《杨家湾隧道进口接盖头坪12桥台施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《杨家湾隧道进口接盖头坪12桥台施工方案.docx(38页珍藏版)》请在第一文库网上搜索。
1、杨家湾隧道进口接盖头坪12桥台施工方案合同段杨家湾隧道进口及盖头坪12#桥台专项方案中国中铁中国中铁股份有限公司延延高速公路1JTO合同段项目经理部2013年12月23日目录第一章杨家湾隧道进口及盖头坪12#桥台施工21 .编制根据22 .编制原则33 .工程概况34 .出洞方案45 .进口边仰坡及桥台施工56 .质量、安全、环保措施7第二章隧道进口接桥台处爆破施工81爆破施工概况82 .爆破设计123 .爆破安全距离计算144 .设备人员安排155 .爆破安全要求166 .质量、安全、环保与职业健康保证措施177 .应急预案19第三章临时便道施工方案201 .工程概况212 .施工技术方案2
2、13 .总体施工方案214 .总体施工顺序215 .漫水涵施工技术方案226 .人员机械及设备237 .漫水涵工程数量表248 .临时便道工程数量24第四章安全绕行251 .工程概况252 .总体施工部署263 .安全绕行技术保障274 .安全操纵措施305 .安全保障措施336 .安全应急预案33第一章杨家湾隧道进口及盖头坪12#桥台施工1编制根据6.1 延安至延川(陕晋界)高速公路第1JTO合同段项目两阶段施工合同文件及其他有关文件资料。6.2 延安至延川(陕晋界)高速公路工程施工图设计文件第五篇隧道部分第二册杨家湾隧道土建部分。6.3 公路隧道设计规范JTGD70-20046.4 公路隧
3、道施工技术规范JTJF60-20096.5 公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-20046.6 公路工程施工安全技术规程JTJ076-956.7 公路工程技术标准JTGB(H-2003及其它有关的法律、法规、规范、规程等。1.8爆破安全规程GB6722-20111.9 现场实地情况、勘察调查资料。1.10 我单位拥有的科技成果、工法成果、管理水平、现有的技术力量与多年山岭高速公路隧道施工经验。2 .编制原则2. 1贯彻执行国家的方针、政策及有关的工程施工规范、规定,当地政府的有关制度。3. 2确保满足建设单位、监理单位、设计单位管理要求。4. 3严格按照实施性施工组织设计总体安排合理编制
4、,确保履约。5. 4符合国家与地方关于环境保护、职业健康安全、水土资源及文物保护、节能减排的要求。6. 5对本项目职业健康危害要紧影响因素进行识别与采取的措施。3 .工程概况1 .1桥隧交界处工程概况盖头坪延河大桥左右幅12#桥台接杨家湾隧道左右幅进口处紧邻既有S205省道S131+100,盖头坪延河大桥第12#桥台设计使用重力式桥台,扩大基础,桥台宽度14m,长度1.9m,高度约5m;杨家湾隧道左右幅进口洞门设计使用端墙式洞门,其中左幅桥台距离杨家湾隧道左线26.6m;右幅桥台距离杨家湾隧道右线3.6mo3 .2桥隧交界处地形地貌隧道左线进口位于山坡体黄土梁斜坡,地形坡度较陡,进口洞口段ZK
5、45+926-941位置有一“U”型冲沟,宽度约15m,与隧道交角约70,进口26.6m处即ZK45+899.4为盖头坪12#桥台位置,桥台下方紧邻S205省道(桥台位置处于S205省道S132+100上方约Hm处),S205省道路面宽度6m,沿延长方向右侧Ihn位置为延河内为盖头坪大桥11#墩柱(共12跨,第11跨斜跨S205省道上方II1n位置处)。详见图3-1杨家湾隧道左线进口地形地貌正面图,图3-2杨家湾隧道左线进口地形地貌平面图与图3-3杨家湾隧道洞口、盖头坪大桥12#桥台及省道纵断面。3 .3工程地质隧道穿越区为黄土嫄梁的工程地质区的黄土嫄工程地质亚区,山体近南北走向,隧道与山脊近
