应立即进行含水量试验。4.4沥青碎路面质量控制方法(1)随时检测标高。(2)对局部出现的离析要人工筛料弥补。(3)对碾压产生的推拥现象,人工用夯夯除。(4)三米直
12、尺逐段丈量平整度,尤其是接头,摊铺机停机、压路机换向部位要作为检测控制的重点。要采取横向碾压等方式,使平整度满足要求。(5)表面层原则上不准人工修补、处理,摊铺时发现混合料有问题需要将混合料彻底清除。所以表面层施工一定要精益求精。我们要求,在表面层摊铺前,要对中面层进行彻底检查(主要是平整度,对平整度明显不好的部位采取洗刨、打磨、挖除找补等方法彻底处理,在中面层上处理掉一切问题)。要有完整的检测记录或检测报告,经监理工程师批准后方可铺筑表面层。表面层一定要做到:表面平整均匀、色泽一致、构造深度、磨擦系数符合要求。(6)对平整度的要求是:底面层QV15,中面层。V10,表面层。V0.7o我们将实
13、施奖励政策,优质优价。要点提示:沥青碎面层是工程的精华部分,各单位一定要高度重视,从设备选型、技术准备、施工工艺、保证措施等各方面作好充分的准备,这是精品工程成败的关键,也是衡量各单位技术能力、水平高低、信誉悠关的事情。所以要算大帐,既算经济帐,又算政治帐,要舍得投入(设备、技术)。设备要足量、性能良好(拌和能力220th,摊铺机至少2台)。原材料一定要符合要求,严格把好进料关,不合格的料要坚决不进、坚决不用,坚决清除出场,万万不可放松。确保配比准确。底面层严格控制好标高。中、表面层严格控制厚度、平整度。施工压实度应派专人进行现场跟踪检测。表面层铺筑前要完成除标线外的一切工程要对中面层进行平整
14、度检测,尤其桥头、接头等部位,凡满足不了平整度标准要求或行车有明显感觉的要进行处理,直到达到要求。不准对表面层带来任何污染。沥青废料不准抛撒到边坡、路肩、中央分隔带上。接缝一律采取垂直搭接,用切割机切割,用三米直尺检查,确保切割断面处于标准断面,接缝处搭接时要涂热沥青。路缘石安装在水泥砂砾石基层完成后即可砌筑,但必须在表面层铺筑之前完成,并注意在碾压沥青底、中面层时不得将路缘石撞坏或错位。4.5路基施工常见质量通病防治措施现象防治措施路基表面积水预防措施:1 .填土必须认真分层填筑并分层夯实,确保填方密实度符合设计要求,防止由于填土密实度差,遇水产生不均匀下沉的情况。2 .土路基施,前,必须做
15、好排水系统,填筑过程中,保持好泛水坡度。3 .认真做好标高测量工作,避免出现标高错误。边坡塌方防治措施:1 .必须按照设计边坡坡度放坡,防治由于坡度过陡,产生塌方。2 .严格将基层的草皮、淤泥、松土清理干净,与原陡坡搭接要形成阶梯形接槎。3 .选择符合设计要求的填方材料,按照设计及规范要求分层回填及夯实。4 .边坡下部做好排水沟,避免在影响边坡稳定的范围内及水。“弹簧土”现象预防措施:1 .填筑时,必须在填筑料最佳含水率时进行,避免采用含水量过大的土方回填。2 .填方区如果有地表水时,必须排除干净,地下水必须降低到路基底以下。治理措施:1 .采用干石灰等吸水材料均匀掺入,降低含水量。2 .将弹簧土翻松,晾干、风干到最佳含水量范围,再分层夯实。密实度达不到要求预防措施:1 .通过试验确定填筑时的松铺厚度、压实遍数和机械行驶速度。2 .严格遵守填筑时分层填筑压实的原则。3 .层层进行密实度检验,确保达到密实度要求。治理措施:1 .可采取换填或掺入砂砾石等措施压实加固。2 .增加压实遍数或使用大功率压实机械进行