岑巩县注溪镇哨坪渡改桥新建工程环评报告.doc

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1、建设项目环境影响报告表项 目 名 称： 岑巩县注溪镇哨坪渡改桥新建工程建设单位(盖章)： 岑巩县交通运输局 编制日期：2020年3月环境保护部 制建设项目环境影响报告表编制说明建设项目环境影响报告表由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1. 项目名称指项目立项批复时的名称，应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2. 建设地点指项目所在地的名称，公路、铁路应填写起止地点。3. 行业类别按国标填写。4. 总投资指项目投资总额。5. 主要环境保护目标指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。

2、6. 结论与建议给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7. 预审意见由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。8. 审批意见由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 注 释一、附图附图1 项目地理位置图附图2 项目河流水系图附图3-19 哨坪桥设计图集 附图4 项目环境保护目标图 附图5 项目与注溪镇牛场沟集中式饮用水水源保护区位置关系图附图6 项目与周边城镇污水管网位置关系图附图7 现场照片二、附表附表1 环保投资估算一览表附表2 施工期环境工程监

3、理一览表附表3 环境保护措施一览表建设项目环评审批基础信息表三、附件附件1 环评委托书附件2 黔东南州交通运输局关于岑巩县注溪镇哨坪渡改桥新建工程施工图设计调整的批复（黔东南交航201926号）附件3 统一社会信用代码证书 一、建设项目基本情况项目名称岑巩县注溪镇哨坪渡改桥新建工程建设单位岑巩县交通运输局法人代表通讯地址岑巩县新兴开发区振兴大道中段联系电话18传真/邮政编码557803建设地点岑巩县注溪镇哨坪村立项审批部门黔东南州交通运输局批准文号黔东南交航201926号建设性质新建行业类别及代码E4819 其他道路、隧道和桥梁工程建筑占地面积（平方米）3570绿化面积（平方米）0总投资（万元

4、）513.06其中：环保投资（万元）15环保投资占总投资比例（%）2.92评价经费（万元）预计投产日期2020年6月一、项目由来哨坪村位于岑巩县哨坪桥位于贵州省东部、黔东南苗族侗族自治州岑巩县境内。哨坪村被龙江河分隔为两个部分，目前，哨坪村居民仅依靠小船渡河，每逢暴雨、洪水季节对过往的行人造成极大的安全隐患，且随着该地区村落的发展，来往车辆势必会增加，给龙江河两岸居民出行及过往带来极大不便。在此前提下，岑巩县交通运输局投资513.06万元，在黔东南苗族侗族自治州岑巩县注溪镇建设岑巩县注溪镇哨坪渡改桥新建工程。哨坪桥桥位横跨龙江河，是岑巩县哨坪村的重要基础设施，是哨坪村与外界联系的重要桥梁。本环

5、评仅对哨坪桥建设及营运进行评价，原有渡口的拆除不在本环评评价范围内。根据中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国环境影响评价法及国务院第682号令（2018年4月28日修正）建设项目环境保护管理条例和建设项目环境影响评价分类管理名录的有关规定，本项目属于“四十九、交通运输业、管道运输业和仓储业173城市桥梁、隧道全部（新建人行天桥或人行地道除外）”项目，需编制环境影响报告表。受建设单位委托，山东永宏环保技术咨询有限公司承担了本项目的环境影响评价工作。我公司在接受委托后，立即开展了详细的现场调查、资料收集工作，在对本项目的环境现状和可能造成的环境影响进行分析后，按照相关技术规范和有关规定，编制本

6、环境影响报告表报环保主管部门审批，以期为项目实施和环境管理提供参考依据。二、工程概况1、建设地点项目位于岑巩县注溪镇哨坪村，地理坐标北纬271519.10 ，东经1083946.93，项目具体地理位置详见附图1。2、建设内容项目新建桥梁全长为119.0m 的330m 石拱桥；工程总投资513.06 万元，主要工程内容包括：桥梁基础：基础工程、挖基、基础围堰、基坑回填；下部构造：台身、墩身、拱架；上部构造：主拱圈、腹拱圈、侧墙、横墙、拱上填料、桥面系等。 表1-1 建设项目组成一览表序号工程或费用名称单位数量1桥梁工程桥长米1192桥面面积7143基坑开挖土石方m36524弃方运输m22655C

7、20片石混凝土实体式基础m539.66基坑回填m213.37基础围堰m1858桥台台身m1855.59浆砌块石台身m540.810C20片石砼台身m1314.711桥墩m70512墩上横墙m14413拱座m148.614桥台台背回填m382.415主拱支架及拱盔92216腹拱支架及拱盔11617支架预压m143618场地平整及拱架基础加固129019主拱圈m612.720拱上横墙及腹拱座m86.721腹拱圈m13422拱上侧墙m51.723拱上、墩上填料m230.224钢筋水泥混凝土铺装m62.53、设计要点本项目桥梁及其各主要部分设计图见附图3-19。本项目路段近期及远期（2030年）均为纳

8、入周边城镇污水管网，具体见附图6，因此本项目桥梁未设计建设城镇污水管网。1、为减少工程量，降低造价，台背回填干砌片石填料。2、墩、台基础底部0.5m范围内采用C20片石混凝土浇筑至基础顶面，以保证桥梁能与基岩更好的结合为整体，也保证基础整体性及基底抗冲刷性能。3、因基坑放坡开挖，在台背留下的富余尺寸，待桥台砌筑完毕后，用C20片石混凝土予以封闭至主拱圈拱背拱脚高程处，使桥台能够更好的抵抗来至拱圈的强大推力。4、由于主拱圈拱脚处应力集中，为增强拱脚处桥台台身的受压性能，桥台采用2.02.0m的C30水泥混凝土拱座。5、本桥设计洪水频率按照相关规范规定，按照1/50控制设计。向当地年长者咨询，得到