6、于直角,隧道轴向两侧底,中部高。进口地形陡峭,坡面起伏较大,洞顶覆盖层黄土约2-4In厚度,洞身围岩以强风化砂岩为主,节理发育,开挖时岩体易沿节理面倒塌。图3-1杨家湾隧道左线进口地形地貌正面图图3-2杨家湾隧道左线进口地形地貌平面图4 .出洞方案出洞遵循“早进晚出”的原则,出洞前对洞口段地形、地质进行了多次现场调查,隧道进口位于陡坡之上,无法开发工作面,故使用从出口向进口独头掘进。现左洞已顺利贯穿,详见图4-1杨家湾隧道左线进口出洞纵断面图。5 .进口边仰坡及桥台施工5.1 洞口边仰坡开挖及防护5.1.1边、仰坡刷坡边仰坡刷坡按照三级边坡进行刷坡;每级边坡高度为4m,台阶宽度根据现场实际进行
7、调整,坡率为1:0.5,刷坡过程中由高向底逐层进行刷坡施工;刷坡完成后使用锚喷支护,锚杆使用长3.5m22砂浆锚杆,钢筋网使用8钢筋网片,网格尺寸为20X20cm,锚杆、钢筋网施工完成后喷射IOC1n厚C20混凝土。5.1.2喷射混凝土边坡部位锚杆及钢筋网施工完毕后,喷射一层IOCm厚混凝土。喷射作业应分层分片、由下而上顺序进行,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,坡面有较大坑洼处时,应结合初喷予以找平。喷射混凝土终凝2h后,应喷水养护,养护时间很多于7d。5.1.3截水沟、排水沟砌筑洞口边仰坡开挖线以外5m设置截水天沟与排水沟,砌筑使用M1O水泥砂浆,片石最小截面不小于20cm,水沟为矩形
8、水沟,其宽为0.6m,壁厚0.3m,深度0.6m,底厚0.3m,每IOin设置一道沉降缝。砌筑完成后应及时勾缝,并进行洒水养护,截水沟与排水沟相连接,保证排水畅通。根据现场地形,左线进口洞口段山体左低右高,左侧使用自然排水,通过洞顶截水沟将水引致山谷低洼处自然排走,右侧设置路面排水沟,将水引至左侧排走。5.2盖头坪大桥左右幅12#桥台施工盖头坪延河大桥左右幅第12#桥台设计使用重力式桥台,扩大基础,设计桥台基础长1.9m,宽度14m,高5m;桥台施工利用隧道进口开挖平台进行施作,施工前对12#桥台周围挂设主动防护网进行安全防护,再使用弱爆破进行开挖,由于桥台位置下方为既有S205省道,且桥台位
9、置陡峭,为防止爆破开挖过程中山体产生滚石对既有S205省道产生破坏及行车安全;一方面对既有S205省道进行交通管制绕行,同时安排2名专职安全人员进行现场排险,以保证施工安全(详见笫四章安全绕行方案);另一方面在施工过程中对桥台两侧边坡进行锚喷防护:锚杆使用4m长25砂浆锚杆,锚杆间距2X2m;钢筋网使用。8钢筋网片,网格尺寸为2020cm;喷射IOcm厚度混凝土。5.3人员、机械设备及贯穿时间安排表5-1隧道贯穿施工人员表序号班组数量1开挖班16两班倒2立拱班83喷射组64现场安全员2表5-2机械设备统计表序号名称型号数量(套/把/台)备注1煤电钻62电焊机BX1-50023切割机14空压机1
10、S20-150HAC45湿喷机TK961、湿喷6通风设备SFDIII-No.1117装载机Z1C50C28挖机PC20019出渣车红岩6表5-3进口段工序时间安排序号部位时间1左洞小导洞已贯穿2013.10.282左洞边仰坡施工2013.11.01-2013.12.153左幅12#桥台开挖2013.12.16-2014.02.204右洞边仰坡开挖2014.02.10-2014.02.195右幅12#桥台开挖2014.02.20-2014.03.315盖头坪左右幅12跨架梁2014.05.10-2014.05.256.质量、安全、环保措施6.1 质量保证措施1. 1.1在测量过程中务必进行三级复
