梁抱箍法施工方案解析.docx

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1、施工组织设计（方案）报审表工程名称：都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口道路工程编号:致：贵州众益建设监理征询有限企业（监理单位）我方已根据施工协议的有关规定完毕中系梁施工方案H编制,并经我单位上级技术负责人审查同意，请予以审查。附件：中系梁施工方案承包单位（章）项目经理B期专业监理工程师审查意见:专业监理工程师H期总监理工程师审核意见：项目监理机构总监理工程师日期都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口道路工程中系梁施工方案审批：中国建筑第四工程局有限企业都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口道路工程项目经理部2023年8月一、工程概况错误!未定义书签。二、编制根据错误!未定义书签。三

2、、施工准备错误!未定义书签。1、动工准备错误!未定义书签。2、施工放样错误!未定义书签。四、人员、材料、机械错误!未定义书签。1、人员组织错误!未定义书签。2、材料组织错误!未定义书签。3、机械设备错误!未定义书签。五、施工方案错误!未定义书签。1、测量放样错误!未定义书签。2、抱箍安装错误!未定义书签。3、中系梁横梁(140b)和纵梁(116b)安装错误!未定义书签。4、底模及钢筋安装错误!未定义书签。5、侧模安装错误!未定义书签。6、砂浇注错误!未定义书签。7、养护错误!未定义书签。8、拆模错误!未定义书签。六、质量保证措施错误!未定义书签。1、质量控制要点错误!未定义书签。2、质量保证体

3、系错误!未定义书签。七、安全保证措施错误!未定义书签。1、施工准备阶段安全防止措施错误!未定义书签。2、中系梁施工安全防止措施错误!未定义书签。八、中系梁施工安全应急预案错误!未定义书签。1、本方案也许发生的不安全原因错误!未定义书签。2、应急救援预案错误!未定义书签。九、环境保护保措施错误!未定义书签。1、水土及生态环境的保护措施错误!未定义书签。2、水资源环境保护措施错误!未定义书签。3、大气环境保护及粉尘的防治错误!未定义书签。4、生产、生活垃圾的管理错误!未定义书签。十、附件错误!未定义书签。1、抱箍计算书错误!未定义书签。中系梁施工方案一、工程概况本项目起于都匀市主城区龙山大道(斗蓬

4、山路)马踏飞燕转盘处，路线向西与黔贵铁路相交，跨越剑江路后下穿贵新高等级公路，经木表寨、甘塘，邦水后在终点位置(团寨)接厦蓉高速公路都匀西匝道口。双向六车道断面，都市主干道1级原则，计算行车速度60Knho山区规划断面宽度30m,城镇段规划断面宽度40m。本工程全长约10.6km,其中山区段长5.1km,城镇段长5.5km。我单位承建K1+200K6+000段，共4.8Km。其中桥梁工程2.8km,含大桥8座，中桥3座，现浇箱梁1座。二、编制根据1、都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口道路工程招标文献和初步设计图2、公路桥涵施工技术规范JGJo41-20233、现场踏勘及调查所得的第一手资

5、料及有关参照资料。4、建筑施工模板安全技术规程JGJ162-20235、混凝土构造工程施工质量验收规范(GB50204-2023)6、都市桥梁工程施工与验收规范(CJJ22023)7、都匀市纬八西路至厦蓉高速公路都匀西匝道口道路工程总体施工组织设计，2023年4月。8、中系梁模板提供厂家提供的模板有关数据9、我单位既有欧J技术力量、机械设备能力，以及数年道路、桥梁施工积累的丰富经验。三、施工准备1、动工准备用全站仪根据设计图纸进行测量放样；碎配合比试配已完毕并经监理工程师验证、同意；砂、石料、水泥、钢筋等原材料经试验室检查合格；对施工队伍进行技术交底；为工程施工所配置的机械设备、检测仪器均己进

6、场，并运行良好。2、施工放样全线配置全站仪、水准仪，并安排专业测量工程师进行测量工作。首先对设计图纸进行全面B审核、核算（测量仪器进行标定，保证测量精度），对已施工完日勺下部立柱的中心坐标进行复测，保证其偏差值在设计及规范所规定的范围内。用全站仪根据设计图纸重新进行测量放样，放样中系梁中心位置，并与实际中系梁中心进行复核。四、人员、材料、机械1、人员组织各管段配置现场负责人1人，技术员2人，试验员1人，专职安全员1人，测量工程师2人，起重工2人，碎、钢筋、木工20人。1）工前首先由项目总工对所有参与施工的人员进行严格技术交底，详细讲解详细施工工艺，让全体人员树立质量第一Hg意识，做到心中有数，