9、桥位处最大洪水位。并综合考虑流量、桥位过水断面等因素，经分析计算确定桥梁设计水位。6、桥面为双向2.0的横坡，由拱上填料或台背填料来实现。拱上行车道结构层为8cm13cm厚C40钢筋混凝土面层、5cm厚M20水泥砂浆调平层，下为拱背浆砌片石填料；台背行车道结构层为8cm13cm厚C40钢筋混凝土面层，50cm90cm厚C25混凝土基层，下为台背干砌片石填料。7、桥面帽石设计1层，每侧悬出5cm，两侧共悬出10cm。减小桥面以下各结构的宽度，降低工程投资。8、为使拱上建筑更好的适应拱圈的变形，避免拱上建筑不规则的开裂，靠主拱起拱的腹拱做成三铰拱，靠墩台侧的拱铰上方留2cm伸缩缝，其余2铰上方设置

10、变形缝，不留缝宽，采用两层油毛毡隔断。故全桥的桥面共设置6道渡锌铁皮伸缩缝及12道变形缝。9、在拱上填料之上采用M20砂浆进行整平，并设置2%双向横坡，保证桥面铺装厚度，在抹平层上涂2道热沥青，以增加桥面防水功能。10、桥面雨水通过桥面横坡排泄。行车道设置双向2%横坡。11、由于台背不设搭板，在桥台台背回填上设置路面加厚层，桥台尾部，设计50cm，前墙部位采用90cm，解决台尾跳车问题。12、为保证桥台及桥墩整体稳定性，桥台设置1层扩大基础，桥墩设置2层扩大基础。13、由于主拱圈拱脚处应力集中，为增强拱脚处桥台台身及墩身的受压性能，桥台采用2.02.0m的C30水泥混凝土拱座，桥墩墩身采用1.

11、5m高的C30水泥混凝土拱座。4、主要原辅料介绍本项目所需的材料均就近外购，当地S203省道运输方便。水电由哨坪村接入。（1）水泥：选用水泥时，应以能使所配制的混凝土强度达到要求、收缩小、和易性好和节约水泥为:原则。根据本项目结构类型及所处环境，应优先选用硅酸盐水泥、普通水泥，且水泥强度应与混凝土设计强度相适应。（2）砂石材料：细集料：采用质地坚硬、颗粒洁净、级配良好的中粗砂。细度模数宜在2.23.0（天然:砂）或2.42.8（人工砂）范围内。砂率用35%，当要求大流动性时砂率不得超过40，细集料含水率应保持稳定，其表面含水率应小于4%，细集料的其他品质要求见水工混凝土施工规范（SL/T514

12、4-2015）的表3.3.5，试验按现行公路工程集料试验规程(JTG E42-2005)执行。其他技术要求应符合公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）的有关规定。粗集料：采用质地坚硬、洁净、级配合理、粒形良好、吸水率小的碎石或卵石，结合本项目实际情况，粗集料应由石灰岩制成的碎石。施工前应对所用的碎石或卵石进行碱活性检验，在条件许可时尽量避免采用有碱活性反应的集料，或采取必要的措施。粗集料的试验按现行公路工程集料试验规程(JTG E42-2005)执行。其他技术要求应符合公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）的有关规定。（3）水：水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有

13、害杂质或油脂、糖类及游离酸类等。pH值小:于5的酸性水及含硫酸盐量按SO2-4计超过水的质量0.27mgcm3水不得使用。水应符合水工混凝土施工规范（SL/T5144-2015）的规定。（3）石料：石料应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀、不易风化、无裂纹。石料强度的测定应按现行公路工程集料试验规程(JTG E42-2005)执行。片石：片石厚度不应小于150mm，卵形和薄片者不得采用。块石：块石形状应大致方正，上下面大致平整，厚度200300mm，宽度约为厚度的1.01.5倍，长度约为厚度的1.53.0倍，如有锋棱锐角，应敲除。块石用做镶面时，应由外露面四周向内稍加修凿，后部可不修凿，但应

14、略小于修凿部。混凝土预制块：混凝土预制块外形应方正，成六面体，砌体形状、尺寸应统一，砌体表面应整齐美观。厚度200300mm，宽度为厚度的11.5倍，长度为厚度的2.54倍。预制混凝土块时，丁石长度应比相邻顺石宽度至少大150mm。预制块做拱石时，混凝土块可提前预制，使其收缩尽量消失在拱圈封顶以前，避免拱圈开裂。（5）钢筋：钢筋选用热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋HRB400。钢筋的抗拉强度标准值应具有不小于95%的保证率，HPB300 钢筋、HRB400 钢筋抗拉强度标准值分别为300Mpa、400Mpa。钢筋必须符合钢筋混凝土用热轧光圆钢筋(GB1499)、钢筋混凝土用热轧带肋钢筋(GB1499)、冷轧带肋钢筋(GB13788)、低碳钢热轧圆盘条(GB/T 701-2008)的规定。其力学、工艺性能参见公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-20011）附录A2。5、建筑产品（1）桥台身：C20 片石砼、M10 砂浆砌Mu50 块石。（2）桥台身镶面： M20 砂浆砌C30