11、核制,确保测量放样的准确。6. 1.2根据设计要求进行测量放线,确定边、仰坡设计区域范围,而后自上而下逐段开挖,不得掏底开挖或者上下重叠开挖;7. 1.3边、仰坡开挖过程中注意对设计区域以外自然环境的保护,与此同时对设计区域内松土、危石及植被根系完全清除;8. 1.4边、仰坡平整与踏实后,自下而上、分段分片进行边仰坡防护措施施作。9. 1.5加强工程质量的自检、互检、专业检查,以确保工程过程质量操纵10. 1.6实行工序质量监控。一是监控工序活动的条件,即“人员、机械、材料、方法、环境”务必符合质量要求。11. 2安全保证措施12. 2.1施工前作好安全教育培训。13. 2.2开挖人员到达工作
12、地点时,首先检查开挖工作面是否处于安全状态,对边仰坡如有松动的土石应先予以清除。14. 2.3开挖人员之间保持必要的安全操作距离,并互相配合,注意施工期间边仰坡的稳固,防止坍塌伤人。15. 2.4现场施工负责人会同隧道工程师及有关人员对部定期进行检查,在不良地质地段设专人随时检查。16. 2.5清除危土后方可进行喷锚支护,脚手架牢固可靠,喷射手配戴防尘口罩,保证喷锚机械各部位完好正常,压力保持在0.5MPa左右,喷嘴严禁对人放置。6.2.6高空作业人员务必系好安全绳,戴好安全帽等防护用品,防止施工过程中发生高空坠落产生不安全事故。6.2.7施工人员上班前严禁饮酒,有病时严禁上架作业,作业时应佩
13、戴安全帽。6.3环保与职业健康保证措施6.3.1建立健全管理组织机构。工地成立以项目经理为组长,各部室与生产班组为成员的文明施工与环保管理组织机构。6.3.2加强教育宣传工作,提高全体职工的文明施工与环保意识。6.3.3制定各项规章制度,并加强检查与监督。6.3.4加强文明施工管理,合理布置施工场地,合理堆放各类施工设施。6. 3.5对空压机、柴油机等安装防漏油设施,对机壳进行覆盖围护,对油料库、库房地、墙面做防渗漏处理,避免漏油污染。第二章隧道进口接桥台处爆破施工1 .爆破施工概况1.1 爆破概况杨家湾隧道左右洞进口接盖头坪延河大桥桥台围岩为弱风化砂岩,岩性单一,围岩呈层状结构,根据现场实际
14、情况对隧道进口至桥台与悬吊围岩(ZK45+926-ZK45+899.4+ZK45+887段)使用浅孔松动操纵爆破,爆破开挖分层、分台阶进行,每次爆破钻眼深度操纵在1.2-1.5m范围内。施工过程中首先对左右洞进口进行爆破扩挖,再进行桥隧过渡段爆破开挖,最后进行左右幅12#桥台处爆破开挖;详见图IT杨家湾隧道左洞进口接盖头坪12#桥台悬石照片及图1-2左右线爆破石方纵断面图;图卜3盖头坪12#桥台石质边坡施工工序顺序图。12爆破开挖顺序1.2 .1第一阶段对ZK45+926-ZK45+891进行爆破,爆破开挖分台阶进行,台阶高度操纵在3m范围内,台阶长度操纵在3-5范围内,一次性爆破深度操纵在1.0-1.2m范围内,爆破开挖至路面标高即可;同时预留4m岩墙ZK45+891-ZK45+887作为爆破过程中的防护挡墙。1.2.2 第二阶段在ZK45+926-ZK45+891段开挖爆破至路面标高后,对ZK45+891-ZK45+887段4m岩墙进行爆破,爆破分层进行,每层高度操纵在1.2m范围内,爆破开挖至设计路面标高。1.2.3 第三阶段待ZK45+891-ZK45+887岩墙施工完成后,再进行桥台ZK45+899.4-ZK45+887处爆破开挖,由于桥台设计为重力式扩大基础桥台,基础开挖长度1.4m,宽度14m,高度5m,爆破过程中分层进行,爆破开挖至桥台底标高即