7、做到施工中忙而不乱，保证现场施工在受控、有序进行。2)另一方面严格作业值班制度，保证现场每一作业时间段内均有重要施工负责人进行现场管理和技术指导工作，投入足够0一线施工人员，保证工人轮班作业，不搞疲劳战术。2、材料组织根据现场施工组织状况，在施工前将所需材料提前运送至现场，所有进场材料均应通过试验室检查，并满足招投标文献及设计图纸对原材料各项指标的规定。3、机械设备挖掘机1台，装载机1台，碎运送车3辆，臂架泵1台，25t汽车吊1台，电焊机2台，50型振动棒2根，I(X)KW发电机1台，钢筋加工设备2套。五、施工方案1、测量放样测量人员将中系梁轴线放出后，施工人员按中系梁轴线和中系梁标高安装抱箍

8、及底模,并调整中系梁底模到达设计高标。2、抱箍安装抱箍与墩柱之间加一层IOmm厚B橡胶垫，目B是增长抱箍与墩柱之间的磨擦力,不啃伤墩柱碎。抱箍在每次使用前需通过认真检查，必须保证所有焊缝均饱满、不开焊，否则应加焊。抱箍用高强螺栓在紧固时必须保证每个螺栓受力均匀且到达设计拉力强度，保证抱箍与墩柱之间有充足H勺摩擦力以及承受上部荷载。在施工时，现场管理人员必须对每个螺栓的紧固状况进行认真检查。3、中系梁横梁(140b)和纵梁(116b)安装墩柱时抱箍安装好后，运用25t汽车吊将140b工字钢装置在抱箍牛腿上，用作横梁用，为防止两个工字钢侧向倾覆，两根工字钢间用5根625对拉螺栓穿过工字钢腹板连接，

9、内侧用5根钢管支撑，对拉螺栓穿过钢管。两根14Ob工字钢横梁安装好后来即可在其上边安放116b纵梁,间距为0.5m。4、底模及钢筋安装中系梁模板采用定型钢模由专业模板厂设计制作。承重工字钢搭设完毕后，用吊车进行吊装，吊装完毕后，并将模板进行校正并与横梁固定，系梁底模标高安装施工误差不应不小于5mm,轴线偏位误差不应不小于土10mm,模板接缝间要垫双面胶条,表面用腻子补实刮平，防止接缝漏浆导致砂面色差或麻面。中系梁骨架钢筋在现场平整场地上加工好，然后放置到施工现场运用机械把钢筋放置到中系粱,在中系梁上进行绑扎成型。放置时采用必要日勺加固措施,防止骨架变形。就位要精确,保证钢筋保护层厚度误差不不小

10、于5mm0若是采用在钢筋班加工制作，钢筋的制作与安装严格按照施工图纸和施工规范来进行；整体吊装中系梁钢筋笼，为了防止钢筋笼在吊装时弯曲变形，吊装前用长方木纵向贯穿钢筋笼，与主筋绑扎牢固，吊绳拴紧在方木上起吊钢筋笼。5、侧模安装侧模安装前均匀涂刷脱模剂，侧模与侧模、侧模与底模之间的接缝要紧密，加垫橡胶条防止不漏浆。模板各部位支撑、拉杆要稳固。安装完毕后，仔细检查各部位尺寸以及稳定性。6、碎浇注碎浇注前，应报请监理工程师检查模板各部位尺寸与否对的，接缝与否严密，支撑、拉杆与否稳固以及钢筋、预埋件位置等与否对的。以上各项所有符合设计规定后方可浇注碎。待砂罐车运送砂抵达现场、泵车送碎入模。浇注次序从与

11、墩柱联接部位开始向两端分层浇注，碎振捣以碎面停止下沉,并无明显气泡上升、表面平坦一致为宜。在灌注上层碎时,要将振捣棒插入下层砂内不少于IOCm。碎振捣时严禁碰撞钢筋和模板，浇注碎时要留足够数量的碎试件。7、养护险初凝后，用土工布或塑料布覆盖洒水养生，养生期不不不小于7天，养生期内必须保证混凝土表面常常处在湿润状态。8、拆模碎浇完24小时后方可拆除侧模，拆模时要轻拆慢转稳放，防止碰撞中系梁，尤其是边角部位更要小心；拆模时告知监理到场，检查外观质量，检查合格立即用养生布覆盖养护，如有缺陷要与监理共同约定修饰方案，不能自行随意处理。底模须待砂强度到达设计强度090%以上后才能拆除，侧模拆除后，立即用

12、土工布或塑料布覆盖洒水养生。六、质量保证措施质量控制要点1）混凝土拌和前，必须检查砂石料的含水量，雨天施工时应增长检测的次数，以保证水灰比和砂石料用量的精确度。2）已初凝的混凝土不得使用，且严禁中途加水或用其他措施变化混凝土09坍落度。3）混凝土的塌落度应在搅拌地点和浇筑点分别取样，塌落度不在规定范围内不得使用。4）混凝土自高处落下时高度不得超过2米，超过时应采用导管或溜槽，在串筒出料口下面堆料高度不适宜超过1米，以防止混凝0离析。5）模内砂厚度控制在30Cm左右一层，严禁用振动棒振动拖平。6）振动时间不适宜过长，以防止离析。振动至混凝土停止下沉，无明显气泡、表面平坦、呈显薄层水泥浆时为止。一

13、般每一振捣点的振捣时间为20s-30s为宜。7）插入式振捣时应防止碰撞钢筋、模板或预埋件，更不得放在钢筋上，尤其是不得碰撞拉杆钢筋。2、质量保证体系1）加强教育，提高全体施工人员的质量意识。牢固树立“质量第一”的思想。加强对职工进行技术培训和技术再教育，提高职工队伍技术素质和施工工艺水平，保证工程质量。2）严把原材料质量控制,对工程材料质量实行三阶段控制，一是选择合格的供应商，并对其所供材料进行检查或获得合格证明文献；二是工程材料到现场后，进行全面检查和试验，保证材料符合设计规定；三是工程材料使用阶段，对持有怀疑或外形有缺陷B材料进行复检或停止使用并清理出场。3）对各分项工程的作业内容、安全质

14、量原则、施工工艺规定进行详细和细。4）加强技术管理，严格执行以总工程师为首的技术责任制，使管理原则化、规范化、程序化。5）配齐测量与试验人员和设备，制定对应B工作计划和程序，建立完整的测试、检查、试验等记录，严格按配合比进行施工，保证计量0精确性，保证工程实体质量。6）加强工程质量检查与检测。施工中施工人员要坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检制度。每道工序必须经质检人员检查并经监理工程师检查合格并签证后，方可进行下道工序0施工。各部门将每月进行一次质量大检查。7）坚持质量事故处理“三不放过”原则，即事故原因未查明不放过；责任划分不清,有关负责人未受到处理不放过；没有改善措施不放过。七、安全

15、保证措施1、施工准备阶段安全防止措施1）模板施工，浇筑混凝土过程风险大，隐患多，是施工重点控制环节之一。因此，在施工准备阶段对上述工程施工时各个环节作业的人员都要进行岗前安全操作培训。2）选责任心强、业务精干、思想素质优秀的工区管理人员，充实到施工生产一线，切实保证现场施工组织管理。3）进入高空作业区域配专职安全员对施工现场巡查监控。4）中系梁施工平台采用脚手架及脚手板铺设，周围采用钢管做护栏，并布设安全网；为以便施工人员上下工作，操作防护架上设置通道爬梯。2、中系梁施工安全防止措施1）高空作业时施工人员系安全带，戴安全帽；上下交叉作业时采用隔离措施。2）施工平台采用脚手架及脚手板铺设，周围采用钢管做护栏，并布设安全网；为以便施工人员上下工作，操作防护架上设置通道爬梯。3）制定安全文明施工经济责任制，设置专题职安全文明生产监督员。4）在施工区设置安全文明生产警示牌，并做好安全防护设施的设置。5）所有参与施工0人员要做到持证上岗。6）设有专门的安全员，负